Pole: 8 pole
Fuqia e vlerësuar: 200 W
Shpejtësia e vlerësuar: 3000±10% RPM
Rryma e vlerësuar: 6.5A
Çift rrotullues i vlerësuar: 0,63 Nm (89,21 oz.in)
Enkoder: 17 Bit Absolute Encoder
JKIDC60-C148A1
JKONGMOTOR
3000 rpm
Nema24-60mm
24 V
Lloji i pulsit, RS485 ModBus, Rrjeti CANopen
10 copë
| Disponueshmëria: | |
|---|---|
Jkongmotor nema 24 JKIDC60-C148A1 60x60x98.3mm CANopen Control i integruar servo motor dc pa furça pa furçë me kontroll CANopen 200W 48V 3000Rpm 0.63Nm me drejtues të integruar 17bit. Për më shumë kërkesa të ndryshme të servo motorëve të integruar, ju lutemi na kontaktoni!!!
Emri i modelit: JKIDC60-C148A1 CANopen Control
Faza: 3
Polet: 8
Fuqia e vlerësuar: 200 W
Tensioni nominal: 48 V
Shpejtësia e vlerësuar: 3000±10% RPM
Rryma e vlerësuar: 6.5A
Çift rrotullues i vlerësuar: 0,63 Nm (89,21 oz.in)
Koduesi: 17 bit
Metoda e kontrollit: CANopen (Pluse, RS485 opsionale)
Madhësia e kornizës: Nema 24 (60x60mm)
Gjatësia e trupit: 98.3 mm
Diametri i boshtit: 14 mm
Gjatësia e boshtit: 30 mm
Miratimi i një bërthame të re 32-bit M4+ me frekuencë kryesore 120M ose 240M
Karakteristikat e qëndrueshme të çift rrotullimit nga shpejtësitë e ulëta në të larta, me shpejtësi dhe saktësi të lartë
E pajisur me ndërfaqe të rezistencës së frenimit për të parandaluar dëmtimin e sistemit të frenimit elektromekanik
Gamë e gjerë shpejtësie, rritje e ulët e temperaturës dhe efikasitet i lartë
Motori dhe disku i integruar, madhësia kompakte, instalimet elektrike dhe disku i thjeshtë Përputhshmëri e mirë me motorin
Pajisur me funksione mbrojtjeje mbi rrymë, mbitension, mbi temperaturë dhe mbi diferencial
Konfiguro një kodues absolut me një kthesë 17-bitësh
Lloji i pulsit
Lloji i rrjetit RS485 MOdbus RTU
Lloji i rrjetit CANopen
Lloji i papërshkueshëm nga uji: IP30, IP54, IP65, opsional
| Specifikimi Elektrik | ||
| Lloji i produktit |
/ | Motori Dc i integruar pa furçë Nema 24 |
| Emri i modelit | / | JKIDC60-C148A1 |
| Faza | / | 3 |
| polakët | / | 8 |
| Fuqia |
W | 200 |
| Tensioni i vlerësuar | V | 48 |
| Rryma e vlerësuar | A | 6.5 |
| Shpejtësia e vlerësuar |
Rpm | 3000±10% |
| Çift rrotullues i vlerësuar | Nm | 0.63 |
| Lartësia totale | mm | 98.3 |
| Rezistenca nga faza në fazë |
ohm | 0,14±10% |
| Induktanca nga faza në fazë | mH | 0,22±20% |
| Enkoder |
/ | 17 bit |
| Inercia e rotorit |
kg.cm2 | 0.3 |
| Klasa e izolimit | / | F |
| Parametrat e drejtuesit |
Min | Vlerësuar | Maks |
| Tensioni i hyrjes (V) |
16 | 24 | 60 |
| Tensioni logjik i hyrjes (V) | 5 | 5 | 24 |
| Rryma e hyrjes logjike (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Frekuenca e pulsit (KHz) | 200 |
| Mjedisi | Parametrat |
| Metoda e Ftohjes | Ftohje natyrale ose e detyruar |
| Aplikimi | Shmangni pluhurin, vajin dhe gazrat gërryes; mbajeni larg pajisjeve të tjera gjeneruese të nxehtësisë; ndalojnë praninë e gazrave të djegshëm dhe pluhurit përçues. |
| Temperatura e funksionimit | 0℃ ~ +50 ℃ |
| Lagështia e mjedisit | ≤85% RH (pa kondensim) |
| Dridhjet | Maksimumi 5,9 m/s² |
| Temperatura e ruajtjes | -25℃ ~ +70℃ |
| Ngjyra | Emri | Funksioni |
| E gjelbër | PWR | Treguesi i fuqisë |
| E kuqe | ALM | Treguesi i alarmit |
| / |
CAJohap | ||
| Portet | Pin | Emri i portit | Përshkrimi |
| CN1 | 1 | DI1+ | Hyrja dixhitale 1 |
| 2 | DI1- | ||
| 3 | DI2+ | Hyrja dixhitale 2 | |
| 4 | DI2- | ||
| 5 | DI3+ | Hyrja dixhitale 3 | |
| 6 | DI3- | ||
| 7 | DI4+ | Hyrja dixhitale 4 | |
| 8 | DI4- | ||
| 9 | DO1+ | Dalja dixhitale 1 | |
| 10 | DO1- | ||
| 11 | DO2+ | Dalja dixhitale 2 | |
| 12 | DO2- | ||
| 13 | NC | të papërcaktuara | |
| 14 | NC | të papërcaktuara | |
| 15 | MUND | Autobus CAN i nivelit të ulët | |
| 16 | CANH | Autobus CAN i nivelit të lartë | |
| 17 | MUND | Autobus CAN i nivelit të ulët | |
| 18 | CANH | Autobus CAN i nivelit të lartë | |
| CN2 |
1 | V- |
Lidhja e energjisë |
| 2 | V+ | ||
| CN3 |
3 | RB+ |
Rezistenca e shkarkimit |
| 4 | RB- | ||
| Pin | Emri | Përshkrimi |
| 1 | SW1 | Cilësimi i adresës së skllevërve |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Cilësimi i shpejtësisë së komunikimit CAN |
| Nënndarje | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| *E parazgjedhur |
FAKT |
FAKT |
FAKT |
FAKT |
| 1 | AKTIV |
FAKT |
FAKT |
FAKT |
| 2 | FAKT |
AKTIV |
FAKT |
FAKT |
| 3 | AKTIV |
AKTIV |
FAKT |
FAKT |
| 4 | FAKT |
FAKT |
AKTIV |
FAKT |
| 5 | AKTIV |
FAKT |
AKTIV |
FAKT |
| 6 | FAKT |
AKTIV |
AKTIV |
FAKT |
| 7 | AKTIV |
AKTIV |
AKTIV |
FAKT |
| 8 | FAKT |
FAKT |
FAKT |
AKTIV |
| 9 | AKTIV |
FAKT |
FAKT |
AKTIV |
| 10 | FAKT |
AKTIV |
FAKT |
AKTIV |
| 11 | AKTIV |
AKTIV |
FAKT |
AKTIV |
| 12 | FAKT |
FAKT |
AKTIV |
AKTIV |
| 13 | AKTIV |
FAKT |
AKTIV |
AKTIV |
| 14 | FAKT |
AKTIV |
AKTIV |
AKTIV |
| 15 | AKTIV |
AKTIV |
AKTIV |
AKTIV |
Shënim: *Cilësimi i parazgjedhur i fabrikës 01, i personalizueshëm (regjistrohu 200 Bh).
| Baud Rate | SW5 |
| *E parazgjedhur | FAKT |
| 1000 Kbps | AKTIV |
Shënim: *Cilësimi i parazgjedhur i fabrikës është 500 Kbps, mund të personalizohet nëpërmjet kompjuterit pritës (regjistrohu 200Ch)
1Nënndarja e paracaktuar e motorit është 1000, pra 1 rrotullim për çdo 1000 impulse të marra.
2Mund të vendoset nëpërmjet komunikimit serial duke përdorur kompjuterin pritës mbështetës dhe regjistri përkatës është 2035h.

Roka metalike
Makinë plastike
Ingranazhet
Kunj boshti
Bosht filetuar
Montimi i panelit
Bosht i zbrazët
Bosht filetuar
Montimi i panelit
Banesa teke
Banesa e dyfishtë
Bosht kyç
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Kabllot | Fllanxhat | Tifozët | Boshte | Lumi i integruar | Frenat | Kuti ingranazhi | Vrapues i jashtëm | Dc pa bërthamë | Më shumë me porosi |
Për kontrollin Pluse / Drejtimi, shihni [Pluse / Kontrolli i Drejtimit JKIDC60-P148A1 ].
Për kontrollin RS485 ModBus-RTU, shihni [Kontrolli RS485 ModBus-RTU JKIDC60-R148A1 ].
Për çift rrotullues 0,63 Nm Tension 24 V, shihni [JKIDC60-P124A1 - 200W - Gjatësia e motorit 98mm - CANopen Control ].
Për 1,27 Nm çift rrotullues Tensioni 48 V, shih [JKIDC60-P248A1 - 400W - Gjatësia e motorit 116mm - CANopen Control ].
Si profesionist [prodhuesi i integruar i motorëve servo dc ] , JKONGMOTOR ofron zgjidhje të personalizuara të kontrollit të lëvizjes për klientët globalë. Mësoni më shumë për aftësitë tona të fabrikës.
© TË DREJTAT E AUTORIT 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD TË GJITHA TË DREJTAT E REZERVUARA.