Megtekintések: 0 Szerző: Jkongmotor Megjelenés ideje: 2026-07-31 Eredet: Telek
rohamos fejlődésével Az automatizált irányított járművek (AGV-k), , az autonóm mobil robotok (AMR) és az intelligens gyári automatizálási rendszerek a biztonság az egyik legkritikusabb tényezővé vált a jármű kiválasztásakor. DC szervomotor AGV alkalmazásokhoz.
A modern AGV-k már nem egyszerű szállítóplatformok. Emberekkel, autonóm berendezésekkel, gyártósorokkal és raktárrendszerekkel együtt működnek. Ezek a környezetek nemcsak pontos mozgásszabályozást és nagy hatékonyságot igényelnek, hanem fejlett funkcionális biztonsági funkciókat is, amelyek megakadályozzák a váratlan mozgásokat és csökkentik a működési kockázatokat.
A modern AGV szervohajtásrendszerekbe integrált egyik legfontosabb biztonsági funkció az STO (Safe Torque Off).
Az AGV egyenáramú szervomotorok STO funkcióval lehetővé teszik a gyártók számára, hogy magasabb biztonsági szintet érjenek el, miközben megtartják a kompakt kialakítást, a megbízható teljesítményt és megfelelnek az olyan nemzetközi szabványoknak, mint az IEC 61800-5-2, ISO 13849-1 és IEC 61508..
A hagyományos vészleállítási módszerekkel ellentétben, amelyek egyszerűen lekapcsolják az áramellátást, az STO tanúsított módszert biztosít a motor nyomatékképződésének megakadályozására, miközben a hajtásrendszer készen áll a gyors újraindításra.
Ez a cikk elmagyarázza:
Mit jelent az STO az AGV DC szervomotorokban
Miért van szükségük az AGV-gyártóknak az STO-megfelelésre?
A különbség az STO és a vészleállítás (E-stop) között
Hogyan működik az STO kisfeszültségű egyenáramú szervomotorokban
Biztonsági szabványok és előírt biztonsági szintek az AGV-rendszerekhez
Hogyan válasszuk ki a megfelelő AGV szervomotort funkcionális biztonsági funkciókkal
Az STO (Safe Torque Off) egy funkcionális biztonsági funkció, amely megakadályozza, hogy a szervomotor nyomatékot generáljon az elektromos tápellátás teljes eltávolítása nélkül.
Egy hagyományos motorrendszerben a motor leállítása általában azt jelenti:
A fő áramellátás megszakítása
Mechanikus fékek alkalmazása
Várja, hogy a motor teljesen leálljon
Ennek a módszernek azonban számos hátránya van:
Hosszabb leállási reakcióidő
Fokozott mechanikai kopás
Nehéz újraindítási eljárások
Nagyobb a motor váratlan aktiválásának kockázata
An Az AGV DC szervomotor STO-val biztonsági bemeneti jelet használ a motor meghajtó teljesítményfokozatának letiltására. Amikor az STO aktiválva van, a hajtás azonnal megakadályozza, hogy az áram elérje a motor tekercsét, ami azt jelenti, hogy a motor nem tud nyomatékot létrehozni.
A kulcspont a következő:
Az STO nem parancsolja a motor leállítását. Az STO megakadályozza, hogy a motor nyomatékot termeljen.
Ez az STO-t különösen alkalmassá teszi az AGV-k számára, ahol a váratlan mozgások biztonsági kockázatokat okozhatnak.
|
|
|
|
|
Integrált DC szervomotor fékkel |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tengely |
Vezetőcsavar |
Modul |
Lineáris mozgás |
Fék |
Sebességváltó |
Csiga sebességváltó |
Vezetékek |
Védő szint |
Védő szint |
Egy tipikus AGV DC szervomotor STO funkcióval több kulcsfontosságú alkatrészből áll:
Alacsony feszültségű DC szervomotor
Integrált szervo meghajtó
Kódoló visszacsatoló rendszer
Motor teljesítmény fokozat
Biztonsági bemeneti csatornák
AGV mozgásvezérlő
Normál működés közben a szervohajtás vezérlési parancsokat kap az AGV vezérlőtől, és árammal látja el a motor tekercseit. Ez az áram elektromágneses nyomatékot generál, lehetővé téve az AGV-kerekek gyorsulását, lassítását és sebességének fenntartását.
Az STO funkció aktiválásakor a következő folyamat megy végbe:
A biztonsági rendszer STO parancsot küld a dedikált biztonsági bemeneteken keresztül.
A tipikus kiváltó források a következők:
Vészleállító gombok
Biztonsági lézerszkennerek
Biztonsági PLC rendszerek
Ajtózárak
Ütközésérzékelő rendszerek
Az STO áramkör leválasztja a szervo meghajtón belüli teljesítménytranzisztorok vezérlőjeleit.
Ennek eredményeként:
A motor árama megszakadt
A teljesítményfokozat leállítja a kapcsolást
A nyomatékképződés megakadályozva van
Az egyenáramú tápfeszültség továbbra is csatlakoztatva maradhat, de a motor nem tud aktív hajtónyomatékot generálni.
Az STO aktiválása után:
A motor nem tud felgyorsulni
A motor nem tud tartónyomatékot generálni
Megakadályozzák a motorvezérlő parancsok által okozott váratlan mozgást
Ez biztosítja, hogy az AGV biztonságosabb állapotba kerüljön karbantartás, vészhelyzet vagy emberi beavatkozás során.
Gyakori félreértés, hogy az STO azonnal fizikailag leállítja az AGV-t.
A valóságban:
Az STO megszünteti a motor nyomatékát, de nem fékezi aktívan a mechanikai mozgást.
Például, ha egy AGV nehéz terhet szállít és nagy sebességgel mozog:
Az STO azonnal letiltja a motor nyomatékát
Az AGV a tehetetlenség miatt tovább gurulhat
További fékezési módszerekre lehet szükség
Az alkalmazástól függően az AGV-gyártók kombinálhatják az STO-t a következőkkel:
Elektromágneses fékek
Dinamikus fékellenállások
Mechanikus fékek
Biztonságos megálló 1 (SS1)
Biztonságos korlátozott sebesség (SLS)
Ez a kombináció funkcionális biztonságot és ellenőrzött leállási teljesítményt is nyújt.
Az AGV-ket egyre gyakrabban használják:
Intelligens gyárak
Automatizált raktárak
Logisztikai központok
Autóipari gyártósorok
Orvosi gyártás
Félvezető létesítmények
Mivel az AGV-k gyakran dolgozók közelében üzemelnek, a biztonsági követelmények sokkal magasabbak, mint a hagyományos ipari berendezéseké.
A szabványos egyenáramú motorvezérlő leállíthatja a működést szoftverparancsokkal, de a szoftver alapú leállítás nem garantálja a biztonságot, ha:
A vezérlő meghibásodik
A kommunikáció megszakad
Programozási hiba történik
Egy érzékelő hibás információt szolgáltat
Az STO hardver alapú biztonsági réteget biztosít, amely a normál mozgásvezérléstől függetlenül működik.
A modern AGV-gyártók gyakran a nemzetközi funkcionális biztonsági szabványok szerint terveznek rendszereket.
Az IEC 61800-5-2 meghatározza az elektromos hajtásrendszerek biztonsággal kapcsolatos funkcióit.
Az STO az egyik legszélesebb körben alkalmazott biztonsági funkció, mivel a következőket biztosítja:
Megbízható nyomatékeltávolítás
Gyors válaszidő
A nem kívánt mozgás megelőzése
Az ISO 13849-1 a biztonsággal kapcsolatos vezérlőrendszereket teljesítményszintek (PL) segítségével értékeli.
Az AGV rendszerek általában a következőkre irányulnak:
PL d
PL e
attól függően, hogy:
A jármű tömege
Működési sebesség
Az emberi interakció szintje
A kockázatértékelés eredményei
Az IEC 61508 meghatározza a biztonsági integritási szinteket:
SIL1
SIL2
SIL3
SIL4
Az ipari AGV alkalmazásokhoz az STO funkciókat általában a következőkre tervezték:
SIL2
SIL3
a rendszer architektúrától és a diagnosztikai képességtől függően.
Funkció |
Hagyományos Motor Stop |
STO funkció |
|---|---|---|
Stop módszer |
Szoftver parancs |
Biztonsági hardver funkció |
Megakadályozza a nyomatékképződést |
Nincs garancia |
Igen |
Védelem a vezérlő meghibásodása ellen |
Korlátozott |
Magas |
Biztonsági tanúsítvány |
Nehéz |
Megfelelőségre tervezve |
Indítsa újra a védelmet |
Korlátozott |
Biztonsági visszaállítást igényel |
Alkalmas AGV alkalmazásokhoz |
Korlátozott |
Ajánlott |
Az STO-kompatibilis AGV szervomotor kiválasztásakor a gyártóknak értékelniük kell:
Általános AGV feszültségplatformok:
24V DC
36V DC
48V DC
A motor teljesítményének meg kell egyeznie:
A jármű tömege
Utazási sebesség
Szükséges gyorsítás
Működési környezet
Az AGV-k elegendő nyomatékot igényelnek:
Terhelés alatt indul
Lejtős mászás
Folyamatos működés
Sebességcsökkentési lehetőségek, például:
Bolygó hajtómű
Csiga sebességváltó
Spur sebességváltó
növelheti a kimeneti nyomatékot.
A jó minőségű visszajelzés javítja:
Sebességszabályozás
Pozíció pontosság
Navigációs stabilitás
A gyakori lehetőségek a következők:
Növekményes kódoló
Mágneses kódoló
Abszolút kódoló
Az ipari AGV rendszerek gyakran megkövetelik:
CANopen
RS485 Modbus
EtherCAT
A kommunikációs kompatibilitás zökkenőmentes integrációt biztosít az AGV vezérlőkkel.
Ahogy az automatizált irányított járművek (AGV) és az autonóm mobil robotok (AMR) széles körben elterjedtek az intelligens gyárakban, raktárakban és a logisztikai automatizálásban, kapcsolatos követelmények a mozgási pontossággal, a működési megbízhatósággal és a funkcionális biztonsággal tovább nőnek.
A hagyományos egyenáramú motorok alapvető hajtóerőt biztosítanak, de a modern AGV rendszerek fejlettebb vezérlési képességeket igényelnek, beleértve:
Pontos sebességszabályozás
Pontos pozicionálás
Nagy nyomaték alacsony fordulatszámon
Akkumulátorbarát működés
Valós idejű kommunikáció
Funkcionális biztonsági védelem
Ez az oka annak, hogy sok AGV-gyártó alkalmaz egyenáramú szervomotorokat integrált STO (Safe Torque Off) funkcióval..
Az AGV egyenáramú szervomotor STO-val egyesíti a nagy teljesítményű szervovezérlési technológiát tanúsított biztonsági funkcióval, lehetővé téve a mobil robotok számára, hogy hatékony mozgásvezérlést és biztonságosabb ember-gép interakciót érjenek el..
A legfontosabb előnye a STO-kompatibilis AGV szervomotor jobb biztonsági teljesítmény.
Az STO megakadályozza, hogy a motor nyomatékot generáljon biztonsági esemény esetén. A normál szoftver alapú leállítási parancsokkal ellentétben az STO a szervohajtáson belüli dedikált biztonsági áramkörön keresztül működik.
Ez védelmet nyújt a következők ellen:
Váratlan AGV mozgás
Vezérlő kommunikációs hibák
Szoftver hibák
Helytelen mozgásparancsok
Karbantartással kapcsolatos balesetek
A dolgozók körül közlekedő AGV-k esetében az STO további biztonsági réteget hoz létre a vezérlőrendszer és a mechanikus mozgás között.
A modern ipari ügyfelek egyre inkább megkövetelik, hogy az AGV-rendszerek megfeleljenek a nemzetközi biztonsági szabványoknak.
Az STO funkcióval rendelkező AGV egyenáramú szervomotorok az alábbi biztonsági terveket támogatják:
IEC 61800-5-2 Power Drive Systems funkcionális biztonsága
ISO 13849-1 A gépek vezérlőrendszereinek biztonsága
IEC 61508 Funkcionális biztonsági követelmények
A rendszer architektúrától függően az STO segíthet az AGV-gyártóknak olyan biztonsági szintek elérésében, mint:
SIL2 / SIL3
PL d / PL e
Ez az STO-val felszerelt szervomotorokat különösen alkalmassá teszi a CE-tanúsítványt és a globális biztonsági megfelelést igénylő ipari ügyfelek számára.
A modern AGV-k kompakt hajtásmegoldásokat igényelnek, mivel a beépítési hely korlátozott.
A beépített DC szervomotor beépített meghajtóval és STO funkcióval kombinálja:
Motor
Szervo vezérlő
Biztonsági interfész
Kommunikációs modul
Kódoló feldolgozás
egyetlen kompakt egységbe.
Az előnyök közé tartozik:
Csökkentett kapcsolószekrény mérete
Kevesebb kábelezési bonyolultság
Könnyebb mechanikai integráció
Gyorsabb telepítés
Magasabb rendszermegbízhatóság
A kis és közepes AGV-k esetében az integrált szervomotorok jelentősen leegyszerűsítik a járműtervezést.
Az AGV-knek gyakran nehéz anyagokat kell szállítaniuk, mint például:
Autóipari alkatrészek
Ipari alkatrészek
Raklapok
Gyári felszerelés
A nagy teljesítményű DC szervomotor a következőket nyújtja:
Magas indítónyomaték
Stabil alacsony sebességű működés
Gyors gyorsulási reakció
Pontos sebességszabályozás
Ha olyan sebességváltókkal kombinálják, mint például:
Bolygó hajtómű
Csiga sebességváltó
Spur sebességváltó
Az AGV szervomotorok nagyobb kimeneti nyomatékot képesek leadni, miközben megtartják a kompakt méreteket.
A hagyományos egyenáramú motorokkal ellentétben a szervomotorok kódoló visszacsatolást használnak a zárt hurkú szabályozás eléréséhez.
A kódoló folyamatosan figyeli:
Motor pozíció
Forgási sebesség
Változások betöltése
A szervovezérlő valós időben állítja be a kimeneti nyomatékot.
Ez lehetővé teszi:
Sima gyorsítás és lassítás
Pontos dokkolás
Precíz navigáció
Stabil rakománypozíció
Ezek a jellemzők elengedhetetlenek az automatizált raktárakban és gyártósorokon használt AGV-k számára.
A legtöbb AGV akkumulátoros táprendszerrel működik.
A gyakori AGV feszültségplatformok a következők:
24V DC
36V DC
48V DC
Az alacsony feszültségű egyenáramú szervomotorok ideálisak mobil robotokhoz, mert a következőket biztosítják:
Magas elektromos hatásfok
Alacsonyabb energiafogyasztás
Közvetlen akkumulátor-kompatibilitás
Csökkentett teljesítmény-átalakítási követelmények
Ez segít meghosszabbítani az AGV működési idejét és csökkenteni a töltési gyakoriságot.
Az AGV-rendszerek gyakran folyamatosan működnek, esetenként 24/7.
A megbízható szervohajtási megoldás csökkenti az állásidőt:
Kefe nélküli motor kialakítás
Zárt hurkú vezérlés
Intelligens védelmi funkciók
Túláram védelem
Túlmelegedés elleni védelem
STO biztonsági felügyelet
A hagyományos kefés egyenáramú motorokhoz képest a kefe nélküli egyenáramú szervomotorok a következőket kínálják:
Hosszabb élettartam
Alacsonyabb karbantartási igény
Jobb környezeti ellenállás
A modern AGV szervomotorok különféle ipari kommunikációs protokollokat támogatnak, többek között:
CANopen
RS485 Modbus
EtherCAT
Impulzus/irány vezérlés
Ez lehetővé teszi a könnyű integrációt:
AGV fő vezérlők
PLC rendszerek
Robotvezérlők
Raktárkezelő rendszerek
A kommunikációs képesség és az STO biztonság kombinációja leegyszerűsíti az intelligens mobil robotok fejlesztését.
A raktárautomatizálás az STO-kompatibilis AGV szervomotorok egyik legnagyobb alkalmazási területe.
Tipikus alkalmazások a következők:
Raklapszállító AGV-k
Rack-mozgató robotok
Automatizált komissiózó rendszerek
Anyagszállító robotok
Szükséges előnyök:
Hosszú üzemidő
Megbízható navigáció
Az emberi biztonság védelme
Pontos pozicionálás
Az STO segít a biztonságos működés biztosításában, amikor a munkavállalók belépnek az AGV működési zónájába.
Az autógyárak AGV-ket használnak a következők szállítására:
Motor alkatrészek
Járműalkatrészek
Összeszerelési anyagok
Gyártási szerszámok
Ezek a környezetek megkövetelik:
Nagy terhelhetőség
Precíz pozicionálás
Folyamatos működés
Szigorú biztonsági megfelelés
Az AGV DC szervomotorok STO-val megbízható mozgásszabályozást biztosítanak a gyártási logisztikai rendszerek számára.
Az Ipar 4.0 gyárai rugalmas szállítási megoldásokat igényelnek.
Az AGV szervomotorokat a következőkben használják:
Automatizált gyártósorok
Rugalmas gyártási rendszerek
Gyári logisztikai robotok
Az STO funkció javítja a biztonságot, amikor az AGV-k emberi munkásokkal együtt működnek.
Az AMR-ek fejlett motorvezérlést igényelnek, mert a következőkre támaszkodnak:
Autonóm navigáció
Dinamikus útvonaltervezés
Akadálykerülés
Emberi interakció
Az STO-kompatibilis szervomotorok további biztonsági védelmet nyújtanak a nyilvános vagy félig nyilvános környezetben működő AMR-ek számára.
Az alkalmazások a következők:
Szervizrobotok
Ellenőrző robotok
Szállító robotok
Kórházi logisztikai robotok
A nagy teherbírású AGV-k erőteljes és megbízható hajtásrendszert igényelnek.
Tipikus alkalmazások:
Acélgyártás
Repülési gyártás
Nagyméretű berendezések szállítása
Gyártól gyárig logisztika
Ezekhez a járművekhez szükség van:
Nagy nyomatékú kimenet
Erős túlterhelési képesség
Biztonsági tanúsítvánnyal rendelkező leállítási funkciók
Az STO-val ellátott egyenáramú szervomotorok javítják a nagy mobil platformok üzembiztonságát.
A kórházak és laboratóriumok egyre gyakrabban használnak AGV-ket:
Gyógyszerszállítás
Mintaszállítás
Berendezés mozgása
Ezekhez az alkalmazásokhoz:
Csendes működés
Megbízható vezérlés
Magas biztonsági előírások
Az STO funkció segít a személyzet és a betegek védelmében azáltal, hogy megakadályozza a robot váratlan mozgását.
Az élelmiszer- és gyógyszeripar a következőket igényli:
Tiszta működés
Magas megbízhatóság
Könnyű karbantartás
Biztonsági megfelelés
Az STO-val felszerelt AGV szervomotorok alkalmasak:
Automatizált kocsik
Anyagszállító robotok
Csomagoló logisztikai rendszerek
Az AGV DC szervomotorok STO funkciója egy kritikus biztonsági technológia, amely megakadályozza a motor nem szándékos nyomatékképződését, és segít az autonóm mobil robotoknak megfelelni a modern ipari biztonsági követelményeknek.
A motor teljesítményfokozatának dedikált biztonsági mechanizmuson keresztüli letiltásával az STO megbízható megoldást kínál a kezelők védelmére, az AGV-rendszer megbízhatóságának javítására, valamint az olyan szabványoknak való megfelelés támogatására, mint az IEC 61800-5-2, ISO 13849-1 és IEC 61508..
A modern AGV és AMR gyártók számára, kiválasztva a Az integrált STO funkcionalitással rendelkező egyenáramú szervomotor a biztonságosabb, intelligensebb és megbízhatóbb mobil robotrendszerek építésének alapvető követelményévé válik.
Az AGV-k dinamikus környezetben működnek, ahol az emberek, a gépek és a robotok ugyanazon a munkaterületen osztoznak. Biztonsági kockázatok a következők miatt fordulhatnak elő:
Érzékelő hiba
Kommunikációs hibák
Szoftver hibák
A vezérlő meghibásodása
Váratlan emberi interakció
Mechanikai hibák
Egy szabványos egyenáramú szervomotor kiváló pozicionálási pontosságot és sebességszabályozást biztosíthat, de funkcionális biztonsági funkciók nélkül a rendszer nem feltétlenül felel meg a modern ipari biztonsági követelményeknek.
Sok ipari vásárló megköveteli az AGV-rendszerektől, hogy megfeleljenek a globális biztonsági előírásoknak.
A főbb szabványok a következők:
Az IEC 61800-5-2 biztonsági funkciókat határoz meg az állítható fordulatszámú elektromos hajtásrendszerekhez.
Az STO az egyik legszélesebb körben használt biztonsági funkció, amelyet ebben a szabványban leírtak.
Ez biztosítja:
A motor nyomatékának biztonságos letiltása
A nem kívánt mozgás megelőzése
Megbízható biztonsági válasz
Az ISO 13849-1 a biztonsággal kapcsolatos vezérlőrendszerek megbízhatóságát értékeli.
Az AGV-gyártók általában a következőket gondolják:
Teljesítményszint (PL)
Kategória szerkezet
Diagnosztikai lefedettség
A meghibásodás valószínűsége
Egy megfelelően megtervezett AGV szervorendszerhez olyan biztonsági szintek szükségesek, mint például:
PL d
PL e
az alkalmazás kockázatértékelésétől függően.
Az IEC 61508 általános keretet biztosít a funkcionális biztonsági rendszerek számára.
Bemutatja:
Biztonsági integritási szint (SIL)
Kockázatcsökkentési követelmények
Hardver megbízhatóság értékelése
Az AGV-alkalmazások esetében az STO megvalósítás támogathatja a következők elérését:
SIL2
SIL3
a teljes rendszer architektúrától függően.
Gyakori félreértés, hogy az STO és a vészleállítás ugyanaz.
Rokonok, de más célt szolgálnak.
A vészleállító gomb egy kézi biztonsági berendezés, amelyet a kezelők használnak.
Amikor megnyomják:
A gép leállítási parancsot kap
Az energia lekapcsolható
A mozgás a rendszer kialakításának megfelelően leáll
Az E-stop célja:
A gép veszélyes működésének gyors leállítása vészhelyzetben.
Az STO egy belső biztonsági funkció a szervohajtáson belül.
Amikor aktiválva van:
A motor nyomatékképződése meg van akadályozva
A teljesítményelektronika le van tiltva
Az újraindításhoz biztonsági visszaállítási feltételek szükségesek
Az STO célja:
Annak biztosítása érdekében, hogy a motor ne hozzon létre váratlan nyomatékot.
Egy tipikus AGV biztonsági architektúrában:
Vészleállító gomb → Biztonsági vezérlő → STO bemenet → DC szervomotor meghajtó → Motor nyomaték letiltva
Az E-stop érzékeli a vészhelyzetet, míg az STO biztosítja a biztonságos motorleállítás funkciót.
Az alacsony feszültségű egyenáramú szervomotorokat széles körben használják az AGV-kben, mivel a következőket kínálják:
Kompakt méret
Magas hatásfok
Alacsony feszültségű működés
Kiváló sebességszabályozás
Könnyű akkumulátor integráció
Egy tipikus AGV DC szervomotor rendszer a következőket tartalmazza:
DC motor
Szervo vezérlő
Power MOSFET/IGBT fokozat
Kódoló visszajelzés
Kommunikációs interfész
Biztonsági bemeneti áramkör
Amikor az STO aktiválódik:
A biztonsági vezérlő STO jelet küld a dedikált biztonsági bemeneti kapcsokon.
Példa:
STO1
STO2
A kétcsatornás bemeneti kialakítást általában a magasabb biztonsági szint érdekében használják.
A szervo meghajtó leválasztja a kimeneti teljesítmény fokozatot vezérlő vezérlőjeleket.
A motor tekercs árama megszakad.
Mivel a motoron nem folyik át fázisáram:
Az elektromágneses nyomaték eltűnik
A motor nem tudja aktívan meghajtani az AGV kerekét
A biztonsági feltétel eltávolítása után:
Az STO bemenetet el kell engedni
A biztonsági vezérlő megerősíti a rendszer készenlétét
A szervo engedélyezési parancs visszaáll
Ez megakadályozza a véletlen újraindítást.
Ez az egyik legfontosabb kérdés az AGV hajtásrendszerek tervezésekor.
A válasz:
Az STO azonnal eltávolítja a motor nyomatékát, de nem fékezi aktívan a motort.
Az STO aktiválása után:
A motor nem termel hajtóerőt
Az AGV a tehetetlenség miatt tovább mozoghat
Mechanikus fékezésre vagy dinamikus fékezésre lehet szükség
Például:
A több tonna anyagot szállító nagy teherbírású AGV-hez szükség lehet:
STO funkció
Elektromágneses fék
Regeneratív fékezés
Biztonsági sebességfigyelés
a szükséges féktávolság eléréséhez.
Ezért az STO-t egy teljes biztonsági rendszer részének kell tekinteni, nem pedig önálló leállítási módszernek.
Mind az AC szervomotorok, mind az egyenáramú szervomotorok támogatják az STO funkciókat, de eltérő előnyeik vannak.
Funkció |
AGV DC szervomotor |
AGV AC szervomotor |
|---|---|---|
Tápegység |
Elembarát 24V/48V DC |
AC tápot igényel |
Alkalmazás |
Mobil robotok, AGV-k, AMR-ek |
Ipari gépek |
Méret |
Kompakt |
Nagyobb |
Hatékonyság |
Magas alacsony feszültségen |
Magas nagyobb teljesítmény mellett |
Integráció |
Könnyű az akkumulátoros rendszerekkel |
Bonyolultabb |
Karbantartás |
Alacsony |
Alacsony |
Tipikus teljesítménytartomány |
Kis és közepes AGV-k |
Nehézipari automatizálás |
A legtöbb mobil robotalkalmazáshoz a 24 V-os és 48 V-os DC szervomotorok integrált meghajtókkal és STO funkciókkal kiváló egyensúlyt biztosítanak a biztonság, a hatékonyság és a rendszer egyszerűsége között.
A szükséges biztonsági szint a következőktől függ:
A jármű tömege
Maximális sebesség
Működési környezet
Emberi interakció
A kockázatértékelés eredményei
Az AGV általános biztonsági követelményei a következők:
Alkalmas:
Raktári AGV-k
Beltéri szállító robotok
Alacsony sebességű mobil platformok
Használható:
Nagy teherbírású AGV-k
Nagy sebességű autonóm járművek
Ember-gép megosztott környezetek
A teljes AGV biztonsági rendszer a következőket tartalmazhatja:
STO
Biztonságos korlátozott sebesség (SLS)
Biztonságos megálló 1 (SS1)
Biztonsági szkennerek
Vészleállító gombok
Biztonsági PLC
Kódoló figyelés
A megfelelő szervomotor-szállító kiválasztásához nem csak a nyomatékot és a fordulatszámot kell értékelni.
Az integrált motor és meghajtó megoldás a következőket kínálja:
Kisebb beépítési hely
Csökkentett kábelezési bonyolultság
Nagyobb megbízhatóság
Könnyebb AGV-integráció
A gyakori AGV feszültségplatformok a következők:
24V DC
36V DC
48V DC
A motor feszültségének meg kell egyeznie:
Akkumulátor rendszer
Vezérlő architektúra
Teljesítményigény
Az AGV-k pontos mozgásszabályozást igényelnek.
Gyakori kódoló opciók:
Növekményes kódoló
Mágneses kódoló
Abszolút kódoló
A kódoló visszajelzése javul:
Pozíció pontosság
Sebességszabályozás
Navigációs teljesítmény
A modern AGV szervomotorok gyakran támogatják:
CANopen
RS485
Modbus RTU
EtherCAT
A kommunikációs kompatibilitás leegyszerűsíti az integrációt:
AGV vezérlők
PLC rendszerek
Robotvezérlő platformok
Ahogy az iparágak felgyorsítják elterjedését az automatizált irányított járművek (AGV-k) és az autonóm mobil robotok (AMR) , az OEM-gyártók egyre növekvő követelményekkel szembesülnek a nagyobb teljesítmény, a nagyobb megbízhatóság és a fokozottabb biztonsági megfelelés tekintetében.
A modern AGV-k már nem elszigetelt gépek, amelyek korlátozott területeken belül működnek. Ezek intelligens mobil platformok, amelyek a következők mellett működnek:
Gyári operátorok
Raktári alkalmazottak
Gyártó berendezések
Együttműködő robotok
Automatizált rendszerek
Ez az ember-gép interakció magasabb biztonsági követelményeket támaszt. A hagyományos motormegoldások, amelyek csak alapvető fordulatszám-szabályozást biztosítanak, már nem elegendőek a fejlett AGV-alkalmazásokhoz.
Emiatt sok AGV OEM gyártó választja Az STO (Safe Torque Off) funkcióval rendelkező egyenáramú szervomotorok az előnyben részesített hajtási megoldás.
Az STO-kompatibilis DC szervomotor a következőket kombinálja:
Nagy pontosságú szervo vezérlés
Kisfeszültségű DC kompatibilitás
Kódoló visszajelzés
Integrált hajtástechnika
Funkcionális biztonsági védelem
Ez a kombináció lehetővé teszi az AGV-gyártók számára, hogy biztonságosabb, hatékonyabb és könnyebben tanúsítható mobil robotplatformokat építsenek.
Az egyik fő oka annak, hogy az OEM AGV-gyártók az STO-val szerelt egyenáramú szervomotorokat választják , az az, hogy meg kell felelniük a nemzetközi biztonsági követelményeknek.
Amikor az AGV-ket világszerte exportálják, az ügyfelek gyakran megkövetelik az olyan szabványok betartását, mint például:
IEC 61800-5-2 Meghajtórendszerek funkcionális biztonsága
ISO 13849-1 A vezérlőrendszerek biztonsággal kapcsolatos részei
IEC 61508 Funkcionális biztonsági szabvány
Az STO az egyik leggyakrabban használt biztonsági funkció, mivel közvetlenül megakadályozza, hogy a motor nyomatékot generáljon.
Az AGV OEM gyártók számára ez számos előnnyel jár:
Könnyebb biztonsági tanúsítvány
Csökkentett rendszerfejlesztési idő
Jobb ügyfélfogadás
Alacsonyabb kockázat a biztonsági értékelés során
Ahelyett, hogy komplex külső biztonsági áramkört terveznének, az eredeti gyártók beépített STO funkcióval rendelkező szervomotort integrálhatnak járműveik architektúrájába.
A váratlan mozgás az egyik legnagyobb biztonsági kockázat a mobil robotalkalmazásokban.
A lehetséges okok a következők:
A vezérlő meghibásodása
Kommunikáció megszakítása
Szoftver hibák
Érzékelő hiba
Helytelen műveleti parancsok
A normál leállítási parancs a vezérlőrendszer megfelelő működésétől függ.
Az STO azonban független biztonsági mechanizmust biztosít.
Amikor az STO aktiválva van:
A szervohajtás letiltja a teljesítmény kimeneti fokozatot
A motor áramellátása megszakadt
A nyomatékképződés megakadályozva van
Az AGV nem tudja aktívan hajtani a kerekeket
Ez különösen fontos:
Nagy teherbírású AGV-k
Ember-gép megosztott környezetek
Automatizált gyári szállítórendszerek
Az OEM gyártók folyamatosan a következők csökkentésére összpontosítanak:
A jármű mérete
Fejlesztési komplexitás
Bekötési követelmények
Összeszerelési idő
Egy hagyományos AGV hajtásrendszerhez külön alkatrészekre lehet szükség:
DC motor
Külső motorvezető
Biztonsági relé
Kódoló modul
Kommunikációs interfész
Az STO-val ellátott integrált DC szervomotor ezeket a funkciókat egyetlen kompakt megoldásban egyesíti.
Az előnyök közé tartozik:
A kevesebb kábel azt jelenti:
Alacsonyabb telepítési költség
Nagyobb megbízhatóság
Egyszerűbb hibaelhárítás
Az integrált szervomotorok csökkentik a nagy elektromos szekrények szükségességét, lehetővé téve az eredeti gyártók számára, hogy kompaktabb AGV-ket tervezzenek.
A mérnökök a következőkre összpontosíthatnak:
A jármű szerkezete
Navigációs szoftver
Alkalmazás optimalizálás
ahelyett, hogy túlzott időt töltene a motorvezérlő hardver fejlesztésével.
Az AGV-alkalmazások nem igényelnek egyszerű forgatást.
A motornak biztosítania kell:
Sima gyorsulás
Pontos sebességszabályozás
Pontos megállás
Stabil alacsony sebességű működés
Az egyenáramú szervomotorok ezt zárt hurkú visszacsatoláson keresztül érik el.
A kódoló folyamatosan figyeli:
Motor pozíció
Forgási sebesség
Változások betöltése
A szervovezérlő automatikusan beállítja a kimeneti nyomatékot.
Ez lehetővé teszi az AGV-k számára, hogy elérjék:
Pontos dokkolás
Sima szállítás
Jobb navigációs teljesítmény
Csökkentett mechanikai vibráció
Az OEM gyártók számára ez javítja az AGV végtermék általános minőségét.
A legtöbb AGV akkumulátoros rendszert használ, így az alacsony feszültségű egyenáramú szervomotorok ideális választás.
A gyakori AGV erőplatformok a következők:
24V DC
36V DC
48V DC
Az AC szervorendszerekhez képest az egyenáramú szervomotorok a következőket kínálják:
Közvetlen akkumulátor-kompatibilitás
Magasabb energiahatékonyság
Alacsonyabb teljesítmény-átalakítási veszteségek
Egyszerűsített elektromos architektúra
Ez különösen értékes a következők számára:
Raktári robotok
Mobil kezelő platformok
Beltéri logisztikai AGV-k
Az OEM ügyfelek gyakran megkövetelik, hogy az AGV-k folyamatosan, minimális állásidővel működjenek.
Egy megbízható AGV motor megoldásnak ki kell bírnia:
Hosszú üzemidő
Gyakori gyorsítás és fékezés
Változó terhelések
Poros és vibrációs környezet
Az STO-val felszerelt DC szervomotorok a következőket biztosítják:
Kefe nélküli motortechnológia
Intelligens védelmi funkciók
Túláram védelem
Túlhőmérséklet figyelése
Biztonsági leállítási lehetőség
Ezek a funkciók javítják:
Élettartam
A rendszer stabilitása
Karbantartási hatékonyság
A modern AGV-k a következők közötti kommunikáción alapulnak:
Fő vezérlő
Navigációs rendszer
Biztonsági rendszer
Motoros hajtás
Az STO-kompatibilis egyenáramú szervomotorok támogatják az ipari kommunikációs protokollokat, például:
CANopen
RS485 Modbus
EtherCAT
Impulzus/irány
Ez lehetővé teszi az OEM-gyártók számára, hogy könnyen integrálják a motorokat a különböző AGV platformokba.
Például:
AGV vezérlő → Kommunikációs interfész → Szervohajtás → Motor → Jeladó visszajelzés
Ez a zárt hurkú architektúra javítja a jármű intelligenciáját és a vezérlés pontosságát.
Az OEM-gyártóknak egyensúlyban kell tartaniuk a teljesítményt és a költségeket.
Az integrált STO-val rendelkező egyenáramú szervomotorok használata segít csökkenteni a rendszer teljes költségét a következők révén:
Kevesebb szükséges:
Külső biztonsági modulok
Kiegészítő vezetékezés
Külön motorvezérlők
Az előre integrált megoldások csökkentik:
Motor tuning ideje
Elektromos tervezési munka
Vizsgálati eljárások
A megbízható szervorendszerek csökkentik:
Állásidő
Csere gyakorisága
Szolgáltatási követelmények
A különböző AGV platformok eltérő követelményeket támasztanak.
Az OEM gyártóknak gyakran szükségük van testreszabási lehetőségekre, például:
Különböző feszültségértékek
Különféle nyomatékszintek
Egyedi szerelési méretek
Különböző tengelykialakítások
Sebességváltó integráció
Kódoló opciók
Kommunikációs protokollok
Az OEM/ODM képességekkel rendelkező egyenáramú szervomotor-beszállítók testreszabott megoldásokat kínálhatnak:
Kis raktári robotok
Nehéz teherszállító AGV-k
AMR-ek
Mobil robotplatformok
Ez a rugalmasság lehetővé teszi a gyártók számára, hogy egyedi termékeket hozzanak létre az adott piacok számára.
A globális feldolgozóipar a következő felé halad:
Ipar 4.0
Intelligens gyárak
Autonóm logisztika
Ember-robot együttműködés
A biztonság kulcsfontosságú vásárlási tényezővé válik.
Az STO-kompatibilis szervomotorokat használó AGV-gyártók a következőket kínálhatják ügyfeleinek:
Magasabb biztonsági szint
Jobb megbízhatóság
Könnyebb tanúsítás
Fejlettebb automatizálási képesség
Ez versenyelőnyt teremt a nemzetközi automatizálási projektek licitálása során.
gyors fejlődésével Az intelligens gyártás, az Ipar 4.0 és az intelligens logisztika az AGV-k (Automated Guided Vehicles) és az AMR-ek (Autonomous Mobile Robots) az automatizált anyagmozgatás és -szállítás elengedhetetlen felszerelésévé válnak.
A hagyományos ipari berendezésektől eltérően, amelyek elszigetelt területeken működnek, a modern AGV-k gyakran megosztják a munkakörnyezetet a kezelőkkel, a gyártógépekkel és más robotokkal. Ehhez nemcsak kiváló mozgási teljesítményre van szükség, hanem fejlett biztonsági funkciókra is.
Az STO-kompatibilis egyenáramú szervomotorok számos AGV-rendszer kedvelt hajtási megoldásaivá váltak, mivel egyesítik:
Nagy pontosságú szervo vezérlés
Kisfeszültségű egyenáramú működés
Energiatakarékos kefe nélküli motortechnológia
Kódoló visszajelzés
Integrált biztonsági funkciók
A Safe Torque Off (STO) funkció biztosítja, hogy a motor ne tud hajtónyomatékot generálni, ha biztonsági esemény következik be, ezzel segítve az AGV-gyártókat a biztonságosabb működés és a nemzetközi biztonsági követelmények teljesítésében.
Az alábbiak a leggyakoribb alkalmazások STO-kompatibilis DC szervomotorok AGV rendszerekben.
A raktárautomatizálás az AGV-rendszerek egyik legnagyobb alkalmazási területe. A modern raktárak AGV-ket használnak az áruk automatikus szállítására az alábbiak között:
Tárolási területek
Szedési állomások
Csomagoló vonalak
Szállítási zónák
A tipikus AGV típusok a következők:
Raklapmozgató AGV-k
Polcemelő robotok
Szállítószalagos AGV-k
Mobil komissiózó robotok
Ezek a járművek általában hosszú órákon át folyamatosan üzemelnek, és biztonságosan kell közlekedniük a dolgozók és egyéb berendezések körül.
A raktári AGV-k megkövetelik:
Amikor a dolgozók belépnek az AGV működési területére, az STO azonnal letilthatja a motor nyomatékát, megakadályozva a váratlan mozgást.
A szervo visszajelzés pontos:
Dokkolás
Pozícióigazítás
Sebességszabályozás
Ez különösen fontos az automatikus be- és kirakodási műveleteknél.
Az akkumulátoros raktári robotok számára előnyösek az alacsony feszültségű egyenáramú szervomotorok, mivel ezek a következőket nyújtják:
Alacsonyabb energiafogyasztás
Hosszabb üzemidő
Hatékony akkumulátorhasználat
Az autógyárak az AGV technológia legkorábbi alkalmazói közé tartoznak.
Az AGV-ket széles körben használják szállításra:
Motor alkatrészek
Sebességváltó alkatrészek
Járműszerelvények
Gyártási eszközök
Anyagtartályok
Az autóipari gyártás rendkívül nagy megbízhatóságot igényel, mivel a gyártási megszakítások jelentős veszteségeket okozhatnak.
Az autóipari AGV-k gyakran több száz kilogramm vagy több tonna anyagot szállítanak.
A sebességváltókkal kombinált egyenáramú szervomotorok a következőket biztosítják:
Magas indítónyomaték
Stabil kis sebességű mozgás
Erős túlterhelési képesség
A modern autógyárakban az AGV-k gyakran együtt működnek:
Összeszerelő munkások
Ipari robotok
Karbantartó személyzet
Az STO funkció további biztonsági réteget biztosít azáltal, hogy megakadályozza a motor véletlenszerű bekapcsolását.
Az autóipari gyártósorok gyakran éjjel-nappal működnek.
Az STO-kompatibilis szervomotorok a következőket javítják:
A rendszer megbízhatósága
Karbantartási hatékonyság
Üzembiztonság
A nagy teherbírású AGV-ket nagy és nehéz terhek szállítására tervezték olyan iparágakban, mint:
Acélgyártás
Repülőgép
Hajógyártás
Nehézgépgyártás
Tipikus alkalmazások a következők:
Nagyméretű alkatrészek szállítása
Gyári logisztikai kocsik
Automatizált átviteli platformok
A nagy teherbírású AGV-k nagyobb biztonsági kockázatot jelentenek a következők miatt:
Nagy jármű tömeg
Magas mozgási energia
Hosszú féktávolság
Az STO segít megelőzni:
Váratlan gyorsulás
Szabályozatlan motornyomaték
Véletlen mozgás a karbantartás során
A nagy teherbírású AGV-k esetében az STO-t általában a következőkkel kombinálják:
Elektromágneses fékek
Mechanikus fékrendszerek
Biztonsági szkennerek
Biztonsági PLC rendszerek
teljes biztonsági ellenőrzés elérése érdekében.
Az AMR-ek a mobil robotok következő generációját képviselik.
A fix útvonalakat követő hagyományos AGV-kkel ellentétben az AMR-ek a következőket használják:
LiDAR navigáció
Látórendszerek
Mesterséges intelligencia algoritmusok
Dinamikus útvonaltervezés
Az alkalmazások a következők:
Gyári ellenőrző robotok
Szállító robotok
Mobil szolgáltató robotok
Autonóm közlekedési platformok
Az AMR-ek gyakran nyilvános vagy félig nyilvános környezetben működnek.
Az STO segít abban, hogy a robot ne tudjon tovább generálni hajtónyomatékot, ha biztonsági körülményt észlel.
A kis AMR-ekhez kompakt alkatrészekre van szükség.
Integrált DC szervomotorok STO redukcióval:
Telepítési hely
A vezetékezés bonyolultsága
A rendszer súlya
A kódoló alapú szervovezérlés a következőket nyújtja:
Sima mozgás
Pontos sebességszabályozás
Pontos megállás
ami javítja a navigációs teljesítményt.
Az intelligens gyárak rugalmas szállítási rendszereket igényelnek, amelyek képesek alkalmazkodni a változó termelési követelményekhez.
Az STO-kompatibilis DC szervomotorokkal felszerelt AGV-ket a következőkre használják:
Munkadarab szállítása
Gyártósor ellátás
Automatizált anyagszállítás
Rugalmas gyártási rendszerek
Az AGV-k helyettesíthetik a rögzített szállítószalag-rendszereket, és biztosítják:
Rugalmas útválasztás
Könnyű gyártási változtatások
Csökkentett infrastrukturális költségek
Azok a gyárak, ahol gyakori az emberi beavatkozás, megbízható biztonsági funkciókat igényelnek.
Az STO segít a gyártóknak biztonságosabb automatizált logisztikai rendszerek kialakításában.
A kórházak és gyógyszerészeti létesítmények egyre gyakrabban használnak AGV-ket:
Gyógyszerszállítás
Laboratóriumi mintaszállítás
Orvosi berendezések mozgatása
Steril anyagkezelés
Ezek a környezetek megkövetelik:
Magas megbízhatóság
Csendes működés
Biztonságos interakció az emberekkel
A kórházak erősen emberközpontú környezetek. Az STO védelmet nyújt a robot váratlan mozgása ellen.
A szervovezérelt kefe nélküli motorok a következőket biztosítják:
Alacsony vibráció
Csendes működés
Sima gyorsulás
Az orvosi logisztikai robotok gyakran folyamatosan működnek, és tartós motoros megoldásokat igényelnek.
Az élelmiszer- és italgyárak AGV-ket használnak:
Nyersanyag szállítás
Csomagolás logisztika
Késztermék mozgása
Az iparnak szüksége van:
Magas megbízhatóság
Könnyű karbantartás
Tiszta működés
Az STO-kompatibilis DC szervomotorok a következőket biztosítják:
Megbízható működés automatizált környezetben
Csökkentett karbantartási igény
Fokozott kezelői biztonság
Megfelelő védelmi szintekkel, például IP65-ös besorolású kivitelekkel kombinálva alkalmazkodni tudnak az igényes ipari környezetekhez.
Az elektronikai és félvezetőgyárak rendkívül precíz és tiszta anyagkezelést igényelnek.
Az AGV-ket a következőkre használják:
Ostya szállítás
Elektronikus alkatrészek szállítása
Tisztatéri logisztika
Ezekhez az alkalmazásokhoz:
A szervo visszacsatolás biztosítja a pontos pozicionálást.
Kényes anyagok esetén fontos.
Az STO megakadályozza a váratlan mozgást, amely károsíthatja a drága termékeket.
Sok gyár szállítómodulokkal felszerelt AGV-ket használ a termékek termelési állomások közötti átvitelére.
Az alkalmazások a következők:
Összeszerelő vonalak
Csomagoló rendszerek
Válogató állomások
Ezek a rendszerek megkövetelik:
Pontos sebesség szinkronizálás
Gyakori start-stop működés
Megbízható biztonsági vezérlés
Az STO-kompatibilis szervomotorok mozgásvezérlési teljesítményt és biztonsági védelmet is nyújtanak.
Egyes AGV-rendszerek szabadban vagy zord ipari környezetben működnek.
Példák:
Építési logisztikai robotok
Bányászati szállítóplatformok
Kültéri ellenőrző robotok
A kültéri AGV alkalmazásokhoz gyakran szükség van:
Nagy nyomatékú kimenet
Időjárásállóság
Ütés- és rezgésállóság
Megbízható biztonsági funkciók
Az STO-kompatibilis egyenáramú szervomotorok javítják a működési biztonságot kiszámíthatatlan környezetben.
A motormegoldás kiválasztása előtt az AGV-gyártóknak figyelembe kell venniük:
Értékelje:
A jármű tömege
Maximális hasznos teher
Gyorsulási követelmények
Lejtési képesség
A gyakori AGV feszültségrendszerek a következők:
24V DC
36V DC
48V DC
A motornak meg kell felelnie a jármű teljesítményének architektúrájának.
Erősítse meg:
STO elérhetőség
Biztonsági bemenet konfigurációja
SIL/PL képesség
Minősítési követelmények
A gyakori interfészek a következők:
CANopen
RS485 Modbus
EtherCAT
Impulzus/irány
Az alkalmazástól függően vegye figyelembe:
IP minősítés
Hőmérséklet tartomány
Rezgésállóság
Porvédelem
Az STO-kompatibilis egyenáramú szervomotorok a modern AGV és AMR rendszerek kulcsfontosságú hajtástechnológiájává válnak, mivel a biztonság, a precizitás, a hatékonyság és a megbízhatóság tökéletes kombinációját biztosítják.
A raktárautomatizálástól és az autógyártástól a nagy teherbírású szállítórobotokig és az orvosi logisztikai rendszerekig ezek a motorok segítenek az OEM gyártóknak biztonságosabb és intelligensebb mobilrobot-megoldások kifejlesztésében.
Ahogy az iparágak továbbra is felé haladnak , az intelligens gyárak és az autonóm logisztika felszerelt AGV-rendszerek az STO funkcionális biztonsági technológiát alkalmazó egyenáramú szervomotorokkal egyre fontosabb szerepet fognak játszani a termelékenység javításában, a működési kockázatok csökkentésében és a következő generációs ipari automatizálás lehetővé tételében.
A modern AGV- és AMR-rendszereknél a biztonság már nem opcionális. Ahogy az autonóm mobil robotok gyorsabbá, nehezebbé válnak, és egyre jobban integrálódnak az emberi munkásokhoz, a funkcionális biztonság a tervezés alapvető követelményévé vált.
Az AGV egyenáramú szervomotorok STO funkcióval megbízható megoldást nyújtanak a nem szándékos nyomatékképződés megelőzésére, miközben támogatják a globális biztonsági szabványok, például az IEC 61800-5-2, ISO 13849-1 és IEC 61508 betartását.
Az AGV motormegoldás kiválasztásakor a gyártóknak figyelembe kell venniük:
STO elérhetőség
Biztonsági szintű követelmények
Motor nyomaték képesség
A kódoló teljesítménye
Kommunikációs protokollok
Környezetvédelem
OEM testreszabási lehetőség
A nagy teljesítményű egyenáramú szervotechnológia és a fejlett funkcionális biztonsági funkciók kombinálásával az AGV-gyártók biztonságosabb, intelligensebb és megbízhatóbb autonóm szállítórendszereket építhetnek a jövő számára.
Az STO (Safe Torque Off) egy funkcionális biztonsági funkció, amely az AGV egyenáramú szervomotorjaiba és szervohajtásaiba van beépítve, és megakadályozza, hogy a motor nyomatékot generáljon biztonsági kockázat esetén.
Amikor az STO aktiválva van, a szervohajtás letiltja a motor teljesítmény kimeneti fokozatát, megakadályozva, hogy az áram elérje a motor tekercseit. Ez biztosítja, hogy az AGV ne tudjon aktívan vezetni vagy váratlanul felgyorsulni.
Az STO-t széles körben használják AGV-ben, AMR-ben és ipari mobil robotalkalmazásokban, mivel a normál mozgásvezérlő szoftvertől független további biztonsági réteget biztosít.
Az AGV-gyártók választják az STO-val szerelt egyenáramú szervomotorokat , mivel a modern mobil robotok olyan környezetben működnek, ahol az emberek és a gépek együtt dolgoznak.
Az STO segít csökkenteni a következő kockázatokat:
Vezérlő hibák
Kommunikációs hibák
A szoftver hibás működése
Helytelen mozgásparancsok
Váratlan AGV mozgás
Az OEM AGV-gyártók számára az STO leegyszerűsíti a nemzetközi biztonsági szabványoknak való megfelelést is, mint például az IEC 61800-5-2, ISO 13849-1 és IEC 61508.
Nem. Az STO megszünteti a motor nyomatékát, de nem fékezi aktívan a mechanikus mozgást.
Amikor az STO aktiválódik:
A motor nem termel nyomatékot
Az AGV a tehetetlenség miatt tovább mozoghat
További fékezési módszerekre lehet szükség
A nagy teherbírású AGV-k esetében az STO-t gyakran kombinálják a következőkkel:
Elektromágneses fékek
Mechanikus fékek
Dinamikus fékrendszerek
Biztonságos megálló 1 (SS1)
Ez a kombináció biztonsági védelmet és ellenőrzött leállási teljesítményt is nyújt.
Az STO-kompatibilis DC szervomotorok számos előnnyel rendelkeznek:
Fokozott funkcionális biztonság
A nemzetközi biztonsági szabványoknak való megfelelés
A motor akaratlan mozgásának megelőzése
Kompakt integrált motor és meghajtó kialakítás
Csökkentett vezetékezési bonyolultság
Magasabb rendszermegbízhatóság
Jobb mozgásvezérlési pontosság
Alacsonyabb karbantartási igény
Ezek az előnyök ideálissá teszik az automatizált logisztikához, az intelligens gyárakhoz és az autonóm mobil robotokhoz.
Az STO-kompatibilis DC szervomotorokat széles körben használják:
Raktárautomatizálási AGV-k
Autóipari AGV-k
Nagy teherbírású anyagmozgató robotok
Autonóm mobil robotok (AMR)
Intelligens gyári logisztikai rendszerek
Orvosi szállító robotok
Gyógyszeripari automatizálási berendezések
Élelmiszer-feldolgozó logisztikai robotok
Félvezető tisztaterű AGV-k
Az ember-gép interakciót igénylő alkalmazásoknál általában nagyobb az igény az STO biztonsági funkciókra.
Az STO technológiát általában a nemzetközi funkcionális biztonsági szabványoknak megfelelően tervezték, beleértve:
Meghatározza az elektromos hajtásrendszerek biztonsági funkcióit, beleértve a Biztonságos nyomaték kikapcsolást.
A biztonsággal kapcsolatos vezérlőrendszereket olyan teljesítményszinteken keresztül értékeli, mint például:
PL d
PL e
Funkcionális biztonsági követelményeket határoz meg a Biztonsági integritási szintek segítségével:
SIL2
SIL3
A pontos biztonsági szint a teljes AGV-rendszer tervezésétől és kockázatértékelésétől függ.
A vészleállító gomb és az STO különböző funkciókat lát el.
Funkció |
Vészleállás |
STO |
|---|---|---|
Cél |
Vészleállítást kezdeményez |
Megakadályozza a motor nyomaték képződését |
Trigger forrás |
Kezelő vagy biztonsági berendezés |
Biztonsági vezérlő vagy biztonsági áramkör |
Művelet |
Leállítási parancsot küld |
Letiltja a motor teljesítményfokozatát |
Biztonsági szerep |
Vészhelyzetet észlel |
Biztonságos motorállapotot hoz létre |
Egy tipikus AGV biztonsági rendszerben:
Vészleállás → Biztonsági vezérlő → STO bemenet → szervohajtás → motornyomaték letiltva
Mindkét funkció együtt működik az AGV biztonságának javítása érdekében.
Igen. Az STO-kompatibilis egyenáramú szervomotorok alkalmasak nagy teherbírású AGV-ekhez, ha megfelelően illeszkednek:
Szükséges nyomatékkimenet
Sebességváltó rendszer
Fék megoldás
Akkumulátor feszültség
A munkaciklus követelményei
A nagy terhelésű AGV-k gyakran használják:
24V DC szervo motorok
48V DC szervo motorok
Bolygókerekes szervomotorok
Nagy nyomatékú BLDC szervomotorok
Nagy teherbírású alkalmazások esetén az STO-t komplett biztonsági architektúrával kell kombinálni.
A modern AGV DC szervomotorok STO-val különféle kommunikációs interfészeket támogathatnak, beleértve:
CANopen
RS485 Modbus
EtherCAT
Impulzus/irány vezérlés
Ezek a kommunikációs lehetőségek zökkenőmentes integrációt tesznek lehetővé:
AGV vezérlők
PLC rendszerek
Navigációs rendszerek
Ipari automatizálási hálózatok
Amikor STO-kompatibilis DC szervomotort választ AGV alkalmazásokhoz, vegye figyelembe:
Névleges nyomaték
Csúcsnyomaték
Sebesség tartomány
Gyorsulási követelmények
Akkumulátor feszültség
Energiafogyasztás
Folyamatos működési lehetőség
STO elérhetőség
Biztonsági szintű követelmények
Kétcsatornás biztonsági bemenet
Sebességváltó kompatibilitás
Tengely kialakítás
Szerelési méretek
IP védettség
Kódoló típusa
Kommunikációs protokoll
AGV vezérlő kompatibilitás
Az OEM/ODM testreszabási képességgel rendelkező beszállító kiválasztása segíthet optimalizálni a motormegoldást az adott AGV-konstrukciókhoz.
© SZERZŐI JOGOK 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD MINDEN JOG FENNTARTVA.