Струм: 6.0A
Опір: 0,58 Ом
Фазова індуктивність: 6,5 мГн
Номінальний крутний момент: 9,5 Нм (1345,31 унцій)
Кодер: 1000ppr / 17bit / 15bit
JKISC86-R5A3
Jkongmotor
Нема34-86мм
Імпульсний тип, RS485 ModBus, мережа CANopen
10 шт
| Наявність: | |
|---|---|
Jkongmotor nema 34 JKISC86-R5A3 86x86x155,8 мм (RS485 ModBus Control) інтегрований кроковий серводвигун із замкнутим контуром з керуванням RS485 1,8 градуса 6,0 A 0,58 Ом 6,5 мГн 9,5 Нм з вбудованим драйвером 1000ppr / 17 біт / 15 біт. Щоб дізнатися більше про вимоги до крокового двигуна із замкнутим циклом, зв’яжіться з нами!!!

| Серія | МКС | ISC |
| Штифти проводів |
Традиційний роз'єм | Більш розумні дроти із захистом |
| Підвищення температури | Нормальне підвищення температури двигуна | Менше підвищення температури підвищує точність і забезпечує більш стабільну роботу. |
| Рівень захисту | без захисту IP |
IP30, IP54, IP65... |
Тип: інтегрований кроковий двигун із замкнутим контуром Nema34 із драйвером
Назва моделі: JKISC86-R5A3 (Керування RS485 ModBus)
Фаза: 2
Кут кроку: 1,8 градуса
Струм: 6.0A
Опір: 0,58 Ом ± 10% (20 ℃)
Індуктивність: 6,5 мГн±20% (1 кГц 1 В RMS)
Утримуючий момент: 9,5 Нм (1345,31 унцій)
Кодер: 1000ppr / 17Bit / 15Bit
Спосіб керування: RS485 (імпульсний, CANopen додатково)
Розмір рами: Nema 34 (86x86 мм)
Довжина корпусу: 155,8 мм
Діаметр валу: 8 мм
Довжина валу: 21 мм
Високопродуктивний 32-розрядний мікроконтролер з ядром Cortex-M4
Найвища частота імпульсного відгуку може досягати 200 кГц
Вбудована функція захисту, що ефективно забезпечує безпечне використання пристрою
Інтелектуальне регулювання струму для зменшення вібрації, шуму та виділення тепла
Завдяки MOS з низьким внутрішнім опором нагрівання зменшується на 30% порівняно зі звичайними продуктами
Діапазон напруг: DC12V-36V
Інтегрована конструкція з вбудованим приводним двигуном, простим встановленням, невеликою площею та простою проводкою
Оснащений функцією антиреверсного підключення
Імпульсний тип
Тип мережі RS485 MOdbus RTU
Тип мережі CANopen
Тип водонепроникності: IP30, IP54, IP65, опціонально
| Електричні характеристики | ||
| Тип продукту |
/ | Інтегрований кроковий двигун із замкнутим контуром Nema 34 із драйвером |
| Назва моделі | / | JKISC86-R5A3 (Керування RS485 ModBus) |
| Фаза | фаза | 2 |
| Кут кроку | ° | 1.8 |
| поточний | А | 6.0 |
| опір | Ω | 0.58 |
| індуктивність | мГн | 6.5 |
| Номінальний крутний момент | Нм | 9.5 |
| Загальна висота | мм | 155.8 |
| Кодувальник |
/ | 1000 ppr / 17 біт / 15 біт |
| Клас ізоляції | / | Б |
| Навколишнє середовище | Параметри |
| Спосіб охолодження | Природне або примусове охолодження |
| застосування | Уникайте пилу, масла та корозійних газів; тримайте подалі від іншого теплогенеруючого обладнання; заборонити присутність горючих газів і електропровідного пилу. |
| Робоча температура | 0℃ ~ +50℃ |
| Вологість навколишнього середовища | ≤85% RH (без конденсації) |
| Вібрації | 5,9 м/с² макс |
| Температура зберігання | -25 ℃ ~ +70 ℃ |
| Колір | Ім'я | функція |
| Зелений | PWR | Індикатор потужності |
| Червоний | ALM | Індикатор тривоги |
| / |
RS485 | ||
| Порти | Pin | Назва порту | опис |
| CN1 | 1 | DI1+ | Цифровий вхід 1 |
| 2 | DI1- | ||
| 3 | DI2+ | Цифровий вхід 2 | |
| 4 | DI2- | ||
| 5 | DI3+ | Цифровий вхід 3 | |
| 6 | DI3- | ||
| 7 | DI4+ | Цифровий вхід 4 |
|
| 8 | DI4- | ||
| 9 | DO1+ | Цифровий вихід 1 | |
| 10 | DO1- | ||
| 11 | DO2+ | Цифровий вихід 2 | |
| 12 | DO2- | ||
| 13 | NC | невизначений | |
| 14 | NC | невизначений | |
| 15 | 485A | Активний термінал RS485 | |
| 16 | 485B | Мінусова клема RS485 | |
| 17 | 485A | Активний термінал RS485 | |
| 18 | 485B | Мінусова клема RS485 | |
| CN2 |
1 | V- |
Підключення живлення |
| 2 | V+ | ||
| Pin | Назва порту | опис |
| 1 | SW1 | Параметри підрозділу |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Налаштування напрямку обертання двигуна |
| Підрозділ | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | ВИМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
| 400 | УВІМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
| 800 | ВИМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
| 1600 | УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
| 3200 | ВИМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
| 6400 | УВІМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
| 12800 | ВИМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
| 25600 |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
| 1000 | ВИМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
| 2000 | УВІМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
| 4000 | ВИМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
| 5000 | УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
| 8000 | ВИМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
| 10000 | УВІМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
| 20000 | ВИМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
| 25000 | УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
Користувач може встановити напрямок обертання двигуна за допомогою SW5, який працює разом із сигналом керування DIR. Зміна налаштування SW5 або керуючого сигналу DIR може змінити поточний напрямок обертання двигуна.
| Напрямки | SW5 | DIR |
| CW | ВИМКНЕНО | Низький рівень |
| CCW | УВІМКНЕНО | Низький рівень |
| CCW | ВИМКНЕНО | Високий рівень або призупинено |
| CW | УВІМКНЕНО | Високий рівень або призупинено |

Металеві шківи
Пластиковий шків
спорядження
Штифт валу
Різьбовий вал
Панельне кріплення
Порожнистий вал
Різьбовий вал
Панельне кріплення
Одномісна квартира
Подвійна квартира
Шпонковий вал
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Кабелі | Фланці | Вал | Ходовий гвинт | Кодери | Гальма | Коробка передач | Комплекти двигунів | Вбудовані драйвери | Більше Custom |
Для керування RS485 Modbus див .Pluse / Керування напрямком JKISC86-P5A3 ].
Для керування CANopen див .CANopen Control JKISC86-C5A3 ].
Як професіонал [виробник інтегрованого крокового двигуна ] , JKONGMOTOR надає індивідуальні рішення для керування рухом для клієнтів у всьому світі. Дізнайтеся більше про можливості нашої фабрики.
© АВТОРСЬКЕ ПРАВО 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD. УСІ ПРАВА ЗАХИЩЕНО.