เสา: 8 เสา
กำลังไฟ: 200W
ความเร็วสูงสุด: 3000 ± 10% รอบต่อนาที
จัดอันดับปัจจุบัน: 6A
แรงบิดสูงสุด: 0.6Nm(84.97oz.in)
ตัวเข้ารหัส: ตัวเข้ารหัสแบบสัมบูรณ์ 17 บิต
JKIDS57-R03A พร้อมกระปุกเกียร์ดาวเคราะห์ HPR60
เจกองมอเตอร์
3000 รอบต่อนาที
8 เสา
เนม่า23-57มม
24V, 36V
ประเภทพัลส์, RS485 ModBus, เครือข่าย CANopen
10 ชิ้น
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
Jkong nema 23 JKIDS57-R03A 57x57x141 มม. integrated brushless dc เซอร์โวมอเตอร์พร้อมระบบควบคุมชีพจร 200 W 36 V/48 V 3000 Rpm 0.6Nm พร้อม 17bit integrated driver. หากต้องการทราบข้อกำหนดของเซอร์โวมอเตอร์ในตัวที่แตกต่างกันเพิ่มเติม โปรดติดต่อเรา!!!
ชื่อรุ่น: JKIDS57-R03A
ระยะ: 3
เสา: 8
กำลังไฟ: 200W
แรงดันไฟฟ้า: 36V / 48V
ความเร็วสูงสุด: 3000 ± 10% รอบต่อนาที
จัดอันดับปัจจุบัน: 6A
แรงบิดสูงสุด: 0.6Nm(84.97oz.in)
ตัวเข้ารหัส: 17Bit
วิธีการควบคุม: พัลส์ (RS485, CANopen ตัวเลือก)
ขนาดเฟรม: Nema 23 (57x57mm)
ความยาวลำตัว: 141 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา: 8 มม
ความยาวเพลา: 25 มม
ใช้ M4+core 32 บิตใหม่ที่มีความถี่หลัก 120M หรือ 240M
ลักษณะแรงบิดที่มั่นคงตั้งแต่ความเร็วต่ำถึงสูง ด้วยความเร็วและความแม่นยำสูง
ติดตั้งอินเทอร์เฟซตัวต้านทานเบรกเพื่อป้องกันความเสียหายต่อระบบเบรกแบบเครื่องกลไฟฟ้า
ช่วงความเร็วกว้าง อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นต่ำ และประสิทธิภาพสูง
มอเตอร์และตัวขับในตัว ขนาดกะทัดรัด เดินสายง่ายและตัวขับ เข้ากันได้ดีกับมอเตอร์
ติดตั้งฟังก์ชันกระแสเกิน แรงดันเกิน อุณหภูมิเกิน และฟังก์ชันการป้องกันส่วนต่างเกิน
กำหนดค่าตัวเข้ารหัสแบบสัมบูรณ์แบบเทิร์นเดียว 17 บิต
ประเภทชีพจร
ประเภทเครือข่าย RS485 MODbus RTU
CANเปิดประเภทเครือข่าย
ประเภทกันน้ำ: IP30, IP54, IP65, อุปกรณ์เสริม
อุปกรณ์ทางการแพทย์ การขนส่งโลจิสติกส์ ระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรม เครื่องจักรสิ่งทอ เลเซอร์ การวาดภาพ อุตสาหกรรมส่วนผสมยาจีนโบราณ ฯลฯ
Jkong nema 23 JKIDS57-R03A 57x57x141 มม. integrated brushless dc เซอร์โวมอเตอร์พร้อมระบบควบคุมชีพจร 200 W 36 V/48 V 3000 Rpm 0.6Nm พร้อม 17bit integrated driver. หากต้องการทราบข้อกำหนดของเซอร์โวมอเตอร์ในตัวที่แตกต่างกันเพิ่มเติม โปรดติดต่อเรา!!!
ชื่อรุ่น: JKIDS57-R03A
ระยะ: 3
เสา: 8
กำลังไฟ: 200W
แรงดันไฟฟ้า: 36V / 48V
ความเร็วสูงสุด: 3000 ± 10% รอบต่อนาที
จัดอันดับปัจจุบัน: 6A
แรงบิดสูงสุด: 0.6Nm(84.97oz.in)
ตัวเข้ารหัส: 17Bit
วิธีการควบคุม: พัลส์ (RS485, CANopen ตัวเลือก)
ขนาดเฟรม: Nema 23 (57x57mm)
ความยาวลำตัว: 141 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา: 8 มม
ความยาวเพลา: 25 มม
ใช้ M4+core 32 บิตใหม่ที่มีความถี่หลัก 120M หรือ 240M
ลักษณะแรงบิดที่มั่นคงตั้งแต่ความเร็วต่ำถึงสูง ด้วยความเร็วและความแม่นยำสูง
ติดตั้งอินเทอร์เฟซตัวต้านทานเบรกเพื่อป้องกันความเสียหายต่อระบบเบรกแบบเครื่องกลไฟฟ้า
ช่วงความเร็วกว้าง อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นต่ำ และประสิทธิภาพสูง
มอเตอร์และตัวขับในตัว ขนาดกะทัดรัด เดินสายง่ายและตัวขับ เข้ากันได้ดีกับมอเตอร์
ติดตั้งฟังก์ชันกระแสเกิน แรงดันเกิน อุณหภูมิเกิน และฟังก์ชันการป้องกันส่วนต่างเกิน
กำหนดค่าตัวเข้ารหัสแบบสัมบูรณ์แบบเทิร์นเดียว 17 บิต
ประเภทชีพจร
ประเภทเครือข่าย RS485 MODbus RTU
CANเปิดประเภทเครือข่าย
ประเภทกันน้ำ: IP30, IP54, IP65, อุปกรณ์เสริม
อุปกรณ์ทางการแพทย์ การขนส่งโลจิสติกส์ ระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรม เครื่องจักรสิ่งทอ เลเซอร์ การวาดภาพ อุตสาหกรรมส่วนผสมยาจีนโบราณ ฯลฯ
| ข้อกำหนดทางไฟฟ้า | ||
| ประเภทสินค้า |
/ | Nema 23 มอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านในตัว |
| ชื่อรุ่น | / | JKIDS57-R03A |
| เฟส | / | 3 |
| เสา | / | 8 |
| พลัง |
ว | 200 |
| แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ | วี | 36/48 |
| จัดอันดับปัจจุบัน | ก | 6 |
| ไม่มี กระแส โหลด | ก | 0.8 |
| ความเร็วสูงสุด |
รอบต่อนาที | 3,000 ± 10% |
| ไม่มีความเร็วในการโหลด | รอบต่อนาที | 4,000 ± 10% |
| แรงบิดสูงสุด | นิวตันเมตร | 0.6 |
| ความสูงรวม | มม | 141 |
| ตัวเข้ารหัส |
/ | 17Bit |
| กลับค่าคงที่ EMF | V/Krpm |
12 |
| แรงบิดคงที่ |
นิวตันเมตร/เอ | 0.1146 |
| ความเฉื่อยของโรเตอร์ |
ก.ซม2 | 403 |
| ชั้นฉนวน | / | บี |
| พารามิเตอร์ไดรเวอร์ |
นาที | เรตติ้ง | สูงสุด |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า (V) |
16 | 24 | 48 |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้าลอจิก (V) | 5 | 5 | 24 |
| กระแสอินพุตลอจิก (mA) | 10 | 10 | 50 |
| ความถี่พัลส์ (KHz) | 200 |
| สิ่งแวดล้อม | พารามิเตอร์ |
| วิธีการทำความเย็น | การระบายความร้อนตามธรรมชาติหรือแบบบังคับ |
| แอปพลิเคชัน | หลีกเลี่ยงฝุ่น น้ำมัน และก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เก็บให้ห่างจากอุปกรณ์สร้างความร้อนอื่น ๆ ห้ามไม่ให้มีก๊าซที่ติดไฟได้และฝุ่นที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า |
| อุณหภูมิในการทำงาน | 0°C ~ +50°C |
| ความชื้นในสิ่งแวดล้อม | ≤85% RH (ไม่มีการควบแน่น) |
| การสั่นสะเทือน | สูงสุด 5.9 ม./วินาที² |
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ | -25°C ~ +70°C |
| สี | ชื่อ | การทำงาน |
| สีเขียว | สปป | ไฟแสดงสถานะ |
| สีแดง | เอแอลเอ็ม | ตัวบ่งชี้สัญญาณเตือน |
| พอร์ต | เข็มหมุด | ชื่อพอร์ต | คำอธิบาย |
| ซีเอ็น1 | 1 | พูล+ | สัญญาณพัลส์ |
| 2 | พูล- |
||
| 3 | ดีไออาร์+ | สัญญาณทิศทาง | |
| 4 | ดีไออาร์- |
||
| 5 | อีน่า+ | เปิดใช้งานสัญญาณ | |
| 6 | อีนา- |
||
| 7 | เอ็นซี | ไม่ได้กำหนด | |
| 8 | เอ็นซี | ไม่ได้กำหนด | |
| 9 | เอแอลเอ็ม+ | สัญญาณเตือน | |
| 10 | ALM- |
||
| ซีเอ็น2 |
1 | เอ็นซี |
ไม่ได้กำหนด |
| 2 | เอ็นซี |
ไม่ได้กำหนด | |
| 3 | เอ็นซี |
ไม่ได้กำหนด | |
| 4 | คอม | พอร์ตทั่วไป | |
| ซีเอ็น3 | 1 | เอ็นซี |
ไม่ได้กำหนด |
| 2 | 5V | +5V | |
| 3 | เอ็นซี |
ไม่ได้กำหนด | |
| 4 | คอม |
พอร์ตทั่วไป |
| เข็มหมุด | ชื่อพอร์ต | คำอธิบาย |
| 1 | SW1 | การตั้งค่าการแบ่งย่อย |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
การตั้งค่าทิศทางการหมุนของมอเตอร์ |
| พอร์ต | เข็มหมุด | ชื่อพอร์ต | คำอธิบาย |
| ซีเอ็น4 | 1 | จีเอ็นดี | การเดินสายไฟของแหล่งจ่ายไฟเชิงลบ |
| 2 | วีซีซี | การเดินสายไฟของแหล่งจ่ายไฟบวก | |
| CN5 | 1 | RXD | ตัวรับสัญญาณการสื่อสารพอร์ตอนุกรม |
| 2 | เท็กซัส | ผู้ส่งการสื่อสารพอร์ตอนุกรม | |
| 3 | คอม | พอร์ตทั่วไป | |
| 4 | 5V | +5V |
| แบ่งย่อย | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | ปิด |
ปิด |
ปิด |
ปิด |
| 400 | บน |
ปิด |
ปิด |
ปิด |
| 800 | ปิด |
บน |
ปิด |
ปิด |
| 1600 | บน |
บน |
ปิด |
ปิด |
| 3200 | ปิด |
ปิด |
บน |
ปิด |
| 6400 | บน |
ปิด |
บน |
ปิด |
| 12800 | ปิด |
บน |
บน |
ปิด |
| 25600 |
บน |
บน |
บน |
ปิด |
| 1000 | ปิด |
ปิด |
ปิด |
บน |
| 2000 | บน |
ปิด |
ปิด |
บน |
| 4000 | ปิด |
บน |
ปิด |
บน |
| 5000 | บน |
บน |
ปิด |
บน |
| 8000 | ปิด |
ปิด |
บน |
บน |
| 10000 | บน |
ปิด |
บน |
บน |
| 20000 | ปิด |
บน |
บน |
บน |
| 25000 | บน |
บน |
บน |
บน |
ผู้ใช้สามารถกำหนดทิศทางการหมุนของมอเตอร์ผ่าน SW5 ซึ่งทำงานร่วมกับสัญญาณควบคุม DIR การเปลี่ยนการตั้งค่า SW5 หรือสัญญาณควบคุม DIR สามารถเปลี่ยนทิศทางการหมุนของมอเตอร์ปัจจุบันได้
| ทิศทาง | SW5 | ผบ |
| ซีดับบลิว | ปิด | ระดับต่ำ |
| ทวนเข็มนาฬิกา | บน | ระดับต่ำ |
| ทวนเข็มนาฬิกา | ปิด | ระดับสูงหรือถูกระงับ |
| ซีดับบลิว | บน | ระดับสูงหรือถูกระงับ |
| ข้อกำหนดทางไฟฟ้า | ||
| ประเภทสินค้า |
/ | Nema 23 มอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านในตัว |
| ชื่อรุ่น | / | JKIDS57-R03A |
| เฟส | / | 3 |
| เสา | / | 8 |
| พลัง |
ว | 200 |
| แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ | วี | 36/48 |
| จัดอันดับปัจจุบัน | ก | 6 |
| ไม่มี กระแส โหลด | ก | 0.8 |
| ความเร็วสูงสุด |
รอบต่อนาที | 3,000 ± 10% |
| ไม่มีความเร็วในการโหลด | รอบต่อนาที | 4,000 ± 10% |
| แรงบิดสูงสุด | นิวตันเมตร | 0.6 |
| ความสูงรวม | มม | 141 |
| ตัวเข้ารหัส |
/ | 17Bit |
| กลับค่าคงที่ EMF | V/Krpm |
12 |
| แรงบิดคงที่ |
นิวตันเมตร/เอ | 0.1146 |
| ความเฉื่อยของโรเตอร์ |
ก.ซม2 | 403 |
| ชั้นฉนวน | / | บี |
| พารามิเตอร์ไดรเวอร์ |
นาที | เรตติ้ง | สูงสุด |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า (V) |
16 | 24 | 48 |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้าลอจิก (V) | 5 | 5 | 24 |
| กระแสอินพุตลอจิก (mA) | 10 | 10 | 50 |
| ความถี่พัลส์ (KHz) | 200 |
| สิ่งแวดล้อม | พารามิเตอร์ |
| วิธีการทำความเย็น | การระบายความร้อนตามธรรมชาติหรือแบบบังคับ |
| แอปพลิเคชัน | หลีกเลี่ยงฝุ่น น้ำมัน และก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เก็บให้ห่างจากอุปกรณ์สร้างความร้อนอื่น ๆ ห้ามไม่ให้มีก๊าซที่ติดไฟได้และฝุ่นที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า |
| อุณหภูมิในการทำงาน | 0°C ~ +50°C |
| ความชื้นในสิ่งแวดล้อม | ≤85% RH (ไม่มีการควบแน่น) |
| การสั่นสะเทือน | สูงสุด 5.9 ม./วินาที² |
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ | -25°C ~ +70°C |
| สี | ชื่อ | การทำงาน |
| สีเขียว | สปป | ไฟแสดงสถานะ |
| สีแดง | เอแอลเอ็ม | ตัวบ่งชี้สัญญาณเตือน |
| พอร์ต | เข็มหมุด | ชื่อพอร์ต | คำอธิบาย |
| ซีเอ็น1 | 1 | พูล+ | สัญญาณพัลส์ |
| 2 | พูล- |
||
| 3 | ดีไออาร์+ | สัญญาณทิศทาง | |
| 4 | ดีไออาร์- |
||
| 5 | อีน่า+ | เปิดใช้งานสัญญาณ | |
| 6 | อีนา- |
||
| 7 | เอ็นซี | ไม่ได้กำหนด | |
| 8 | เอ็นซี | ไม่ได้กำหนด | |
| 9 | เอแอลเอ็ม+ | สัญญาณเตือน | |
| 10 | ALM- |
||
| ซีเอ็น2 |
1 | เอ็นซี |
ไม่ได้กำหนด |
| 2 | เอ็นซี |
ไม่ได้กำหนด | |
| 3 | เอ็นซี |
ไม่ได้กำหนด | |
| 4 | คอม | พอร์ตทั่วไป | |
| ซีเอ็น3 | 1 | เอ็นซี |
ไม่ได้กำหนด |
| 2 | 5V | +5V | |
| 3 | เอ็นซี |
ไม่ได้กำหนด | |
| 4 | คอม |
พอร์ตทั่วไป |
| เข็มหมุด | ชื่อพอร์ต | คำอธิบาย |
| 1 | SW1 | การตั้งค่าการแบ่งย่อย |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
การตั้งค่าทิศทางการหมุนของมอเตอร์ |
| พอร์ต | เข็มหมุด | ชื่อพอร์ต | คำอธิบาย |
| ซีเอ็น4 | 1 | จีเอ็นดี | การเดินสายไฟของแหล่งจ่ายไฟเชิงลบ |
| 2 | วีซีซี | การเดินสายไฟของแหล่งจ่ายไฟบวก | |
| CN5 | 1 | RXD | ตัวรับสัญญาณการสื่อสารพอร์ตอนุกรม |
| 2 | เท็กซัส | ผู้ส่งการสื่อสารพอร์ตอนุกรม | |
| 3 | คอม | พอร์ตทั่วไป | |
| 4 | 5V | +5V |
| แบ่งย่อย | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | ปิด |
ปิด |
ปิด |
ปิด |
| 400 | บน |
ปิด |
ปิด |
ปิด |
| 800 | ปิด |
บน |
ปิด |
ปิด |
| 1600 | บน |
บน |
ปิด |
ปิด |
| 3200 | ปิด |
ปิด |
บน |
ปิด |
| 6400 | บน |
ปิด |
บน |
ปิด |
| 12800 | ปิด |
บน |
บน |
ปิด |
| 25600 |
บน |
บน |
บน |
ปิด |
| 1000 | ปิด |
ปิด |
ปิด |
บน |
| 2000 | บน |
ปิด |
ปิด |
บน |
| 4000 | ปิด |
บน |
ปิด |
บน |
| 5000 | บน |
บน |
ปิด |
บน |
| 8000 | ปิด |
ปิด |
บน |
บน |
| 10000 | บน |
ปิด |
บน |
บน |
| 20000 | ปิด |
บน |
บน |
บน |
| 25000 | บน |
บน |
บน |
บน |
ผู้ใช้สามารถกำหนดทิศทางการหมุนของมอเตอร์ผ่าน SW5 ซึ่งทำงานร่วมกับสัญญาณควบคุม DIR การเปลี่ยนการตั้งค่า SW5 หรือสัญญาณควบคุม DIR สามารถเปลี่ยนทิศทางการหมุนของมอเตอร์ปัจจุบันได้
| ทิศทาง | SW5 | ผบ |
| ซีดับบลิว | ปิด | ระดับต่ำ |
| ทวนเข็มนาฬิกา | บน | ระดับต่ำ |
| ทวนเข็มนาฬิกา | ปิด | ระดับสูงหรือถูกระงับ |
| ซีดับบลิว | บน | ระดับสูงหรือถูกระงับ |
| แบบอย่าง | / | JK-HPR60-L1 | เจเค-เอชพีอาร์60-L2 | |||||||||||||
| อัตราทดเกียร์ | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| รถไฟเกียร์ | / | 1 | 2 | |||||||||||||
| ความยาวกระปุกเกียร์ | มม | 92 | 108 | |||||||||||||
| แรงบิดสูงสุด | นิวตันเมตร | 16 | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 10 |
| แรงบิดหยุด Sundden | นิวตันเมตร | 32 | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 | 20 |
| ขนตากลับ | อาร์มิน | ≤15อาร์มิน | ≤20อาร์มิน | |||||||||||||
| ประสิทธิภาพ | % | 96 | 94 | |||||||||||||
| ขนาดมอเตอร์ที่เหมาะสม | มม | Φ8-14 / Φ38.1-2/ F47.14-M4 | Φ8-14 / Φ38.1-2 / F47.14-M4 | |||||||||||||
| ความเร็วอินพุตที่กำหนด | รอบต่อนาที | 3000 | 3000 | |||||||||||||
| ความเร็วอินพุตสูงสุด | รอบต่อนาที | 6000 | 6000 | |||||||||||||
| ช่วงชีวิตเฉลี่ย | ชม. | 20000 | 20000 | |||||||||||||
| แรงตามแนวแกน | เอ็น | 230 | 230 | |||||||||||||
| แรงรัศมี | เอ็น | 400 | 400 | |||||||||||||
| เสียงรบกวน | เดซิเบล | ≤65 | ≤65 | |||||||||||||
| ระดับการป้องกัน | ไอพี | IP54 | IP54 | |||||||||||||
| อุณหภูมิในการทำงาน | ℃ | -20 ถึง +150 | -20 ถึง +150 | |||||||||||||
| ประเภทเพลาออก | / | ประเภทเพลากุญแจ | ประเภทเพลากุญแจ | |||||||||||||
| แบบอย่าง | / | JK-HPR60-L1SW | JK-HPR60-L2SW | |||||||||||||
| อัตราทดเกียร์ | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| รถไฟเกียร์ | / | 1 | 2 | |||||||||||||
| ความยาวกระปุกเกียร์ | มม | 108.5 | 124.5 | |||||||||||||
| แรงบิดสูงสุด | นิวตันเมตร | 16 | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 10 |
| แรงบิดหยุด Sundden | นิวตันเมตร | 32 | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 | 20 |
| ขนตากลับ | อาร์มิน | ≤15อาร์มิน | ≤20อาร์มิน | |||||||||||||
| ประสิทธิภาพ | % | 96 | 94 | |||||||||||||
| ขนาดมอเตอร์ที่เหมาะสม | มม | Φ8-30/ Φ38.1-2/ F47.14-M4 | Φ8-30 / Φ38.1-2 / F47.14-M4 | |||||||||||||
| จัดอันดับความเร็วอินพุต | รอบต่อนาที | 3000 | 3000 | |||||||||||||
| ความเร็วอินพุตสูงสุด | รอบต่อนาที | 6000 | 6000 | |||||||||||||
| ช่วงชีวิตเฉลี่ย | ชม. | 20000 | 20000 | |||||||||||||
| แรงตามแนวแกน | เอ็น | 230 | 230 | |||||||||||||
| แรงรัศมี | เอ็น | 400 | 400 | |||||||||||||
| เสียงรบกวน | เดซิเบล | ≤65 | ≤65 | |||||||||||||
| ระดับการป้องกัน | ไอพี | IP54 | IP54 | |||||||||||||
| อุณหภูมิในการทำงาน | ℃ | -20 ถึง +150 | -20 ถึง +150 | |||||||||||||
| ประเภทเพลาออก | / | ประเภทเพลากุญแจ | ประเภทเพลากุญแจ | |||||||||||||
| ข้อกำหนดทางกายภาพ | ||
| ประเภทเพลามอเตอร์ | / | เพลากลม |
| ความยาวกระปุกเกียร์ | มม | 92/108 , 108.5 / 124.5 |
| ประเภทเพลาเกียร์ | / | ประเภทเพลากุญแจ |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาเกียร์ | มม | 14 |
| ความยาวเพลาเกียร์ | มม | 35 |
| ความยาวกุญแจกระปุกเกียร์ | มม | 25 |
| จำนวนลูกค้าเป้าหมาย | / | 4 |
| ความยาวตะกั่ว | มม | 300 |
| น้ำหนัก | กก | 0.75/0.96 , 0.85/1.10 |
| แบบอย่าง | / | JK-HPR60-L1 | JK-HPR60-L2 | |||||||||||||
| อัตราทดเกียร์ | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| รถไฟเกียร์ | / | 1 | 2 | |||||||||||||
| ความยาวกระปุกเกียร์ | มม | 92 | 108 | |||||||||||||
| แรงบิดสูงสุด | นิวตันเมตร | 16 | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 10 |
| แรงบิดหยุด Sundden | นิวตันเมตร | 32 | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 | 20 |
| ขนตากลับ | อาร์มิน | ≤15อาร์มิน | ≤20อาร์มิน | |||||||||||||
| ประสิทธิภาพ | % | 96 | 94 | |||||||||||||
| ขนาดมอเตอร์ที่เหมาะสม | มม | Φ8-14 / Φ38.1-2/ F47.14-M4 | Φ8-14 / Φ38.1-2 / F47.14-M4 | |||||||||||||
| จัดอันดับความเร็วอินพุต | รอบต่อนาที | 3000 | 3000 | |||||||||||||
| ความเร็วอินพุตสูงสุด | รอบต่อนาที | 6000 | 6000 | |||||||||||||
| ช่วงชีวิตเฉลี่ย | ชม. | 20000 | 20000 | |||||||||||||
| แรงตามแนวแกน | เอ็น | 230 | 230 | |||||||||||||
| แรงรัศมี | เอ็น | 400 | 400 | |||||||||||||
| เสียงรบกวน | เดซิเบล | ≤65 | ≤65 | |||||||||||||
| ระดับการป้องกัน | ไอพี | IP54 | IP54 | |||||||||||||
| อุณหภูมิในการทำงาน | ℃ | -20 ถึง +150 | -20 ถึง +150 | |||||||||||||
| ประเภทเพลาออก | / | ประเภทเพลากุญแจ | ประเภทเพลากุญแจ | |||||||||||||
| แบบอย่าง | / | JK-HPR60-L1SW | JK-HPR60-L2SW | |||||||||||||
| อัตราทดเกียร์ | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| รถไฟเกียร์ | / | 1 | 2 | |||||||||||||
| ความยาวกระปุกเกียร์ | มม | 108.5 | 124.5 | |||||||||||||
| แรงบิดสูงสุด | นิวตันเมตร | 16 | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 10 |
| แรงบิดหยุด Sundden | นิวตันเมตร | 32 | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 | 20 |
| ขนตากลับ | อาร์มิน | ≤15อาร์มิน | ≤20อาร์มิน | |||||||||||||
| ประสิทธิภาพ | % | 96 | 94 | |||||||||||||
| ขนาดมอเตอร์ที่เหมาะสม | มม | Φ8-30/ Φ38.1-2/ F47.14-M4 | Φ8-30 / Φ38.1-2 / F47.14-M4 | |||||||||||||
| จัดอันดับความเร็วอินพุต | รอบต่อนาที | 3000 | 3000 | |||||||||||||
| ความเร็วอินพุตสูงสุด | รอบต่อนาที | 6000 | 6000 | |||||||||||||
| ช่วงชีวิตเฉลี่ย | ชม. | 20000 | 20000 | |||||||||||||
| แรงตามแนวแกน | เอ็น | 230 | 230 | |||||||||||||
| แรงรัศมี | เอ็น | 400 | 400 | |||||||||||||
| เสียงรบกวน | เดซิเบล | ≤65 | ≤65 | |||||||||||||
| ระดับการป้องกัน | ไอพี | IP54 | IP54 | |||||||||||||
| อุณหภูมิในการทำงาน | ℃ | -20 ถึง +150 | -20 ถึง +150 | |||||||||||||
| ประเภทเพลาออก | / | ประเภทเพลากุญแจ | ประเภทเพลากุญแจ | |||||||||||||
| ข้อกำหนดทางกายภาพ | ||
| ประเภทเพลามอเตอร์ | / | เพลากลม |
| ความยาวกระปุกเกียร์ | มม | 92/108 , 108.5 / 124.5 |
| ประเภทเพลาเกียร์ | / | ประเภทเพลากุญแจ |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาเกียร์ | มม | 14 |
| ความยาวเพลาเกียร์ | มม | 35 |
| ความยาวกุญแจกระปุกเกียร์ | มม | 25 |
| จำนวนลูกค้าเป้าหมาย | / | 4 |
| ความยาวตะกั่ว | มม | 300 |
| น้ำหนัก | กก | 0.75/0.96 , 0.85/1.10 |














© ลิขสิทธิ์ 2025 ฉางโจว JKONGMOTOR CO.,LTD สงวนลิขสิทธิ์