Os motores BLDC de rotor externo - também conhecidos como motores CC sem escovas de rotor externo - tornaram-se componentes essenciais na engenharia moderna devido à sua excepcional densidade de torque, operação suave e desempenho com eficiência energética. Como as indústrias exigem soluções de movimento compactas, porém poderosas, esses sistemas de motores avançados oferecem vantagens incomparáveis para aplicações que exigem estabilidade, precisão e durabilidade.
Um motor BLDC de rotor externo é um motor DC sem escovas no qual o rotor gira em torno do estator, em vez de estar localizado dentro dele. Enquanto os motores BLDC convencionais apresentam um rotor interno, a configuração do rotor externo inverte esta estrutura: os ímãs permanentes são montados no invólucro externo giratório e os enrolamentos do estator permanecem fixos no centro.
Como o rotor abrange o estator, o motor tende a ser mais curto, mais largo e mais orientado ao torque , tornando-o ideal para sistemas de acionamento direto.
| Modelo | Motorista | Dimensão (sem eixo) | Tensão nominal | Velocidade nominal | Corrente nominal | Potência nominal | Torque de retenção |
| / | milímetros | V | Rotações | UM | C | mN.m | |
| JK18BLWD9-5V-009 | Integrado | Φ18*9 | 5 | 600-3000 | 0.09 | 0.45 | 1.3 |
| JK18BLWD9-5V-015 | Integrado | Φ18*9 | 5 | 1500-6000 | 0.15 | 0.75 | 2.5 |
| JK18BLW9-5V-015 | Nenhum | Φ18*9 | 5 | 1500-6000 | 0.15 | 0.75 | 2.5 |
| JK18BLWD9-5V-020 | Integrado | Φ18*9 | 5 | 3.000-6.000 | 0.2 | 1 | 2.5 |
| JK18BLW9-5V-009 | Nenhum | Φ18*9 | 5 | 600-2000 | 0.09 | 0.45 | 1.3 |
| JK18BLW9-12V-020 | Nenhum | Φ18*9 | 12 | 10000 | 0.2 | 2.4 | 3 |
| JK18BLWD9-3.6V-006 | Integrado | Φ18*9 | 3.6 | 1700 | 0.06 | 0.25 | 2.5 |
| JK18BLWD9-5V-009 | Integrado | Φ18*9 | 5 | 600-3000 | 0.09 | 0.45 | 1.3 |
| Modelo | Motorista | Dimensão (sem eixo) | Tensão nominal | Velocidade nominal | Corrente nominal | Potência nominal | Torque de retenção |
| / | milímetros | V | Rotações | UM | C | mN.m | |
| JK20BLW9-5V-005 | Nenhum | Φ20*9 | 5 | 2000 | 0.05 | 0.25 | 2.5 |
| JK20BLWD9-3.6V-020 | Integrado | Φ20*9 | 3.6 | 1700 | 0.2 | 0.72 | 4 |
| JK20BLWD9-5V-015 | Integrado | Φ20*9 | 5 | 2000 | 0.15 | 0.75 | 6 |
| JK20BLW9-12V-020-01 | Nenhum | Φ20*9 | 12 | 10000 | 0.2 | 2.4 | 13 |
| JK20BLW9-12V-020-02 | Nenhum | Φ20*9 | 12 | 10000 | 0.2 | 2.4 | 6.5 |
| JK20BLW9-5V-010 | Nenhum | Φ20*9 | 5 | 3000 | 0.1 | 0.5 | 3 |
| JK20BLW15-5V-020 | Nenhum | Φ20*15 | 5 | 6000 | 0.2 | 1 | 3 |
| JK20BLW9-12V-012 | Nenhum | Φ20*9 | 12 | 2000 | 0.12 | 1.5 | 9 |
| Modelo | Motorista | Dimensão (sem eixo) | Tensão nominal | Velocidade nominal | Corrente nominal | Potência nominal | Torque de retenção |
| / | milímetros | V | Rotações | UM | C | mN.m | |
| JK30BLW11-12V-020 | Nenhum | Φ30*11 | 12 | 10000 | 0.2 | 2.4 | 60 |
| JK30BLW20-12V-020-01 | Nenhum | Φ30*20 | 12 | 4000 | 0.2 | 3 | 60 |
| JK30BLW20-12V-020-02 | Nenhum | Φ30*20 | 12 | 6000 | 0.2 | 3 | 60 |
| JK30BLW11-12V-150 | Nenhum | Φ30*11 | 12 | 3000 | 1.5 | 18 | 80 |
| JK30BLW11-9V-050 | Nenhum | Φ30*11 | 9 | 6000 | 0.5 | 4.5 | 25 |
| JK30BLW11-12V-030 | Nenhum | Φ30*11 | 12 | 3000 | 0.3 | 4 | 20 |
| Modelo | Motorista | Dimensão (sem eixo) | Tensão nominal | Velocidade nominal | Corrente nominal | Potência nominal | Torque de retenção |
| / | milímetros | V | Rotações | UM | C | Nm | |
| JK36BLW20-12V-030 | Nenhum | Φ36*20 | 12 | 3000 | 0.3 | 3.6 | 0.12 |
| JK36BLW20-12V-080 | Nenhum | Φ36*20 | 12 | 1000 | 0.8 | 10 | 0.12 |
| JK36BLWD20-12V-170 | Integrado | Φ36*20 | 12 | 3500 | 1.7 | 20 | 0.3 |
| JK36BLW20-12V-050 | Nenhum | Φ36*20 | 12 | 3000 | 0.5 | 6 | 0.25 |
| JK36BLWD20-24V-100 | Integrado | Φ36*20 | 24 | 10000 | 1.0 | 24 | 0.15 |
| JK36BLWD20-24V-150 | Integrado | Φ36*20 | 24 | 800 | 1.5 | 36 | 0.15 |
| JK36BLWD20-12V-150 | Integrado | Φ36*20 | 12 | 3000 | 1.5 | 18 | 0.3 |
| JK36BLW20-12V-200 | Nenhum | Φ36*20 | 12 | 3500 | 2 | 25 | 0.2 |
| JK36BLWD20-24V-250 | Integrado | Φ36*20 | 24 | 1000 | 2.5 | 60 | 0.3 |
| JK36BLWD18-12V-150 | Integrado | Φ36*18 | 12 | 3000 | 1.5 | 18 | 0.3 |
| JK36BLW20-24V-120 | Nenhum | Φ36*20 | 24 | 3000 | 1.2 | 30 | 0.2 |
| JK36BLWD20-24V-300 | Unidade externa | Φ36*20 | 24 | 10000 | 3 | 80 | 0.2 |
| JK36BLWD20-12V-300 | Unidade externa | Φ36*20 | 12 | 3000 | 3 | 40 | 0.22 |
| JK36BLW16-24V-150 | Nenhum | Φ36*16 | 24 | 4000 | 1.5 | 40 | 0.35 |
| JK36BLWD20-24V-040 | Integrado | Φ36*20 | 24 | 2500 | 0.4 | 10 | 0.12 |
| JK36BLWD20-5V-020 | Integrado | Φ36*20 | 5 | 1300 | 0.2 | 1 | 0.05 |
| Modelo | Motorista | Dimensão (sem eixo) | Tensão nominal | Velocidade nominal | Corrente nominal | Potência nominal | Torque de retenção |
| / | milímetros | V | Rotações | UM | C | Nm | |
| JK43BLW16-12V-150 | Nenhum | Φ43*16 | 12 | 4000 | 1.5 | 18 | 0.4 |
| JK43BLWD20-24V-150 | Integrado | Φ43*20 | 24 | 10000 | 1.5 | 40 | 0.4 |
| JK43BLW20-24V-150 | Nenhum | Φ43*20 | 24 | 3000 | 1.5 | 40 | 0.45 |
| JK43BLWD16-24V-050 | Integrado | Φ43*16 | 24 | 500 | 0.5 | 12 | 0.15 |
| JK43BLW20-15V-200 | Nenhum | Φ43*20 | 15 | 3500 | 2 | 30 | 0.4 |
| JK43BLW20-24V-250 | Nenhum | Φ43*20 | 24 | 5000 | 2.5 | 60 | 0.45 |
| JK43BLW20-24V-350 | Nenhum | Φ43*20 | 24 | 3500 | 3.5 | 60 | 0.9 |
| JK43BLWD30-7.4V-500 | Integrado | Φ43*30 | 7.4 | 1000 | 5 | 40 | 0.8 |
| JK43BLW30-24V-500 | Nenhum | Φ43*30 | 24 | 3500 | 5 | 120 | 0.9 |
| JK43BLWD30-24V-300 | Unidade externa | Φ43*30 | 24 | 5000 | 3 | 80 | 0.9 |
| JK43BLWD30-24V-400-01 | Integrado | Φ43*30 | 24 | 4000 | 4 | 100 | 0.9 |
| JK43BLWD30-24V-400-02 | Integrado | Φ43*30 | 24 | 4000 | 4 | 100 | 0.9 |
| JK43BLWD30-24V-400-03 | Unidade externa | Φ43*30 | 24 | 1800 | 4 | 100 | 0.9 |
| JK43BLW30-24V-100 | Nenhum | Φ43*30 | 24 | 2000 | 1 | 60 | 0.5 |
| JK43BLWD30-12V-400 | Unidade externa | Φ43*30 | 12 | 3500 | 4 | 50 | 0.4 |
| JK43BLW30-24V-160 | Nenhum | Φ43*30 | 24 | 3500 | 1.6 | 50 | 0.8 |
| JK43BLW16-24V-350 | Nenhum | Φ43*16 | 24 | 5000 | 3.5 | 100 | 0.7 |
| Modelo | Fase Não | Pólos Não | Diâmetro do eixo | Tensão nominal | Corrente máxima | Indutância | Comprimento | Resistência | Potência nominal | Torque máximo | Peso |
| Fase | Poloneses | milímetros | V | UM | mH | milímetros | Ah | C | Nm | Kg | |
| JK45BLW18-24V-6530A | 3 | 16 | 4 | 24 | 4.8 | 0.59 | 18 | 1.42 | 30 | 0.15 | 0.08 |
| JK45BLW18-24V-7130A | 3 | 16 | 4 | 24 | 4.3 | 0.59 | 18 | 1.42 | 30 | 0.15 | 0.08 |
| JK45BLW21-24V-6750A | 3 | 16 | 4 | 24 | 7.4 | 0.33 | 21 | 0.72 | 50 | 0.25 | 0.12 |
| JK45BLW27-24V-6170A | 3 | 16 | 4 | 24 | 11 | 0.27 | 27 | 0.56 | 70 | 0.39 | 0.15 |
| Modelo | Motorista | Dimensão (sem eixo) | Tensão nominal | Velocidade nominal | Corrente nominal | Potência nominal | Torque de retenção |
| / | milímetros | V | Rotações | UM | C | Nm | |
| JK60BLWD25-24V-200 | Integrado | Φ60*25 | 24 | 3000 | 2 | 50 | 0.7 |
| JK60BLWD25-12V-120 | Integrado | Φ60*25 | 12 | 1500 | 1.2 | 15 | 0.4 |
| JK60BLWD20-12V-300 | Unidade externa | Φ60*20 | 12 | 3000 | 3 | 40 | 0.5 |
| JK60BLW25-24V-600 | Nenhum | Φ60*25 | 24 | 3500 | 6 | 150 | 1.8 |
| JK60BLWD25-24V-250 | Integrado | Φ60*25 | 24 | 3000 | 2.5 | 60 | 1 |
| JK60BLWD25-12V-200 | Integrado | Φ60*25 | 12 | 1200 | 2 | 30 | 0.5 |
| JK60BLWD25-12V-250 | Integrado | Φ60*25 | 12 | 2300 | 2.5 | 30 | 0.5 |
| JK60BLWD40-24V-300-01 | Unidade externa | Φ60*40 | 24 | 1500 | 3 | 100 | 1.8 |
| JK60BLWD40-24V-300-02 | Integrado | Φ60*40 | 24 | 3200 | 3 | 60 | 0.5 |
| JK60BLW40-24V-400 | Nenhum | Φ60*40 | 24 | 1300 | 4 | 100 | 1.5 |
| JK60BLWD40-24V-500 | Integrado | Φ60*40 | 24 | 1800 | 5 | 120 | 1.8 |
| JK60BLWD40-24V-080 | Integrado | Φ60*40 | 24 | 1000 | 0.8 | 20 | 0.5 |
| JK60BLWD40-24V-200 | Integrado | Φ60*40 | 24 | 4000 | 2 | 40 | 0.5 |
| Modelo | Motorista | Dimensão (sem eixo) | Tensão nominal | Velocidade nominal | Corrente nominal | Potência nominal | Torque de retenção |
| / | milímetros | V | Rotações | UM | C | Nm | |
| JK84BLW30-24V-600 | Nenhum | Φ80x30 | 24 | 1000 | 6 | 150 | 5 |
| JK84BLWD30-24V-500-01 | Unidade externa | Φ80x30 | 24 | 1000 | 5 | 120 | 5 |
| JK84BLWD30-24V-500-02 | Integrado | Φ80x30 | 24 | 1000 | 5 | 120 | 5 |
| JK84BLWD30-24V-500-03 | Integrado | Φ80x30 | 24 | 1000 | 5 | 120 | 5 |
| JK84BLWD45-24V-500 | Integrado com CAN | Φ80x45 | 24 | 1000 | 5 | 120 | 5 |
| JK84BLW30-24V-500 | Nenhum | Φ80x30 | 24 | 1000 | 5 | 120 | 5 |
| JK84BLWD30-36V-500 | Integrado | Φ80x30 | 36 | 1000 | 5 | 200 | 6.5 |
| Modelo | Motorista | Dimensão (sem eixo) | Tensão nominal | Velocidade nominal | Corrente nominal | Potência nominal | Torque de retenção |
| / | milímetros | V | Rotações | UM | C | Nm | |
| JK110BLW90-24V-4000 | Nenhum | 110x110x90 | 24 | 3.000 rpm | 40 | 1000 | 18 |
O estator interno contém os enrolamentos fixos. Ao seu redor está um rotor cilíndrico com ímãs permanentes fixados na superfície interna. Quando as bobinas do estator são energizadas em sequência:
Como o rotor é maior e tem mais momento de inércia, o motor fornece rotação estável e torque eficiente em baixa velocidade.
O grande diâmetro do rotor aumenta a alavancagem, resultando em maior saída de torque.
Ideal para ambientes sensíveis ao ruído, como dispositivos médicos e eletrodomésticos premium.
O design sem escova e o fluxo de ar otimizado melhoram a eficiência do motor e reduzem o consumo de energia.
Freqüentemente projetado para montar pás de ventilador diretamente no rotor externo, reduzindo a contagem de componentes.
Nenhum desgaste das escovas, acúmulo reduzido de calor e rolamentos de alta qualidade garantem longa vida útil operacional.
Motores de rotor externo são usados em qualquer lugar onde seja necessário alto torque, estabilidade e operação silenciosa.
O uso mais comum é em:
Sua capacidade de acionar as pás do ventilador diretamente no rotor os torna ideais para sistemas de ventilação.
Usado em:
Seu movimento suave e velocidade estável melhoram a precisão do controle.
Esses motores alimentam:
Os consumidores apreciam a sua operação silenciosa e alta eficiência.
Cada vez mais utilizado em veículos leves:
O alto torque em baixa velocidade os torna adequados para propulsão direta.
As aplicações incluem:
A operação silenciosa e a confiabilidade são essenciais em ambientes médicos.
Acionamento de motores de rotor externo:
O resfriamento eficiente e de alto desempenho ajuda a proteger componentes eletrônicos sensíveis.
| apresentam | rotor externo BLDC | Rotor interno BLDC |
|---|---|---|
| Torque | Mais alto | Moderado |
| Barulho | Muito baixo | Baixo |
| Inércia | Alto | Mais baixo |
| Melhor para | Ventiladores, HVAC, movimento constante | Ferramentas de alta velocidade, acionamentos compactos |
| Montagem | Fácil fixação do ventilador | Requer montagem separada de ventilador/lâmina |
Os motores de rotor externo se destacam em torque, suavidade e desempenho silencioso , enquanto os motores de rotor interno se destacam em velocidade e compactação.
Essas características os tornam uma escolha estratégica para sistemas energeticamente eficientes e equipamentos automatizados modernos.
Os motores BLDC de rotor externo fornecem uma poderosa combinação de eficiência, estabilidade, alto torque e operação silenciosa , tornando-os vitais em sistemas de ventilação, eletrodomésticos, robótica e mobilidade elétrica. Seu design exclusivo oferece vantagens operacionais que continuam a impulsionar a adoção generalizada em todos os setores.
Um motor BLDC de rotor externo, também chamado de motor sem escova de rotor externo, tem o rotor montado ao redor do estator, proporcionando maior torque e rotação suave em comparação com projetos de rotor interno.
Os motores BLDC de rotor externo fornecem maior torque por volume, inércia aprimorada para movimento estável, operação silenciosa, baixa vibração e melhor desempenho térmico.
Como o rotor envolve o estator, o motor pode ser mais curto e mais largo, simplificando as configurações de acionamento direto, como pás de ventilador, sem engrenagens extras.
A configuração externa do rotor melhora o fluxo de ar, ajudando a dissipar o calor de forma mais eficaz para melhorar a confiabilidade do motor.
Sim, este design cria vibração ultrabaixa e movimento silencioso, ideal para aplicações médicas, de consumo e HVAC.
Os usos típicos incluem ventiladores HVAC, sistemas de ventilação, robótica, eletrodomésticos, dispositivos de mobilidade elétrica e sistemas de refrigeração de data centers.
Os motores sem escovas de rotor externo oferecem maior torque, desempenho mais silencioso e melhor estabilidade em baixa velocidade, enquanto os tipos de rotor interno são otimizados para alta velocidade e densidade de torque compacta.
Sim, os serviços personalizados OEM ODM podem personalizar a tensão, a faixa de potência, a saída de torque e as características de velocidade para atender à sua aplicação.
As opções personalizadas de fábrica incluem enrolamentos especiais, materiais magnéticos personalizados, tamanhos de rotor/estator, configurações de eixo, conectores e integração de sensores.
Sim, caixas sob medida, flanges de montagem, suportes e acessórios de conexão direta podem ser configurados com serviços personalizados OEM ODM.
Sim, encoders, sensores Hall e interfaces de feedback podem ser integrados de acordo com os requisitos de controle do seu sistema.
Sim, as construções personalizadas OEM ODM podem incluir gabinetes selados, revestimentos especiais e componentes tolerantes à temperatura para ambientes mais severos.
Construções personalizadas podem exigir prazos mais longos para design, prototipagem e testes antes da produção completa.
Sim, o fabricante pode integrar drivers integrados, controladores ou componentes eletrônicos especializados como parte da solução personalizada OEM ODM.
Sim, os perfis de torque e velocidade podem ser otimizados ajustando a inércia do rotor, o projeto do enrolamento e as configurações do controlador.
Sim, amostras e protótipos ajudam a validar projetos antes da fabricação em grande escala.
A configuração sem escovas e o fluxo de ar otimizado reduzem o desperdício de energia e aumentam a eficiência em aplicações de serviço contínuo.
Sim, os serviços personalizados OEM ODM incluem seleção e configuração de fios condutores, conectores e tipos de conectores de acordo com as especificações do cliente.
Sim, testes específicos, validação de desempenho e certificações podem fazer parte do projeto de customização.
Comece compartilhando os requisitos da sua aplicação, metas de desempenho e restrições mecânicas com o fabricante para obter propostas de engenharia e planos de projeto personalizados.
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