Rryma: 4.2A
Rezistenca: 0.75Ω
Çift rrotullues mbajtës: 3 Nm (424.84 oz.in)
Enkoder: 1000ppr / 17bit
JKISC57-P6A3 me kuti ingranazhi Worm
Jkongmotor
Nema23-57mm
Lloji i pulsit, RS485 ModBus, Rrjeti CANopen
10 copë
| Disponueshmëria: | |
|---|---|
JKISC57-P6A3 është modeli me çift rrotullues më të lartë në këtë konfigurim NEMA 23 V2, duke siguruar çift rrotullues të vlerësuar 3,0 N·m si një servo motor i integruar hapësor me qark të mbyllur. Funksionon me rrymë faze 4,2 A, me rezistencë fazore 0,9 Ω dhe induktivitet fazor 3,8 mH dhe përdor një kënd hapi 1,8°. Motori ka një gjatësi trupore 132 mm dhe peshon afërsisht 1.8 kg. Enkoderi i tij i integruar mbështet reagime 1000 PPR, 17-bit ose 15-bit, ndërsa drejtuesi i integruar thjeshton integrimin e sistemit. Kontrolli i pulsit ofron një ndërfaqe praktike për pozicionimin e PLC dhe kontrollorët konvencionalë të lëvizjes. Për aplikime që kërkojnë reduktim më të lartë dhe çift rrotullues mekanik, mund të përdoret një kuti ingranazhi me krimba NMRV30 me raporte 5–80. Ky konfigurim i përshtatet transportuesve, ushqyesve të rëndë, sistemeve të indeksimit, pajisjeve rrotulluese dhe makinerive të automatizimit OEM. Për më shumë kërkesa të ndryshme të motorëve të integruar të servo stepper ju lutemi na kontaktoni!!!
Lloji: Servo motor i integruar Nema23 me kuti ingranazhi me krimba
Emri i modelit: JKISC57-P6A3
Faza: 2
Këndi i hapit: 1.8 gradë
Tensioni: 3.78 V
Rryma: 4.2A
Rezistenca: 0.9Ω±10% (20℃)
Induktiviteti: 3,8mH±20%(1kHz 1V RMS)
Çift rrotullues mbajtës: 3 Nm (424.84 oz.in)
Enkoder: 1000ppr / 17bit
Metoda e kontrollit: CANopen (RS485, Pluse opsionale)
Madhësia e kornizës: Nema 23 (57x57mm)
Gjatësia e trupit: 132 mm
Diametri i boshtit: 8 mm
Gjatësia e boshtit: 21 mm
Mikro-kontrollues 32-bit i bërthamës Cortex-M4 me performancë të lartë
Frekuenca më e lartë e përgjigjes së pulsit mund të arrijë 200 KHz
Funksioni mbrojtës i integruar, duke siguruar në mënyrë efektive përdorimin e sigurt të pajisjes
Rregullim inteligjent i rrymës për të reduktuar dridhjet, zhurmën dhe gjenerimin e nxehtësisë
Duke adoptuar MOS me rezistencë të ulët të brendshme, ngrohja reduktohet me 30% në krahasim me produktet e zakonshme
Gama e tensionit: DC12V-36V
Dizajn i integruar me motor të integruar me makinë, instalim i lehtë, gjurmë të vogla dhe instalime elektrike të thjeshta
E pajisur me funksion kundër lidhjes së kundërt
Lloji i pulsit
Lloji i rrjetit RS485 MOdbus RTU
Lloji i rrjetit CANopen
Lloji i papërshkueshëm nga uji: IP30, IP54, IP65, opsional
Pajisje mjekësore, transporti logjistik, automatizimi industrial, makineri tekstile, lazer, vizatim, industria e përbërësve të mjekësisë tradicionale kineze, etj.
| Specifikimi Elektrik | ||
| Lloji i produktit |
/ | Servo Motori i Integruar Stepper Nema 23 me Kuti ingranazhi Worm |
| Emri i modelit | / | JKISC57-P6A3 |
| Faza | faza | 2 |
| Këndi i hapit | ° | 1.8 |
| Aktuale | A | 4.2 |
| Rezistenca | Ω | 0.9 |
| Induktiviteti | mH | 3.8 |
| Çift rrotullues i vlerësuar | Nm | 3.0 |
| Lartësia totale | mm | 132 |
| Enkoder |
/ | 1000 ppr / 17 bit / 15 bit |
| Klasa e izolimit | / | B |
| Parametrat e drejtuesit |
Min | Vlerësuar | Maks |
| Tensioni i hyrjes (V) |
16 | 24 | 48 |
| Tensioni logjik i hyrjes (V) | 5 | 5 | 24 |
| Rryma e hyrjes logjike (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Frekuenca e pulsit (KHz) | 200 |
| Mjedisi | Parametrat |
| Metoda e Ftohjes | Ftohje natyrale ose e detyruar |
| Aplikimi | Shmangni pluhurin, vajin dhe gazrat gërryes; mbajeni larg pajisjeve të tjera gjeneruese të nxehtësisë; ndalojnë praninë e gazrave të djegshëm dhe pluhurit përçues. |
| Temperatura e funksionimit | 0℃ ~ +50 ℃ |
| Lagështia e mjedisit | ≤85% RH (pa kondensim) |
| Dridhjet | Maksimumi 5,9 m/s² |
| Temperatura e ruajtjes | -25℃ ~ +70℃ |
| Ngjyra | Emri | Funksioni |
| E gjelbër | PWR | Treguesi i fuqisë |
| E kuqe | ALM | Treguesi i alarmit |
| Portet | Pin | Emri i portit | Përshkrimi |
| CN1 | 1 | PUL+ | Sinjali i pulsit |
| 2 | PUL- |
||
| 3 | DIR+ | Sinjali i drejtimit | |
| 4 | DIR- |
||
| 5 | ENA+ | Aktivizo sinjalin | |
| 6 | ENA- |
||
| 7 | NC | të papërcaktuara | |
| 8 | NC | të papërcaktuara | |
| 9 | ALM+ | Sinjali i alarmit | |
| 10 | ALM- |
||
| 11 | PEND+ |
Sinjali në pritje | |
| 12 | PEND- |
||
| 13 | NC |
të papërcaktuara | |
| 14 | NC | të papërcaktuara | |
| 15 | NC |
të papërcaktuara | |
| 16 | NC | të papërcaktuara | |
| CN2 |
1 | DC+ | Lidhja e energjisë |
| 2 | DC- |
| Pin | Emri i portit | Përshkrimi |
| 1 | SW1 | Cilësimet e nënndarjes |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Vendosja e drejtimit të rrotullimit të motorit |
| Nënndarje | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | FAKT |
FAKT |
FAKT |
FAKT |
| 400 | AKTIV |
FAKT |
FAKT |
FAKT |
| 800 | FAKT |
AKTIV |
FAKT |
FAKT |
| 1600 | AKTIV |
AKTIV |
FAKT |
FAKT |
| 3200 | FAKT |
FAKT |
AKTIV |
FAKT |
| 6400 | AKTIV |
FAKT |
AKTIV |
FAKT |
| 12800 | FAKT |
AKTIV |
AKTIV |
FAKT |
| 25600 |
AKTIV |
AKTIV |
AKTIV |
FAKT |
| 1000 | FAKT |
FAKT |
FAKT |
AKTIV |
| 2000 | AKTIV |
FAKT |
FAKT |
AKTIV |
| 4000 | FAKT |
AKTIV |
FAKT |
AKTIV |
| 5000 | AKTIV |
AKTIV |
FAKT |
AKTIV |
| 8000 | FAKT |
FAKT |
AKTIV |
AKTIV |
| 10000 | AKTIV |
FAKT |
AKTIV |
AKTIV |
| 20000 | FAKT |
AKTIV |
AKTIV |
AKTIV |
| 25000 | AKTIV |
AKTIV |
AKTIV |
AKTIV |
Përdoruesi mund të vendosë drejtimin e rrotullimit të motorit nëpërmjet SW5, i cili funksionon së bashku me sinjalin e kontrollit DIR. Ndryshimi i cilësimit SW5 ose sinjali i kontrollit DIR mund të ndryshojë drejtimin aktual të rrotullimit të motorit.
| Drejtimet | SW5 | DIR |
| CW | FAKT | Niveli i ulët |
| CCW | AKTIV | Niveli i ulët |
| CCW | FAKT | Nivel i lartë ose i pezulluar |
| CW | AKTIV | Nivel i lartë ose i pezulluar |

Roka metalike
Makinë plastike
Ingranazhet
Kunj boshti
Bosht filetuar
Montimi i panelit
Bosht i zbrazët
Bosht filetuar
Montimi i panelit
Banesa teke
Banesa e dyfishtë
Bosht kyç
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Kabllot | Fllanxhat | Bosht | Vidë plumbi | Koduesit | Frenat | Kuti ingranazhi | Komplete motorike | Drejtues të integruar | Më shumë me porosi |
Për kontrollin RS485 RTU, shihni [RS485 ModBus Control JKISC57-R6A3 ].
Për kontrollin CANopen, shihni [CANopen CANbus Control JKISC57-C6A3 ].
Servo standarde e hapave, shih [Motori i integruar JKISC57-P6A3 me servo të integruar ].
Me kuti ingranazhesh planetare, shihni [JKISC57-P6A3 i integruar hap-servo me kuti ingranazhesh planetare me precizion të lartë ].
Me vidhos me top, shih [JKISC57-P6A3 servo e integruar me hapa me vidë lineare ].
Me vidën e jashtme të plumbit, shihni [JKISC57-P6A3 servo e integruar me hapa me vidë lineare të tipit t ].
Me modul linear, shih [JKISC57-P6A3 i integruar hap-servo me modul linear ].
Për çift rrotullues të ulët, shihni [0,55 Nm - Kontrolli i drejtimit të pulsit - JKISC57-P1A3 ].
Për çift rrotullues mesatar, shihni [1,2 Nm - Kontrolli i drejtimit të pulsit - JKISC57-P2A3 ].
Për çift rrotullues mesatar, shihni [1,89 Nm - Kontrolli i drejtimit të pulsit - JKISC57-P3A3 ].
Për çift rrotullues të lartë, shihni [2.2 Nm - Kontrolli i drejtimit të pulsit - JKISC57-P4A3 ].
Për çift rrotullues të lartë, shihni [2.8 Nm - Kontrolli i drejtimit të pulsit - JKISC57-P5A3 ].
Si profesionist Prodhuesi i motorëve hapësorë të integruar të ingranazheve me krimba vetë-kyçëse , JKONGMOTOR ofron zgjidhje të personalizuara të kontrollit të lëvizjes për klientët globalë. Mësoni më shumë rreth aftësive të fabrikës sonë.
© TË DREJTAT E AUTORIT 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD TË GJITHA TË DREJTAT E REZERVUARA.