Seria JK-56JXE450K
Jkongmotor
10 copë
| Disponueshmëria: | |
|---|---|
Madhësia e kësaj kuti ingranazhi është 56 x 56 mm. Ky ingranazh planetar i përket kutisë së marsheve të serisë JXE, me raport ingranazhesh 3.6:1 / 4.25:1 / 5.33:1 / 13:1 / 15:1 / 18:1 / 23:1 / 28:1 / 43:1 / 52:1 / 21 / 7:1 / 61:1 154:1 / 187:1 / 220:1 / 260:1 / 307:1. Është një zgjedhje e shkëlqyer për aplikacionet që kërkojnë saktësi dhe besueshmëri të mirë me një vlerë të jashtëzakonshme. Kjo kuti ingranazhi planetare e integruar ka një bashkim të boshtit hyrës i cili mund të përputhet me çdo motor standard stepper Nema 23.
Modeli: Seria JK-56JXE450K
Lloji i kutisë së shpejtësisë: Kuti ingranazhesh planetare
Raporti i reduktimit: 3,6:1 / 4,25:1 / 5,33:1 / 13:1/ 15:1 / 18:1 / 23:1 / 28:1 / 43:1 / 52:1 / 61:1 / 72:1 / 96:1 / 96:1 / 121:1 / 121:1 / 260:1 / 307:1
Efikasiteti: 90% / 81% / 73% / 66%
Çift rrotullues i vlerësuar i tolerancës: 4N.m - 45N.m
Çift rrotullues maksimal i tolerancës momentale: 12N.m - 110N.m
Ngarkesa maksimale boshtore e boshtit: 120N
Ngarkesa radiale maksimale e boshtit: 400N
Gjatësia e kutisë së ingranazhit: 40,3 mm / 53,8 mm / 67,2 mm / 80,6 mm
Diametri i boshtit të kutisë së shpejtësisë: Φ14 mm
Gjatësia e boshtit të ingranazhit: 28 mm
Gjatësia e çelësit të kutisë së shpejtësisë: 20 mm
JK- 56JXE450K Pesha: 0,51 kg / 0,72 kg / 0,93 kg / 1,15 kg
| Materiali i unazës | Metal |
| Duke në dalje | Kushineta topash |
| Maks. Radiale (12 mm nga fllanxha) | 400 N |
| Maks. ngarkesa aksiale e boshtit | 120N |
| Lojë radiale e boshtit (afër fllanxhës) | ≤0,08 mm |
| Lojë boshtore e boshtit | ≤0.4 mm |
| Reagim pa ngarkesë | ≤2,5° |
| Forca e përshtatjes së shtypjes së boshtit, max | 300 N |
| Moduli | 1 | ||
| Numri i dhëmbëve | 12 | 15 | 9 |
| Këndi i presionit | 20° | ||
| Diametri i vrimës | Φ6H7 | ||
| Raporti i reduktimit | 1: 4.25,1 : 15,1 : 18,1 : 23,1 : 52,1 : 61,1 : 72,1 :96 1: 121,1 : 220,1 : 260,1 :307 |
1: 3,6,1 : 13,1 : 43,1 : 154,1 :187 | 1: 5.33,1 :28 |
| Raporti i reduktimit | Raporti i saktë i reduktimit | Çift rrotullues i vlerësuar i tolerancës | Çift rrotullues maksimal i tolerancës momentale | Efikasiteti | L (mm) | Pesha (g) |
| 1: 3,6 1 : 4,25 1 :5.33 | 1: 3,6 1 : 4,25 1 :5.33 | Maksimumi 4 Nm | 12 Nm | 90% | 40,3±0,5 | 510 |
| 1: 13 1 : 15 1:18 1 : 23 1 :28 | 1: 12.96 1 : 15.30 1 : 18.06 1 : 22.67 1 :28.44 | Maksimumi 18 Nm | 50 Nm | 81% | 53,8±0,5 | 720 |
| 1: 43 1 : 52 1 : 61 1 : 72 1 : 96 1 :121 | 1: 42.69 1 : 51.84 1 : 61.20 1 : 72.25 1 : 96.33 1 :120.89 | Maksimumi 36 Nm | 100 Nm | 73% | 67,2±0,5 | 930 |
| 1: 154 1 : 187 1 : 220 1 : 260 1 :307 | 1: 153.69 1 : 186.62 1 : 220.32 1 : 260.10 1 :307.06 | Maksimumi 45 Nm | 110 Nm | 66% | 80,6±0,5 | 1150 |
| Input & output drejtimi i njëjtë i rrotullimit; Maksimumi i motorit. shpejtësia e hyrjes: <6000 rpm; Gama e temperaturës së funksionimit: -15℃ ~ +80℃ | ||||||


Diametri dhe gjatësia e boshtit hyrës/dalës
Lloji i boshtit hyrës/dalës
Raporti i ingranazheve
© TË DREJTAT E AUTORIT 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD TË GJITHA TË DREJTAT E REZERVUARA.