Motstånd: 0,7Ω
Fasinduktans: 1,4mH
Nominellt vridmoment: 0,55 Nm (77,89 oz.in)
Kodare: 1000ppr / 17bit / 15bit
JKISC57-P2A3 med PRF/PRL60-L-serien planetväxellåda
Jkongmotor
Nema23-57mm
Pulstyp, RS485 ModBus, CANopen nätverk
10 st
| Tillgänglighet: | |
|---|---|
Jkongmotor nema 23 JKISC57-P2A3 57x57x80mm integrerad stegservomotor med pulsstyrning 1,8Degree 2,8A 0,9Ω 3,0mH 1,2Nm med 1000ppr / 17bit / 15bit integrerad drivrutin. För fler olika krav på integrerad servomotor vänligen kontakta oss!!!

| Serie | ISS | ISC |
| Trådstift |
Traditionell kontakt | Mer intelligenta ledningar med skydd |
| Temperaturhöjning | Normal motortemperaturhöjning | Lägre temperaturhöjning ökar noggrannheten och säkerställer mer stabil prestanda. |
| Skyddsnivå | utan IP-skydd |
IP30, IP54, IP65... |
Typ: Nema 23 Planetväxel integrerad stegmotor med inbyggd drivenhet
Modellnamn: JKISC57-P2A3
Fas: 2
Stegvinkel: 1,8 grader
Ström: 2,8A
Motstånd: 0,9Ω±10% (20 ℃)
Induktans: 3mH±20%(1kHz 1V RMS)
Hållande vridmoment: 1,2 Nm (77,89 oz.in)
Kodare: 1000ppr / 17Bit / 15bit
Kontrollmetod: Puls (RS485, CANopen tillval)
Ramstorlek: Nema 23 (57x57mm)
Kroppslängd: 75 mm
Skaftdiameter: 8mm
Skaftlängd: 21mm
Cortex-M4 kärna högpresterande 32-bitars mikrokontroller
Den högsta pulssvarsfrekvensen kan nå 200KHz
Inbyggd skyddsfunktion som effektivt säkerställer säker användning av enheten
Intelligent strömreglering för att minska vibrationer, buller och värmealstring
Genom att använda lågt inre motstånd MOS, minskar uppvärmningen med 30% jämfört med vanliga produkter
Spänningsområde: DC12V-36V
Integrerad design med integrerad drivmotor, enkel installation, liten yta och enkel kabeldragning
Utrustad med anti omvänd anslutningsfunktion
Pulstyp
RS485 MODbus RTU nätverkstyp
CANopen nätverkstyp
Vattentät typ: IP30, IP54, IP65, tillval
Medicinsk utrustning, logistiktransport, industriell automation, textilmaskiner, laser, ritning, traditionell kinesisk mediciningrediensindustri, etc.
| Elektrisk specifikation | ||
| Produkttyp |
/ | Nema 23 planetväxel integrerad stegmotor med sluten slinga med drivrutin |
| Modellnamn | / | JKISC57-P2A3 |
| Fas | fas | 2 |
| Stegvinkel | ° | 1.8 |
| Nuvarande | A | 2.8 |
| Motstånd | Ω | 0.9 |
| Induktans | mH | 3 |
| Nominellt vridmoment | Nm | 1.2 |
| Total höjd | mm | 75 |
| Encoder |
/ | 1000ppr / 17Bit / 15Bit |
| Isoleringsklass | / | B |
| Drivrutinsparametrar |
Min | Betygsatt | Max |
| Ingångsspänning(V) |
16 | 24 | 48 |
| Logisk inspänning (V) | 5 | 5 | 24 |
| Logisk ingångsström (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Pulsfrekvens (KHz) | 200 |
| Miljö | Parametrar |
| Kylningsmetod | Naturlig eller forcerad kylning |
| Ansökan | Undvik damm, olja och frätande gaser; hålla sig borta från annan värmealstrande utrustning; förbjuda närvaron av brännbara gaser och ledande damm. |
| Driftstemperatur | 0℃ ~ +50℃ |
| Miljöfuktighet | ≤85%RH (ingen kondensering) |
| Vibrationer | 5,9 m/s² max |
| Förvaringstemperatur | -25℃ ~ +70℃ |
| Färg | Namn | Fungera |
| Grön | PWR | Strömindikator |
| Röd | ALM | Larmindikator |
| Hamnar | Stift | Portnamn | Beskrivning |
| CN1 | 1 | PUL+ | Pulssignal |
| 2 | PUL- |
||
| 3 | DIR+ | Riktningssignal | |
| 4 | DIR- |
||
| 5 | ENA+ | Aktivera signal | |
| 6 | ENA- |
||
| 7 | NC | odefinierad | |
| 8 | NC | odefinierad | |
| 9 | ALM+ | Larmsignal | |
| 10 | ALM- |
||
| CN2 |
1 | NC |
odefinierad |
| 2 | NC |
odefinierad | |
| 3 | NC |
odefinierad | |
| 4 | COM | Vanliga hamnar | |
| CN3 | 1 | NC |
odefinierad |
| 2 | 5V | +5V | |
| 3 | NC |
odefinierad | |
| 4 | COM |
Vanliga hamnar |
| Stift | Portnamn | Beskrivning |
| 1 | SW1 | Dela upp inställningar |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Inställning av motorns rotationsriktning |
| Hamnar | Stift | Portnamn | Beskrivning |
| CN4 | 1 | GND | Negativ strömförsörjningsledning |
| 2 | VCC | Positiv strömförsörjningsledning | |
| CN5 | 1 | RXD | Seriell port kommunikationsmottagare |
| 2 | TXD | seriell port kommunikationsavsändare | |
| 3 | COM | Gemensam hamn | |
| 4 | 5V | +5V |
| Dela upp | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | AV |
AV |
AV |
AV |
| 400 | PÅ |
AV |
AV |
AV |
| 800 | AV |
PÅ |
AV |
AV |
| 1600 | PÅ |
PÅ |
AV |
AV |
| 3200 | AV |
AV |
PÅ |
AV |
| 6400 | PÅ |
AV |
PÅ |
AV |
| 12800 | AV |
PÅ |
PÅ |
AV |
| 25600 |
PÅ |
PÅ |
PÅ |
AV |
| 1000 | AV |
AV |
AV |
PÅ |
| 2000 | PÅ |
AV |
AV |
PÅ |
| 4000 | AV |
PÅ |
AV |
PÅ |
| 5000 | PÅ |
PÅ |
AV |
PÅ |
| 8000 | AV |
AV |
PÅ |
PÅ |
| 10000 | PÅ |
AV |
PÅ |
PÅ |
| 20000 | AV |
PÅ |
PÅ |
PÅ |
| 25000 | PÅ |
PÅ |
PÅ |
PÅ |
Användaren kan ställa in motorns rotationsriktning via SW5, som fungerar tillsammans med DIR-styrsignalen. Ändring av SW5-inställning eller DIR-styrsignal kan ändra motorns aktuella rotationsriktning.
| Vägbeskrivning | SW5 | DIR |
| CW | AV | Låg nivå |
| CCW | PÅ | Låg nivå |
| CCW | AV | Hög nivå eller avstängd |
| CW | PÅ | Hög nivå eller avstängd |
| Modell | PRF/PRL60-L1 | PRF/PRL60-L2 | ||||||||||||||||
| Utväxlingsförhållande | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Nominellt vridmoment | 27 | 40 | 40 |
34 | 16 | / | / | / | 40 | 40 | / | / | 40 | 40 | 40 | 34 | 16 | |
| Max vridmoment | 41 |
60 | 60 | 51 | 24 | / | / | / | 60 | 60 | / | / | 60 | 60 | 60 | 51 | 24 | |
| Motordiameter | mm | 57 | ||||||||||||||||
| Motoraxeldiameter | mm | 8 | ||||||||||||||||
| Motorfläns | mm | 38.1 | ||||||||||||||||
| Hålavstånd framtill | mm | 47.1 |
||||||||||||||||
| Främre omslags stigningscirkel | mm | 66.6 |
||||||||||||||||
| Monteringshål | / | M4 |
||||||||||||||||
| Växellådans längd | mm | 112 | 129.5 | |||||||||||||||
| Tillbaka Lash | arcmin | ≤8 båg | ≤12 bågmin | |||||||||||||||
| Effektivitet | % | ≥96 | ≥94 | |||||||||||||||
| Nominell ingångshastighet | Rpm | 4000 | ||||||||||||||||
| Max ingångshastighet | Rpm | 8000 | ||||||||||||||||
| Genomsnittlig livslängd | h | 20000 | ||||||||||||||||
| Buller | dB | ≤58 | ||||||||||||||||
| Arbetstemp. | ℃ | -20 till +80 | ||||||||||||||||
| Smörjfett | / | Helsyntetiskt fett | ||||||||||||||||


Kontaktdon, växellåda, kodare, broms, integrerad drivrutin...
Metall remskivor
Remskiva av plast
Redskap
Axeltapp
Gängat skaft
Panelfäste
Ihåligt skaft
Gängat skaft
Panelfäste
Enkel lägenhet
Dubbel lägenhet
Nyckelskaft
Kablar
Flänsar
Axel
Blyskruvstång
Kodare
Bromsar
Växellådor
Motorsatser
Integrerade drivrutiner
Mer anpassad
© COPYRIGHT 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD. ALLA RÄTTIGHETER FÖRBEHÅLLS.