Ogledi: 0 Avtor: Jkongmotor Čas objave: 2026-07-31 Izvor: Spletno mesto
S hitrim razvojem avtomatsko vodenih vozil (AGV), , avtonomnih mobilnih robotov (AMR) in inteligentnih sistemov za avtomatizacijo tovarn je varnost postala eden najbolj kritičnih dejavnikov pri izbiri DC servo motor za aplikacije AGV.
Sodobni AGV niso več preproste transportne platforme. Delujejo skupaj z ljudmi, avtonomno opremo, proizvodnimi linijami in skladiščnimi sistemi. Ta okolja ne zahtevajo le natančnega nadzora gibanja in visoke učinkovitosti, temveč tudi napredne funkcionalne varnostne funkcije za preprečevanje nepričakovanih gibanj in zmanjšanje operativnih tveganj.
Ena najpomembnejših varnostnih funkcij, integriranih v sodobne servo pogonske sisteme AGV, je STO (Safe Torque Off).
Servo motorji AGV DC s funkcijo STO proizvajalcem omogočajo doseganje višjih ravni varnosti, hkrati pa ohranjajo kompaktno zasnovo, zanesljivo delovanje in skladnost z mednarodnimi standardi, kot so IEC 61800-5-2, ISO 13849-1 in IEC 61508.
Za razliko od tradicionalnih metod zaustavitve v sili, ki preprosto prekinejo napajanje, STO zagotavlja certificirano metodo za preprečevanje ustvarjanja navora motorja, hkrati pa ohranja pogonski sistem pripravljen za hiter ponovni zagon.
Ta članek pojasnjuje:
Kaj pomeni STO pri servo motorjih AGV DC
Zakaj proizvajalci AGV potrebujejo skladnost s STO
Razlika med STO in zaustavitvijo v sili (E-stop)
Kako STO deluje znotraj nizkonapetostnih enosmernih servo motorjev
Varnostni standardi in zahtevane ravni varnosti za sisteme AGV
Kako izbrati pravi servo motor AGV s funkcionalnimi varnostnimi funkcijami
STO (Safe Torque Off) je funkcionalna varnostna funkcija, ki preprečuje, da bi servo motor ustvarjal navor, ne da bi popolnoma odstranil električno napajanje.
V običajnem motornem sistemu zaustavitev motorja običajno pomeni:
Prekinitev glavnega napajanja
Uporaba mehanskih zavor
Čakanje, da se motor popolnoma ustavi
Vendar ima ta metoda več pomanjkljivosti:
Daljši odzivni čas ustavitve
Povečana mehanska obraba
Težavni postopki ponovnega zagona
Večje tveganje za nepričakovano motorično aktivacijo
An Servo motor AGV DC s STO uporablja varnostni vhodni signal, da onemogoči močnostno stopnjo gonilnika motorja. Ko je STO aktiviran, pogon takoj prepreči, da bi tok dosegel navitja motorja, kar pomeni, da motor ne more ustvariti navora.
Ključna točka je:
STO ne ukaže zaustavitve motorja. STO preprečuje, da bi motor proizvajal navor.
Zaradi tega je STO še posebej primeren za AGV, kjer lahko nepričakovano premikanje povzroči nevarnost za varnost.
|
|
|
|
|
Vgrajen enosmerni servo motor z zavoro |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gred |
Vodilni vijak |
Modul |
Linearno gibanje |
Zavora |
Menjalnik |
Polžni menjalnik |
Žice |
Raven zaščite |
Raven zaščite |
Tipičen enosmerni servo motor AGV s funkcijo STO je sestavljen iz več ključnih komponent:
Nizkonapetostni enosmerni servo motor
Integrirani servo gonilnik
Sistem povratnih informacij kodirnika
Stopnja moči motorja
Varnostni vhodni kanali
Krmilnik gibanja AGV
Med normalnim delovanjem servo pogon sprejema krmilne ukaze od krmilnika AGV in dovaja tok navitjem motorja. Ta tok ustvarja elektromagnetni navor, ki kolesom AGV omogoča pospeševanje, zaviranje in vzdrževanje hitrosti.
Ko je funkcija STO aktivirana, se zgodi naslednji postopek:
Varnostni sistem pošlje ukaz STO prek namenskih varnostnih vhodov.
Tipični sprožilni viri vključujejo:
Gumbi za zaustavitev v sili
Varnostni laserski skenerji
Varnostni PLC sistemi
Blokade vrat
Sistemi za zaznavanje trčenja
Vezje STO odklopi krmilne signale močnostnih tranzistorjev znotraj servo gonilnika.
Kot rezultat:
Tok motorja je prekinjen
Stopnja moči preneha preklapljati
Nastajanje navora je preprečeno
Napajalna napetost DC lahko še vedno ostane priključena, vendar motor ne more ustvariti aktivnega pogonskega navora.
Po aktivaciji STO:
Motor ne more pospešiti
Motor ne more ustvariti zadrževalnega momenta
Preprečeno je nepričakovano gibanje, ki ga povzročijo krmilni ukazi motorja
To zagotavlja, da AGV preide v varnejše stanje med vzdrževanjem, v izrednih razmerah ali interakcijo s človekom.
Pogost nesporazum je, da STO takoj fizično ustavi AGV.
V resnici:
STO odstrani navor motorja, vendar ne zavira aktivno mehanskega gibanja.
Na primer, če AGV nosi težko breme in se premika z veliko hitrostjo:
STO takoj onemogoči navor motorja
AGV lahko nadaljuje kotaljenje zaradi vztrajnosti
Morda bodo potrebne dodatne metode zaviranja
Odvisno od uporabe lahko proizvajalci AGV kombinirajo STO z:
Elektromagnetne zavore
Dinamični zavorni upori
Mehanske zavore
Varna zaustavitev 1 (SS1)
Varna omejena hitrost (SLS)
Ta kombinacija zagotavlja funkcionalno varnost in nadzorovano zaustavitev.
AGV se vse bolj uporabljajo v:
Pametne tovarne
Avtomatizirana skladišča
Logistični centri
Avtomobilske proizvodne linije
Medicinska proizvodnja
Polprevodniške naprave
Ker AGV pogosto delujejo v bližini delavcev, so varnostne zahteve veliko višje kot pri tradicionalni industrijski opremi.
Standardni krmilnik enosmernega motorja lahko prekine delovanje prek ukazov programske opreme, vendar zaustavitev na podlagi programske opreme ne more zagotoviti varnosti, če:
Krmilnik odpove
Komunikacija je prekinjena
Prišlo je do programske napake
Senzor daje napačne informacije
STO zagotavlja varnostni sloj na osnovi strojne opreme, ki deluje neodvisno od običajnega nadzora gibanja.
Sodobni proizvajalci AGV pogosto oblikujejo sisteme v skladu z mednarodnimi standardi funkcionalne varnosti.
IEC 61800-5-2 opredeljuje varnostne funkcije za električne pogonske sisteme.
STO je ena najbolj razširjenih varnostnih funkcij, saj zagotavlja:
Zanesljivo odstranjevanje navora
Hiter odzivni čas
Preprečevanje nenamernega gibanja
ISO 13849-1 ocenjuje nadzorne sisteme, povezane z varnostjo, z uporabo ravni zmogljivosti (PL).
Sistemi AGV običajno ciljajo na:
PL d
PL e
odvisno od:
Teža vozila
Hitrost delovanja
Raven človeške interakcije
Rezultati ocene tveganja
IEC 61508 določa ravni varnostne celovitosti:
SIL1
SIL2
SIL3
SIL4
Za industrijske aplikacije AGV so funkcije STO običajno zasnovane za podporo:
SIL2
SIL3
odvisno od arhitekture sistema in diagnostične zmogljivosti.
Funkcija |
Tradicionalni Motor Stop |
Funkcija STO |
|---|---|---|
Stop metoda |
Programski ukaz |
Funkcija varnostne strojne opreme |
Preprečuje ustvarjanje navora |
Brez garancije |
ja |
Zaščita pred okvaro krmilnika |
Omejeno |
visoko |
Varnostno potrdilo |
Težko |
Zasnovan za skladnost |
Ponovni zagon zaščite |
Omejeno |
Zahteva varnostno ponastavitev |
Primerno za aplikacije AGV |
Omejeno |
Priporočeno |
Pri izbiri servo motorja AGV, ki podpira STO, morajo proizvajalci oceniti:
Skupne napetostne platforme AGV:
24V DC
36V DC
48V DC
Moč motorja mora ustrezati:
Teža vozila
Hitrost potovanja
Potreben pospešek
Delovno okolje
AGV zahtevajo zadosten navor za:
Zagon pod obremenitvijo
Plezanje po naklonu
Neprekinjeno delovanje
Možnosti zmanjšanja prestav, kot so:
Planetarni menjalnik
Polžni menjalnik
Čelni menjalnik
lahko poveča izhodni navor.
Visokokakovostne povratne informacije izboljšajo:
Nadzor hitrosti
Natančnost položaja
Stabilnost navigacije
Pogoste možnosti vključujejo:
Inkrementalni kodirnik
Magnetni kodirnik
Absolutni kodirnik
Industrijski sistemi AGV pogosto zahtevajo:
CANopen
RS485 Modbus
EtherCAT
Komunikacijska združljivost zagotavlja gladko integracijo s krmilniki AGV.
Ker se avtomatsko vodena vozila (AGV) in avtonomni mobilni roboti (AMR) pogosto uporabljajo v pametnih tovarnah, skladiščih in logistični avtomatizaciji, se zahteve po natančnosti gibanja, zanesljivosti delovanja in funkcionalni varnosti še naprej povečujejo.
Tradicionalni enosmerni motorji lahko zagotovijo osnovno pogonsko moč, sodobni sistemi AGV pa zahtevajo naprednejše krmilne zmogljivosti, vključno z:
Natančna regulacija hitrosti
Natančno pozicioniranje
Visok navor pri nizki hitrosti
Baterijam prijazno delovanje
Komunikacija v realnem času
Funkcionalna varnostna zaščita
Zato številni proizvajalci AGV uporabljajo servo motorje na enosmerni tok z integrirano funkcijo STO (Safe Torque Off)..
Servo motor AGV DC s STO združuje visoko zmogljivo servo krmilno tehnologijo s certificirano varnostno funkcijo, ki mobilnim robotom omogoča učinkovit nadzor gibanja in varnejšo interakcijo med človekom in strojem..
Najpomembnejša prednost Servo motor AGV, ki podpira STO je izboljšana varnost.
STO prepreči, da bi motor ustvaril navor, ko pride do varnostnega dogodka. Za razliko od običajnih ukazov za zaustavitev, ki temeljijo na programski opremi, STO deluje prek namenskega varnostnega vezja znotraj servo pogona.
To zagotavlja zaščito pred:
Nepričakovano gibanje AGV
Napake v komunikaciji krmilnika
Napake programske opreme
Nepravilni ukazi gibanja
Nesreče, povezane z vzdrževanjem
Za AGV, ki delujejo okoli delavcev, STO ustvari dodatno varnostno plast med krmilnim sistemom in mehanskim gibanjem.
Sodobni industrijski kupci vedno bolj zahtevajo, da sistemi AGV izpolnjujejo mednarodne varnostne standarde.
Servo motorji AGV DC s funkcijami STO podpirajo varnostne zasnove, ki temeljijo na:
IEC 61800-5-2 Funkcionalna varnost pogonskih sistemov
ISO 13849-1 Varnost sistemov za krmiljenje strojev
IEC 61508 Funkcionalne varnostne zahteve
Odvisno od sistemske arhitekture lahko STO pomaga proizvajalcem AGV doseči ravni varnosti, kot so:
SIL2 / SIL3
PL d / PL e
Zaradi tega so servo motorji, opremljeni s STO, še posebej primerni za industrijske stranke, ki potrebujejo certifikat CE in globalno varnostno skladnost.
Sodobni AGV-ji zahtevajo kompaktne pogonske rešitve, ker je prostor za namestitev omejen.
Integriran enosmerni servo motor z vgrajenim gonilnikom in funkcijo STO združuje:
Motor
Servo krmilnik
Varnostni vmesnik
Komunikacijski modul
Obdelava kodirnika
v eno kompaktno enoto.
Prednosti vključujejo:
Zmanjšana velikost krmilne omare
Manjša zapletenost ožičenja
Lažja mehanska integracija
Hitrejša namestitev
Večja zanesljivost sistema
Za mala in srednja AGV integrirani servo motorji znatno poenostavijo zasnovo vozila.
AGV morajo pogosto prevažati težke materiale, kot so:
Avtomobilske komponente
Industrijski deli
Palete
Tovarniška oprema
Visokozmogljiv enosmerni servo motor zagotavlja:
Visok začetni navor
Stabilno delovanje pri nizki hitrosti
Hiter odziv na pospeševanje
Natančen nadzor hitrosti
V kombinaciji z reduktorji, kot so:
Planetarni menjalnik
Polžni menjalnik
Čelni menjalnik
Servo motorji AGV lahko zagotavljajo večji izhodni navor, hkrati pa ohranjajo kompaktne dimenzije.
Za razliko od običajnih motorjev na enosmerni tok, servo motorji uporabljajo povratno informacijo dajalnika za doseganje krmiljenja v zaprti zanki.
Kodirnik nenehno spremlja:
Položaj motorja
Hitrost vrtenja
Spremembe obremenitve
Servo krmilnik prilagaja izhodni navor v realnem času.
To omogoča:
Gladko pospeševanje in zaviranje
Natančno priklop
Natančna navigacija
Stabilno pozicioniranje tovora
Te lastnosti so bistvene za AGV, ki se uporabljajo v avtomatiziranih skladiščih in proizvodnih linijah.
Večina AGV-jev deluje s pomočjo baterijskih napajalnih sistemov.
Običajne napetostne platforme AGV vključujejo:
24V DC
36V DC
48V DC
Nizkonapetostni enosmerni servo motorji so idealni za mobilne robote, ker zagotavljajo:
Visoka električna učinkovitost
Manjša poraba energije
Neposredna združljivost baterije
Zmanjšane zahteve za pretvorbo električne energije
To pomaga podaljšati čas delovanja AGV in zmanjšati pogostost polnjenja.
Sistemi AGV pogosto delujejo neprekinjeno, včasih 24/7.
Zanesljiva rešitev servo pogona skrajša čas izpada z:
Zasnova brezkrtačnega motorja
Krmiljenje z zaprto zanko
Inteligentne zaščitne funkcije
Pretokovna zaščita
Zaščita pred previsoko temperaturo
Varnostni nadzor STO
V primerjavi s tradicionalnimi krtačenimi enosmernimi motorji nudijo brezkrtačni enosmerni servo motorji:
Daljša življenjska doba
Manjše zahteve po vzdrževanju
Boljša odpornost na okolje
Sodobni servo motorji AGV podpirajo različne industrijske komunikacijske protokole, vključno z:
CANopen
RS485 Modbus
EtherCAT
Nadzor pulza/smeri
To omogoča enostavno integracijo z:
Glavni krmilniki AGV
PLC sistemi
Krmilniki robotov
Sistemi vodenja skladišč
Kombinacija komunikacijske zmogljivosti in varnosti STO poenostavlja razvoj inteligentnih mobilnih robotov.
Avtomatizacija skladišč je eno največjih področij uporabe za servo motorje AGV, ki podpirajo STO.
Tipične aplikacije vključujejo:
AGV za prevoz palet
Roboti za premikanje stojal
Avtomatski sistemi nabiranja
Roboti za dostavo materiala
Zahtevane prednosti:
Dolgi obratovalni časi
Zanesljiva navigacija
Zaščita človekove varnosti
Natančno pozicioniranje
STO pomaga zagotoviti varno delovanje, ko delavci vstopijo v delovna območja AGV.
Avtomobilske tovarne uporabljajo AGV za prevoz:
Komponente motorja
Deli za vozila
Montažni materiali
Proizvodno orodje
Ta okolja zahtevajo:
Visoka nosilnost
Natančno pozicioniranje
Neprekinjeno delovanje
Stroga varnostna skladnost
AGV DC servo motorji s STO zagotavljajo zanesljiv nadzor gibanja za proizvodne logistične sisteme.
Tovarne industrije 4.0 zahtevajo prilagodljive transportne rešitve.
Servo motorji AGV se uporabljajo v:
Avtomatizirane proizvodne linije
Fleksibilni proizvodni sistemi
Tovarniški logistični roboti
Funkcija STO izboljša varnost, ko AGV delujejo skupaj s človeškimi delavci.
AMR-ji zahtevajo napreden nadzor motorja, ker temeljijo na:
Avtonomna navigacija
Dinamično načrtovanje poti
Izogibanje oviram
Človeška interakcija
Servo motorji, ki podpirajo STO, zagotavljajo dodatno varnostno zaščito za AMR, ki delujejo v javnih ali delno javnih okoljih.
Aplikacije vključujejo:
Servisni roboti
Inšpekcijski roboti
Roboti za dostavo
Bolnišnični logistični roboti
Težka AGV zahtevajo zmogljive in zanesljive pogonske sisteme.
Tipične aplikacije:
Proizvodnja jekla
Letalska in vesoljska proizvodnja
Prevoz velike opreme
Logistika od tovarne do tovarne
Ta vozila zahtevajo:
Visok izhodni navor
Močna preobremenitvena sposobnost
Varnostno potrjene funkcije zaustavljanja
DC servo motorji s STO pomagajo izboljšati varnost delovanja velikih mobilnih platform.
Bolnišnice in laboratoriji vse pogosteje uporabljajo AGV za:
Dostava zdravil
Prevoz vzorcev
Gibanje opreme
Te aplikacije zahtevajo:
Tiho delovanje
Zanesljiv nadzor
Visoki varnostni standardi
Funkcionalnost STO pomaga zaščititi osebje in paciente s preprečevanjem nepričakovanega gibanja robota.
Živilska in farmacevtska industrija zahtevata:
Čisto delovanje
Visoka zanesljivost
Enostavno vzdrževanje
Varnostna skladnost
Servo motorji AGV s STO so primerni za:
Avtomatizirani vozički
Roboti za transport materiala
Embalažni logistični sistemi
Funkcija STO v servo motorjih AGV DC je kritična varnostna tehnologija, ki preprečuje nenamerno ustvarjanje navora motorja in pomaga avtonomnim mobilnim robotom izpolnjevati sodobne industrijske varnostne zahteve.
Z onemogočanjem stopnje moči motorja prek namenskega varnostnega mehanizma STO zagotavlja zanesljivo rešitev za zaščito operaterjev, izboljšanje zanesljivosti sistema AGV in podporo skladnosti s standardi, kot so IEC 61800-5-2, ISO 13849-1 in IEC 61508.
Za sodobne proizvajalce AGV in AMR je izbira a DC servo motor z vgrajeno funkcijo STO postaja bistvena zahteva za gradnjo varnejših, pametnejših in zanesljivejših mobilnih robotskih sistemov.
AGV delujejo v dinamičnih okoljih, kjer si ljudje, stroji in roboti delijo isti delovni prostor. Varnostna tveganja lahko nastanejo zaradi:
Okvara senzorja
Komunikacijske napake
Napake programske opreme
Okvara krmilnika
Nepričakovana človeška interakcija
Mehanske okvare
Standardni enosmerni servo motor lahko zagotovi odlično natančnost pozicioniranja in nadzor hitrosti, vendar brez funkcionalnih varnostnih funkcij sistem morda ne bo izpolnjeval sodobnih industrijskih varnostnih zahtev.
Veliko industrijskih strank zahteva, da sistemi AGV izpolnjujejo globalne varnostne predpise.
Glavni standardi vključujejo:
IEC 61800-5-2 opredeljuje varnostne funkcije za električne pogonske sisteme z nastavljivo hitrostjo.
STO je ena najpogosteje uporabljenih varnostnih funkcij, opisanih v tem standardu.
Zagotavlja:
Varno onemogočanje navora motorja
Preprečevanje nenamernega gibanja
Zanesljiv varnostni odziv
ISO 13849-1 ocenjuje zanesljivost nadzornih sistemov, povezanih z varnostjo.
Proizvajalci AGV običajno upoštevajo:
Raven zmogljivosti (PL)
Struktura kategorije
Diagnostična pokritost
Verjetnost neuspeha
Pravilno zasnovan servo sistem AGV lahko zahteva varnostne ravni, kot so:
PL d
PL e
odvisno od ocene tveganja aplikacije.
IEC 61508 zagotavlja splošen okvir za sisteme funkcionalne varnosti.
Predstavlja:
Stopnja varnostne celovitosti (SIL)
Zahteve za zmanjšanje tveganja
Ocena zanesljivosti strojne opreme
Za aplikacije AGV lahko izvedba STO podpira doseganje:
SIL2
SIL3
odvisno od celotne sistemske arhitekture.
Pogost nesporazum je, da sta STO in zaustavitev v sili enaka.
So povezani, vendar služijo različnim namenom.
Gumb za zaustavitev v sili je ročna varnostna naprava, ki jo uporabljajo operaterji.
Ko pritisnete:
Stroj prejme ukaz za ustavitev
Energija je lahko odklopljena
Gibanje se ustavi glede na zasnovo sistema
Namen E-stop je:
Za hitro zaustavitev nevarnega delovanja stroja v nujnih primerih.
STO je notranja varnostna funkcija znotraj servo pogona.
Ko je aktiviran:
Generiranje navora motorja je preprečeno
Napajalna elektronika je onemogočena
Ponovni zagon zahteva pogoje varnostne ponastavitve
Namen STO je:
Za zagotovitev, da motor ne more ustvariti nepričakovanega navora.
V tipični varnostni arhitekturi AGV:
Gumb za zaustavitev v sili → Varnostni krmilnik → Vhod STO → Gonilnik enosmernega servo motorja → Navor motorja onemogočen
E-stop zazna stanje v sili, medtem ko STO zagotavlja funkcijo varne zaustavitve motorja.
Nizkonapetostni enosmerni servo motorji se pogosto uporabljajo v AGV, ker ponujajo:
Kompaktna velikost
Visoka učinkovitost
Nizkonapetostno delovanje
Odlična regulacija hitrosti
Enostavna integracija baterije
Tipičen sistem servo motorja AGV DC vključuje:
DC motor
Servo krmilnik
Power MOSFET/IGBT stopnja
Povratne informacije kodirnika
Komunikacijski vmesnik
Varnostno vhodno vezje
Ko se sproži STO:
Varnostni krmilnik pošlje signal STO prek namenskih varnostnih vhodnih sponk.
primer:
STO1
STO2
Dvokanalna vhodna zasnova se običajno uporablja za višje ravni varnosti.
Servo gonilnik odklopi krmilne signale, ki krmilijo izhodno moč.
Tok navitja motorja je prekinjen.
Ker skozi motor ne teče fazni tok:
Elektromagnetni navor izgine
Motor ne more aktivno poganjati kolesa AGV
Ko je varnostni pogoj odstranjen:
Vhod STO je treba sprostiti
Varnostni krmilnik potrdi pripravljenost sistema
Ukaz za omogočanje servo je obnovljen
To prepreči nenamerni ponovni zagon.
To je eno najpomembnejših vprašanj pri načrtovanju pogonskih sistemov AGV.
Odgovor je:
STO takoj odstrani navor motorja, vendar ne zavira aktivno motorja.
Po aktivaciji STO:
Motor preneha ustvarjati pogonsko silo
AGV se lahko zaradi vztrajnosti še naprej premika
Morda bo potrebno mehansko zaviranje ali dinamično zaviranje
Na primer:
Težko obremenjen AGV, ki prevaža več ton materiala, lahko zahteva:
funkcija STO
Elektromagnetna zavora
Regenerativno zaviranje
Nadzor varnostne hitrosti
da doseže zahtevano zavorno pot.
Zato je treba STO obravnavati kot del popolnega varnostnega sistema in ne kot samostojno metodo zaustavljanja.
Tako AC servo motorji kot DC servo motorji lahko podpirajo funkcije STO, vendar imajo različne prednosti.
Funkcija |
AGV DC servo motor |
AGV AC servo motor |
|---|---|---|
Napajanje |
Baterijam prijazna 24V/48V DC |
Zahteva AC napajanje |
Aplikacija |
Mobilni roboti, AGV, AMR |
Industrijski stroji |
Velikost |
Kompakten |
Večje |
Učinkovitost |
Visoka pri nizki napetosti |
Visoka pri višji moči |
Integracija |
Enostavno z baterijskimi sistemi |
Bolj zapleteno |
Vzdrževanje |
Nizka |
Nizka |
Tipično območje moči |
Majhni do srednji AGV |
Težka industrijska avtomatizacija |
Za večino aplikacij mobilnih robotov servo motorji 24 V in 48 V DC z integriranimi gonilniki in funkcijami STO zagotavljajo odlično ravnovesje med varnostjo, učinkovitostjo in preprostostjo sistema.
Zahtevana raven varnosti je odvisna od:
Teža vozila
Največja hitrost
Delovno okolje
Človeška interakcija
Rezultati ocene tveganja
Skupne varnostne zahteve AGV vključujejo:
Primerno za:
Skladišče AGV
Roboti za notranji transport
Mobilne platforme z nizko hitrostjo
Uporablja se za:
Težka AGV
Avtonomna vozila za visoke hitrosti
Skupna okolja človek-stroj
Popoln varnostni sistem AGV lahko vključuje:
STO
Varna omejena hitrost (SLS)
Varna zaustavitev 1 (SS1)
Varnostni skenerji
Gumbi za zaustavitev v sili
Varnostni PLC
Nadzor kodirnika
Izbira pravega dobavitelja servo motorjev zahteva oceno več kot navora in hitrosti.
Integrirana rešitev motorja in gonilnika zagotavlja:
Manjši prostor za namestitev
Zmanjšana kompleksnost ožičenja
Večja zanesljivost
Lažja integracija AGV
Običajne napetostne platforme AGV vključujejo:
24V DC
36V DC
48V DC
Napetost motorja mora ustrezati:
Baterijski sistem
Arhitektura krmilnika
Zahteve po moči
AGV zahtevajo natančen nadzor gibanja.
Pogoste možnosti kodirnika:
Inkrementalni kodirnik
Magnetni kodirnik
Absolutni kodirnik
Povratne informacije kodirnika izboljšajo:
Natančnost položaja
Regulacija hitrosti
Zmogljivost navigacije
Sodobni servo motorji AGV pogosto podpirajo:
CANopen
RS485
Modbus RTU
EtherCAT
Komunikacijska združljivost poenostavlja integracijo z:
AGV krmilniki
PLC sistemi
Platforme za nadzor robotov
Medtem ko industrija pospešuje sprejemanje avtomatsko vodenih vozil (AGV) in avtonomnih mobilnih robotov (AMR) , se proizvajalci originalne opreme soočajo z vse večjimi zahtevami po višji zmogljivosti, boljši zanesljivosti in večji varnostni skladnosti.
Sodobni AGV niso več izolirani stroji, ki delujejo znotraj omejenih območij. So inteligentne mobilne platforme, ki delujejo skupaj z:
Tovarniški operaterji
Zaposleni v skladišču
Proizvodna oprema
Sodelujoči roboti
Avtomatizirani sistemi
Ta interakcija človek-stroj ustvarja višje varnostne zahteve. Tradicionalne motorne rešitve, ki zagotavljajo samo osnovno regulacijo hitrosti, ne zadostujejo več za napredne aplikacije AGV.
Iz tega razloga se odloča veliko proizvajalcev AGV OEM Enosmerni servo motorji s funkcijo STO (Safe Torque Off) delujejo kot prednostna pogonska rešitev.
DC servo motor, ki podpira STO, združuje:
Visoko natančen servo nadzor
Nizkonapetostna DC združljivost
Povratne informacije kodirnika
Integrirana pogonska tehnologija
Funkcionalna varnostna zaščita
Ta kombinacija proizvajalcem AGV omogoča izgradnjo varnejših, učinkovitejših in lažjih za certificiranje mobilnih robotskih platform.
Eden glavnih razlogov, zakaj proizvajalci OEM AGV izberejo enosmerne servo motorje s STO , je potreba po izpolnjevanju mednarodnih varnostnih zahtev.
Ko se AGV izvažajo po vsem svetu, kupci pogosto zahtevajo skladnost s standardi, kot so:
IEC 61800-5-2 Funkcionalna varnost pogonskih sistemov
ISO 13849-1 Deli nadzornih sistemov, povezani z varnostjo
Standard funkcionalne varnosti IEC 61508
STO je ena najpogosteje uporabljenih varnostnih funkcij, saj neposredno preprečuje motorju ustvarjanje navora.
Za proizvajalce OEM AGV to zagotavlja številne prednosti:
Lažje certificiranje varnosti
Skrajšan čas razvoja sistema
Izboljšano sprejemanje strank
Manjše tveganje med oceno varnosti
Namesto načrtovanja zapletenega zunanjega varnostnega vezja lahko proizvajalci originalne opreme v arhitekturo svojega vozila integrirajo servo motor z vgrajeno funkcijo STO.
Nepričakovano gibanje je eno največjih varnostnih tveganj v aplikacijah mobilnih robotov.
Možni vzroki vključujejo:
Okvara krmilnika
Prekinitev komunikacije
Napake programske opreme
Okvara senzorja
Nepravilni ukazi za delovanje
Običajni ukaz za zaustavitev je odvisen od pravilnega delovanja krmilnega sistema.
Vendar STO zagotavlja neodvisen varnostni mehanizem.
Ko je STO aktiviran:
Servo pogon onemogoči izhodno moč
Dovod toka motorja je prekinjen
Nastajanje navora je preprečeno
AGV ne more aktivno poganjati koles
To je še posebej pomembno za:
AGV za velike obremenitve
Skupna okolja človek-stroj
Avtomatizirani tovarniški transportni sistemi
Proizvajalci originalne opreme se nenehno osredotočajo na zmanjšanje:
Velikost vozila
Kompleksnost razvoja
Zahteve za ožičenje
Čas sestavljanja
Tradicionalni pogonski sistem AGV lahko zahteva ločene komponente:
DC motor
Zunanji gonilnik motorja
Varnostni rele
Modul kodirnika
Komunikacijski vmesnik
Integriran enosmerni servo motor s STO združuje te funkcije v eno kompaktno rešitev.
Prednosti vključujejo:
Manj kablov pomeni:
Nižji stroški namestitve
Večja zanesljivost
Lažje odpravljanje težav
Integrirani servo motorji zmanjšajo potrebo po velikih električnih omaricah, kar proizvajalcem originalne opreme omogoča oblikovanje bolj kompaktnih AGV.
Inženirji se lahko osredotočijo na:
Struktura vozila
Navigacijska programska oprema
Optimizacija aplikacij
namesto da bi porabili preveč časa za razvoj strojne opreme za nadzor motorja.
Aplikacije AGV zahtevajo več kot preprosto rotacijo.
Motor mora zagotoviti:
Gladko pospeševanje
Natančna regulacija hitrosti
Natančno ustavljanje
Stabilno delovanje pri nizki hitrosti
Enosmerni servo motorji to dosežejo s povratno zanko zaprtega kroga.
Kodirnik nenehno spremlja:
Položaj motorja
Hitrost vrtenja
Spremembe obremenitve
Servo krmilnik samodejno prilagaja izhodni navor.
To omogoča AGV, da dosežejo:
Natančno priklop
Nemoten prevoz
Boljša zmogljivost navigacije
Zmanjšane mehanske vibracije
Za proizvajalce originalne opreme to izboljša splošno kakovost končnega izdelka AGV.
Večina AGV uporablja baterijske sisteme, zaradi česar so nizkonapetostni enosmerni servo motorji idealna izbira.
Skupne napajalne platforme AGV vključujejo:
24V DC
36V DC
48V DC
V primerjavi s servo sistemi AC, servo motorji DC ponujajo:
Neposredna združljivost baterije
Večja energetska učinkovitost
Manjše izgube pri pretvorbi moči
Poenostavljena električna arhitektura
To je še posebej dragoceno za:
Skladiščni roboti
Mobilne manipulativne platforme
AGV za notranjo logistiko
Stranke OEM pogosto zahtevajo, da AGV delujejo neprekinjeno z minimalnimi izpadi.
Zanesljiva rešitev motorja AGV mora vzdržati:
Dolgi obratovalni časi
Pogosto pospeševanje in zaviranje
Spremenljive obremenitve
Prašno in vibracijsko okolje
DC servo motorji s STO zagotavljajo:
Tehnologija brezkrtačnega motorja
Inteligentne zaščitne funkcije
Pretokovna zaščita
Nadzor nad temperaturo
Možnost varnostnega izklopa
Te funkcije izboljšajo:
Življenjska doba
Stabilnost sistema
Učinkovitost vzdrževanja
Sodobni AGV se zanašajo na komunikacijo med:
Glavni krmilnik
Navigacijski sistem
Varnostni sistem
Motorni pogon
DC servo motorji, ki podpirajo STO, lahko podpirajo industrijske komunikacijske protokole, kot so:
CANopen
RS485 Modbus
EtherCAT
Utrip/smer
To proizvajalcem originalne opreme omogoča enostavno integracijo motorjev v različne platforme AGV.
Na primer:
Krmilnik AGV → Komunikacijski vmesnik → Servo pogon → Motor → Povratna informacija kodirnika
Ta zaprtozančna arhitektura izboljšuje inteligenco vozila in natančnost nadzora.
Proizvajalci originalne opreme morajo uravnotežiti zmogljivost in stroške.
Uporaba enosmernih servo motorjev z integriranim STO pomaga zmanjšati skupne stroške sistema z:
Manjša potreba po:
Zunanji varnostni moduli
Dodatno ožičenje
Ločeni krmilniki motorjev
Vnaprej integrirane rešitve zmanjšajo:
Čas nastavitve motorja
Električno projektantsko delo
Postopki testiranja
Zanesljivi servo sistemi zmanjšajo:
Izpadi
Pogostost zamenjave
Zahteve za storitve
Različne platforme AGV imajo različne zahteve.
Proizvajalci originalne opreme pogosto potrebujejo možnosti prilagajanja, kot so:
Različne nazivne napetosti
Različne stopnje navora
Montažne mere po meri
Različne izvedbe gredi
Integracija menjalnika
Možnosti kodirnika
Komunikacijski protokoli
Dobavitelji enosmernih servo motorjev z zmogljivostmi OEM/ODM lahko zagotovijo prilagojene rešitve za:
Mali skladiščni roboti
Težka transportna vozila AGV
AMR
Mobilne robotske platforme
Ta prilagodljivost proizvajalcem omogoča ustvarjanje diferenciranih izdelkov za določene trge.
Svetovna predelovalna industrija se premika proti:
Industrija 4.0
Pametne tovarne
Avtonomna logistika
Sodelovanje človek-robot
Varnost postaja ključni dejavnik pri nakupu.
Proizvajalci AGV, ki uporabljajo servo motorje, ki podpirajo STO, lahko kupcem zagotovijo:
Višje stopnje varnosti
Boljša zanesljivost
Lažje certificiranje
Naprednejša zmogljivost avtomatizacije
To ustvarja konkurenčno prednost pri ponudbah za mednarodne projekte avtomatizacije.
S hitrim razvojem pametne proizvodnje, industrije 4.0 in inteligentne logistike postajajo AGV (avtomatsko vodena vozila) in AMR (avtonomni mobilni roboti) bistvena oprema za avtomatizirano rokovanje z materialom in transport.
Za razliko od tradicionalne industrijske opreme, ki deluje na izoliranih območjih, si sodobni AGV delovno okolje pogosto delijo z operaterji, proizvodnimi stroji in drugimi roboti. To ne zahteva le odlične zmogljivosti gibanja, temveč tudi napredne varnostne funkcije.
DC servo motorji, ki podpirajo STO, so postali prednostna pogonska rešitev za številne sisteme AGV, ker združujejo:
Visoko natančen servo nadzor
Nizkonapetostno delovanje DC
Tehnologija energijsko učinkovitega brezkrtačnega motorja
Povratne informacije kodirnika
Integrirane varnostne funkcije
Funkcija varnega izklopa navora (STO) zagotavlja, da motor ne more ustvariti pogonskega navora, ko pride do varnostnega dogodka, kar pomaga proizvajalcem AGV doseči varnejše delovanje in izpolniti mednarodne varnostne zahteve.
Sledijo najpogostejše aplikacije DC servo motorji, ki podpirajo STO, v sistemih AGV.
Avtomatizacija skladišč je eno največjih področij uporabe sistemov AGV. Sodobna skladišča uporabljajo AGV za avtomatski transport blaga med:
Skladiščne površine
Pobiralne postaje
Pakirne linije
Območja pošiljanja
Tipični tipi AGV vključujejo:
AGV za premikanje palet
Roboti za dvigovanje polic
Transportni AGV
Mobilni nabiralni roboti
Ta vozila običajno delujejo neprekinjeno dolge ure in morajo varno krmariti okoli delavcev in druge opreme.
Skladiščni AGV zahtevajo:
Ko delavci vstopijo v območje delovanja AGV, lahko STO takoj onemogoči navor motorja in tako prepreči nepričakovano gibanje.
Servo povratne informacije omogočajo natančno:
Priklop
Poravnava položaja
Regulacija hitrosti
To je še posebej pomembno pri avtomatskih postopkih nakladanja in razkladanja.
Skladiščni roboti na baterije imajo koristi od nizkonapetostnih enosmernih servo motorjev, ker zagotavljajo:
Manjša poraba energije
Daljši čas delovanja
Učinkovit izkoristek baterije
Avtomobilske tovarne so med prvimi, ki so sprejele tehnologijo AGV.
AGV se pogosto uporabljajo za prevoz:
Komponente motorja
Deli menjalnika
Sestavi vozil
Proizvodna orodja
Posode za material
Avtomobilska proizvodnja zahteva izjemno visoko zanesljivost, saj lahko prekinitve proizvodnje povzročijo znatne izgube.
Avtomobilski AGV pogosto prevažajo na stotine kilogramov ali več ton materiala.
DC servo motorji v kombinaciji z menjalniki zagotavljajo:
Visok začetni navor
Stabilno gibanje pri nizki hitrosti
Močna preobremenitvena sposobnost
V sodobnih avtomobilskih tovarnah AGV pogosto delujejo poleg:
Montažni delavci
Industrijski roboti
Vzdrževalno osebje
Funkcija STO zagotavlja dodatno varnostno plast s preprečevanjem nenamerne aktivacije motorja.
Avtomobilske proizvodne linije pogosto delujejo 24/7.
Servo motorji, ki podpirajo STO, izboljšajo:
Zanesljivost sistema
Učinkovitost vzdrževanja
Obratovalna varnost
Težka vozila AGV so zasnovana za prevoz velikih in težkih tovorov v panogah, kot so:
Proizvodnja jekla
Aerospace
Ladjedelništvo
Proizvodnja težkih strojev
Tipične aplikacije vključujejo:
Prevoz velikih komponent
Tovarniški logistični vozički
Avtomatizirane platforme za prenos
Težko obremenjeni AGV imajo večja varnostna tveganja zaradi:
Velika masa vozila
Visoka kinetična energija
Dolga zavorna pot
STO pomaga preprečiti:
Nepričakovano pospeševanje
Nenadzorovan navor motorja
Nenamerno premikanje med vzdrževanjem
Za težke AGV je STO običajno kombiniran z:
Elektromagnetne zavore
Mehanski zavorni sistemi
Varnostni skenerji
Varnostni PLC sistemi
da bi dosegli popoln varnostni nadzor.
AMR predstavljajo naslednjo generacijo mobilnih robotov.
Za razliko od tradicionalnih AGV, ki sledijo fiksnim potem, AMR uporabljajo:
LiDAR navigacija
Sistemi vida
Algoritmi umetne inteligence
Dinamično načrtovanje poti
Aplikacije vključujejo:
Tovarniški inšpekcijski roboti
Roboti za dostavo
Mobilni servisni roboti
Avtonomne transportne platforme
AMR-ji pogosto delujejo v javnih ali delno javnih okoljih.
STO pomaga zagotoviti, da robot ne more nadaljevati z ustvarjanjem pogonskega navora, ko je zaznano varnostno stanje.
Majhni AMR-ji zahtevajo kompaktne komponente.
Integrirani enosmerni servo motorji s STO zmanjšajo:
Prostor za namestitev
Kompleksnost ožičenja
Teža sistema
Servo krmiljenje na osnovi kodirnika zagotavlja:
Gladko gibanje
Natančen nadzor hitrosti
Natančno ustavljanje
kar izboljša delovanje navigacije.
Pametne tovarne zahtevajo prilagodljive transportne sisteme, ki se lahko prilagajajo spreminjajočim se zahtevam proizvodnje.
AGV, opremljeni z enosmernimi servo motorji, ki podpirajo STO, se uporabljajo za:
Prevoz obdelovanca
Oskrba proizvodne linije
Avtomatizirana dostava materiala
Fleksibilni proizvodni sistemi
AGV lahko nadomestijo fiksne transportne sisteme in zagotovijo:
Prilagodljivo usmerjanje
Enostavne proizvodne spremembe
Zmanjšani stroški infrastrukture
Tovarne s pogostimi človeškimi interakcijami zahtevajo zanesljive varnostne funkcije.
STO pomaga proizvajalcem zgraditi varnejše avtomatizirane logistične sisteme.
Bolnišnice in farmacevtske ustanove vse pogosteje uporabljajo AGV za:
Prevoz zdravil
Laboratorijska dostava vzorcev
Gibanje medicinske opreme
Ravnanje s sterilnim materialom
Ta okolja zahtevajo:
Visoka zanesljivost
Tiho delovanje
Varna interakcija z ljudmi
Bolnišnice so okolja, ki so zelo osredotočena na človeka. STO zagotavlja zaščito pred nepričakovanim premikanjem robota.
Brezkrtačni motorji s servo krmiljenjem zagotavljajo:
Nizke vibracije
Tiho delovanje
Gladko pospeševanje
Medicinski logistični roboti pogosto delujejo neprekinjeno in zahtevajo vzdržljive motorne rešitve.
Tovarne hrane in pijače uporabljajo AGV za:
Prevoz surovin
Pakirna logistika
Gibanje končnega izdelka
Industrija zahteva:
Visoka zanesljivost
Enostavno vzdrževanje
Čisto delovanje
DC servo motorji, ki podpirajo STO, zagotavljajo:
Zanesljivo delovanje v avtomatiziranih okoljih
Zmanjšane zahteve po vzdrževanju
Izboljšana varnost operaterja
V kombinaciji z ustreznimi ravnmi zaščite, kot je zasnova z oceno IP65, se lahko prilagodijo zahtevnim industrijskim okoljem.
Tovarne elektronike in polprevodnikov zahtevajo izjemno natančno in čisto ravnanje z materialom.
AGV se uporabljajo za:
Prevoz rezin
Dostava elektronskih komponent
Logistika čistih prostorov
Te aplikacije zahtevajo:
Servo povratna informacija zagotavlja natančno pozicioniranje.
Pomembno pri občutljivih materialih.
STO preprečuje nepričakovano gibanje, ki bi lahko poškodovalo drage izdelke.
Številne tovarne za prenos izdelkov med proizvodnimi postajami uporabljajo AGV, opremljene s tekočimi moduli.
Aplikacije vključujejo:
Montažne linije
Pakirni sistemi
Razvrščevalne postaje
Ti sistemi zahtevajo:
Natančna sinhronizacija hitrosti
Pogosto delovanje start-stop
Zanesljiv varnostni nadzor
Servo motorji, ki podpirajo STO, zagotavljajo zmogljivost nadzora gibanja in varnostno zaščito.
Nekateri sistemi AGV delujejo na prostem ali v težkih industrijskih okoljih.
Primeri vključujejo:
Gradbeni logistični roboti
Rudarske transportne platforme
Roboti za pregledovanje na prostem
Uporaba AGV na prostem pogosto zahteva:
Visok izhodni navor
Odpornost na vremenske vplive
Odpornost na udarce in vibracije
Zanesljive varnostne funkcije
DC servo motorji, ki podpirajo STO, pomagajo izboljšati varnost delovanja v nepredvidljivih okoljih.
Preden izberejo rešitev motorja, morajo proizvajalci AGV upoštevati:
Oceni:
Teža vozila
Največja nosilnost
Zahteve za pospešek
Zmogljivost naklona
Običajni napetostni sistemi AGV vključujejo:
24V DC
36V DC
48V DC
Motor se mora ujemati z arhitekturo moči vozila.
Potrdi:
Razpoložljivost STO
Konfiguracija varnostnega vhoda
Zmogljivost SIL/PL
Zahteve za certificiranje
Skupni vmesniki vključujejo:
CANopen
RS485 Modbus
EtherCAT
Utrip/smer
Glede na aplikacijo upoštevajte:
IP ocena
Temperaturno območje
Odpornost na vibracije
Zaščita pred prahom
DC servo motorji, ki podpirajo STO, postajajo ključna pogonska tehnologija za sodobne sisteme AGV in AMR, ker zagotavljajo popolno kombinacijo varnosti, natančnosti, učinkovitosti in zanesljivosti.
Od avtomatizacije skladišč in avtomobilske proizvodnje do težkih transportnih robotov in medicinskih logističnih sistemov ti motorji pomagajo proizvajalcem originalne opreme razviti varnejše in inteligentnejše rešitve mobilnih robotov.
Medtem ko se industrije še naprej usmerjajo k pametnim tovarnam in avtonomni logistiki , bodo imeli sistemi AGV, opremljeni s servo motorji na enosmerni tok s funkcionalno varnostno tehnologijo STO, vse pomembnejšo vlogo pri izboljšanju produktivnosti, zmanjševanju operativnih tveganj in omogočanju industrijske avtomatizacije naslednje generacije.
Varnost ni več izbirna funkcija za sodobne sisteme AGV in AMR. Ker postajajo avtonomni mobilni roboti hitrejši, težji in tesneje povezani z delavci, je funkcionalna varnost postala temeljna zahteva pri oblikovanju.
Servo motorji AGV DC s funkcijo STO zagotavljajo zanesljivo rešitev za preprečevanje nenamernega ustvarjanja navora, hkrati pa podpirajo skladnost z globalnimi varnostnimi standardi, kot so IEC 61800-5-2, ISO 13849-1 in IEC 61508.
Pri izbiri rešitve motorja AGV morajo proizvajalci upoštevati:
Razpoložljivost STO
Zahteve glede ravni varnosti
Zmogljivost navora motorja
Zmogljivost kodirnika
Komunikacijski protokoli
Varstvo okolja
Zmožnost prilagajanja OEM
S kombiniranjem visoko zmogljive DC servo tehnologije z naprednimi funkcionalnimi varnostnimi funkcijami lahko proizvajalci AGV zgradijo varnejše, pametnejše in zanesljivejše avtonomne transportne sisteme za prihodnost.
STO (Safe Torque Off) je funkcionalna varnostna funkcija, vgrajena v servo motorje AGV DC in servo pogone, ki preprečuje, da bi motor ustvaril navor, ko pride do varnostnega tveganja.
Ko je STO aktiviran, servo pogon onemogoči izhodno stopnjo motorja in prepreči, da bi tok dosegel navitja motorja. To zagotavlja, da AGV ne more aktivno voziti ali nepričakovano pospeševati.
STO se pogosto uporablja v aplikacijah AGV, AMR in industrijskih mobilnih robotov, ker zagotavlja dodatno varnostno plast, neodvisno od običajne programske opreme za nadzor gibanja.
Proizvajalci AGV izberejo enosmerne servo motorje s STO , ker sodobni mobilni roboti delujejo v okoljih, kjer ljudje in stroji delajo skupaj.
STO pomaga zmanjšati tveganja, ki jih povzročajo:
Napake krmilnika
Komunikacijske napake
Motnje programske opreme
Nepravilni ukazi gibanja
Nepričakovano gibanje AGV
Za proizvajalce OEM AGV STO tudi poenostavlja skladnost z mednarodnimi varnostnimi standardi, kot so IEC 61800-5-2, ISO 13849-1 in IEC 61508.
Ne. STO odstrani navor motorja, vendar ne zavira aktivno mehanskega gibanja.
Ko se sproži STO:
Motor preneha proizvajati pogonski navor
AGV se lahko zaradi vztrajnosti še naprej premika
Morda bodo potrebne dodatne metode zaviranja
Pri težkih AGV se STO pogosto kombinira z:
Elektromagnetne zavore
Mehanske zavore
Dinamični zavorni sistemi
Varna zaustavitev 1 (SS1)
Ta kombinacija zagotavlja varnostno zaščito in nadzorovano zaustavitev.
DC servo motorji, ki podpirajo STO, nudijo več prednosti:
Izboljšana funkcionalna varnost
Skladnost z mednarodnimi varnostnimi standardi
Preprečevanje nenamernega motoričnega gibanja
Kompaktna integrirana zasnova motorja in pogona
Zmanjšana kompleksnost ožičenja
Večja zanesljivost sistema
Boljša natančnost nadzora gibanja
Manjše zahteve po vzdrževanju
Zaradi teh prednosti so idealni za avtomatizirano logistiko, pametne tovarne in avtonomne mobilne robote.
DC servo motorji, ki podpirajo STO, se pogosto uporabljajo v:
Avtomatizacija skladišč AGV
Avtomobilska proizvodnja AGV
Roboti za ravnanje z težkimi materiali
Avtonomni mobilni roboti (AMR)
Pametni tovarniški logistični sistemi
Roboti za medicinski transport
Farmacevtska oprema za avtomatizacijo
Logistični roboti za predelavo hrane
Polprevodniški čisti prostori AGV
Aplikacije, ki zahtevajo interakcijo človek-stroj, običajno zahtevajo več varnostnih funkcij STO.
Tehnologija STO je običajno zasnovana v skladu z mednarodnimi standardi funkcionalne varnosti, vključno z:
Določa varnostne funkcije za električne pogonske sisteme, vključno z varnim izklopom navora.
Ocenjuje nadzorne sisteme, povezane z varnostjo, prek ravni delovanja, kot so:
PL d
PL e
Določa funkcionalne varnostne zahteve z uporabo ravni varnostne celovitosti:
SIL2
SIL3
Natančna raven varnosti je odvisna od celotne zasnove sistema AGV in ocene tveganja.
Gumb za zaustavitev v sili in STO opravljata različne funkcije.
funkcija |
Ustavitev v sili |
STO |
|---|---|---|
Namen |
Sproži zaustavitev v sili |
Preprečuje ustvarjanje navora motorja |
Sprožilni vir |
Upravljavec ali varnostna naprava |
Varnostni krmilnik ali varnostni krog |
Delovanje |
Pošlje ukaz za zaustavitev |
Onemogoči stopnjo moči motorja |
Varnostna vloga |
Zazna izredno stanje |
Ustvari varno motorično stanje |
V tipičnem varnostnem sistemu AGV:
Zaustavitev v sili → Varnostni krmilnik → Vhod STO → Servo pogon → Navor motorja je onemogočen
Obe funkciji delujeta skupaj za izboljšanje varnosti AGV.
ja DC servo motorji, ki podpirajo STO, so primerni za težke AGV, če so pravilno usklajeni z:
Zahtevani izhodni navor
Sistem redukcije prestav
Zavorna rešitev
Napetost baterije
Zahteve za delovni cikel
AGV za velike obremenitve pogosto uporabljajo:
24V DC servo motorji
48V DC servo motorji
Servo motorji s planetnim gonilom
BLDC servo motorji z visokim navorom
Za aplikacije z veliko koristno obremenitvijo je treba STO kombinirati s popolno varnostno arhitekturo.
Sodobni servo motorji AGV DC s STO lahko podpirajo različne komunikacijske vmesnike, vključno z:
CANopen
RS485 Modbus
EtherCAT
Nadzor pulza/smeri
Te komunikacijske možnosti omogočajo brezhibno integracijo z:
AGV krmilniki
PLC sistemi
Navigacijski sistemi
Omrežja industrijske avtomatizacije
Pri izbiri enosmernega servo motorja, ki podpira STO, za aplikacije AGV upoštevajte:
Nazivni navor
Najvišji navor
Razpon hitrosti
Zahteve za pospešek
Napetost baterije
Poraba energije
Sposobnost neprekinjenega delovanja
Razpoložljivost STO
Zahteve glede ravni varnosti
Dvokanalni varnostni vhod
Združljivost menjalnika
Oblikovanje gredi
Montažne dimenzije
Stopnja zaščite IP
Vrsta kodirnika
Komunikacijski protokol
Združljivost krmilnika AGV
Izbira dobavitelja z zmožnostjo prilagajanja OEM/ODM lahko pomaga optimizirati rešitev motorja za posebne modele AGV.
© AVTORSKE PRAVICE 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD VSE PRAVICE PRIDRŽANE.