நவீன இயக்கக் கட்டுப்பாட்டுப் பயன்பாடுகளில், ஸ்பர் கியர்டு BLDC மோட்டார்கள் உயர்-செயல்திறன் தன்னியக்க அமைப்புகளின் மூலக்கல்லாக வெளிவந்துள்ளன. மூலம் பிரஷ்லெஸ் டிசி (பிஎல்டிசி) மோட்டார்களின் உயர்-செயல்திறன் செயல்பாட்டை இணைப்பதன் ஸ்பர் கியர் குறைப்பின் இயந்திர நன்மையுடன் , இந்த மோட்டார்கள் விதிவிலக்கான முறுக்கு வெளியீடு, மென்மையான வேகக் கட்டுப்பாடு மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க நீடித்த தன்மையை வழங்குகின்றன. ரோபாட்டிக்ஸ், கன்வேயர்கள் அல்லது தொழில்துறை இயந்திரங்களுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டிருந்தாலும், ஸ்பர் கியர்டு BLDC மோட்டார்கள் செல்லக்கூடிய தீர்வு. சிறிய வடிவமைப்பு, குறைந்த பராமரிப்பு மற்றும் அதிக முறுக்கு அடர்த்தி ஆகியவற்றைக் கோரும் பயன்பாடுகளுக்கு .
Jkongmotor பல்வேறு கியர்டு பிஎல்டிசி மோட்டார்களை வழங்குகிறது, அவற்றுள்:
ஏதேனும் குறிப்பிட்ட வகை அல்லது பயன்பாடு பற்றிய கூடுதல் விவரங்கள் தேவைப்பட்டால், எனக்குத் தெரியப்படுத்தவும்!
| மாதிரி | கட்டம் | துருவங்கள் | மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் | மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் | மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்கு | மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் | மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி | உடல் நீளம் | ரோட்டார் மந்தநிலை | டிரைவர் | எடை |
| கட்டம் | துருவங்கள் | Vdc | Rpm | Nm | ஏ | டபிள்யூ | மிமீ | g.cm2 | / | கி.கி | |
| JK57BLF005 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.055 | 1.2 | 23 | 37 | 30 | JKBLD300 | 0.33 |
| JK57BLF01 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.11 | 2.0 | 46 | 47 | 75 | JKBLD300 | 0.44 |
| JK57BLF02 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.22 | 3.6 | 92 | 67 | 119 | JKBLD300 | 0.75 |
| JK57BLF03 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.33 | 5.3 | 138 | 87 | 173 | JKBLD300 | 1.0 |
| JK57BLF04 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.44 | 6.8 | 184 | 107 | 230 | JKBLD300 | 1.25 |
| குறைப்பு விகிதம் | 3 | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 18 | 20 | 25 | 30 | 50 | 60 | 75 | 100 | 120 | 150 | 200 |
| கியர் ரயில்களின் எண்ணிக்கை | 1 | 2 | 3 | |||||||||||||
| மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்கு | 3N.m | |||||||||||||||
| உச்ச முறுக்கு | 5N.m | |||||||||||||||
| கியர்பாக்ஸ் நீளம்: மிமீ | 32 & 41 | 41 | ||||||||||||||
| மாதிரி | கட்டம் | துருவங்கள் | மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் | மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் | மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்கு | மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் | மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி | உடல் நீளம் | ரோட்டார் மந்தநிலை | டிரைவர் | எடை |
| கட்டம் | துருவங்கள் | Vdc | Rpm | Nm | ஏ | டபிள்யூ | மிமீ | கிலோ.செ.மீ2 | / | கி.கி | |
| JK60BLS01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.3 | 2.8 | 94 | 78 | 0.24 | JKBLD300 | 0.85 |
| JK60BLS02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.6 | 5.2 | 188 | 99 | 0.48 | JKBLD300 | 1.25 |
| JK60BLS03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.9 | 7.5 | 283 | 120 | 0.72 | JKBLD300 | 1.65 |
| JK60BLS04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.2 | 9.5 | 377 | 141 | 0.96 | JKBLD300 | 2.05 |
| குறைப்பு விகிதம் | 3 | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 18 | 20 | 25 | 30 | 50 | 60 | 75 | 100 | 120 | 150 | 200 |
| கியர் ரயில்களின் எண்ணிக்கை | 1 | 2 | 3 | |||||||||||||
| மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்கு | 3N.m | |||||||||||||||
| உச்ச முறுக்கு | 5 என்.எம் | |||||||||||||||
| கியர்பாக்ஸ் நீளம்: மிமீ | 32 & 41 | 41 | ||||||||||||||
| மாதிரி | கட்டம் | துருவங்கள் | மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் | மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் | மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்கு | மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் | மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி | உடல் நீளம் | ரோட்டார் மந்தநிலை | டிரைவர் | எடை |
| கட்டம் | துருவங்கள் | Vdc | Rpm | Nm | ஏ | டபிள்யூ | மிமீ | g.cm2 | / | கி.கி | |
| JK80BLS01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 78 | 210 | JKBLD750 | 1.4 |
| JK80BLS02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 5.5 | 220 | 98 | 420 | JKBLD750 | 2 |
| JK80BLS03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 8 | 330 | 118 | 630 | JKBLD750 | 2.6 |
| JK80BLS04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.4 | 10.5 | 440 | 138 | 840 | JKBLD750 | 3.2 |
| குறைப்பு விகிதம் | 3 | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 18 | 20 | 25 | 30 | 50 | 60 | 75 | 100 | 120 | 150 | 200 |
| கியர் ரயில்களின் எண்ணிக்கை | 1 | 2 | 3 | |||||||||||||
| மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்கு | 5 என்.எம் | |||||||||||||||
| உச்ச முறுக்கு | 8N.m | |||||||||||||||
| கியர்பாக்ஸ் நீளம்: மிமீ | 43.5 | |||||||||||||||
| மாதிரி | கட்டம் | துருவங்கள் | மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் | மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் | மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்கு | மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் | மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி | உடல் நீளம் | ரோட்டார் மந்தநிலை | டிரைவர் | எடை |
| கட்டம் | துருவங்கள் | Vdc | Rpm | Nm | ஏ | டபிள்யூ | மிமீ | g.cm2 | / | கி.கி | |
| JK86BLS58-X002 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 71 | 400 | JKBLD750 | 1.5 |
| JK86BLS71-X001 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 6.3 | 220 | 84.5 | 800 | JKBLD750 | 1.9 |
| JK86BLS84 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 9 | 330 | 98 | 1200 | JKBLD750 | 2.3 |
| JK86BLS98-X015 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.4 | 11.5 | 440 | 111.5 | 1600 | JKBLD750 | 2.7 |
| JK86BLS125-X015 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 2.1 | 18 | 660 | 138.5 | 2400 | JKBLD750 | 4 |
| குறைப்பு விகிதம் | 3 | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 18 | 20 | 25 | 30 | 50 | 60 | 75 | 100 | 120 | 150 | 200 |
| கியர் ரயில்களின் எண்ணிக்கை | 1 | 2 | 3 | |||||||||||||
| மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்கு | 30 என்.எம் | |||||||||||||||
| உச்ச முறுக்கு | 45 என்.எம் | |||||||||||||||
| கியர்பாக்ஸ் நீளம்: மிமீ | 42 & 60 | 60 | ||||||||||||||
ஒரு ஸ்பர் கியர்டு BLDC மோட்டார் என்பது ஒரு மேம்பட்ட இயக்க அமைப்பாகும், இது துல்லியமான கட்டுப்பாட்டையும் அதிக செயல்திறனையும் பராமரிக்கும் போது முறுக்குவிசையை அதிகரிக்க பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டாரை ஸ்பர் கியர்ஹெட் உடன் இணைக்கிறது.
பிரஷ் செய்யப்பட்ட மோட்டார்கள் போலல்லாமல், BLDC மோட்டார்கள் எலக்ட்ரானிக் கம்யூட்டேஷனைப் பயன்படுத்துகின்றன, தூரிகைகள் மற்றும் கம்யூட்டர்களை நீக்குகின்றன, இது உடைகளை வெகுவாகக் குறைக்கிறது மற்றும் நீண்ட ஆயுளை மேம்படுத்துகிறது. ஸ்பர் கியர்களுடன் இணைந்தால் - அவற்றின் எளிமை, செயல்திறன் மற்றும் நேரடியான பல் ஈடுபாட்டிற்காக அறியப்படுகிறது - இதன் விளைவாக வரும் மோட்டார் வேகக் கட்டுப்பாடு அல்லது துல்லியத்தை சமரசம் செய்யாமல் சக்திவாய்ந்த முறுக்கு பெருக்கத்தை வழங்குகிறது.
ஸ்பர் கியர்களின் ஒருங்கிணைப்பு BLDC மோட்டார் குறைந்த வேகத்தில் அதிக முறுக்குவிசையை வழங்க அனுமதிக்கிறது. நேரடி இயக்கி மோட்டார்கள் இல்லையெனில் செயல்திறன் நிலைத்தன்மையை பராமரிக்க போராடும் சுமை தாங்கும் பயன்பாடுகளுக்கு இது சிறந்தது.
ஸ்பர் கியர்கள் கட்டுமானத்தில் எளிமையானவை மற்றும் இலகுரக, உற்பத்தியாளர்கள் சக்தி வெளியீட்டை தியாகம் செய்யாமல் சிறிய கியர்பாக்ஸ்களை வடிவமைக்க அனுமதிக்கிறது. ஸ்பர் கியர்டு BLDC மோட்டாரின் குறைக்கப்பட்ட கால்தடம், அதிக இடவசதி உள்ள நிறுவல்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
ஸ்பர் கியர் கட்டமைப்புகள் அவற்றின் திறமையான பல் ஈடுபாட்டின் காரணமாக குறைந்தபட்ச ஆற்றல் இழப்பை வழங்குகின்றன. BLDC மோட்டார்களின் சீரான இயக்கத்துடன் இணைந்து, தொடர்ச்சியான கடமைச் சுழற்சிகளின் கீழும் கூட, அமைதியான மற்றும் ஆற்றல்-திறனுள்ள செயல்திறனை இந்த அமைப்பு உறுதி செய்கிறது.
இந்த மோட்டார்களின் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க நன்மை அவற்றின் ஈர்க்கக்கூடிய முறுக்கு-அளவு விகிதத்தில் உள்ளது. ஸ்பர் கியர்கள் BLDC மோட்டாரின் முறுக்கு வெளியீட்டை பெருக்கி, ஒரு சிறிய ஹவுசிங்கில் இருந்து சக்திவாய்ந்த மெக்கானிக்கல் டிரைவை செயல்படுத்துகிறது.
எலக்ட்ரானிக் கம்யூடேஷன் மற்றும் சென்சார் பின்னூட்டத்திற்கு நன்றி, ஸ்பர் கியர்டு பிஎல்டிசி மோட்டார்கள் துல்லியமான வேக ஒழுங்குமுறை மற்றும் நிலைக் கட்டுப்பாட்டை வழங்குகின்றன, ரோபாட்டிக்ஸ், கன்வேயர்கள் மற்றும் துல்லியமான கருவிகளில் முக்கியமானது.
தேய்ந்து போகும் தூரிகைகள் இல்லாமல், BLDC மோட்டார்கள் குறைந்தபட்ச இயந்திரச் சிதைவை வெளிப்படுத்துகின்றன. வலுவான எஃகு அல்லது அலாய் கியர்களால் ஆன ஸ்பர் கியர் சிஸ்டம் நீண்ட கால நீடித்து நிலைத்திருப்பதையும் பராமரிப்பு சுழற்சிகளைக் குறைக்கிறது.
BLDC மோட்டார்கள் ஏற்கனவே 85-90% க்கும் அதிகமான செயல்திறனுடன் இயங்குகின்றன, மேலும் உயர் துல்லியமான ஸ்பர் கியர்களுடன் இணைக்கப்படும் போது, மெக்கானிக்கல் டிரான்ஸ்மிஷன் சிறந்த ஆற்றல் பாதுகாப்பைப் பராமரிக்கிறது, இது பேட்டரி மூலம் இயங்கும் அல்லது ஆற்றல் சார்ந்த பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது.
உற்பத்தியாளர்கள் தனிப்பயன் கியர் விகிதங்கள், மோட்டார் அளவுகள் மற்றும் குறிப்பிட்ட தொழில்துறை அல்லது ஆட்டோமேஷன் தேவைகளுக்கு ஏற்ப கட்டுப்பாட்டு விருப்பங்களை வழங்குகிறார்கள். ஸ்பர் கியர் BLDC மோட்டார்கள் பல்வேறு அமைப்புகளில் தடையின்றி ஒருங்கிணைக்கப்படுவதை இந்த பன்முகத்தன்மை உறுதி செய்கிறது.
ஒரு BLDC மோட்டார் சுழலும் காந்தப்புலம் (ஸ்டேட்டர் முறுக்குகளால் உருவாக்கப்படுகிறது) மற்றும் ரோட்டரில் நிரந்தர காந்தங்களின் தொடர்பு மூலம் செயல்படுகிறது. எலக்ட்ரானிக் கன்ட்ரோலர் சுழலி நிலை பின்னூட்டத்தின் அடிப்படையில் முறுக்குகளில் மின்னோட்டத்தை மாற்றுவதன் மூலம் பரிமாற்றத்தை நிர்வகிக்கிறது, இது மென்மையான மற்றும் துல்லியமான சுழற்சியை உறுதி செய்கிறது.
ஸ்பர் கியர்ஹெட் மோட்டார் தண்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, கியர் மெஷிங் மூலம் மோட்டாரின் சுழற்சி ஆற்றலை கடத்துகிறது. கியர் விகிதம் முறுக்கு மற்றும் வேக வெளியீட்டைத் தீர்மானிக்கிறது - எடுத்துக்காட்டாக, 10:1 கியர் விகிதம் அதே காரணியால் வேகத்தைக் குறைக்கும் போது முறுக்கு விகிதத்தை பத்து மடங்கு அதிகரிக்கிறது.
எலக்ட்ரானிக் கம்யூடேஷன் மற்றும் மெக்கானிக்கல் டார்க் மாற்றத்திற்கு இடையேயான சினெர்ஜி, உகந்த செயல்திறன், சமநிலை வேகம், முறுக்கு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு துல்லியத்தை உறுதி செய்கிறது.
ஸ்பர் கியர் BLDC மோட்டார்கள் அதிக முறுக்கு, குறைந்த வேக பயன்பாடுகளான கன்வேயர்கள், தூக்கும் கருவிகள் மற்றும் பொருள் கையாளுதல் அமைப்புகள் போன்றவற்றில் சிறந்து விளங்குகின்றன. கியர் குறைப்பு பொறிமுறையானது அதிக சுமை நிலைகளிலும் நிலையான முறுக்கு விநியோகத்தை உறுதி செய்கிறது.
மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மென்மையான முடுக்கம் மற்றும் வேகத்தை உறுதி செய்கிறது, அதே நேரத்தில் கியர் ரயில் பின்னடைவைக் குறைக்கிறது, நிலையான இயக்கத் தரத்தை வழங்குகிறது-தானியங்கு, ரோபாட்டிக்ஸ் மற்றும் துல்லியமான உபகரணங்களுக்கு ஏற்றது.
அதிக செயல்பாட்டுத் திறனுடன், இந்த மோட்டார்கள் பாரம்பரிய பிரஷ்டு அல்லது தூண்டல் மோட்டார்களுடன் ஒப்பிடும்போது குறைந்த ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகின்றன. தூரிகைகள் இல்லாதது குறைந்த வெப்ப உருவாக்கம் மற்றும் அதிக நம்பகத்தன்மை, குறிப்பாக தொடர்ச்சியான-கடமை சூழலில்.
ஸ்பர் கியர்பாக்ஸ்கள் அச்சில் கச்சிதமானவை என்பதால், அவை சிறிய ஆட்டோமேஷன் அமைப்புகள், மொபைல் ரோபோக்கள் மற்றும் ஸ்மார்ட் சாதனங்களுக்கு எளிதில் பொருந்தக்கூடிய இடத்தை சேமிக்கும் வடிவமைப்புகளை செயல்படுத்துகின்றன.
அவற்றின் மேம்பட்ட திறன்கள் இருந்தபோதிலும், ஸ்பர் கியர்டு BLDC மோட்டார்கள் அவற்றின் எளிமையான கியர் அமைப்பு மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை ஆகியவற்றின் காரணமாக செலவு குறைந்தவையாக இருக்கின்றன, மொத்த உரிமைச் செலவைக் குறைக்கின்றன.
ரோபோ மூட்டுகள் மற்றும் ஆக்சுவேட்டர்களில், ஸ்பர் கியர்டு BLDC மோட்டார்கள் துல்லியமான நிலைப்படுத்தல், மென்மையான முறுக்கு மற்றும் கச்சிதமான வடிவமைப்பை வழங்குகின்றன, இது உயர் செயல்திறன் கொண்ட ரோபோ இயக்க அமைப்புகளுக்கு முக்கியமானது.
கன்வேயர் பெல்ட்கள் முதல் பேக்கேஜிங் இயந்திரங்கள் வரை, இந்த மோட்டார்கள் நிலையான முறுக்கு வெளியீடு மற்றும் ஆற்றல்-திறனுள்ள செயல்திறனை வழங்குகின்றன, குறைந்த பராமரிப்புடன் 24/7 செயல்பாட்டை உறுதி செய்கின்றன.
மின்-பைக்குகள், AGVகள் மற்றும் தனிப்பட்ட இயக்கம் சாதனங்களில் பயன்படுத்தப்படும், ஸ்பர் கியர் BLDC மோட்டார்கள் உகந்த முறுக்கு மற்றும் நீண்ட பேட்டரி ஆயுளை வழங்குகின்றன, வரம்பு மற்றும் கட்டுப்பாடு இரண்டையும் மேம்படுத்துகின்றன.
ஸ்பர் கியர்டு BLDC மோட்டார்களின் அமைதியான மற்றும் அதிர்வு இல்லாத செயல்திறன், உட்செலுத்துதல் குழாய்கள், செயற்கை சாதனங்கள் மற்றும் கண்டறியும் கருவிகள் போன்ற மருத்துவ சாதனங்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
தானியங்கி கதவு அமைப்புகள், விற்பனை இயந்திரங்கள் மற்றும் ஸ்மார்ட் பர்னிச்சர்கள் போன்ற பயன்பாடுகள் மோட்டாரின் சிறிய அளவு, அமைதியான செயல்பாடு மற்றும் அதிக நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றிலிருந்து பயனடைகின்றன.
ஸ்பர் கியர் BLDC மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, முக்கிய அளவுருக்கள் பின்வருமாறு:
இந்த விவரக்குறிப்புகளை சமநிலைப்படுத்துவதன் மூலம், பொறியாளர்கள் எந்தவொரு பயன்பாட்டிற்கும் சிறந்த முறுக்கு-வேக-திறன் பரிமாற்றத்தை அடைய முடியும்.
IoT-இயக்கப்பட்ட BLDC மோட்டர்களின் எழுச்சியானது நிகழ்நேர கண்காணிப்பு, முன்கணிப்பு பராமரிப்பு மற்றும் மேம்பட்ட தன்னியக்க நெட்வொர்க்குகளுக்கான கிளவுட் அடிப்படையிலான கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளை அனுமதிக்கிறது.
புதிய இலகுரக உலோகக் கலவைகள் மற்றும் கலப்பு கியர்கள் மோட்டார் எடையைக் குறைக்கும் அதே வேளையில் முறுக்கு அடர்த்தி மற்றும் செயல்திறனை அதிகரிக்கும்.
சிறிய வடிவ காரணிகளில் அதிக துல்லியத்தை வழங்கும் சிறிய ஸ்பர் கியர் BLDC மோட்டார்கள், கையடக்க மருத்துவ சாதனங்கள், ட்ரோன்கள் மற்றும் மைக்ரோ-ரோபோட்களில் அதிகளவில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
நவீன மோட்டார் இயக்கிகள் AI-அடிப்படையிலான அடாப்டிவ் கண்ட்ரோல் அல்காரிதம்களை இணைத்து, முறுக்கு நிலைத்தன்மை, செயல்திறன் மற்றும் மாறி சுமைகளின் கீழ் தவறு சகிப்புத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.
ஒரு ஸ்பர் கியர்டு BLDC மோட்டார் இயந்திர வலிமை மற்றும் மின்னணு துல்லியத்தின் இணக்கமான கலவையைக் குறிக்கிறது. அதன் உயர் முறுக்கு வெளியீடு, ஆற்றல் திறன் மற்றும் நம்பகமான செயல்திறன் ஆகியவற்றுடன், தொழில்துறை, ரோபோ மற்றும் இயக்கம் பயன்பாடுகளுக்கு இது ஒரு சிறந்த தேர்வாக உள்ளது. தொழில்நுட்பம் வளர்ச்சியடையும் போது, ஸ்மார்ட் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம்ஸ் மற்றும் மேம்பட்ட பொருட்களின் ஒருங்கிணைப்பு இந்த மோட்டார்களின் செயல்திறனை மேலும் உயர்த்தும், அடுத்த தலைமுறை ஆட்டோமேஷன் மற்றும் அறிவார்ந்த இயக்க அமைப்புகளை இயக்கும்.
© காப்புரிமை 2025 சாங்ஜோ JKONGMOTOR கோ., லிமிடெட் அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை.