ปัจจุบัน: 1.68A
ความต้านทาน: 1.65Ω
ตัวเหนี่ยวนำเฟส: 2.8mH
แรงบิดสูงสุด: 0.5Nm(70.81oz.in)
ตัวเข้ารหัส: 1,000ppr / 17bit / 15bit
JKISC42-P3A3 พร้อมกระปุกเกียร์ดาวเคราะห์ซีรีส์ PRF/PRL40-L
เจกองมอเตอร์
เนม่า17-42มม
ประเภทพัลส์, RS485 ModBus, เครือข่าย CANopen
10 ชิ้น
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
Jkongmotor nema 17 JKISC42-P03A 42x42x68 มม. เซอร์โวมอเตอร์แบบรวมพร้อมไดรเวอร์ในตัวควบคุมพัลส์ 1.8 องศา 1.68A 1.65Ω 2.8mH 0.5Nm พร้อมไดรเวอร์ในตัว 17 บิต หากต้องการทราบข้อกำหนดของเซอร์โวมอเตอร์ในตัวที่แตกต่างกันเพิ่มเติม โปรดติดต่อเรา!!!

| ชุด | สถานีอวกาศนานาชาติ | ไอเอสซี |
| หมุดสายไฟ |
ขั้วต่อแบบดั้งเดิม | สายไฟอัจฉริยะยิ่งขึ้นพร้อมการป้องกัน |
| อุณหภูมิสูงขึ้น | อุณหภูมิมอเตอร์ปกติเพิ่มขึ้น | การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิที่ต่ำลงจะช่วยเพิ่มความแม่นยำและรับประกันประสิทธิภาพที่เสถียรยิ่งขึ้น |
| ระดับการป้องกัน | ไม่มีการป้องกัน IP |
IP30, IP54, IP65... |
ประเภท: เซอร์โวมอเตอร์แบบรวม Nema17 พร้อมไดรเวอร์ในตัว
ชื่อรุ่น: JKISC42-P3A3
เฟส: 2
มุมขั้นบันได: 1.8 องศา
ปัจจุบัน: 1.68A
ความต้านทาน: 1.65Ω±10%(20 ℃)
ตัวเหนี่ยวนำ: 2.8mH ± 20% (1kHz 1V RMS)
แรงบิดในการถือครอง: 0.5Nm (70.81oz.in)
ตัวเข้ารหัส: 1000ppr / 17Bit / 15Bit
วิธีการควบคุม: พัลส์ (RS485, CANopen ตัวเลือก)
ขนาดเฟรม: Nema 17 (42 x 42มม.)
ความยาวลำตัว: 61.4มม
เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา: 5 มม
ความยาวเพลา: 24 มม
Cortex-M4 core ไมโครคอนโทรลเลอร์ 32 บิตประสิทธิภาพสูง
ความถี่ตอบสนองพัลส์สูงสุดสามารถเข้าถึง 200KHz
ฟังก์ชั่นการป้องกันในตัวช่วยให้มั่นใจได้ถึงการใช้งานอุปกรณ์อย่างปลอดภัย
การควบคุมกระแสไฟฟ้าอัจฉริยะเพื่อลดการสั่นสะเทือน เสียง และการสร้างความร้อน
ใช้ความต้านทานภายใน MOS ต่ำ ความร้อนลดลง 30% เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ทั่วไป
ช่วงแรงดันไฟฟ้า: DC12V-36V
การออกแบบที่ผสานรวมกับมอเตอร์ขับเคลื่อนในตัว ติดตั้งง่าย ใช้พื้นที่น้อย และเดินสายง่าย
พร้อมกับฟังก์ชั่นป้องกันการย้อนกลับการเชื่อมต่อ
ประเภทชีพจร
ประเภทเครือข่าย RS485 MODbus RTU
CANเปิดประเภทเครือข่าย
ประเภทกันน้ำ: IP30, IP54, IP65, อุปกรณ์เสริม
อุปกรณ์ทางการแพทย์ การขนส่งโลจิสติกส์ ระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรม เครื่องจักรสิ่งทอ เลเซอร์ การวาดภาพ อุตสาหกรรมส่วนผสมยาจีนโบราณ ฯลฯ
Jkongmotor nema 17 JKISC42-P03A 42x42x68 มม. เซอร์โวมอเตอร์แบบรวมพร้อมไดรเวอร์ในตัวควบคุมพัลส์ 1.8 องศา 1.68A 1.65Ω 2.8mH 0.5Nm พร้อมไดรเวอร์ในตัว 17 บิต หากต้องการทราบข้อกำหนดของเซอร์โวมอเตอร์ในตัวที่แตกต่างกันเพิ่มเติม โปรดติดต่อเรา!!!

| ชุด | สถานีอวกาศนานาชาติ | ไอเอสซี |
| หมุดสายไฟ |
ขั้วต่อแบบดั้งเดิม | สายไฟอัจฉริยะยิ่งขึ้นพร้อมการป้องกัน |
| อุณหภูมิสูงขึ้น | อุณหภูมิมอเตอร์ปกติเพิ่มขึ้น | การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิที่ต่ำลงจะช่วยเพิ่มความแม่นยำและรับประกันประสิทธิภาพที่เสถียรยิ่งขึ้น |
| ระดับการป้องกัน | ไม่มีการป้องกัน IP |
IP30, IP54, IP65... |
ประเภท: เซอร์โวมอเตอร์แบบรวม Nema17 พร้อมไดรเวอร์ในตัว
ชื่อรุ่น: JKISC42-P3A3
เฟส: 2
มุมขั้นบันได: 1.8 องศา
ปัจจุบัน: 1.68A
ความต้านทาน: 1.65Ω±10%(20 ℃)
ตัวเหนี่ยวนำ: 2.8mH ± 20% (1kHz 1V RMS)
แรงบิดในการถือครอง: 0.5Nm (70.81oz.in)
ตัวเข้ารหัส: 1000ppr / 17Bit / 15Bit
วิธีการควบคุม: พัลส์ (RS485, CANopen ตัวเลือก)
ขนาดเฟรม: Nema 17 (42 x 42มม.)
ความยาวลำตัว: 61.4มม
เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา: 5 มม
ความยาวเพลา: 24 มม
Cortex-M4 core ไมโครคอนโทรลเลอร์ 32 บิตประสิทธิภาพสูง
ความถี่ตอบสนองพัลส์สูงสุดสามารถเข้าถึง 200KHz
ฟังก์ชั่นการป้องกันในตัวช่วยให้มั่นใจได้ถึงการใช้งานอุปกรณ์อย่างปลอดภัย
การควบคุมกระแสไฟฟ้าอัจฉริยะเพื่อลดการสั่นสะเทือน เสียง และการสร้างความร้อน
ใช้ความต้านทานภายใน MOS ต่ำ ความร้อนลดลง 30% เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ทั่วไป
ช่วงแรงดันไฟฟ้า: DC12V-36V
การออกแบบที่ผสานรวมกับมอเตอร์ขับเคลื่อนในตัว ติดตั้งง่าย ใช้พื้นที่น้อย และเดินสายง่าย
พร้อมกับฟังก์ชั่นป้องกันการย้อนกลับการเชื่อมต่อ
ประเภทชีพจร
ประเภทเครือข่าย RS485 MODbus RTU
CANเปิดประเภทเครือข่าย
ประเภทกันน้ำ: IP30, IP54, IP65, อุปกรณ์เสริม
อุปกรณ์ทางการแพทย์ การขนส่งโลจิสติกส์ ระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรม เครื่องจักรสิ่งทอ เลเซอร์ การวาดภาพ อุตสาหกรรมส่วนผสมยาจีนโบราณ ฯลฯ
| ข้อกำหนดทางไฟฟ้า | ||
| ประเภทสินค้า |
/ | Nema 17 เซอร์โวมอเตอร์ Stepper Geared Planetary แบบรวมพร้อมไดรเวอร์ในตัว |
| ชื่อรุ่น | / | เจคิส42-P3A3 |
| เฟส | เฟส | 2 |
| มุมก้าว | ° | 1.8 |
| ปัจจุบัน | ก | 1.68 |
| ความต้านทาน | โอห์ม | 1.65 |
| ตัวเหนี่ยวนำ | mH | 2.8 |
| แรงบิดสูงสุด | นิวตันเมตร | 0.5 |
| ความสูงรวม | มม | 68 |
| ตัวเข้ารหัส |
/ | 1,000ppr / 17Bit / 15Bit |
| ชั้นฉนวน | / | บี |
| พารามิเตอร์ไดรเวอร์ |
นาที | เรตติ้ง | สูงสุด |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า (V) |
16 | 24 | 36 |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้าลอจิก (V) | 5 | 5 | 24 |
| กระแสไฟเข้าลอจิก (mA) | 10 | 10 | 50 |
| ความถี่พัลส์ (KHz) | 200 |
| สิ่งแวดล้อม | พารามิเตอร์ |
| วิธีการทำความเย็น | การระบายความร้อนตามธรรมชาติหรือแบบบังคับ |
| แอปพลิเคชัน | หลีกเลี่ยงฝุ่น น้ำมัน และก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เก็บให้ห่างจากอุปกรณ์สร้างความร้อนอื่น ๆ ห้ามไม่ให้มีก๊าซที่ติดไฟได้และฝุ่นที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า |
| อุณหภูมิในการทำงาน | 0°C ~ +50°C |
| ความชื้นในสิ่งแวดล้อม | ≤85% RH (ไม่มีการควบแน่น) |
| การสั่นสะเทือน | สูงสุด 5.9 ม./วินาที² |
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ | -25°C ~ +70°C |
| สี | ชื่อ | การทำงาน |
| สีเขียว | สปป | ไฟแสดงสถานะ |
| สีแดง | เอแอลเอ็ม | ตัวบ่งชี้สัญญาณเตือน |
| พอร์ต | เข็มหมุด | ชื่อพอร์ต | คำอธิบาย |
| ซีเอ็น1 | 1 | พูล+ | สัญญาณพัลส์ |
| 2 | พูล- |
||
| 3 | ดีไออาร์+ | สัญญาณทิศทาง | |
| 4 | ดีไออาร์- |
||
| 5 | อีน่า+ | เปิดใช้งานสัญญาณ | |
| 6 | อีนา- |
||
| 7 | เอ็นซี | ไม่ได้กำหนด | |
| 8 | เอ็นซี | ไม่ได้กำหนด | |
| 9 | เอแอลเอ็ม+ | สัญญาณเตือน | |
| 10 | ALM- |
||
| ซีเอ็น2 |
1 | เอ็นซี |
ไม่ได้กำหนด |
| 2 | เอ็นซี |
ไม่ได้กำหนด | |
| 3 | เอ็นซี |
ไม่ได้กำหนด | |
| 4 | คอม | พอร์ตทั่วไป | |
| ซีเอ็น3 | 1 | เอ็นซี |
ไม่ได้กำหนด |
| 2 | 5V | +5V | |
| 3 | เอ็นซี |
ไม่ได้กำหนด | |
| 4 | คอม |
พอร์ตทั่วไป |
| เข็มหมุด | ชื่อพอร์ต | คำอธิบาย |
| 1 | SW1 | การตั้งค่าการแบ่งย่อย |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
การตั้งค่าทิศทางการหมุนของมอเตอร์ |
| พอร์ต | เข็มหมุด | ชื่อพอร์ต | คำอธิบาย |
| ซีเอ็น4 | 1 | จีเอ็นดี | การเดินสายไฟของแหล่งจ่ายไฟเชิงลบ |
| 2 | วีซีซี | การเดินสายไฟของแหล่งจ่ายไฟบวก | |
| CN5 | 1 | RXD | ตัวรับสัญญาณการสื่อสารพอร์ตอนุกรม |
| 2 | เท็กซัส | ผู้ส่งการสื่อสารพอร์ตอนุกรม | |
| 3 | คอม | พอร์ตทั่วไป | |
| 4 | 5V | +5V |
| แบ่งย่อย | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | ปิด |
ปิด |
ปิด |
ปิด |
| 400 | บน |
ปิด |
ปิด |
ปิด |
| 800 | ปิด |
บน |
ปิด |
ปิด |
| 1600 | บน |
บน |
ปิด |
ปิด |
| 3200 | ปิด |
ปิด |
บน |
ปิด |
| 6400 | บน |
ปิด |
บน |
ปิด |
| 12800 | ปิด |
บน |
บน |
ปิด |
| 25600 |
บน |
บน |
บน |
ปิด |
| 1000 | ปิด |
ปิด |
ปิด |
บน |
| 2000 | บน |
ปิด |
ปิด |
บน |
| 4000 | ปิด |
บน |
ปิด |
บน |
| 5000 | บน |
บน |
ปิด |
บน |
| 8000 | ปิด |
ปิด |
บน |
บน |
| 10000 | บน |
ปิด |
บน |
บน |
| 20000 | ปิด |
บน |
บน |
บน |
| 25000 | บน |
บน |
บน |
บน |
ผู้ใช้สามารถกำหนดทิศทางการหมุนของมอเตอร์ผ่าน SW5 ซึ่งทำงานร่วมกับสัญญาณควบคุม DIR การเปลี่ยนการตั้งค่า SW5 หรือสัญญาณควบคุม DIR สามารถเปลี่ยนทิศทางการหมุนของมอเตอร์ปัจจุบันได้
| ทิศทาง | SW5 | ผบ |
| ซีดับบลิว | ปิด | ระดับต่ำ |
| ทวนเข็มนาฬิกา | บน | ระดับต่ำ |
| ทวนเข็มนาฬิกา | ปิด | ระดับสูงหรือถูกระงับ |
| ซีดับบลิว | บน | ระดับสูงหรือถูกระงับ |
| ข้อกำหนดทางไฟฟ้า | ||
| ประเภทสินค้า |
/ | Nema 17 เซอร์โวมอเตอร์ Stepper Geared Planetary แบบรวมพร้อมไดรเวอร์ในตัว |
| ชื่อรุ่น | / | เจคิส42-P3A3 |
| เฟส | เฟส | 2 |
| มุมก้าว | ° | 1.8 |
| ปัจจุบัน | ก | 1.68 |
| ความต้านทาน | โอห์ม | 1.65 |
| ตัวเหนี่ยวนำ | mH | 2.8 |
| แรงบิดสูงสุด | นิวตันเมตร | 0.5 |
| ความสูงรวม | มม | 68 |
| ตัวเข้ารหัส |
/ | 1,000ppr / 17Bit / 15Bit |
| ชั้นฉนวน | / | บี |
| พารามิเตอร์ไดรเวอร์ |
นาที | เรตติ้ง | สูงสุด |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า (V) |
16 | 24 | 36 |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้าลอจิก (V) | 5 | 5 | 24 |
| กระแสไฟเข้าลอจิก (mA) | 10 | 10 | 50 |
| ความถี่พัลส์ (KHz) | 200 |
| สิ่งแวดล้อม | พารามิเตอร์ |
| วิธีการทำความเย็น | การระบายความร้อนตามธรรมชาติหรือแบบบังคับ |
| แอปพลิเคชัน | หลีกเลี่ยงฝุ่น น้ำมัน และก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เก็บให้ห่างจากอุปกรณ์สร้างความร้อนอื่น ๆ ห้ามไม่ให้มีก๊าซที่ติดไฟได้และฝุ่นที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า |
| อุณหภูมิในการทำงาน | 0°C ~ +50°C |
| ความชื้นในสิ่งแวดล้อม | ≤85% RH (ไม่มีการควบแน่น) |
| การสั่นสะเทือน | สูงสุด 5.9 ม./วินาที² |
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ | -25°C ~ +70°C |
| สี | ชื่อ | การทำงาน |
| สีเขียว | สปป | ไฟแสดงสถานะ |
| สีแดง | เอแอลเอ็ม | ตัวบ่งชี้สัญญาณเตือน |
| พอร์ต | เข็มหมุด | ชื่อพอร์ต | คำอธิบาย |
| ซีเอ็น1 | 1 | พูล+ | สัญญาณพัลส์ |
| 2 | พูล- |
||
| 3 | ดีไออาร์+ | สัญญาณทิศทาง | |
| 4 | ดีไออาร์- |
||
| 5 | อีน่า+ | เปิดใช้งานสัญญาณ | |
| 6 | อีนา- |
||
| 7 | เอ็นซี | ไม่ได้กำหนด | |
| 8 | เอ็นซี | ไม่ได้กำหนด | |
| 9 | เอแอลเอ็ม+ | สัญญาณเตือน | |
| 10 | ALM- |
||
| ซีเอ็น2 |
1 | เอ็นซี |
ไม่ได้กำหนด |
| 2 | เอ็นซี |
ไม่ได้กำหนด | |
| 3 | เอ็นซี |
ไม่ได้กำหนด | |
| 4 | คอม | พอร์ตทั่วไป | |
| ซีเอ็น3 | 1 | เอ็นซี |
ไม่ได้กำหนด |
| 2 | 5V | +5V | |
| 3 | เอ็นซี |
ไม่ได้กำหนด | |
| 4 | คอม |
พอร์ตทั่วไป |
| เข็มหมุด | ชื่อพอร์ต | คำอธิบาย |
| 1 | SW1 | การตั้งค่าการแบ่งย่อย |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
การตั้งค่าทิศทางการหมุนของมอเตอร์ |
| พอร์ต | เข็มหมุด | ชื่อพอร์ต | คำอธิบาย |
| ซีเอ็น4 | 1 | จีเอ็นดี | การเดินสายไฟของแหล่งจ่ายไฟเชิงลบ |
| 2 | วีซีซี | การเดินสายไฟของแหล่งจ่ายไฟบวก | |
| CN5 | 1 | RXD | ตัวรับสัญญาณการสื่อสารพอร์ตอนุกรม |
| 2 | เท็กซัส | ผู้ส่งการสื่อสารพอร์ตอนุกรม | |
| 3 | คอม | พอร์ตทั่วไป | |
| 4 | 5V | +5V |
| แบ่งย่อย | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | ปิด |
ปิด |
ปิด |
ปิด |
| 400 | บน |
ปิด |
ปิด |
ปิด |
| 800 | ปิด |
บน |
ปิด |
ปิด |
| 1600 | บน |
บน |
ปิด |
ปิด |
| 3200 | ปิด |
ปิด |
บน |
ปิด |
| 6400 | บน |
ปิด |
บน |
ปิด |
| 12800 | ปิด |
บน |
บน |
ปิด |
| 25600 |
บน |
บน |
บน |
ปิด |
| 1000 | ปิด |
ปิด |
ปิด |
บน |
| 2000 | บน |
ปิด |
ปิด |
บน |
| 4000 | ปิด |
บน |
ปิด |
บน |
| 5000 | บน |
บน |
ปิด |
บน |
| 8000 | ปิด |
ปิด |
บน |
บน |
| 10000 | บน |
ปิด |
บน |
บน |
| 20000 | ปิด |
บน |
บน |
บน |
| 25000 | บน |
บน |
บน |
บน |
ผู้ใช้สามารถกำหนดทิศทางการหมุนของมอเตอร์ผ่าน SW5 ซึ่งทำงานร่วมกับสัญญาณควบคุม DIR การเปลี่ยนการตั้งค่า SW5 หรือสัญญาณควบคุม DIR สามารถเปลี่ยนทิศทางการหมุนของมอเตอร์ปัจจุบันได้
| ทิศทาง | SW5 | ผบ |
| ซีดับบลิว | ปิด | ระดับต่ำ |
| ทวนเข็มนาฬิกา | บน | ระดับต่ำ |
| ทวนเข็มนาฬิกา | ปิด | ระดับสูงหรือถูกระงับ |
| ซีดับบลิว | บน | ระดับสูงหรือถูกระงับ |
| แบบอย่าง | PRF/PRL40-L1 | PRF/PRL40-L2 | ||||||||||||||||
| อัตราทดเกียร์ | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| แรงบิดสูงสุด | นิวตันเมตร | 16 | 16 | 15 |
12 | 10 | / | / | / | 16 | 15 | 12 | 16 | 12 | 16 | 15 |
12 | 10 |
| แรงบิดสูงสุด | นิวตันเมตร |
24 | 24 | 23 | 18 | 15 | / | / | / | 24 | 23 | 18 | 24 | 18 | 24 | 23 | 18 | 15 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางมอเตอร์ | มม | 42 | ||||||||||||||||
| เส้นผ่านศูนย์กลางเพลามอเตอร์ | มม | 5 | ||||||||||||||||
| หน้าแปลนมอเตอร์ | มม | 22 | ||||||||||||||||
| ระยะห่างรูฝาครอบด้านหน้า | มม | 31 |
||||||||||||||||
| วงกลมระดับเสียงปกหน้า | มม | 43.8 |
||||||||||||||||
| ความยาวกระปุกเกียร์ | มม | 88 | 103 | |||||||||||||||
| ขนตากลับ | อาร์มิน | ≤8 อาร์มิน | ≤12อาร์มิน | |||||||||||||||
| ประสิทธิภาพ | % | ≥96 | ≥94 | |||||||||||||||
| ความเร็วอินพุตที่กำหนด | รอบต่อนาที | 4000 | ||||||||||||||||
| ความเร็วอินพุตสูงสุด | รอบต่อนาที | 8000 | ||||||||||||||||
| ช่วงชีวิตเฉลี่ย | ชม. | 20000 | ||||||||||||||||
| เสียงรบกวน | เดซิเบล | ≤58 | ||||||||||||||||
| อุณหภูมิในการทำงาน | ℃ | -20 ถึง +80 | ||||||||||||||||
| จาระบีหล่อลื่น | / | จาระบีสังเคราะห์แท้ | ||||||||||||||||
| แบบอย่าง | PRF/PRL40-L1 | PRF/PRL40-L2 | ||||||||||||||||
| อัตราทดเกียร์ | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| แรงบิดสูงสุด | นิวตันเมตร | 16 | 16 | 15 |
12 | 10 | / | / | / | 16 | 15 | 12 | 16 | 12 | 16 | 15 |
12 | 10 |
| แรงบิดสูงสุด | นิวตันเมตร |
24 | 24 | 23 | 18 | 15 | / | / | / | 24 | 23 | 18 | 24 | 18 | 24 | 23 | 18 | 15 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางมอเตอร์ | มม | 42 | ||||||||||||||||
| เส้นผ่านศูนย์กลางเพลามอเตอร์ | มม | 5 | ||||||||||||||||
| หน้าแปลนมอเตอร์ | มม | 22 | ||||||||||||||||
| ระยะห่างรูฝาครอบด้านหน้า | มม | 31 |
||||||||||||||||
| วงกลมระดับเสียงปกหน้า | มม | 43.8 |
||||||||||||||||
| ความยาวกระปุกเกียร์ | มม | 88 | 103 | |||||||||||||||
| ขนตากลับ | อาร์มิน | ≤8 อาร์มิน | ≤12อาร์มิน | |||||||||||||||
| ประสิทธิภาพ | % | ≥96 | ≥94 | |||||||||||||||
| ความเร็วอินพุตที่กำหนด | รอบต่อนาที | 4000 | ||||||||||||||||
| ความเร็วอินพุตสูงสุด | รอบต่อนาที | 8000 | ||||||||||||||||
| ช่วงชีวิตเฉลี่ย | ชม. | 20000 | ||||||||||||||||
| เสียงรบกวน | เดซิเบล | ≤58 | ||||||||||||||||
| อุณหภูมิในการทำงาน | ℃ | -20 ถึง +80 | ||||||||||||||||
| จาระบีหล่อลื่น | / | จาระบีสังเคราะห์แท้ | ||||||||||||||||




ตัวเชื่อมต่อ, กระปุกเกียร์, ตัวเข้ารหัส, เบรก, ไดร์เวอร์แบบรวม...
รอกโลหะ
ลูกรอกพลาสติก
เกียร์
สลักเพลา
เพลาเกลียว
แผงเมาท์
เพลากลวง
เพลาเกลียว
แผงเมาท์
แฟลตเดี่ยว
แบนคู่
แกนกุญแจ
สายเคเบิ้ล
หน้าแปลน
เพลา
แกนลีดสกรู
ตัวเข้ารหัส
เบรก
กล่องเกียร์
ชุดมอเตอร์
ไดร์เวอร์แบบรวม
ปรับแต่งเพิ่มเติม
ตัวเชื่อมต่อ, กระปุกเกียร์, ตัวเข้ารหัส, เบรก, ไดร์เวอร์แบบรวม...
รอกโลหะ
ลูกรอกพลาสติก
เกียร์
สลักเพลา
เพลาเกลียว
แผงเมาท์
เพลากลวง
เพลาเกลียว
แผงเมาท์
แฟลตเดี่ยว
แบนคู่
แกนกุญแจ
สายเคเบิ้ล
หน้าแปลน
เพลา
แกนลีดสกรู
ตัวเข้ารหัส
เบรก
กล่องเกียร์
ชุดมอเตอร์
ไดร์เวอร์แบบรวม
ปรับแต่งเพิ่มเติม
© ลิขสิทธิ์ 2025 ฉางโจว JKONGMOTOR CO.,LTD สงวนลิขสิทธิ์