Seria JK-HPS60
Jkongmotor
10 copë
| Disponueshmëria: | |
|---|---|
Madhësia e kësaj kuti ingranazhi është 57 x 57 mm / 60 x 60 mm dhe diametri i boshtit të hyrjes është 8 mm. Kjo kuti ingranazhesh planetare me precizion të lartë i përket kutisë së marsheve të serisë HPS, ajo me raport ingranazhesh 3:1/ 4:1 / 5:1 / 7:1 / 10:1/ 16:1 / 20:1 / 25:1 / 28:1 / 30:1 / 35:1 / 7:1 / 50:1 / 40: dhe një reagim maksimal prej 15 hark-min~20 hark-min . Është një zgjedhje e shkëlqyer për aplikacionet që kërkojnë saktësi dhe besueshmëri të mirë me një vlerë të jashtëzakonshme. Ky ingranazh ingranazhi planetar ka një bashkim të boshtit hyrës i cili mund të përputhet me çdo motor standard stepper Nema 23 24 dhe motor dc pa furça.
Modeli: Seria JK-HPS60-L/LSW
Lloji i kutisë së shpejtësisë: Kuti ingranazhesh planetare
Raporti i ingranazheve: 3:1/ 4:1 / 5:1 / 7:1 / 10:1/ 16:1 / 20:1 / 25:1 / 28:1 / 30:1 / 35:1 / 40:1 / 50:1 / 70:1 / 100:1
Efikasiteti: 96% / 94%
Kundërshtim: ≤15 harkmin - 20 harkmin
Çift rrotullues i vlerësuar: 10 N.m - 32 N.m
Çift rrotullues i ndalimit të papritur: 20 N.m - 64 N.m
Ngarkesa maksimale boshtore e boshtit: 230N
Ngarkesa radiale maksimale e boshtit: 400N
Shpejtësia e vlerësuar e hyrjes: 3000 rpm
Shpejtësia maksimale e hyrjes: 6000 rpm
Jetëgjatësia mesatare: 20000h
Zhurma: ≤65dB
Niveli i mbrojtjes: iP54
Gjatësia e kutisë së ingranazhit: L: 92 mm / 108 mm, LSW: 108,5 mm / 124,5 mm
Diametri i boshtit të kutisë së shpejtësisë: Φ14 mm
Gjatësia e boshtit të ingranazhit: 35 mm
Gjatësia e çelësit të kutisë së shpejtësisë: 25 mm
JK- HPS60-L1/L2 Pesha: 0,75 kg / 0,96 kg
JK-HPS60-L1SW /L2SW Pesha: 0,85 kg / 1,10 kg
| Model | / | JK-HPS60-L1 | JK-HPS60-L2 | |||||||||||||
| Raporti i ingranazheve | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Trenat e ingranazheve | / | 1 | 2 | |||||||||||||
| Gjatësia e kutisë së shpejtësisë | mm | 92 | 108 | |||||||||||||
| Çift rrotullues i vlerësuar | Nm | 16 | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 10 |
| Çift rrotullues i ndalimit të papritur | Nm | 32 | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 | 20 |
| Lash prapa | harkmin | ≤15 harkmin | ≤20 harkmin | |||||||||||||
| Efikasiteti | % | 96 | 94 | |||||||||||||
| Dimensioni i përshtatshëm i motorit | mm | Φ8-14 / Φ38.1-2/ F47.14-M4 | Φ8-14 / Φ38.1-2 / F47.14-M4 | |||||||||||||
| Shpejtësia e vlerësuar e hyrjes | Rpm | 3000 | 3000 | |||||||||||||
| Shpejtësia maksimale e hyrjes | Rpm | 6000 | 6000 | |||||||||||||
| Jetëgjatësia mesatare | h | 20000 | 20000 | |||||||||||||
| Forca Aksiale | N | 230 | 230 | |||||||||||||
| Forca radiale | N | 400 | 400 | |||||||||||||
| Zhurma | dB | ≤65 | ≤65 | |||||||||||||
| Niveli i mbrojtjes | IP | IP54 | IP54 | |||||||||||||
| Temperatura e punës. | ℃ | -20 deri në +150 | -20 deri në +150 | |||||||||||||
| Lloji i boshtit jashtë | / | Lloji i boshtit të çelësit | Lloji i boshtit të çelësit | |||||||||||||
| Model | / | JK-HPS60-L1SW | JK-HPS60-L2SW | |||||||||||||
| Raporti i ingranazheve | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Trenat e ingranazheve | / | 1 | 2 | |||||||||||||
| Gjatësia e kutisë së shpejtësisë | mm | 108.5 | 124.5 | |||||||||||||
| Çift rrotullues i vlerësuar | Nm | 16 | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 10 |
| Çift rrotullues i ndalimit të papritur | Nm | 32 | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 | 20 |
| Lash prapa | harkmin | ≤15 harkmin | ≤20 harkmin | |||||||||||||
| Efikasiteti | % | 96 | 94 | |||||||||||||
| Dimensioni i përshtatshëm i motorit | mm | Φ8-30/ Φ38.1-2/ F47.14-M4 | Φ8-30 / Φ38.1-2 / F47.14-M4 | |||||||||||||
| Shpejtësia e vlerësuar e hyrjes | Rpm | 3000 | 3000 | |||||||||||||
| Shpejtësia maksimale e hyrjes | Rpm | 6000 | 6000 | |||||||||||||
| Jetëgjatësia mesatare | h | 20000 | 20000 | |||||||||||||
| Forca Aksiale | N | 230 | 230 | |||||||||||||
| Forca radiale | N | 400 | 400 | |||||||||||||
| Zhurma | dB | ≤65 | ≤65 | |||||||||||||
| Niveli i mbrojtjes | IP | IP54 | IP54 | |||||||||||||
| Temperatura e punës. | ℃ | -20 deri në +150 | -20 deri në +150 | |||||||||||||
| Lloji i boshtit jashtë | / | Lloji i boshtit të çelësit | Lloji i boshtit të çelësit | |||||||||||||
| Specifikimi fizik | ||
| Lloji i boshtit të motorit | / | Bosht i rrumbullakët |
| Gjatësia e kutisë së shpejtësisë | mm | 92/108 , 108.5 / 124.5 |
| Lloji i boshtit të kutisë së shpejtësisë | / | Lloji i boshtit të çelësit |
| Diametri i boshtit të kutisë së shpejtësisë | mm | 14 |
| Gjatësia e boshtit të ingranazhit | mm | 35 |
| Gjatësia e çelësit të kutisë së shpejtësisë | mm | 25 |
| Numri i drejtuesve | / | 4 |
| Gjatësia e plumbit | mm | 300 |
| Pesha | kg | 0,75/0,96 , 0,85/1,10 |




Diametri dhe gjatësia e boshtit hyrës/dalës
Lloji i boshtit hyrës/dalës
Raporti i ingranazheve
© TË DREJTAT E AUTORIT 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD TË GJITHA TË DREJTAT E REZERVUARA.