Струм: 0,67 А
Опір: 9,2 Ом
Номінальний крутний момент: 12 Н.см (16.99oz.in)
JK28HS51-0674 із серією JK-HPR28
Jkongmotor
Мотори коробки передач
Nema11 (28 мм)
4 дроти
2 фаза
1,8°
10 шт
| Наявність: | |
|---|---|
Кроковий двигун Jkongmotor Nema 11 із довжиною корпусу 51 мм, 9,2 Ом, 7,2 мГн, номінальним струмом 0,67 А та 12Н. см (16,99 унцій дюймів) утримуючим моментом , вбудованим планетарним редуктором 4:1 / 5:1 / 7:1 / 10:1 / 16:1 / 20:1 / 25:1 / 28:1 / 30:1 / 35:1 / 40:1 / 45:1 / 50:1 / 64:1 / 70:1 / 80:1 / 100:1 / 125:1 / 140:1 / 175:1 / 200:1 передавальне число. Доступний задній вал діаметром Φ5 мм з гвинтовими отворами на задній торцевій кришці. Це гарне рішення для застосувань, які мають обмежений простір, але потребують низької швидкості та/або високого крутного моменту. Щоб отримати більше різних вимог до крокових двигунів (таких як коробка передач, гальмо, кодер або вбудовані двигуни), будь ласка, зв’яжіться з нами!!!
Тип: біполярний кроковий двигун Nema11
Назва моделі: JK28HS51-0674
Фаза: 2
Кут кроку: 1,8 градуса
Струм: 0,67 А
Опір: 9.2Ω±0.1(20℃)
Індуктивність: 7,2 мГн±20% (1 кГц 1 В RMS)
Тримаючий момент: 12 Н.см (16.99oz.in)
Клас ізоляції: B(130°); 80K Макс.
Додаткові частини: коробка передач, кодер, гальмо, вбудований драйвер...
Модель: серія JK-HPR28
Тип коробки передач: планетарна коробка передач
Коефіцієнт передачі: 4:1 / 5:1 / 7:1 / 10:1 / 16:1 / 20:1 / 25:1 / 28:1 / 30:1 / 35:1 / 40:1 / 45:1 / 50:1 / 64:1 / 70:1 / 80:1 / 100:1 / 125:1 / 140:1 / 175:1 / 200:1
ККД: 96% / 94% / 90%
Люфт: ≤15 arcmin - 25 arcmin
Номінальний крутний момент: 1 Нм - 6 Нм
Крутний момент зупинки Sundden: 2 Н·м - 12 Н·м
Максимальне осьове навантаження на вал: 100 Н
Максимальне радіальне навантаження на вал: 300 Н
Номінальна вхідна швидкість: 1000 об/хв
Максимальна вхідна швидкість: 2000 об/хв
Середня тривалість життя: 20000 год
Рівень шуму: ≤55 дБ
Рівень захисту: iP54
Розмір рами: Nema 11 (28 x 28 мм)
Довжина двигуна: 51 мм
Довжина коробки передач: 53 мм / 61 мм / 69 мм
Діаметр вала коробки передач: Φ6 мм
Довжина вала коробки передач: 20 мм
Довжина коробки передач: 15 мм
Діаметр вала двигуна: Φ5 мм
Довжина вала двигуна: 10 мм
Кількість проводів: 4
Довжина проводу: 300 мм
JK-HPR28-L1 Вага: 0,31 кг
JK-HPR28-L2 Вага: 0,34 кг
JK-HPR28-L3 Вага: 0,36 кг
| A+ |
А- | B+ | B- |
| чорний | Зелений | Червоний | Синій |
Кроковий двигун Jkongmotor Nema 11 із довжиною корпусу 51 мм, 9,2 Ом, 7,2 мГн, номінальним струмом 0,67 А та 12Н. см (16,99 унцій дюймів) утримуючим моментом , вбудованим планетарним редуктором 4:1 / 5:1 / 7:1 / 10:1 / 16:1 / 20:1 / 25:1 / 28:1 / 30:1 / 35:1 / 40:1 / 45:1 / 50:1 / 64:1 / 70:1 / 80:1 / 100:1 / 125:1 / 140:1 / 175:1 / 200:1 передавальне число. Доступний задній вал діаметром Φ5 мм з гвинтовими отворами на задній торцевій кришці. Це гарне рішення для застосувань, які мають обмежений простір, але потребують низької швидкості та/або високого крутного моменту. Щоб отримати більше різних вимог до крокових двигунів (таких як коробка передач, гальмо, кодер або вбудовані двигуни), будь ласка, зв’яжіться з нами!!!
Тип: біполярний кроковий двигун Nema11
Назва моделі: JK28HS51-0674
Фаза: 2
Кут кроку: 1,8 градуса
Струм: 0,67 А
Опір: 9.2Ω±0.1(20℃)
Індуктивність: 7,2 мГн±20% (1 кГц 1 В RMS)
Тримаючий момент: 12 Н.см (16.99oz.in)
Клас ізоляції: B(130°); 80K Макс.
Додаткові частини: коробка передач, кодер, гальмо, вбудований драйвер...
Модель: серія JK-HPR28
Тип коробки передач: планетарна коробка передач
Коефіцієнт передачі: 4:1 / 5:1 / 7:1 / 10:1 / 16:1 / 20:1 / 25:1 / 28:1 / 30:1 / 35:1 / 40:1 / 45:1 / 50:1 / 64:1 / 70:1 / 80:1 / 100:1 / 125:1 / 140:1 / 175:1 / 200:1
ККД: 96% / 94% / 90%
Люфт: ≤15 arcmin - 25 arcmin
Номінальний крутний момент: 1 Нм - 6 Нм
Крутний момент зупинки Sundden: 2 Н·м - 12 Н·м
Максимальне осьове навантаження на вал: 100 Н
Максимальне радіальне навантаження на вал: 300 Н
Номінальна вхідна швидкість: 1000 об/хв
Максимальна вхідна швидкість: 2000 об/хв
Середня тривалість життя: 20000 год
Рівень шуму: ≤55 дБ
Рівень захисту: iP54
Розмір рами: Nema 11 (28 x 28 мм)
Довжина двигуна: 51 мм
Довжина коробки передач: 53 мм / 61 мм / 69 мм
Діаметр вала коробки передач: Φ6 мм
Довжина вала коробки передач: 20 мм
Довжина коробки передач: 15 мм
Діаметр вала двигуна: Φ5 мм
Довжина вала двигуна: 10 мм
Кількість проводів: 4
Довжина проводу: 300 мм
JK-HPR28-L1 Вага: 0,31 кг
JK-HPR28-L2 Вага: 0,34 кг
JK-HPR28-L3 Вага: 0,36 кг
| A+ |
А- | B+ | B- |
| чорний | Зелений | Червоний | Синій |
| Електричні характеристики | ||
| Тип продукту |
/ | Біполярний кроковий двигун Nema 11 |
| Назва моделі | / | JK28HS51-0674 |
| Фаза | фаза | 2 |
| Кут кроку | ° | 1.8 |
| поточний | А | 0.67 |
| опір | Ω | 9.2 |
| індуктивність | мГн | 7.2 |
| Номінальний крутний момент (Нм) | Н.см | 12 |
| Утримуючий крутний момент (oz.in) | oz.in | 16.99 |
| Біполярний/уніполярний | / | Біполярний |
| Клас ізоляції | / | Б |
| Інерція ротора | г.см2 | 18 |
| Модель | / | JK-HPR28-L1 | |||
| Передаточне число | / | 4 | 5 | 7 | 10 |
| Зубчасті поїзди | / | 1 | |||
| Довжина коробки передач | мм | 53 | |||
| Номінальний крутний момент | Нм | 2 | 2 | 2 | 1 |
| Sundden Stop Torque | Нм | 4 | 4 | 4 | 2 |
| Back Lash | arcmin | ≤15 кутових хвилин | |||
| Ефективність | % | 96% | |||
| Відповідний розмір двигуна | мм | Φ5-10 / Φ22-2,5 / F23-M2,5 | |||
| Номінальна вхідна швидкість | обертів на хвилину | 1000 | |||
| Максимальна вхідна швидкість | обертів на хвилину | 2000 | |||
| Середня тривалість життя | ч | 20000 | |||
| Осьова сила | Н | 100 | |||
| Радіальна сила | Н | 300 | |||
| Шум | дБ | ≤55 | |||
| Рівень захисту | IP | IP54 | |||
| робоча температура | ℃ | -20 до +150 | |||
| Тип зовнішнього вала | / | Тип D-вирізу | |||
| Модель | / | JK-HPR28-L2 | ||||||||||
| Передаточне число | / | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 100 |
| Зубчасті поїзди | / | 2 | ||||||||||
| Довжина коробки передач | мм | 61 | ||||||||||
| Номінальний крутний момент | Нм | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| Sundden Stop Torque | Нм | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 6 | 6 | 6 |
| Back Lash | arcmin | ≤20 кутових хвилин | ||||||||||
| Ефективність | % | 94% | ||||||||||
| Відповідний розмір двигуна | мм | Φ5-10 / Φ22-2,5 / F23-M2,5 | ||||||||||
| Номінальна вхідна швидкість | обертів на хвилину | 1000 | ||||||||||
| Максимальна вхідна швидкість | обертів на хвилину | 2000 | ||||||||||
| Середня тривалість життя | ч | 20000 | ||||||||||
| Осьова сила | Н | 100 | ||||||||||
| Радіальна сила | Н | 300 | ||||||||||
| Шум | дБ | ≤55 | ||||||||||
| Рівень захисту | IP | IP54 | ||||||||||
| робоча температура | ℃ | -20 до +150 | ||||||||||
| Тип зовнішнього вала | / | Тип D-вирізу | ||||||||||
| Модель | / | JK-HPR28-L3 | ||||||
| Передаточне число | / | 64 | 80 | 100 | 125 | 140 | 175 | 200 |
| Зубчасті поїзди | / | 3 | ||||||
| Довжина коробки передач | мм | 69 | ||||||
| Номінальний крутний момент | Нм | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Sundden Stop Torque | Нм | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
| Back Lash | arcmin | ≤25 кутових хвилин | ||||||
| Ефективність | % | 90% | ||||||
| Відповідний розмір двигуна | мм | Φ5-10 / Φ22-2,5 / F23-M2,5 | ||||||
| Номінальна вхідна швидкість | обертів на хвилину | 1000 | ||||||
| Максимальна вхідна швидкість | обертів на хвилину | 2000 | ||||||
| Середня тривалість життя | ч | 20000 | ||||||
| Осьова сила | Н | 100 | ||||||
| Радіальна сила | Н | 300 | ||||||
| Шум | дБ | ≤55 | ||||||
| Рівень захисту | IP | IP54 | ||||||
| робоча температура | ℃ | -20 до +150 | ||||||
| Тип зовнішнього вала | / | Тип D-вирізу | ||||||
| Фізична специфікація | ||
| Розмір рами | мм | Нема 11 (28 x 28) |
| Тип вала двигуна | / | Круглий вал |
| Діаметр вала двигуна | мм | 5 |
| Довжина вала двигуна | мм | 10 |
| Довжина корпусу двигуна |
мм | 51 |
| Довжина коробки передач | мм | 53/61/69 |
| Тип валу коробки передач | / | Тип D-вирізу |
| Діаметр валу коробки передач | мм | 6 |
| Довжина валу коробки передач | мм | 20 |
| Довжина коробки передач | мм | 15 |
| Кількість потенційних клієнтів | / | 4 |
| Довжина проводу | мм | 300 |
| вага | кг | 0,31 / 0,34 / 0,36 |
| Електричні характеристики | ||
| Тип продукту |
/ | Біполярний кроковий двигун Nema 11 |
| Назва моделі | / | JK28HS51-0674 |
| Фаза | фаза | 2 |
| Кут кроку | ° | 1.8 |
| поточний | А | 0.67 |
| опір | Ω | 9.2 |
| індуктивність | мГн | 7.2 |
| Номінальний крутний момент (Нм) | Н.см | 12 |
| Утримуючий крутний момент (oz.in) | oz.in | 16.99 |
| Біполярний/уніполярний | / | Біполярний |
| Клас ізоляції | / | Б |
| Інерція ротора | г.см2 | 18 |
| Модель | / | JK-HPR28-L1 | |||
| Передаточне число | / | 4 | 5 | 7 | 10 |
| Зубчасті поїзди | / | 1 | |||
| Довжина коробки передач | мм | 53 | |||
| Номінальний крутний момент | Нм | 2 | 2 | 2 | 1 |
| Sundden Stop Torque | Нм | 4 | 4 | 4 | 2 |
| Back Lash | arcmin | ≤15 кутових хвилин | |||
| Ефективність | % | 96% | |||
| Відповідний розмір двигуна | мм | Φ5-10 / Φ22-2,5 / F23-M2,5 | |||
| Номінальна вхідна швидкість | обертів на хвилину | 1000 | |||
| Максимальна вхідна швидкість | обертів на хвилину | 2000 | |||
| Середня тривалість життя | ч | 20000 | |||
| Осьова сила | Н | 100 | |||
| Радіальна сила | Н | 300 | |||
| Шум | дБ | ≤55 | |||
| Рівень захисту | IP | IP54 | |||
| робоча температура | ℃ | -20 до +150 | |||
| Тип зовнішнього вала | / | Тип D-вирізу | |||
| Модель | / | JK-HPR28-L2 | ||||||||||
| Передаточне число | / | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 100 |
| Зубчасті поїзди | / | 2 | ||||||||||
| Довжина коробки передач | мм | 61 | ||||||||||
| Номінальний крутний момент | Нм | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| Sundden Stop Torque | Нм | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 6 | 6 | 6 |
| Back Lash | arcmin | ≤20 кутових хвилин | ||||||||||
| Ефективність | % | 94% | ||||||||||
| Відповідний розмір двигуна | мм | Φ5-10 / Φ22-2,5 / F23-M2,5 | ||||||||||
| Номінальна вхідна швидкість | обертів на хвилину | 1000 | ||||||||||
| Максимальна вхідна швидкість | обертів на хвилину | 2000 | ||||||||||
| Середня тривалість життя | ч | 20000 | ||||||||||
| Осьова сила | Н | 100 | ||||||||||
| Радіальна сила | Н | 300 | ||||||||||
| Шум | дБ | ≤55 | ||||||||||
| Рівень захисту | IP | IP54 | ||||||||||
| робоча температура | ℃ | -20 до +150 | ||||||||||
| Тип зовнішнього вала | / | Тип D-вирізу | ||||||||||
| Модель | / | JK-HPR28-L3 | ||||||
| Передаточне число | / | 64 | 80 | 100 | 125 | 140 | 175 | 200 |
| Зубчасті поїзди | / | 3 | ||||||
| Довжина коробки передач | мм | 69 | ||||||
| Номінальний крутний момент | Нм | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Sundden Stop Torque | Нм | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
| Back Lash | arcmin | ≤25 кутових хвилин | ||||||
| Ефективність | % | 90% | ||||||
| Відповідний розмір двигуна | мм | Φ5-10 / Φ22-2,5 / F23-M2,5 | ||||||
| Номінальна вхідна швидкість | обертів на хвилину | 1000 | ||||||
| Максимальна вхідна швидкість | обертів на хвилину | 2000 | ||||||
| Середня тривалість життя | ч | 20000 | ||||||
| Осьова сила | Н | 100 | ||||||
| Радіальна сила | Н | 300 | ||||||
| Шум | дБ | ≤55 | ||||||
| Рівень захисту | IP | IP54 | ||||||
| робоча температура | ℃ | -20 до +150 | ||||||
| Тип зовнішнього вала | / | Тип D-вирізу | ||||||
| Фізична специфікація | ||
| Розмір рами | мм | Нема 11 (28 x 28) |
| Тип вала двигуна | / | Круглий вал |
| Діаметр вала двигуна | мм | 5 |
| Довжина вала двигуна | мм | 10 |
| Довжина корпусу двигуна |
мм | 51 |
| Довжина коробки передач | мм | 53/61/69 |
| Тип валу коробки передач | / | Тип D-вирізу |
| Діаметр валу коробки передач | мм | 6 |
| Довжина валу коробки передач | мм | 20 |
| Довжина коробки передач | мм | 15 |
| Кількість потенційних клієнтів | / | 4 |
| Довжина проводу | мм | 300 |
| вага | кг | 0,31 / 0,34 / 0,36 |






Роз'єми, коробка передач, кодер, гальмо, вбудований драйвер...
Металеві шківи
Пластиковий шків
спорядження
Штифт валу
Різьбовий вал
Панельне кріплення
Порожнистий вал
Різьбовий вал
Панельне кріплення
Одномісна квартира
Подвійна квартира
Шпонковий вал
Кабелі
Фланці
Вал
Стрижень ходового гвинта
Кодери
Гальма
Коробки передач
Комплекти двигунів
Інтегровані драйвери
Більш налаштований
Роз'єми, коробка передач, кодер, гальмо, вбудований драйвер...
Металеві шківи
Пластиковий шків
спорядження
Штифт валу
Різьбовий вал
Панельне кріплення
Порожнистий вал
Різьбовий вал
Панельне кріплення
Одномісна квартира
Подвійна квартира
Шпонковий вал
Кабелі
Фланці
Вал
Стрижень ходового гвинта
Кодери
Гальма
Коробки передач
Комплекти двигунів
Інтегровані драйвери
Більш налаштований
Драйвер крокового двигуна JK-DM420
Драйвер крокового двигуна JK-0220
Драйвер крокового двигуна JK-DM420
Драйвер крокового двигуна JK-0220
© АВТОРСЬКЕ ПРАВО 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD. УСІ ПРАВА ЗАХИЩЕНО.