Lineāro motoru izvēles pamatnostādnes un metodes

Lineārajiem motoriem ir unikālas lietošanas īpašības, kuras nevar aizstāt ar rotējošiem motoriem. Tomēr ne katrā situācijā ir nepieciešams izmantot lineāros motorus, lai sasniegtu optimālus rezultātus. Tāpēc ir svarīgi vispirms saprast lineāro motoru izvēles pamatnostādnes, lai tos pareizi izmantotu. Šīs pamatnostādnes sastāv no šādiem četriem galvenajiem punktiem.

1. Piemērots kustības ātrums Lineārā motora kustības ātrums ir saistīts ar sinhrono ātrumu, kas ir tieši proporcionāls pola solim. Tādējādi polu soļa izvēles diapazons nosaka kustības ātruma izvēles diapazonu. Pārāk mazs pola solis samazinās slotu izmantošanu, palielinās spraugas noplūdes pretestību, samazinās kvalitātes koeficientu un attiecīgi pazeminās elektromotora efektivitāti un jaudas koeficientu. Pola slīpuma apakšējā robeža parasti ir 3 cm. Lai gan polu solim var nebūt augšējās robežas, ja motora izejas jauda ir fiksēta, primārā serdeņa gareniskais garums ir ierobežots. Turklāt, lai samazinātu garenvirziena malu efektus, polu skaits motorā nedrīkst būt pārāk mazs, līdz ar to polu solis nedrīkst būt pārāk liels.

2. Atbilstoši vilces spēks Rotējošie motori var pielāgoties plašam vilces līmeņu diapazonam. Savienojot rotējošo motoru ar dažādām pārnesumkārbām, var iegūt dažādus ātrumus un griezes momentus. Zema ātruma scenārijos griezes momentu var palielināt par vairākiem desmitiem līdz simtiem reižu, ļaujot mazam rotējošam motoram vadīt lielu slodzi, vienlaikus saglabājot jaudu. Turpretim lineārie motori nevar mainīt ātrumu un vilci, izmantojot pārnesumkārbu, tādējādi to vilces spēku nevar paplašināt. Lai sasniegtu salīdzinoši lielu vilci, jāpaļaujas uz elektromotora izmēra palielināšanu, kas dažkārt var būt neekonomiski. Parasti rūpnieciskos lietojumos lineārie motori ir piemēroti vieglu kravu braukšanai.

3. Atbilstoša virziena frekvence Rūpnieciskos lietojumos lineārie indukcijas motori tiek pakļauti turp un atpakaļ kustībai. Lai sasniegtu augstāku darba ražīgumu, ir nepieciešama lielāka abpusējās kustības frekvence. Tas nozīmē, ka motoram ir jāpabeidz gājiens īsākā laika periodā, piedzīvojot paātrinājumu un palēninājumu viena gājiena laikā, ti, vienu reizi iedarbinot un apstājoties. Augstāka abvirziena frekvence rada lielāku motora paātrinājumu, kas atbilst lielākam vilces spēkam. Dažreiz paātrinājumam atbilstošais vilces spēks var pat pārsniegt nepieciešamo slodzes vilci. Vilces spēka palielināšanās noved pie elektromotora izmēra palielināšanās, un palielinātā masa vēl vairāk paaugstina paātrinājumam atbilstošu vilci, dažkārt novedot pie apburtā cikla.

4. Atbilstoša pozicionēšanas precizitāte Daudzos lietojuma scenārijos motors apstājas kustēties, kad tas sasniedz norādīto pozīciju mehānisku ierobežotāju dēļ. Lai samazinātu triecienu, sasniedzot pozīciju, var pievienot mehānisku amortizācijas ierīci. Gadījumos, kad nav mehānisku ierobežotāju, vienkārša pozicionēšanas metode ietver motora vadību, izmantojot braukšanas slēdžus pirms pozīcijas sasniegšanas, atpakaļgaitas bremzēšanu vai reģeneratīvo bremzēšanu, lai to apturētu.

Visbeidzot, šo lineāro motoru izvēles pamatnostādņu izpratne un ievērošana ir ļoti svarīga, lai tos efektīvi izmantotu dažādos lietojumos. Apsverot tādus faktorus kā kustības ātrums, vilce, virzuļa kustības frekvence un pozicionēšanas precizitāte, var nodrošināt optimālu lineāro motoru veiktspēju paredzētajos lietošanas gadījumos.