Shtëpi / Qendra e Produkteve / Servo Motor i integruar / Motori linear stepper i integruar / Motori linear stepper me vidë të jashtme të integruar / Nema 23 JKISC57-C6A3 Servo Motor Linear Stepper i integruar me vidë të jashtme 57x57x132mm CANopen Control 4.2A 3.0Nm me drejtues të integruar

Nema 23 shofer i integruar i servo motorit

nema 23 motor i integruar me qark të mbyllur

motor hapësor i integruar me qark të mbyllur

furnizues i integruar i motorëve stepper

Nema 23 JKISC57-C6A3 Servo Motor Linear Stepper i integruar me vidë të jashtme 57x57x132mm CANopen Control 4.2A 3.0Nm me drejtues të integruar

Lloji: Nema23 Servo Motor i integruar linear stepper me vidhos të jashtme

Rryma: 4.2A

Rezistenca: 0.9Ω

Çift rrotullues i vlerësuar: 3,0 Nm (424,83 oz.in)

Enkoder: 1000ppr / 17bit / 15bit

Modeli:
JKISC57-C6A3 me vidë të jashtme
Marka:
Jkongmotor
Madhësia e Servo Motorit Stepper të integruar:
Nema23-57mm
Metodat e komunikimit:
Lloji i pulsit, RS485 ModBus, Rrjeti CANopen
MOQ:
10 copë


Disponueshmëria:



pyesni

Jkongmotor nema 23 JKISC57-C6A3 57x57x132mm servo motor i integruar linear stepper me kontroll CANopen 1.8Degree 4.2A 0.9Ω 3.8Nm me drejtues të integruar 17bit. Për më shumë kërkesa të ndryshme të servo motorëve të integruar, ju lutemi na kontaktoni!!!

Specifikimet elektrike:

Lloji: Motorr stepper linear i integruar Nema23 me vidë të jashtme të plumbit
Faza: 2
Këndi i hapit: 1.8 gradë
Rryma: 4.2A
Rezistenca: 0.9Ω±10% (20℃)
Induktiviteti: 3,8mH±20%(1kHz 1V RMS)
Çift rrotullues mbajtës: 3,0 Nm (424,83 oz.in)
Enkoder: 1000ppr / 17Bit /15 Bit
Metoda e kontrollit: CANopen (RS485, Pulse opsionale)

Specifikimet fizike:

Madhësia e kornizës: Nema 23 (57x57mm)
Gjatësia e trupit: 132 mm
Diametri i boshtit: 8 mm
Gjatësia e boshtit: 21 mm

Karakteristikat e Servo Motors Stepper të integruar:

Mikro-kontrollues 32-bit i bërthamës Cortex-M4 me performancë të lartë
Frekuenca më e lartë e përgjigjes së pulsit mund të arrijë 200 KHz
Funksioni mbrojtës i integruar, duke siguruar në mënyrë efektive përdorimin e sigurt të pajisjes
Rregullim inteligjent i rrymës për të reduktuar dridhjet, zhurmën dhe gjenerimin e nxehtësisë
Duke adoptuar MOS me rezistencë të ulët të brendshme, ngrohja reduktohet me 30% në krahasim me produktet e zakonshme
Gama e tensionit: DC12V-36V
Dizajn i integruar me motor të integruar me makinë, instalim i lehtë, gjurmë të vogla dhe instalime elektrike të thjeshta
E pajisur me funksion kundër lidhjes së kundërt

Mënyra e komunikimit:

Lloji i pulsit
Lloji i rrjetit RS485 MOdbus RTU
Lloji i rrjetit CANopen

Niveli i mbrojtjes:

Lloji i papërshkueshëm nga uji: IP30, IP54, IP65, opsional

Përdorimi i Servo Motorëve Stepper të integruar 57 mm:

Pajisje mjekësore, transporti logjistik, automatizimi industrial, makineri tekstile, lazer, vizatim, industria e përbërësve të mjekësisë tradicionale kineze, etj.

Motor stepper me specifikimet elektrike të drejtuesit të integruar:

Specifikimi Elektrik
Lloji i produktit	/	Motori Linear Stepper i Integruar Nema 23 me vidë të jashtme me prizë
Emri i modelit	/	JKISC57-C6A3 me vidhos të jashtme
Faza	faza	2
Këndi i hapit	°	1.8
Aktuale	A	4.2
Rezistenca	Ω	0.9
Induktiviteti	mH	3.8
Çift rrotullues i vlerësuar	Nm	3.0
Lartësia totale	mm	132
Enkoder	/	1000 ppr / 17 bit / 15 bit
Klasa e izolimit	/	B

Specifikimi fizik i motorit të integruar linear stepper Nema 23:

Specifikimi fizik
Madhësia e kornizës	mm	Nema 23 (57 x 57)
Lloji i boshtit të daljes	/	Motori linear stepper me vidë të jashtme të tipit T
Diametri i boshtit	mm	Tr8, Tr9.525, Tr10
Numri i drejtuesve	/	4
Gjatësia e drejtimit	mm	300

Specifikimi fizik i shufrës së vidhos së jashtme me prizë:

Specifikimi fizik i shufrës së vidave të tipit T
Diametri i vidës	Plumbi me vidë	Katrani me vidë	Udhëtim për hap	Diametri i vidës	Plumbi me vidë	Katrani me vidë	Udhëtim për hap
mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm
Tr8	0.5	0.5	0.0025	Tr9.525	0.635	0.635	0.003175
	2	2	0.01		1.27	1.27	0.00635
	4	2	0.02		1.5875	1.5875	0.0079375
	8	2	0.04		2.54	2.54	0.0127
	12	2	0.06		5.08	2.54	0.0254
	20	2.5	0.1		6.35	3.175	0.03175
Tr10	2	2	0.01		10.16	1.12	0.0508
	4	2	0.02		12.7	3.175	0.0635
	10	2	0.05		25.4	3.175	0.127
	12	3	0.06

Mjedisi i Përdorimit i Integruar Stepper Motors Nema23:

Mjedisi	Parametrat
Metoda e gatimit	Ftohje natyrale ose e detyruar
Aplikimi	Shmangni pluhurin, vajin dhe gazrat gërryes; mbajeni larg pajisjeve të tjera gjeneruese të nxehtësisë; ndalojnë praninë e gazrave të djegshëm dhe pluhurit përçues.
Temperatura e funksionimit	0℃ ~ +50 ℃
Lagështia e mjedisit	≤85% RH (pa kondensim)
Dridhjet	Maksimumi 5,9 m/s²
Temperatura e ruajtjes	-25℃ ～ +70℃

Treguesi i statusit të shoferit të integruar:

Ngjyra	Emri	Funksioni
E gjelbër	PWR	Treguesi i fuqisë
E kuqe	ALM	Treguesi i alarmit

Porta I/O e drejtuesve të integruar:

/		CAJohap
Portet	Pin	Emri i portit	Përshkrimi
CN1	1	DI1+	Hyrja dixhitale 1
	2	DI1-	Hyrja dixhitale 1
	3	DI2+	Hyrja dixhitale 2
	4	DI2-	Hyrja dixhitale 2
	5	DI3+	Hyrja dixhitale 3
	6	DI3-	Hyrja dixhitale 3
	7	DI4+	Hyrja dixhitale 4
	8	DI4-	Hyrja dixhitale 4
	9	DO1+	Dalja dixhitale 1
	10	DO1-	Dalja dixhitale 1
	11	DO2+	Dalja dixhitale 2
	12	DO2-	Dalja dixhitale 2
	13	NC	të papërcaktuara
	14	NC	të papërcaktuara
	15	MUND	Autobus CAN i nivelit të ulët
	16	CANH	Autobus CAN i nivelit të lartë
	17	MUND	Autobus CAN i nivelit të ulët
	18	CANH	Autobus CAN i nivelit të lartë
CN2	1	V-	Lidhja e energjisë
CN2	2	V+	Lidhja e energjisë

Çelësat DIP të integruar të shoferit:

Pin	Emri i portit	Përshkrimi
1	SW1	Cilësimet e nënndarjes
2	SW2
3	SW3
4	SW4
5	SW5	Vendosja e drejtimit të rrotullimit të motorit

Cilësimet e integruara të nënndarjes së shoferit:

Nënndarje	SW1	SW2	SW3	SW4
200	FAKT	FAKT	FAKT	FAKT
400	AKTIV	FAKT	FAKT	FAKT
800	FAKT	AKTIV	FAKT	FAKT
1600	AKTIV	AKTIV	FAKT	FAKT
3200	FAKT	FAKT	AKTIV	FAKT
6400	AKTIV	FAKT	AKTIV	FAKT
12800	FAKT	AKTIV	AKTIV	FAKT
25600	AKTIV	AKTIV	AKTIV	FAKT
1000	FAKT	FAKT	FAKT	AKTIV
2000	AKTIV	FAKT	FAKT	AKTIV
4000	FAKT	AKTIV	FAKT	AKTIV
5000	AKTIV	AKTIV	FAKT	AKTIV
8000	FAKT	FAKT	AKTIV	AKTIV
10000	AKTIV	FAKT	AKTIV	AKTIV
20000	FAKT	AKTIV	AKTIV	AKTIV
25000	AKTIV	AKTIV	AKTIV	AKTIV

Vendosja e drejtimit të rrotullimit të motorit:

Përdoruesi mund të vendosë drejtimin e rrotullimit të motorit nëpërmjet SW5, i cili funksionon së bashku me sinjalin e kontrollit DIR. Ndryshimi i cilësimit SW5 ose sinjali i kontrollit DIR mund të ndryshojë drejtimin aktual të rrotullimit të motorit.