Струм: 0,67 А
Опір: 6,8 Ом
Фазова індуктивність: 5,5 мГн
Номінальний крутний момент: 0,095 Нм (13,45 унцій)
Кодер: 1000ppr / 17bit / 15bit
JKISC28-C2A3 з черв'ячним редуктором
Jkongmotor
Нема11-28мм
Імпульсний тип, RS485 ModBus, мережа CANopen
10 шт
| Наявність: | |
|---|---|
Імпульсний двигун Jkongmotor RS485 CANopen nema 11 JKISC28-C2A3 28x28x61 мм інтелектуальний інтегрований черв'ячний кроковий серводвигун із вбудованим драйвером 1.8Degree 0.67A 6.8Ω 5.5 mH 0.095Nm з вбудованим драйвером 1000ppr / 17bit/15bit. Щоб дізнатися більше про вимоги до інтегрованого серводвигуна, зв’яжіться з нами!!!
Тип: черв'ячний кроковий двигун Nema11 з вбудованим драйвером
Назва моделі: JKISC28-C2A3 з черв'ячним редуктором
Фаза: 2
Кут кроку: 1,8 градуса
Струм: 0,67 А
Опір: 6,8 Ом ± 10% (20 ℃)
Індуктивність: 5,5 мГн±20% (1 кГц 1 В RMS)
Утримуючий момент: 0,095 Нм (13,45 унцій)
Кодер: 1000ppr / 17Bit / 15Bit
Спосіб керування: CANopen (RS485, Pluse додатково)
Розмір рами: Nema 11 (28 x 28 мм)
Довжина корпусу: 61 мм
Діаметр валу: 6 мм
Довжина валу: 20 мм
Високопродуктивний 32-розрядний мікроконтролер з ядром Cortex-M4
Найвища частота імпульсного відгуку може досягати 200 кГц
Вбудована функція захисту, що ефективно забезпечує безпечне використання пристрою
Інтелек
Завдяки MOS з низьким внутрішнім опором нагрівання зменшується на 30% порівняно зі звичайними продуктами
Діапазон напруг: DC12V-36V
Інтегрована конструкція з вбудованим приводним двигуном, простим встановленням, невеликою площею та простою проводкою
Оснащений функцією проти зворотного підключення
Імпульсний тип
Тип мережі RS485 MOdbus RTU
Тип мережі CANopen
Тип водонепроникності: IP30, IP54, IP65, опціонально
Медичне обладнання, логістичне транспортування, промислова автоматизація, текстильне обладнання, лазер, креслення, індустрія інгредієнтів традиційної китайської медицини тощо
| Електричні характеристики | ||
| Тип продукту |
/ | Інтелектуальний інтегрований кроковий двигун Nema 11 з черв'ячним редуктором |
| Назва моделі | / | JKISC28-C2A3 |
| Фаза | фаза | 2 |
| Кут кроку | ° | 1.8 |
| поточний | А | 0.67 |
| опір | Ω | 6.8 |
| індуктивність | мГн | 5.5 |
| Номінальний крутний момент | Нм | 0,095 (13,45 унцій на дюйм) |
| Загальна висота | мм | 61 |
| Кодувальник |
/ | 1000 ppr / 17 біт / 15 біт |
| Клас ізоляції | / | Б |
| Навколишнє середовище | Параметри |
| Спосіб охолодження | Природне або примусове охолодження |
| застосування | Уникайте пилу, ма |
| Робоча температура | 0℃ ~ +50℃ |
| Вологість навколишнього середовища | ≤85% RH (без конденсації) |
| Вібрації | 5,9 м/с² макс |
| Температура зберігання | -25 ℃ ~ +70 ℃ |
| Колір | Ім'я | функція |
| Зелений | PWR | Індикатор потужності |
| Червоний | ALM | Індикатор тривоги |
| Порти | Pin | Назва порту | опис |
| CN1 | 1 | DI1+ | Пульсовий сигнал |
| 2 | DI1- |
||
| 3 | DI2 + | Сигнал напрямку | |
| 4 | DI2- |
||
| 5 | DI3 + | Увімкнути сигнал | |
| 6 | DI3- |
||
| 7 | DI4+ | невизначений | |
| 8 | DI4- | невизначений | |
| 9 | DO1+ | Сигнал тривоги | |
| 10 | DO1- | ||
| 11 | DO2+ | Сигнал очікування | |
| 12 | DO2+ | ||
| 13 | CANL | Шина CAN низького рівня | |
| 14 | CANH | Шина CAN високого рівня | |
| 15 | CANL |
Шина CAN низького рівня | |
| 16 | CANH | Шина CAN високого рівня | |
| CN2 |
1 | DC- | Підключення живлення |
| 2 |
DC+ |
| Pin | Назва порту | опис |
| 1 | SW1 | Параметри підрозділу |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Налаштування напрямку обертання двигуна |
| Підрозділ | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | ВИМК |
ВИМК |
ВИМК |
ВИМК |
| 400 | УВІМКНЕНО |
ВИМК |
ВИМК |
ВИМК |
| 800 | ВИМК |
УВІМКНЕНО |
ВИМК |
ВИМК |
| 1600 | УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
ВИМК |
ВИМК |
| 3200 | ВИМК |
ВИМК |
УВІМКНЕНО |
ВИМК |
| 6400 | УВІМКНЕНО |
ВИМК |
УВІМКНЕНО |
ВИМК |
| 12800 | ВИМК |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
ВИМК |
| 25600 |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
ВИМК |
| 1000 | ВИМК |
ВИМК |
ВИМК |
УВІМКНЕНО |
| 2000 | УВІМКНЕНО |
ВИМК |
ВИМК |
УВІМКНЕНО |
| 4000 | ВИМК |
УВІМКНЕНО |
ВИМК |
УВІМКНЕНО |
| 5000 | УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
ВИМК |
УВІМКНЕНО |
| 8000 | ВИМК |
ВИМК |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
| 10000 | УВІМКНЕНО |
ВИМК |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
| 20000 | ВИМК |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
| 25000 | УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
УВІМКНЕНО |
Користувач може встановити напрямок обертання двигуна за допомогою SW5, який працює разом із сигналом керування DIR. Зміна налаштування SW5 або керуючого сигналу DIR може змінити поточний напрямок обертання двигуна.
| Напрямки | SW5 | DIR |
| CW | ВИМК | Низький рівень |
| CCW | УВІМКНЕНО | Низький рівень |
| CCW | ВИМК | Високий рівень або призупинено |
| CW | УВІМКНЕНО | Високий рівень або призупинено |

Роз'єми, коробка передач, кодер, гальмо, вбудований драйвер...
Металеві шківи
Пластиковий шків
спорядження
Штифт валу
Різьбовий вал
Панельне кріплення
Порожнистий вал
Різьбовий вал
Панельне кріплення
Одномісна квартира
Подвійна квартира
Шпонковий вал
Кабелі
Фланці
Вал
Стрижень ходового гвинта
Кодери
Гальма
Коробки передач
Комплекти двигунів
Інтегровані драйвери
Більш налаштований
Відомості про контроль пульсу див .Контроль напрямку імпульсу JKISC28-P2A3 ].
Для керування RS485 див .RS485 ModBus Control JKISC28-R2A3 ].
Стандартний вбудований кроковий сервопривод, див .Стандартний вбудований кроковий серводвигун JKISC28-C2A3 ].
З планетарною коробкою передач див .JKISC28-C2A3 інтегрований кроковий сервопривід з високоточною планетарною коробкою передач ].
З кульковим гвинтом див .JKISC28-C2A3 інтегрований кроковий сервопривід з лінійним кульковим гвинтом ].
Із зовнішнім ходовим гвинтом див. [JKISC28-C2A3 вбудований ступінчастий сервопривод з т-подібним ходовим гвинтом лінійний ].
З лінійним модулем див. [JKISC28-C2A3 вбудований кроковий сервопривод з лінійним модулем ].
Низький крутний момент див .0,065 Нм - JKISC28-C1A3 ].
Для високого крутного моменту див .0,12 Нм - JKISC28-C3A3 ].
Як професіонал JKONGMOTOR, з черв’ячною передачею виробник інтегрованого крокового двигуна , надає індивідуальні рішення для керування рухом для глобальних клієнтів. Дізнайтеся більше про можливості нашої фабрики.
© АВТОРСЬКЕ ПРАВО 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD. УСІ ПРАВА ЗАХИЩЕНО.