Сила струму: 1,7 А
Опір: 3 Ом
Номінальний крутний момент: 0,73 Нм (103,38 унцій)
Кодер: 1000ppr / 17 біт / 15 біт
JKISC42-P4A3 Інтегрований лінійний рух
Jkongmotor
Нема17-42мм
Імпульсний тип, RS485 ModBus, мережа CANopen
10 шт
| Наявність: | |
|---|---|
JKISC42-P4A3 є моделлю з найвищим крутним моментом у сімействі інтегрованих лінійних механізмів NEMA 17 JKISC42, що забезпечує номінальний крутний момент 0,73 Н·м. Він використовує раму 42 × 42 мм, кут кроку 1,8°, силу струму 1,7 А, опір 3,0 Ом, індуктивність 6,2 мГн, довжину корпусу приблизно 80,5–81,9 мм і вагу 0,61 кг, з опціями кодування 1000 PPR / 17-бітним / 15-бітним. Імпульсне керування є стандартним, доступні версії RS485 Modbus RTU та CANopen.
JKISC42-P4A3 розроблено для додатків OEM, які вимагають лінійного крокового двигуна NEMA 17 з високим крутним моментом із вбудованим драйвером, зберігаючи при цьому компактний монтажний формат 42 мм. Інтегрована конструкція Jkongmotor поєднує в собі функції двигуна та драйвера, вхід 12–36 В постійного струму, контролер Cortex-M4, імпульсну характеристику до 200 кГц, інтелектуальне регулювання струму, знижений нагрів, захист від зворотного підключення та додатковий захист IP30/IP54/IP65. Його можна налаштувати за допомогою зовнішніх ходових гвинтів Т-типу або кулькових гвинтів для точного лінійного руху, що робить його придатним для столів XY, медичного обладнання, роботи з напівпровідниками, промислових багатоосьових машин, харчової промисловості та інших програм автоматизації.
Тип: інтегрований лінійний рух Nema17 із вбудованим кроковим сервомотором
Назва моделі: інтегрований лінійний рух JKISC42-P4A3
Фаза: 2
Кут кроку: 1,8 градуса
Сила струму: 1,7 А
Опір: 3.0Ω±10% (20 ℃)
Індуктивність: 6,2 мГн±20% (1 кГц 1 В RMS)
Утримуючий момент: 0,73 Нм (103,38 унцій).
Кодер: 1000ppr / 17Bit / 15 Bit
Спосіб керування: імпульсний (RS485, CANopen додатково)
Розмір рами: Nema 17 (42 x 42 мм)
Довжина корпусу: 80 мм
Діаметр валу: 5 мм
Довжина валу: 24 мм
Високопродуктивний 32-розрядний мікроконтролер з ядром Cortex-M4
Найвища частота імпульсного відгуку може досягати 200 кГц
Вбудована функція захисту, що ефективно забезпечує безпечне використання пристрою
Інтелектуальне регулювання струму для зменшення вібрації, шуму та виділення тепла
Завдяки MOS з низьким внутрішнім опором нагрівання зменшується на 30% порівняно зі звичайними продуктами
Діапазон напруг: DC12V-36V
Інтегрована конструкція з вбудованим приводним двигуном, простим встановленням, невеликою площею та простою проводкою
Оснащений функцією проти зворотного підключення
Імпульсний тип
Тип мережі RS485 MOdbus RTU
Тип мережі CANopen
Тип водонепроникності: IP30, IP54, IP65, опціонально
Медичне обладнання, логістичне транспортування, промислова автоматизація, текстильне обладнання, лазер, креслення, індустрія інгредієнтів традиційної китайської медицини тощо
| Електричні характеристики | ||
| Тип продукту |
/ | Nema 17 Інтегрований лінійний рух із вбудованим кроковим сервомотором |
| Назва моделі | / | JKISC42-P4A3 Інтегрований лінійний рух |
| Фаза | фаза | 2 |
| Кут кроку | ° | 1.8 |
| поточний | А | 1.7 |
| опір | Ω | 3 |
| індуктивність | мГн | 6.2 |
| Номінальний крутний момент | Нм | 0.73 |
| Загальна висота | мм | 80 |
| Кодувальник |
/ | 1000 ppr / 17 біт / 15 біт |
| Клас ізоляції | / | Б |
| Навколишнє середовище | Параметри |
| Метод воркування | Природне або примусове охолодження |
| застосування | Уникайте пилу, масла та корозійних газів; тримайте подалі від іншого теплогенеруючого обладнання; заборонити присутність горючих газів і електропровідного пилу. |
| Робоча температура | 0℃ ~ +50℃ |
| Вологість навколишнього середовища | ≤85% RH (без конденсації) |
| Вібрації | 5,9 м/с² макс |
| Температура зберігання | -25 ℃ ~ +70 ℃ |
| Колір | Ім'я | функція |
| Зелений | PWR | Індикатор живлення |
| Червоний | ALM | Індикатор тривоги |
| / |
Плюс |
||
| Порти | Pin | Назва порту | опис |
| CN1 | 1 | PUL+ | Пульсовий сигнал |
| 2 | PUL- |
||
| 3 | DIR+ | Сигнал напрямку | |
| 4 | DIR- |
||
| 5 | ENA+ | Увімкнути сигнал | |
| 6 | ENA- |
||
| 7 | NC | невизначений | |
| 8 | NC | невизначений | |
| 9 | ALM+ | Сигнал тривоги | |
| 10 | ALM- |
||
| 11 | ОЧІКУВАТИ+ |
Сигнал очікування | |
| 12 | ОЧІКУВАТИ- |
||
| 13 | NC |
невизначений | |
| 14 | NC | невизначений | |
| 15 | NC |
невизначений | |
| 16 | NC | невизначений | |
| CN2 |
1 | DC+ | Підключення живлення |
| 2 | DC- | ||
| Pin | Назва порту | опис |
| 1 | SW1 | Параметри підрозділу |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Налаштування напрямку обертання двигуна |
| Підрозділ | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | ВИМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
| 400 | УВІМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
| 800 | ВИМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
| 1600 | УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
| 3200 | ВИМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
| 6400 | УВІМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
| 12800 | ВИМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
| 25600 |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
| 1000 | ВИМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
| 2000 | УВІМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
| 4000 | ВИМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
| 5000 | УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
| 8000 | ВИМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
| 10000 | УВІМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
| 20000 | ВИМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
| 25000 | УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
Користувач може встановити напрямок обертання двигуна за допомогою SW5, який працює разом із сигналом керування DIR. Зміна налаштування SW5 або керуючого сигналу DIR може змінити поточний напрямок обертання двигуна.
| Напрямки | SW5 | DIR |
| CW | ВИМКНЕНО | Низький рівень |
| CCW | УВІМКНЕНО | Низький рівень |
| CCW | ВИМКНЕНО | Високий рівень або призупинено |
| CW | УВІМКНЕНО | Високий рівень або призупинено |
Роз'єми, коробка передач, кодер, гальмо, інтегрований драйвер...
Металеві шківи
Пластиковий шків
спорядження
Штифт валу
Різьбовий вал
Панельне кріплення
Порожнистий вал
Різьбовий вал
Панельне кріплення
Одномісна квартира
Подвійна квартира
Шпонковий вал
Кабелі
Фланці
Вал
Стрижень ходового гвинта
Кодери
Гальма
Коробки передач
Комплекти двигунів
Інтегровані драйвери
Більш налаштований
Для керування RS485 Modbus див .Контроль RS485 Modbus JKISC42-R4A3 ].
Для керування CANopen див .CANopen Control JKISC42-C4A3 ].
Стандартний кроковий сервопривод див. [Інтегрований кроковий серводвигун JKISC42-P4A3 ].
З планетарною коробкою передач див .JKISC42-P4A3 інтегрований кроковий сервопривід з високоточною планетарною коробкою передач ].
З черв'ячним редуктором див .JKISC42-P4A3 вбудований ступінчастий сервопривід із черв’ячним редуктором ].
З ходовим гвинтом Т-типу див .JKISC42-P4A3 вбудований кроковий сервопривід із зовнішнім лінійним гвинтом ].
З кульковим гвинтом, див .JKISC42-P4A3 вбудований кроковий сервопривід із зовнішнім лінійним кульковим гвинтом ].
Низький крутний момент див .0,26 Нм - JKISC42-P1A3 ].
Середній крутний момент див .0,42 Нм - JKISC42-P2A3 ]
Для високого крутного моменту див .0,5 Нм - JKISC42-P3A3 ].
Як професіонал JKONGMOTOR, виробник інтегрованого лінійного модуля руху крокового двигуна , надає індивідуальні рішення для управління рухом для глобальних клієнтів. Дізнайтеся більше про можливості нашої фабрики.
© АВТОРСЬКЕ ПРАВО 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD. УСІ ПРАВА ЗАХИЩЕНО.