Corrente: 4,2A
Resistência: 0,75Ω
Torque nominal: 3 Nm (424,84 onças pol.)
Codificador: 1000ppr/17 bits
JKISS57-P06A
Jkongmotor
Nema23-57mm
Tipo de pulso, RS485 ModBus, rede CANopen
10 peças
| Disponibilidade: | |
|---|---|
Jkongmotor nema 23 JKISS57-P06A 57x57x136mm servo motor de passo integrado com controle de pulso 1,8 graus 4,2A 0,9Ω 3N.m com driver integrado de 17 bits. Para mais diferentes requisitos de servomotores integrados, entre em contato conosco!!!
Tipo: motor de passo Nema23 com driver integrado
Nome do modelo: JKISS57-P06A
Fase: 2
Ângulo de passo: 1,8 graus
Tensão: 3,78 V
Corrente: 4,2A
Resistência: 0,9Ω±10%(20℃)
Indutância: 3,8mH±20%(1kHz 1V RMS)
Torque de retenção: 3 Nm (424,84 onças pol.)
Codificador: 1000ppr / 17 bits
Método de controle: Pulso (RS485, CANopen opcional)
Tamanho da moldura: Nema 23 (57x57mm)
Comprimento do corpo: 136 mm
Diâmetro do eixo: 8mm
Comprimento do eixo: 21mm
Microcontrolador de 32 bits de alto desempenho com núcleo Cortex-M4
A maior frequência de resposta de pulso pode chegar a 200KHz
Função de proteção integrada, garantindo efetivamente o uso seguro do dispositivo
Regulação de corrente inteligente para reduzir vibração, ruído e geração de calor
Adotando MOS de baixa resistência interna, o aquecimento é reduzido em 30% em comparação com produtos comuns
Faixa de tensão: DC12V-36V
Design integrado com motor de acionamento integrado, fácil instalação, tamanho reduzido e fiação simples
Equipado com função de conexão anti-reversa
Tipo de pulso
Tipo de rede RS485 MODbus RTU
Tipo de rede CANopen
Tipo à prova d'água: IP30, IP54, IP65, opcional
Equipamentos médicos, transporte logístico, automação industrial, máquinas têxteis, laser, desenho, indústria de ingredientes da medicina tradicional chinesa, etc.
| Especificação Elétrica | ||
| Tipo de produto |
/ | Motor de passo integrado Nema 23 |
| Nome do modelo | / | JKISS57-P06A |
| Fase | fase | 2 |
| Ângulo de passo | ° | 1.8 |
| Tensão |
V | 3.78 |
| Atual | UM | 4.2 |
| Resistência | Ah | 0.9 |
| Indutância | mH | 3.8 |
| Torque nominal | Nm | 3 |
| Altura Total | milímetros | 136 |
| Codificador |
/ | 1000 ppr / 17 bits |
| Classe de isolamento | / | B |
| Parâmetros do driver |
Mínimo | Avaliado | Máx. |
| Tensão de entrada (V) |
16 | 24 | 48 |
| Tensão de entrada lógica (V) | 5 | 5 | 24 |
| Corrente de entrada lógica (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Frequência de pulso (KHz) | 200 |
| Ambiente | Parâmetros |
| Método de resfriamento | Resfriamento natural ou forçado |
| Aplicativo | Evite poeira, óleo e gases corrosivos; mantenha-se afastado de outros equipamentos geradores de calor; proibir a presença de gases combustíveis e poeira condutiva. |
| Temperatura operacional | 0℃ ~ +50℃ |
| Umidade ambiental | ≤85% UR (sem condensação) |
| Vibrações | 5,9m/s⊃2; máx. |
| Temperatura de armazenamento | -25℃ ~ +70℃ |
| Cor | Nome | Função |
| Verde | PWR | Indicador de energia |
| Vermelho | ALM | Indicador de alarme |
| Portas | Alfinete | Nome da porta | Descrição |
| CN1 | 1 | PUL+ | Sinal de pulso |
| 2 | PUL- |
||
| 3 | DIR+ | Sinal de direção | |
| 4 | DIR- |
||
| 5 | ENA+ | Habilitar sinal | |
| 6 | ENA- |
||
| 7 | NC | indefinido | |
| 8 | NC | indefinido | |
| 9 | ALM+ | Sinal de alarme | |
| 10 | ALM- |
||
| CN2 |
1 | NC |
indefinido |
| 2 | NC |
indefinido | |
| 3 | NC |
indefinido | |
| 4 | COM | Portas Comuns | |
| CN3 | 1 | NC |
indefinido |
| 2 | 5V | +5V | |
| 3 | NC |
indefinido | |
| 4 | COM |
Portas Comuns |
| Alfinete | Nome da porta | Descrição |
| 1 | SW1 | Subdividir configurações |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Configuração do sentido de rotação do motor |
| Portas | Alfinete | Nome da porta | Descrição |
| CN4 | 1 | GND | Fiação negativa da fonte de alimentação |
| 2 | CCV | Fiação positiva da fonte de alimentação | |
| CN5 | 1 | RXD | Receptor de comunicação de porta serial |
| 2 | TXD | remetente de comunicações de porta serial | |
| 3 | COM | Porta comum | |
| 4 | 5V | +5V |
| Subdividir | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | DESLIGADO |
DESLIGADO |
DESLIGADO |
DESLIGADO |
| 400 | SOBRE |
DESLIGADO |
DESLIGADO |
DESLIGADO |
| 800 | DESLIGADO |
SOBRE |
DESLIGADO |
DESLIGADO |
| 1600 | SOBRE |
SOBRE |
DESLIGADO |
DESLIGADO |
| 3200 | DESLIGADO |
DESLIGADO |
SOBRE |
DESLIGADO |
| 6400 | SOBRE |
DESLIGADO |
SOBRE |
DESLIGADO |
| 12800 | DESLIGADO |
SOBRE |
SOBRE |
DESLIGADO |
| 25600 |
SOBRE |
SOBRE |
SOBRE |
DESLIGADO |
| 1000 | DESLIGADO |
DESLIGADO |
DESLIGADO |
SOBRE |
| 2000 | SOBRE |
DESLIGADO |
DESLIGADO |
SOBRE |
| 4000 | DESLIGADO |
SOBRE |
DESLIGADO |
SOBRE |
| 5000 | SOBRE |
SOBRE |
DESLIGADO |
SOBRE |
| 8000 | DESLIGADO |
DESLIGADO |
SOBRE |
SOBRE |
| 10000 | SOBRE |
DESLIGADO |
SOBRE |
SOBRE |
| 20000 | DESLIGADO |
SOBRE |
SOBRE |
SOBRE |
| 25000 | SOBRE |
SOBRE |
SOBRE |
SOBRE |
O usuário pode definir o sentido de rotação do motor através do SW5, que funciona em conjunto com o sinal de controle DIR. Alterar a configuração SW5 ou o sinal de controle DIR pode alterar a direção de rotação atual do motor.
| Instruções | SW5 | DIR |
| CW | DESLIGADO | Baixo nível |
| CCW | SOBRE | Baixo nível |
| CCW | DESLIGADO | Alto nível ou suspenso |
| CW | SOBRE | Alto nível ou suspenso |

Conectores, caixa de câmbio, codificador, freio, driver integrado...
Polias Metálicas
Polia Plástica
Engrenagem
Pino do eixo
Eixo Rosqueado
Montagem em painel
Eixo oco
Eixo Rosqueado
Montagem em painel
Apartamento Individual
Plano duplo
Eixo Chave
Cabos
Flanges
Haste
Haste do parafuso de avanço
Codificadores
Freios
Caixas de câmbio
Kits de motores
Drivers Integrados
Mais personalizado
© COPYRIGHT 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD TODOS OS DIREITOS RESERVADOS.