Pagrindinės linijinių variklių pasirinkimo gairės ir metodai

Tiesiniai varikliai turi unikalias naudojimo charakteristikas, kurių negalima pakeisti sukamaisiais varikliais. Tačiau ne kiekviena situacija pateisina linijinių variklių naudojimą, kad būtų pasiekti optimalūs rezultatai. Todėl norint tinkamai juos naudoti, pirmiausia svarbu suprasti pagrindines linijinių variklių pasirinkimo gaires. Šias pagrindines gaires sudaro keturi pagrindiniai punktai.

1. Tinkamas judėjimo greitis Linijinio variklio judėjimo greitis yra susijęs su sinchroniniu greičiu, kuris yra tiesiogiai proporcingas poliaus žingsniui. Taigi polių žingsnio pasirinkimo diapazonas lemia judėjimo greičio pasirinkimo diapazoną. Per mažas polių žingsnis sumažins plyšių panaudojimą, padidins plyšio nuotėkio reaktyvumą, sumažins kokybės koeficientą ir atitinkamai sumažins elektros variklio efektyvumą ir galios koeficientą. Apatinė poliaus žingsnio riba paprastai yra 3 cm. Nors viršutinės poliaus žingsnio ribos gali nebūti, kai variklio išėjimo galia yra fiksuota, pirminės šerdies išilginis ilgis yra ribotas. Be to, siekiant sumažinti išilginių briaunų poveikį, polių skaičius variklyje negali būti per mažas, todėl polių žingsnis negali būti per didelis.

2. Tinkama trauka Sukamieji varikliai gali prisitaikyti prie įvairių traukos lygių. Suporavus rotacinį variklį su skirtingomis pavarų dėžėmis, galima gauti skirtingus greičius ir sukimo momentus. Esant mažo greičio scenarijams, sukimo momentas gali būti padidintas nuo kelių dešimčių iki šimtų kartų, o tai leidžia mažam sukamajam varikliui valdyti didelę apkrovą, kartu taupant galią. Priešingai, linijiniai varikliai negali keisti greičio ir traukos naudodami pavarų dėžę, todėl jų trauka negali būti išplėsta. Norint pasiekti gana didelę trauką, reikia pasikliauti elektros variklio dydžio padidinimu, o tai kartais gali būti neekonomiška. Paprastai pramonėje linijiniai varikliai yra tinkami važiuoti nedidelėmis apkrovomis.

3. Tinkamas stūmoklinis dažnis Pramonėje linijiniai indukciniai varikliai juda slenkamuoju būdu. Norint pasiekti didesnį darbo našumą, reikalingas didesnis grįžtamasis dažnis. Tai reiškia, kad variklis turi atlikti eigą per trumpesnį laiką, pajudėdamas pagreitį ir lėtėjimą per vieną taktą, ty vieną kartą užvesdamas ir sustodamas. Didesnis stūmoklio dažnis lemia didesnį variklio pagreitį, atitinkantį didesnę trauką. Kartais pagreitį atitinkanti trauka gali net viršyti reikiamą apkrovos trauką. Padidėjus traukai, didėja elektros variklio dydis, o padidėjusi masė dar labiau pakelia pagreitį atitinkančią trauką, kartais tai sukelia užburtą ratą.

4. Tinkamas padėties nustatymo tikslumas Daugeliu atvejų variklis nustoja judėti pasiekęs nurodytą padėtį dėl mechaninių ribinių sustojimų. Siekiant sumažinti poveikį pasiekus padėtį, galima pridėti mechaninį slopinimo įtaisą. Tais atvejais, kai nėra mechaninių ribinių stabdžių, paprastas padėties nustatymo metodas apima variklio valdymą eigos jungikliais prieš pasiekiant padėtį, stabdant atbuline eiga arba regeneracinį stabdymą, kad jis būtų sustabdytas.

Apibendrinant galima pasakyti, kad norint juos veiksmingai naudoti įvairiose srityse, labai svarbu suprasti šias pagrindines linijinių variklių pasirinkimo gaires ir jų laikytis. Atsižvelgdami į tokius veiksnius kaip judėjimo greitis, trauka, stūmoklio dažnis ir padėties nustatymo tikslumas, galima užtikrinti optimalų linijinių variklių veikimą numatytu naudojimo atveju.