Полюси: 8 полюсів
Номінальна потужність: 200 Вт
Номінальна швидкість: 3000±10% об/хв
Номінальний струм: 6,5 А
Номінальний крутний момент: 0,63 Нм (89,21 унцій)
Кодер: 17-бітний абсолютний кодер
JKIDC60-P148A1
JKONGMOTOR
3000 об/хв
Нема24-60мм
24В
Імпульсний тип, RS485 ModBus, мережа CANopen
10 шт
| Наявність: | |
|---|---|
Jkongmotor nema 24 JKIDC60-P148A1 Pluse Control 60x60x98,3 мм інтегрований безщітковий серводвигун постійного струму з імпульсним керуванням 200 Вт 48 В 3000 об/хв 0,63 Нм з 17-бітним вбудованим драйвером. Щоб дізнатися більше про вимоги до інтегрованого серводвигуна, зв’яжіться з нами!!!
Назва моделі: JKIDC60-P148A1 з імпульсним керуванням
Фаза: 3
поляків: 8
Номінальна потужність: 200 Вт
Номінальна напруга: 48 В
Номінальна швидкість: 3000±10% об/хв
Номінальний струм: 6,5 А
Номінальний крутний момент: 0,63 Нм (89,21 унцій)
Кодер: 17 біт
Спосіб керування: імпульсний (RS485, CANopen додатково)
Розмір рами: Nema 24 (60x60 мм)
Довжина корпусу: 98,3 мм
Діаметр валу: 14 мм
Довжина валу: 30 мм
Прийняття нового 32-розрядного ядра M4+ з основною частотою 120M або 240M
Стабільні характеристики крутного моменту від низьких до високих швидкостей, з високою швидкістю та точністю
Оснащений інтерфейсом гальмівного резистора для запобігання пошкодженню електромеханічної гальмівної системи
Широкий діапазон швидкостей, низьке підвищення температури та висока ефективність
Вбудований двигун і привід, компактний розмір, проста проводка і привід Хороша сумісність з двигуном
Оснащений функціями захисту від перевантаження по струму, перенапруги, перегріву та диференціального захисту
Налаштуйте 17-бітний однообертовий абсолютний кодер
Імпульсний тип
Тип мережі RS485 MOdbus RTU
Тип мережі CANopen
Тип водонепроникності: IP30, IP54, IP65, опціонально
| Електричні характеристики | ||
| Тип продукту |
/ | Інтегрований безщітковий двигун постійного струму Nema 24 |
| Назва моделі | / | JKIDC60-P148A1 |
| Фаза | / | 3 |
| поляки | / | 8 |
| потужність |
В | 200 |
| Номінальна напруга | В | 48 |
| Номінальний струм | А | 6.5 |
| Номінальна швидкість |
обертів на хвилину | 3000±10% |
| Номінальний крутний момент | Нм | 0.63 |
| Загальна висота | мм | 98.3 |
| Міжфазний опір |
Ом | 0,14±10% |
| Міжфазна індуктивність | мГн | 0,22±20% |
| Кодувальник |
/ | 17 біт |
| Інерція ротора |
кг.см2 | 0.3 |
| Клас ізоляції | / | Ф |
| Параметри драйвера |
Хв | Оцінений | Макс |
| Вхідна напруга(V) |
16 | 24 | 60 |
| Логічна вхідна напруга (В) | 5 | 5 | 24 |
| Струм логічного входу (мА) | 10 | 10 | 50 |
| Частота пульсу (кГц) | 200 |
| Навколишнє середовище | Параметри |
| Спосіб охолодження | Природне або примусове охолодження |
| застосування | Уникайте пилу, масла та корозійних газів; тримайте подалі від іншого теплогенеруючого обладнання; заборонити присутність горючих газів і електропровідного пилу. |
| Робоча температура | 0℃ ~ +50℃ |
| Вологість навколишнього середовища | ≤85% RH (без конденсації) |
| Вібрації | 5,9 м/с² макс |
| Температура зберігання | -25 ℃ ~ +70 ℃ |
| колір | Ім'я | функція |
| Зелений | PWR | Індикатор потужності |
| Червоний | ALM | Індикатор тривоги |
| / |
Плюс | ||
| Порти | Pin | Назва порту | опис |
| CN1 | 1 | PUL+ | Плюсовий сигнал |
| 2 | PUL- |
||
| 3 | DIR+ | Сигнал напрямку | |
| 4 | DIR- |
||
| 5 | ENA+ | Увімкнути сигнал | |
| 6 | ENA- |
||
| 7 | BRK+ | Гальмівний сигнал |
|
| 8 | BRK- |
||
| 9 | ALM+ | Сигнал тривоги | |
| 10 | ALM- | ||
| 11 | ГОТОВИЙ+ | Сигнал готовності |
|
| 12 | ГОТОВИЙ- | ||
| 13 | NC |
невизначений | |
| 14 | NC |
невизначений | |
| 15 | NC |
невизначений | |
| 16 | NC | невизначений | |
| 17 | / | / | |
| 18 | / | / | |
| CN2 |
1 | V- |
Підключення живлення |
| 2 | V+ | ||
| CN3 |
3 | РБ+ |
Розрядний резистор |
| 4 | РБ- | ||
| Pin | Назва порту | опис |
| 1 | SW1 | Параметри підрозділу |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Налаштування напрямку обертання двигуна |
| Підрозділ | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | ВИМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
| 400 | УВІМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
| 800 | ВИМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
| 1600 | УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
| 3200 | ВИМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
| 6400 | УВІМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
| 12800 | ВИМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
| 25600 |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
| 1000 | ВИМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
| 2000 | УВІМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
| 4000 | ВИМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
| 5000 | УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
| 8000 | ВИМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
| 10000 | УВІМКНЕНО |
ВИМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
| 20000 | ВИМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
| 25000 | УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
Користувач може встановити напрямок обертання двигуна за допомогою SW5, який працює разом із сигналом керування DIR. Зміна налаштування SW5 або керуючого сигналу DIR може змінити поточний напрямок обертання двигуна.
| Напрямки | SW5 | DIR |
| CW | ВИМКНЕНО | Низький рівень |
| CCW | УВІМКНЕНО | Низький рівень |
| CCW | ВИМКНЕНО | Високий рівень або призупинено |
| CW | УВІМКНЕНО | Високий рівень або призупинено |
1Поділ двигуна за замовчуванням становить 1000, тобто 1 оберт на кожні 1000 отриманих імпульсів.
2Це можна встановити через послідовний зв’язок за допомогою підтримуючого хост-комп’ютера, а відповідний регістр – 2035h.

Металеві шківи
Пластиковий шків
спорядження
Штифт валу
Різьбовий вал
Панельне кріплення
Порожнистий вал
Різьбовий вал
Панельне кріплення
Одномісна квартира
Подвійна квартира
Шпонковий вал
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Кабелі | Фланці | вболівальники | Вали | Інтегрований драйвер | Гальма | Коробка передач | Зовнішній бігун | Coreless Dc | Більше Custom |
Для керування RS485 ModBus-RTU див .Контроль RS485 ModBus-RTU JKIDC60-R148A1 ].
Для керування CANopen див .CANopen Control JKIDC60-C148A1 ].
Крутний момент 0,63 Нм при напрузі 24 В див. [JKIDC60-P124A1 - 200 Вт - 98 мм Довжина двигуна - імпульсне керування ].
Крутний момент 1,27 Нм, напруга 48 В див .JKIDC60-P248A1 - 400 Вт - Довжина двигуна 116 мм - Імпульсне керування ].
Як професіонал [виробник інтегрованого серводвигуна постійного струму ] , JKONGMOTOR надає індивідуальні рішення для управління рухом для глобальних клієнтів. Дізнайтеся більше про можливості нашої фабрики.
© АВТОРСЬКЕ ПРАВО 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD. УСІ ПРАВА ЗАХИЩЕНО.