Українська
110ST-M06030 Серводвигун змінного струму
JKONGMOTOR
Комплект водонепроникного серводвигуна змінного струму серії Jkongmotor 110ST S1 IP65 (110ST-M06030) з 220 В і 1800 Вт. Він має 3000 об/хв, 6,0 A, а утримуючий крутний момент становить 6,0 Н·м. Гальма є додатковими для цього серводвигуна змінного струму разом із кодувальником 2500 PPR. Щоб отримати більше різних вимог до серводвигунів змінного або постійного струму (таких як двигуни, коробка передач, гальма чи кодери), зв’яжіться з нами!!!
| Модель двигуна | одиниця | 110ST-M06030 | |||||||||||||||
| Номінальна потужність | кВт | 1.8 | |||||||||||||||
| Номінальна напруга | В | 220 | |||||||||||||||
| Номінальний струм | А | 6.0 | |||||||||||||||
| Номінальна швидкість | обертів на хвилину | 3000 | |||||||||||||||
| Утримуючий момент | Нм | 6 | |||||||||||||||
| Піковий крутний момент | Нм | 18 | |||||||||||||||
| Напруга постійна | В/1000об/хв | 60 | |||||||||||||||
| Коефіцієнт крутного моменту | Нм/А | 1.0 | |||||||||||||||
| Інерційність ротора | кг.м2 | 0,76x10-3 | |||||||||||||||
| Опір лінія-лінія | Ω |
0.81 | |||||||||||||||
| Лінія-лінія індуктивності | мГн | 2.59 | |||||||||||||||
| Механічна постійна часу | РС | 3.2 | |||||||||||||||
| вага | кг | 7.9 | |||||||||||||||
| Номер рядка кодера | PPR | 2500 | |||||||||||||||
| Клас ізоляції | Клас | Клас F | |||||||||||||||
| Клас безпеки | IP | IP65 | |||||||||||||||
| Умови навколишнього середовища Температура ℃ | Температура -20 ℃ ~ +40 ℃ Вологість нижче 90% відносної вологості Без роси | ||||||||||||||||
Шлюз обмотки двигуна |
Намотування свинцевого дроту | U | В | В | PE | ||||||||||||
| Серійний номер вилки | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||
| Гніздо для фотоелектричного кодера (15 контактів) | Сигнальний провід | 5В | 0В | A+ | B+ | Z+ | А- | B- | Z- | U+ | V+ | W+ | U- | V- | W- | PE | |
| Серійний номер вилки | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 1 | ||
| Гніздо абсолютного кодера (7 контактів) | Сигнальний провід | E- | E+ | SD- | 0В | SD+ | +5В | PE | |||||||||
| Серійний номер вилки | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 1 | ||||||||||
1. Компоненти встановлення/розбирання, з’єднані з кінцем вала двигуна, не вдаряйте сильно по валу, щоб запобігти пошкодженню іншої сторони датчика вала двигуна.
2. Прагнення максимально використати вал, щоб запобігти вібрації та пошкодженню підшипника.
| 110 серія | ||||
| Номінальний крутний момент | 2 | 4 | 5 | 6 |
| L без гальма |
159 | 189 | 204 | 219 |
| L з постійним магнітним гальмом | 215 | 245 | 260 | 275 |
| L з електромагнітним гальмом | 233 | 263 | 278 | 293 |
 |
 |
 |
 |
 |
