Rryma: 0.67A
Rezistenca: 9.2Ω
Çift rrotullues i vlerësuar: 12 N.cm (16,99 oz.in)
JK28HS51-0674 me serinë JK-HPR28
Jkongmotor
Motorët e kutisë së shpejtësisë
Nema11 (28 mm)
4 tela
2 faza
1.8°
10 copë
| Disponueshmëria: | |
|---|---|
Motori hapës Jkongmotor Nema 11 me gjatësi trupore 51 mm, 9,2 Ω, 7,2 mH, rrymë nominale 0,67A dhe 12N.cm (16,99 oz.in) çift rrotullues mbajtës , të integruar një kuti ingranazhi planetar prej 4:1 / 5:1 / 7:1 / 2:1 / 10:1 / 10:1 Raporti i marsheve 28:1 / 30:1 / 35:1 / 40:1 / 45:1 / 50:1 / 64:1 / 70:1 / 80:1 / 100:1 / 125:1 / 140:1 / 175:1 / 200:1. Ekziston një bosht i pasmë me diametër Φ5 mm me vrima të vidhave në kapakun e pasmë. Është një zgjidhje e mirë për aplikacionet që kanë hapësirë të kufizuar, por kanë nevojë për shpejtësi të ulët dhe/ose çift rrotullues të lartë. Për më shumë kërkesa të ndryshme të motorëve stepper (të tilla si kuti ingranazhesh, frena, kodues ose motorë të integruar), ju lutemi na kontaktoni!!!
Lloji: motor bipolar stepper Nema11
Emri i modelit: JK28HS51-0674
Faza: 2
Këndi i hapit: 1.8 gradë
Rryma: 0.67A
Rezistenca: 9.2Ω±0.1 (20℃)
Induktiviteti: 7,2mH±20%(1kHz 1V RMS)
Çift rrotullues mbajtës: 12 N.cm (16,99 oz.in)
Klasa e izolimit: B (130°); Maksimumi 80 mijë.
Pjesë opsionale: kuti ingranazhi, kodues, frena, drejtues i integruar...
Modeli: Seria JK-HPR28
Lloji i kutisë së shpejtësisë: Kuti ingranazhesh planetare
Raporti i ingranazheve: 4:1 / 5:1 / 7:1 / 10:1 / 16:1 / 20:1 / 25:1 / 28:1 / 30:1 / 35:1 / 40:1 / 45:1 / 50:1 / 64:1 / 70:1 / 12:1 / 80: 140:1 / 175:1 / 200:1
Efikasiteti: 96% / 94% / 90%
Reagimi i kundërt: ≤15 harkmin - 25 harkmin
Çift rrotullues i vlerësuar: 1N.m - 6N.m
Çift rrotullues i ndalimit të papritur: 2 N.m - 12 N.m
Ngarkesa maksimale boshtore: 100N
Ngarkesa radiale maksimale e boshtit: 300N
Shpejtësia e vlerësuar e hyrjes: 1000 rpm
Shpejtësia maksimale e hyrjes: 2000 rpm
Jetëgjatësia mesatare: 20000h
Zhurma: ≤55dB
Niveli i mbrojtjes: iP54
Madhësia e kornizës: Nema 11 (28 x 28 mm)
Gjatësia e motorit: 51 mm
Gjatësia e kutisë së shpejtësisë: 53 mm / 61 mm / 69 mm
Diametri i boshtit të kutisë së shpejtësisë: Φ6 mm
Gjatësia e boshtit të ingranazhit: 20 mm
Gjatësia e prerjes së kutisë D: 15 mm
Diametri i boshtit të motorit: Φ5 mm
Gjatësia e boshtit të motorit: 10 mm
Numri i drejtuesve: 4
Gjatësia e plumbit: 300 mm
JK-HPR28-L1 Pesha: 0.31 kg
JK-HPR28-L2 Pesha: 0.34 kg
JK-HPR28-L3 Pesha: 0.36 kg
| A+ |
A- | B+ | B- |
| E zezë | E gjelbër | E kuqe | Blu |
Motori hapës Jkongmotor Nema 11 me gjatësi trupore 51 mm, 9,2 Ω, 7,2 mH, rrymë nominale 0,67A dhe 12N.cm (16,99 oz.in) çift rrotullues mbajtës , të integruar një kuti ingranazhi planetar prej 4:1 / 5:1 / 7:1 / 2:1 / 10:1 / 10:1 Raporti i marsheve 28:1 / 30:1 / 35:1 / 40:1 / 45:1 / 50:1 / 64:1 / 70:1 / 80:1 / 100:1 / 125:1 / 140:1 / 175:1 / 200:1. Ekziston një bosht i pasmë me diametër Φ5 mm me vrima të vidhave në kapakun e pasmë. Është një zgjidhje e mirë për aplikacionet që kanë hapësirë të kufizuar, por kanë nevojë për shpejtësi të ulët dhe/ose çift rrotullues të lartë. Për më shumë kërkesa të ndryshme të motorëve stepper (të tilla si kuti ingranazhesh, frena, kodues ose motorë të integruar), ju lutemi na kontaktoni!!!
Lloji: motor bipolar stepper Nema11
Emri i modelit: JK28HS51-0674
Faza: 2
Këndi i hapit: 1.8 gradë
Rryma: 0.67A
Rezistenca: 9.2Ω±0.1 (20℃)
Induktiviteti: 7,2mH±20%(1kHz 1V RMS)
Çift rrotullues mbajtës: 12 N.cm (16,99 oz.in)
Klasa e izolimit: B (130°); Maksimumi 80 mijë.
Pjesë opsionale: kuti ingranazhi, kodues, frena, drejtues i integruar...
Modeli: Seria JK-HPR28
Lloji i kutisë së shpejtësisë: Kuti ingranazhesh planetare
Raporti i ingranazheve: 4:1 / 5:1 / 7:1 / 10:1 / 16:1 / 20:1 / 25:1 / 28:1 / 30:1 / 35:1 / 40:1 / 45:1 / 50:1 / 64:1 / 70:1 / 12:1 / 80: 140:1 / 175:1 / 200:1
Efikasiteti: 96% / 94% / 90%
Reagimi i kundërt: ≤15 harkmin - 25 harkmin
Çift rrotullues i vlerësuar: 1N.m - 6N.m
Çift rrotullues i ndalimit të papritur: 2 N.m - 12 N.m
Ngarkesa maksimale boshtore: 100N
Ngarkesa radiale maksimale e boshtit: 300N
Shpejtësia e vlerësuar e hyrjes: 1000 rpm
Shpejtësia maksimale e hyrjes: 2000 rpm
Jetëgjatësia mesatare: 20000h
Zhurma: ≤55dB
Niveli i mbrojtjes: iP54
Madhësia e kornizës: Nema 11 (28 x 28 mm)
Gjatësia e motorit: 51 mm
Gjatësia e kutisë së shpejtësisë: 53 mm / 61 mm / 69 mm
Diametri i boshtit të kutisë së shpejtësisë: Φ6 mm
Gjatësia e boshtit të ingranazhit: 20 mm
Gjatësia e prerjes së kutisë D: 15 mm
Diametri i boshtit të motorit: Φ5 mm
Gjatësia e boshtit të motorit: 10 mm
Numri i drejtuesve: 4
Gjatësia e plumbit: 300 mm
JK-HPR28-L1 Pesha: 0.31 kg
JK-HPR28-L2 Pesha: 0.34 kg
JK-HPR28-L3 Pesha: 0.36 kg
| A+ |
A- | B+ | B- |
| E zezë | E gjelbër | E kuqe | Blu |
| Specifikimi Elektrik | ||
| Lloji i produktit |
/ | Motori bipolar stepper Nema 11 |
| Emri i modelit | / | JK28HS51-0674 |
| Faza | faza | 2 |
| Këndi i hapit | ° | 1.8 |
| Aktuale | A | 0.67 |
| Rezistenca | Ω | 9.2 |
| Induktiviteti | mH | 7.2 |
| Çift rrotullues i vlerësuar (Nm) | N.cm | 12 |
| Mbajtja e rrotullimit (oz.in) | oz.in | 16.99 |
| Bipolar/Unipolar | / | Bipolare |
| Klasa e izolimit | / | B |
| Inercia e rotorit | g.cm2 | 18 |
| Model | / | JK-HPR28-L1 | |||
| Raporti i ingranazheve | / | 4 | 5 | 7 | 10 |
| Trenat e ingranazheve | / | 1 | |||
| Gjatësia e kutisë së shpejtësisë | mm | 53 | |||
| Çift rrotullues i vlerësuar | Nm | 2 | 2 | 2 | 1 |
| Çift rrotullues i ndalimit të papritur | Nm | 4 | 4 | 4 | 2 |
| Lash prapa | harkmin | ≤15 harkmin | |||
| Efikasiteti | % | 96% | |||
| Dimensioni i përshtatshëm i motorit | mm | Φ5-10 / Φ22-2,5 / F23-M2,5 | |||
| Shpejtësia e vlerësuar e hyrjes | Rpm | 1000 | |||
| Shpejtësia maksimale e hyrjes | Rpm | 2000 | |||
| Jetëgjatësia mesatare | h | 20000 | |||
| Forca Aksiale | N | 100 | |||
| Forca radiale | N | 300 | |||
| Zhurma | dB | ≤55 | |||
| Niveli i mbrojtjes | IP | IP54 | |||
| Temperatura e punës. | ℃ | -20 deri në +150 | |||
| Lloji i boshtit jashtë | / | Lloji i prerjes D | |||
| Model | / | JK-HPR28-L2 | ||||||||||
| Raporti i ingranazheve | / | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 100 |
| Trenat e ingranazheve | / | 2 | ||||||||||
| Gjatësia e kutisë së shpejtësisë | mm | 61 | ||||||||||
| Çift rrotullues i vlerësuar | Nm | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| Çift rrotullues i ndalimit të papritur | Nm | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 6 | 6 | 6 |
| Lash prapa | harkmin | ≤20 harkmin | ||||||||||
| Efikasiteti | % | 94% | ||||||||||
| Dimensioni i përshtatshëm i motorit | mm | Φ5-10 / Φ22-2,5 / F23-M2,5 | ||||||||||
| Shpejtësia e vlerësuar e hyrjes | Rpm | 1000 | ||||||||||
| Shpejtësia maksimale e hyrjes | Rpm | 2000 | ||||||||||
| Jetëgjatësia mesatare | h | 20000 | ||||||||||
| Forca Aksiale | N | 100 | ||||||||||
| Forca radiale | N | 300 | ||||||||||
| Zhurma | dB | ≤55 | ||||||||||
| Niveli i mbrojtjes | IP | IP54 | ||||||||||
| Temperatura e punës. | ℃ | -20 deri në +150 | ||||||||||
| Lloji i boshtit jashtë | / | Lloji i prerjes D | ||||||||||
| Model | / | JK-HPR28-L3 | ||||||
| Raporti i ingranazheve | / | 64 | 80 | 100 | 125 | 140 | 175 | 200 |
| Trenat e ingranazheve | / | 3 | ||||||
| Gjatësia e kutisë së shpejtësisë | mm | 69 | ||||||
| Çift rrotullues i vlerësuar | Nm | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Çift rrotullues i ndalimit të papritur | Nm | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
| Lash prapa | harkmin | ≤25 harkmin | ||||||
| Efikasiteti | % | 90% | ||||||
| Dimensioni i përshtatshëm i motorit | mm | Φ5-10 / Φ22-2,5 / F23-M2,5 | ||||||
| Shpejtësia e vlerësuar e hyrjes | Rpm | 1000 | ||||||
| Shpejtësia maksimale e hyrjes | Rpm | 2000 | ||||||
| Jetëgjatësia mesatare | h | 20000 | ||||||
| Forca Aksiale | N | 100 | ||||||
| Forca radiale | N | 300 | ||||||
| Zhurma | dB | ≤55 | ||||||
| Niveli i mbrojtjes | IP | IP54 | ||||||
| Temperatura e punës. | ℃ | -20 deri në +150 | ||||||
| Lloji i boshtit jashtë | / | Lloji i prerjes D | ||||||
| Specifikimi fizik | ||
| Madhësia e kornizës | mm | Nema 11 (28 x 28) |
| Lloji i boshtit të motorit | / | Bosht i rrumbullakët |
| Diametri i boshtit të motorit | mm | 5 |
| Gjatësia e boshtit të motorit | mm | 10 |
| Gjatësia e trupit të motorit |
mm | 51 |
| Gjatësia e kutisë së shpejtësisë | mm | 53/61/69 |
| Lloji i boshtit të kutisë së shpejtësisë | / | Lloji i prerjes D |
| Diametri i boshtit të kutisë së shpejtësisë | mm | 6 |
| Gjatësia e boshtit të ingranazhit | mm | 20 |
| Gjatësia e prerjes së kutisë së shpejtësisë D | mm | 15 |
| Numri i drejtuesve | / | 4 |
| Gjatësia e plumbit | mm | 300 |
| Pesha | kg | 0,31 / 0,34 / 0,36 |
| Specifikimi Elektrik | ||
| Lloji i produktit |
/ | Motori bipolar stepper Nema 11 |
| Emri i modelit | / | JK28HS51-0674 |
| Faza | faza | 2 |
| Këndi i hapit | ° | 1.8 |
| Aktuale | A | 0.67 |
| Rezistenca | Ω | 9.2 |
| Induktiviteti | mH | 7.2 |
| Çift rrotullues i vlerësuar (Nm) | N.cm | 12 |
| Mbajtja e rrotullimit (oz.in) | oz.in | 16.99 |
| Bipolar/Unipolar | / | Bipolare |
| Klasa e izolimit | / | B |
| Inercia e rotorit | g.cm2 | 18 |
| Model | / | JK-HPR28-L1 | |||
| Raporti i ingranazheve | / | 4 | 5 | 7 | 10 |
| Trenat e ingranazheve | / | 1 | |||
| Gjatësia e kutisë së shpejtësisë | mm | 53 | |||
| Çift rrotullues i vlerësuar | Nm | 2 | 2 | 2 | 1 |
| Çift rrotullues i ndalimit të papritur | Nm | 4 | 4 | 4 | 2 |
| Lash prapa | harkmin | ≤15 harkmin | |||
| Efikasiteti | % | 96% | |||
| Dimensioni i përshtatshëm i motorit | mm | Φ5-10 / Φ22-2,5 / F23-M2,5 | |||
| Shpejtësia e vlerësuar e hyrjes | Rpm | 1000 | |||
| Shpejtësia maksimale e hyrjes | Rpm | 2000 | |||
| Jetëgjatësia mesatare | h | 20000 | |||
| Forca Aksiale | N | 100 | |||
| Forca radiale | N | 300 | |||
| Zhurma | dB | ≤55 | |||
| Niveli i mbrojtjes | IP | IP54 | |||
| Temperatura e punës. | ℃ | -20 deri në +150 | |||
| Lloji i boshtit jashtë | / | Lloji i prerjes D | |||
| Model | / | JK-HPR28-L2 | ||||||||||
| Raporti i ingranazheve | / | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 100 |
| Trenat e ingranazheve | / | 2 | ||||||||||
| Gjatësia e kutisë së shpejtësisë | mm | 61 | ||||||||||
| Çift rrotullues i vlerësuar | Nm | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| Çift rrotullues i ndalimit të papritur | Nm | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 6 | 6 | 6 |
| Lash prapa | harkmin | ≤20 harkmin | ||||||||||
| Efikasiteti | % | 94% | ||||||||||
| Dimensioni i përshtatshëm i motorit | mm | Φ5-10 / Φ22-2,5 / F23-M2,5 | ||||||||||
| Shpejtësia e vlerësuar e hyrjes | Rpm | 1000 | ||||||||||
| Shpejtësia maksimale e hyrjes | Rpm | 2000 | ||||||||||
| Jetëgjatësia mesatare | h | 20000 | ||||||||||
| Forca Aksiale | N | 100 | ||||||||||
| Forca radiale | N | 300 | ||||||||||
| Zhurma | dB | ≤55 | ||||||||||
| Niveli i mbrojtjes | IP | IP54 | ||||||||||
| Temperatura e punës. | ℃ | -20 deri në +150 | ||||||||||
| Lloji i boshtit jashtë | / | Lloji i prerjes D | ||||||||||
| Model | / | JK-HPR28-L3 | ||||||
| Raporti i ingranazheve | / | 64 | 80 | 100 | 125 | 140 | 175 | 200 |
| Trenat e ingranazheve | / | 3 | ||||||
| Gjatësia e kutisë së shpejtësisë | mm | 69 | ||||||
| Çift rrotullues i vlerësuar | Nm | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Çift rrotullues i ndalimit të papritur | Nm | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
| Lash prapa | harkmin | ≤25 harkmin | ||||||
| Efikasiteti | % | 90% | ||||||
| Dimensioni i përshtatshëm i motorit | mm | Φ5-10 / Φ22-2,5 / F23-M2,5 | ||||||
| Shpejtësia e vlerësuar e hyrjes | Rpm | 1000 | ||||||
| Shpejtësia maksimale e hyrjes | Rpm | 2000 | ||||||
| Jetëgjatësia mesatare | h | 20000 | ||||||
| Forca Aksiale | N | 100 | ||||||
| Forca radiale | N | 300 | ||||||
| Zhurma | dB | ≤55 | ||||||
| Niveli i mbrojtjes | IP | IP54 | ||||||
| Temperatura e punës. | ℃ | -20 deri në +150 | ||||||
| Lloji i boshtit jashtë | / | Lloji i prerjes D | ||||||
| Specifikimi fizik | ||
| Madhësia e kornizës | mm | Nema 11 (28 x 28) |
| Lloji i boshtit të motorit | / | Bosht i rrumbullakët |
| Diametri i boshtit të motorit | mm | 5 |
| Gjatësia e boshtit të motorit | mm | 10 |
| Gjatësia e trupit të motorit |
mm | 51 |
| Gjatësia e kutisë së shpejtësisë | mm | 53/61/69 |
| Lloji i boshtit të kutisë së shpejtësisë | / | Lloji i prerjes D |
| Diametri i boshtit të kutisë së shpejtësisë | mm | 6 |
| Gjatësia e boshtit të ingranazhit | mm | 20 |
| Gjatësia e prerjes së kutisë së shpejtësisë D | mm | 15 |
| Numri i drejtuesve | / | 4 |
| Gjatësia e plumbit | mm | 300 |
| Pesha | kg | 0,31 / 0,34 / 0,36 |






Lidhës, kuti ingranazhi, kodues, frena, drejtues i integruar...
Roka metalike
Makinë plastike
Ingranazhet
Kunj boshti
Bosht filetuar
Montimi i panelit
Bosht i zbrazët
Bosht filetuar
Montimi i panelit
Banesa teke
Banesa e dyfishtë
Bosht kyç
Kabllot
Fllanxhat
Bosht
Shufra me vidë plumbi
Koduesit
Frenat
Kuti ingranazhesh
Komplete motorike
Drejtues të integruar
Më i personalizuar
Lidhës, kuti ingranazhi, kodues, frena, drejtues i integruar...
Roka metalike
Makinë plastike
Ingranazhet
Kunj boshti
Bosht filetuar
Montimi i panelit
Bosht i zbrazët
Bosht filetuar
Montimi i panelit
Banesa teke
Banesa e dyfishtë
Bosht kyç
Kabllot
Fllanxhat
Bosht
Shufra me vidë plumbi
Koduesit
Frenat
Kuti ingranazhesh
Komplete motorike
Drejtues të integruar
Më i personalizuar
Drejtues motori stepper JK-DM420
Drejtues motori stepper JK-DM420
© TË DREJTAT E AUTORIT 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD TË GJITHA TË DREJTAT E REZERVUARA.