Прагляды: 0 Аўтар: Jkongmotor Час публікацыі: 2026-07-31 Паходжанне: Сайт
З хуткім развіццём аўтаматызаваных кіраваных транспартных сродкаў (AGV), , аўтаномных мабільных робатаў (AMR) і інтэлектуальных сістэм аўтаматызацыі вытворчасці бяспека стала адным з найважнейшых фактараў пры выбары Серварухавік пастаяннага току для прымянення AGV.
Сучасныя АГВ - гэта ўжо не простыя транспартныя платформы. Яны працуюць разам з людзьмі, аўтаномным абсталяваннем, вытворчымі лініямі і складскімі сістэмамі. Гэтыя асяроддзя патрабуюць не толькі дакладнага кантролю руху і высокай эфектыўнасці, але і пашыраных функцыянальных функцый бяспекі для прадухілення нечаканага руху і зніжэння аперацыйных рызык.
Адной з найважнейшых функцый бяспекі, убудаваных у сучасныя сістэмы сервапрывада AGV, з'яўляецца STO (Safe Torque Off).
Серварухавікі пастаяннага току AGV з функцыяй STO дазваляюць вытворцам дасягнуць больш высокага ўзроўню бяспекі, захоўваючы пры гэтым кампактны дызайн, надзейную працу і адпаведнасць міжнародным стандартам, такім як IEC 61800-5-2, ISO 13849-1 і IEC 61508.
У адрозненне ад традыцыйных метадаў аварыйнага спынення, якія проста адключаюць сілкаванне, STO забяспечвае сертыфікаваны метад прадухілення стварэння крутоўнага моманту рухавіка, адначасова падтрымліваючы сістэму прывада ў гатоўнасці да хуткага перазапуску.
Гэты артыкул тлумачыць:
Што азначае STO ў серварухавіках пастаяннага току AGV
Чаму вытворцам AGV патрэбна адпаведнасць STO
Розніца паміж STO і экстранай прыпынкам (E-stop)
Як працуе STO ўнутры нізкавольтных серварухавікоў пастаяннага току
Стандарты бяспекі і неабходныя ўзроўні бяспекі для сістэм AGV
Як выбраць правільны серварухавік AGV з функцыянальнымі функцыямі бяспекі
STO (Бяспечнае адключэнне крутоўнага моманту) - гэта функцыянальная функцыя бяспекі, якая не дазваляе серварухавіку ствараць крутоўны момант без поўнага адключэння крыніцы электрасілкавання.
У звычайнай сістэме рухавіка прыпынак рухавіка звычайна азначае:
Адключэнне асноўнага электразабеспячэння
Прымяненне механічных тармазоў
Чакаем поўнай прыпынку рухавіка
Аднак гэты спосаб мае некалькі недахопаў:
Больш працяглы час водгуку пры прыпынку
Падвышаны механічны знос
Складаныя працэдуры перазапуску
Больш высокі рызыка нечаканай рухальнай актывацыі
Ан Серварухавік пастаяннага току AGV з STO выкарыстоўвае ўваходны сігнал бяспекі, каб адключыць каскад харчавання драйвера рухавіка. Калі STO актываваны, прывад неадкладна прадухіляе ток да абмотак рухавіка, што азначае, што рухавік не можа ствараць крутоўны момант.
Ключавы момант:
STO не дае каманду рухавіку спыніцца. STO перашкаджае рухавіку ствараць крутоўны момант.
Гэта робіць STO асабліва прыдатным для AGV, дзе нечаканы рух можа стварыць небяспеку для бяспекі.
|
|
|
|
|
Убудаваны серварухавік пастаяннага току з тормазам |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вал |
Хадавы шруба |
Модуль |
Лінейны рух |
Тормаз |
Скрынка перадач |
Чарвячны рэдуктар |
Правады |
Узровень абароны |
Узровень абароны |
Тыповы серварухавік пастаяннага току AGV з функцыяй STO складаецца з некалькіх ключавых кампанентаў:
Серварухавік пастаяннага току нізкага напружання
Убудаваны драйвер сервопривода
Сістэма зваротнай сувязі энкодэра
Магутнасць рухавіка
Каналы ўводу бяспекі
Кантролер руху AGV
Пры нармальнай працы сервопривод атрымлівае каманды кіравання ад кантролера AGV і падае ток на абмоткі рухавіка. Гэты ток стварае электрамагнітны крутоўны момант, дазваляючы колам AGV паскарацца, запавольвацца і падтрымліваць хуткасць.
Пры актывацыі функцыі STO адбываецца наступны працэс:
Сістэма бяспекі адпраўляе каманду STO праз спецыяльныя ўваходы бяспекі.
Тыповыя крыніцы запуску ўключаюць:
Кнопкі аварыйнага прыпынку
Лазерныя сканеры бяспекі
Сістэмы PLC бяспекі
Дзвярныя блакіроўкі
Сістэмы выяўлення сутыкненняў
Схема STO адключае сігналы кіравання сілавых транзістараў унутры драйвера сервопривода.
У выніку:
Ток рухавіка перапынены
Прыступка харчавання перастае пераключацца
Стварэнне крутоўнага моманту прадухілена
Напружанне сілкавання пастаяннага току можа заставацца падключаным, але рухавік не можа ствараць актыўны крутоўны момант.
Пасля актывацыі STO:
Матор не можа разагнацца
Рухавік не можа стварыць утрымліваючы момант
Нечаканы рух, выкліканы камандамі кіравання рухавіком, прадухіляецца
Гэта гарантуе, што AGV пераходзіць у больш бяспечныя ўмовы падчас тэхнічнага абслугоўвання, аварыйных сітуацый або ўзаемадзеяння чалавека.
Распаўсюджанае непаразуменне заключаецца ў тым, што STO неадкладна фізічна спыняе AGV.
У рэальнасці:
STO здымае крутоўны момант рухавіка, але не тармозіць актыўна механічны рух.
Напрыклад, калі AGV нясе цяжкі груз і рухаецца на высокай хуткасці:
STO імгненна адключае крутоўны момант рухавіка
AGV можа працягваць рух з-за інэрцыі
Могуць спатрэбіцца дадатковыя метады тармажэння
У залежнасці ад прымянення вытворцы AGV могуць спалучаць STO з:
Электрамагнітныя тормазы
Рэзістары дынамічнага тармажэння
Механічныя тармазы
Бяспечны прыпынак 1 (SS1)
Бяспечная абмежаваная хуткасць (SLS)
Гэтая камбінацыя забяспечвае як функцыянальную бяспеку, так і эфектыўнасць кантраляванай прыпынку.
AGV ўсё часцей выкарыстоўваюцца ў:
Разумныя заводы
Аўтаматызаваныя склады
Лагістычныя цэнтры
Аўтамабільныя вытворчыя лініі
Медыцынская вытворчасць
Паўправадніковыя сродкі
Паколькі AGV часта працуюць побач з рабочымі, патрабаванні да бяспекі значна вышэй, чым да традыцыйнага прамысловага абсталявання.
Стандартны кантролер рухавіка пастаяннага току можа спыніць працу праз праграмныя каманды, але праграмнае спыненне не можа гарантаваць бяспеку, калі:
Кантролер выходзіць з ладу
Сувязь перарываецца
Адбываецца памылка праграмавання
Датчык падае няправільную інфармацыю
STO забяспечвае апаратны ўзровень бяспекі, які працуе незалежна ад звычайнага кіравання рухам.
Сучасныя вытворцы АГВ часта праектуюць сістэмы ў адпаведнасці з міжнароднымі стандартамі функцыянальнай бяспекі.
IEC 61800-5-2 вызначае функцыі, звязаныя з бяспекай для сістэм электрычнага прывада.
STO з'яўляецца адной з найбольш шырока распаўсюджаных функцый бяспекі, таму што яна забяспечвае:
Надзейнае выдаленне крутоўнага моманту
Хуткі час водгуку
Прадухіленне ненаўмыснага руху
ISO 13849-1 ацэньвае сістэмы кіравання, звязаныя з бяспекай, з выкарыстаннем узроўняў прадукцыйнасці (PL).
Сістэмы AGV звычайна накіраваны на:
PL d
PL e
у залежнасці ад:
Вага аўтамабіля
Хуткасць працы
Узровень узаемадзеяння чалавека
Вынікі ацэнкі рызыкі
IEC 61508 вызначае ўзроўні цэласнасці бяспекі:
SIL1
SIL2
SIL3
SIL4
Для прамысловых прыкладанняў AGV функцыі STO звычайна прызначаны для падтрымкі:
SIL2
SIL3
у залежнасці ад архітэктуры сістэмы і магчымасці дыягностыкі.
Асаблівасць |
Традыцыйны Motor Stop |
Функцыя STO |
|---|---|---|
Метад прыпынку |
Праграмная каманда |
Апаратная функцыя бяспекі |
Прадухіляе стварэнне крутоўнага моманту |
Без гарантыі |
так |
Абарона ад збою кантролера |
Абмежаваны |
Высокі |
Сертыфікат бяспекі |
Цяжка |
Прызначаны для адпаведнасці |
Перазапусціць абарону |
Абмежаваны |
Патрабуецца бяспечны скід |
Падыходзіць для прыкладанняў AGV |
Абмежаваны |
Рэкамендуецца |
Пры выбары серварухавіка AGV з падтрымкай STO вытворцы павінны ацаніць:
Агульныя платформы напружання AGV:
24 В пастаяннага току
36 В пастаяннага току
48 В пастаяннага току
Магутнасць рухавіка павінна адпавядаць:
Вага аўтамабіля
Хуткасць руху
Патрабуецца паскарэнне
Аперацыйнае асяроддзе
AGV патрабуе дастатковага крутоўнага моманту для:
Запуск пад нагрузкай
Лазанне па нахіле
Бесперапынная праца
Варыянты памяншэння перадач, такія як:
Планетарны рэдуктар
Чарвячны рэдуктар
Прямозубая скрынка перадач
можа павялічыць выхадны крутоўны момант.
Высакаякасная зваротная сувязь паляпшае:
Кантроль хуткасці
Дакладнасць пазіцыі
Стабільнасць навігацыі
Агульныя варыянты ўключаюць:
Інкрэментны кадавальнік
Магнітны кодэр
Абсалютны кодэр
Прамысловыя сістэмы AGV часта патрабуюць:
CANopen
RS485 Modbus
EtherCAT
Камунікацыйная сумяшчальнасць забяспечвае плаўную інтэграцыю з кантролерамі AGV.
Паколькі аўтаматызаваныя кіраваныя транспартныя сродкі (AGV) і аўтаномныя мабільныя робаты (AMR) пачынаюць шырока выкарыстоўвацца на разумных заводах, складах і аўтаматызацыі лагістыкі, патрабаванні да дакладнасці руху, эксплуатацыйнай надзейнасці і функцыянальнай бяспекі працягваюць расці.
Традыцыйныя рухавікі пастаяннага току могуць забяспечваць базавую прывадную магутнасць, але сучасныя сістэмы AGV патрабуюць больш прасунутых магчымасцей кіравання, у тым ліку:
Дакладнае рэгуляванне хуткасці
Дакладнае пазіцыянаванне
Высокі крутоўны момант на нізкай хуткасці
Акумулятарная праца
Сувязь у рэжыме рэальнага часу
Функцыянальная абарона бяспекі
Вось чаму многія вытворцы AGV выкарыстоўваюць серварухавікі пастаяннага току з убудаванай функцыяй STO (Safe Torque Off).
спалучае Серварухавік пастаяннага току AGV з STO ў сабе высокапрадукцыйную тэхналогію сервокіравання з сертыфікаванай функцыяй бяспекі, што дазваляе мабільным робатам дасягаць эфектыўнага кіравання рухам і больш бяспечнага ўзаемадзеяння чалавека і машыны.
Самая галоўная перавага Серварухавік AGV з падтрымкай STO - павышэнне бяспекі.
STO не дазваляе рухавіку генераваць крутоўны момант, калі адбываецца падзея бяспекі. У адрозненне ад звычайных праграмных каманд прыпынку, STO працуе праз спецыяльны контур бяспекі ўнутры сервапрывада.
Гэта забяспечвае абарону ад:
Нечаканы рух AGV
Збой сувязі кантролера
Праграмныя памылкі
Няправільныя каманды руху
Аварыі, звязаныя з тэхнічным абслугоўваннем
Для AGV, якія працуюць побач з рабочымі, STO стварае дадатковы ўзровень бяспекі паміж сістэмай кіравання і механічным механізмам.
Сучасныя прамысловыя кліенты ўсё часцей патрабуюць, каб сістэмы AGV адпавядалі міжнародным стандартам бяспекі.
Серварухавікі пастаяннага току AGV з функцыямі STO падтрымліваюць канструкцыі бяспекі, заснаваныя на:
IEC 61800-5-2 Функцыянальная бяспека сістэм сілавога прывада
ISO 13849-1 Бяспека сістэм кіравання машынамі
IEC 61508 Патрабаванні да функцыянальнай бяспекі
У залежнасці ад архітэктуры сістэмы STO можа дапамагчы вытворцам AGV дасягнуць такіх узроўняў бяспекі, як:
SIL2 / SIL3
PL d / PL e
Гэта робіць серварухавікі, абсталяваныя STO, асабліва прыдатнымі для прамысловых кліентаў, якім патрабуецца сертыфікацыя CE і глабальная адпаведнасць бяспецы.
Сучасныя AGV патрабуюць кампактных рашэнняў прывада, таму што месца для ўстаноўкі абмежавана.
Убудаваны серварухавік пастаяннага току з убудаваным драйверам і функцыяй STO спалучае ў сабе:
Матор
Сервакантролер
Інтэрфейс бяспекі
Модуль сувязі
Апрацоўка кодэрам
у адзін кампактны блок.
Перавагі ўключаюць:
Паменшаны памер шафы кіравання
Меншая складанасць праводкі
Больш простая механічная інтэграцыя
Больш хуткая ўстаноўка
Больш высокая надзейнасць сістэмы
Для малых і сярэдніх AGV інтэграваныя серварухавікі значна спрашчаюць канструкцыю аўтамабіля.
AGV часта трэба перавозіць цяжкія матэрыялы, такія як:
Аўтамабільныя кампаненты
Прамысловыя часткі
Паддоны
Завадское абсталяванне
Высокапрадукцыйны серводвигатель пастаяннага току забяспечвае:
Высокі пускавы момант
Стабільная нізкахуткасная праца
Хуткая рэакцыя паскарэння
Дакладны кантроль хуткасці
У спалучэнні з такімі рэдуктарамі, як:
Планетарны рэдуктар
Чарвячны рэдуктар
Прямозубая скрынка перадач
Серварухавікі AGV могуць забяспечваць больш высокі крутоўны момант, захоўваючы пры гэтым кампактныя памеры.
У адрозненне ад звычайных рухавікоў пастаяннага току, серварухавікі выкарыстоўваюць зваротную сувязь энкодэра для дасягнення кіравання па замкнёным контуры.
Кадавальнік пастаянна кантралюе:
Рухальная пазіцыя
Хуткасць кручэння
Змены нагрузкі
Сервакантролер рэгулюе выхадны крутоўны момант у рэжыме рэальнага часу.
Гэта дазваляе:
Плыўнае паскарэнне і тармажэнне
Дакладная стыкоўка
Дакладная навігацыя
Стабільнае размяшчэнне грузу
Гэтыя характарыстыкі важныя для AGV, якія выкарыстоўваюцца на аўтаматызаваных складах і вытворчых лініях.
Большасць AGV працуюць з дапамогай сістэм харчавання ад акумулятараў.
Агульныя платформы напружання AGV ўключаюць:
24 В пастаяннага току
36 В пастаяннага току
48 В пастаяннага току
Нізкавольтныя серварухавікі пастаяннага току ідэальна падыходзяць для мабільных робатаў, таму што яны забяспечваюць:
Высокая электрычная эфектыўнасць
Меншае спажыванне энергіі
Прамая сумяшчальнасць з батарэяй
Зніжэнне патрабаванняў да пераўтварэння энергіі
Гэта дапамагае павялічыць час працы AGV і паменшыць частату зарадкі.
Сістэмы AGV часта працуюць бесперапынна, часам 24/7.
Надзейнае рашэнне сервапрывада скарачае час прастою за кошт:
Канструкцыя бесщеточного рухавіка
Кіраванне па замкнёным контуры
Інтэлектуальныя функцыі абароны
Абарона ад перагрузкі па току
Абарона ад перагрэву
Маніторынг бяспекі STO
У параўнанні з традыцыйнымі матавымі рухавікамі пастаяннага току бесщеточные серварухавікі пастаяннага току прапануюць:
Больш працяглы тэрмін службы
Больш нізкія патрабаванні да абслугоўвання
Лепшая ўстойлівасць да навакольнага асяроддзя
Сучасныя серварухавікі AGV падтрымліваюць розныя прамысловыя пратаколы сувязі, у тым ліку:
CANopen
RS485 Modbus
EtherCAT
Кіраванне пульсам/напрамкам
Гэта дазваляе лёгка інтэгравацца з:
Асноўныя кантролеры AGV
Сістэмы ПЛК
Кантралёры робатаў
Сістэмы кіравання складам
Спалучэнне магчымасці сувязі і бяспекі STO спрашчае распрацоўку інтэлектуальных мабільных робатаў.
Аўтаматызацыя складоў - адна з найбуйнейшых абласцей прымянення серварухавікоў AGV з падтрымкай STO.
Тыповыя вобласці прымянення:
Палетныя транспарціроўкі AGV
Стэлажныя робаты
Аўтаматызаваныя сістэмы камплектавання
Робаты па дастаўцы матэрыялаў
Неабходныя перавагі:
Працяглы час працы
Надзейная навігацыя
Абарона бяспекі чалавека
Дакладнае пазіцыянаванне
STO дапамагае забяспечыць бяспечную працу, калі рабочыя ўваходзяць у працоўныя зоны AGV.
Аўтамабільныя заводы выкарыстоўваюць АГВ для транспарціроўкі:
Кампаненты рухавіка
Аўтамабільныя дэталі
Мантажныя матэрыялы
Вытворчая аснастка
Гэтыя асяроддзя патрабуюць:
Высокая грузападымальнасць
Дакладнае пазіцыянаванне
Бесперапынная праца
Строгае захаванне тэхнікі бяспекі
Серварухавікі пастаяннага току AGV з STO забяспечваюць надзейнае кіраванне рухам для вытворчых лагістычных сістэм.
Заводы Industry 4.0 патрабуюць гнуткіх транспартных рашэнняў.
Серварухавікі AGV выкарыстоўваюцца ў:
Аўтаматызаваныя вытворчыя лініі
Гнуткія вытворчыя сістэмы
Завадскія лагістычныя робаты
Функцыя STO павышае бяспеку, калі AGV працуюць разам з людзьмі.
AMR патрабуе пашыранага кантролю рухавіка, таму што яны абапіраюцца на:
Аўтаномная навігацыя
Дынамічнае планаванне шляху
Пазбяганне перашкод
Узаемадзеянне чалавека
Серварухавікі з падтрымкай STO забяспечваюць дадатковую абарону бяспекі для AMR, якія працуюць у грамадскіх або напаўграмадскіх памяшканнях.
Дадаткі ўключаюць:
Сэрвісныя робаты
Інспекцыйныя робаты
Робаты-дастаўшчыкі
Бальнічныя лагістычныя робаты
Для звышмоцных АГВ патрэбныя магутныя і надзейныя сістэмы прывада.
Тыповыя вобласці прымянення:
Вытворчасць сталі
Аэракасмічная вытворчасць
Перавозка буйнагабарытнага абсталявання
Лагістыка ад завода да завода
Гэтыя транспартныя сродкі патрабуюць:
Высокі крутоўны момант
Моцная здольнасць да перагрузкі
Функцыі прыпынку з сертыфікатам бяспекі
Серварухавікі пастаяннага току з STO дапамагаюць павысіць эксплуатацыйную бяспеку для вялікіх мабільных платформаў.
Бальніцы і лабараторыі ўсё часцей выкарыстоўваюць AGV для:
Дастаўка лекаў
Перавозка ўзору
Рух абсталявання
Гэтыя праграмы патрабуюць:
Ціхая праца
Надзейны кантроль
Высокія стандарты бяспекі
Функцыянальнасць STO дапамагае абараніць персанал і пацыентаў, прадухіляючы нечаканы рух робата.
Харчовая і фармацэўтычная прамысловасць патрабуюць:
Чыстая аперацыя
Высокая надзейнасць
Лёгкае абслугоўванне
Адпаведнасць тэхнікі бяспекі
Серварухавікі AGV з STO падыходзяць для:
Аўтаматызаваныя каляскі
Робаты для перавозкі матэрыялаў
Лагістычныя сістэмы ўпакоўкі
Функцыя STO ў серварухавіках пастаяннага току AGV з'яўляецца важнай тэхналогіяй бяспекі, якая прадухіляе ненаўмыснае стварэнне крутоўнага моманту рухавіка і дапамагае аўтаномным мабільным робатам адпавядаць сучасным патрабаванням прамысловай бяспекі.
Адключаючы ступень харчавання рухавіка з дапамогай спецыяльнага механізму бяспекі, STO забяспечвае надзейнае рашэнне для абароны аператараў, павышэння надзейнасці сістэмы AGV і падтрымкі адпаведнасці такім стандартам, як IEC 61800-5-2, ISO 13849-1 і IEC 61508..
Для сучасных вытворцаў AGV і AMR выбар a Серварухавік пастаяннага току з убудаванай функцыяй STO становіцца важным патрабаваннем для стварэння больш бяспечных, разумных і надзейных мабільных робатаў.
AGV працуюць у дынамічным асяроддзі, дзе людзі, машыны і робаты працуюць у адной працоўнай прасторы. Рызыкі для бяспекі могуць узнікнуць з-за:
Збой датчыка
Памылкі сувязі
Памылкі праграмнага забеспячэння
Няспраўнасць кантролера
Нечаканае чалавечае ўзаемадзеянне
Механічныя збоі
Стандартны серварухавік пастаяннага току можа забяспечваць выдатную дакладнасць пазіцыянавання і кантроль хуткасці, але без функцыянальных функцый бяспекі сістэма можа не адпавядаць сучасным патрабаванням прамысловай бяспекі.
Многія прамысловыя кліенты патрабуюць, каб сістэмы AGV адпавядалі сусветным правілам бяспекі.
Асноўныя стандарты ўключаюць:
IEC 61800-5-2 вызначае функцыі бяспекі для сістэм электрычнага прывада з рэгуляванай хуткасцю.
STO з'яўляецца адной з найбольш шырока выкарыстоўваных функцый бяспекі, апісаных у гэтым стандарце.
Гэта забяспечвае:
Бяспечнае адключэнне крутоўнага моманту рухавіка
Прадухіленне ненаўмыснага руху
Надзейная рэакцыя бяспекі
ISO 13849-1 ацэньвае надзейнасць сістэм кіравання, звязаных з бяспекай.
Вытворцы AGV звычайна лічаць:
Узровень прадукцыйнасці (PL)
Структура катэгорый
Дыягнастычнае пакрыццё
Верагоднасць адмовы
Правільна распрацаваная сервасістэма AGV можа патрабаваць такіх узроўняў бяспекі, як:
PL d
PL e
у залежнасці ад ацэнкі рызыкі прымянення.
IEC 61508 забяспечвае агульную аснову для сістэм функцыянальнай бяспекі.
Ён уводзіць:
Узровень цэласнасці бяспекі (SIL)
Патрабаванні да зніжэння рызыкі
Ацэнка надзейнасці абсталявання
Для прыкладанняў AGV рэалізацыя STO можа падтрымліваць дасягненне:
SIL2
SIL3
у залежнасці ад поўнай архітэктуры сістэмы.
Распаўсюджанае непаразуменне заключаецца ў тым, што STO і экстраная прыпынак аднолькавыя.
Яны звязаны, але служаць розным мэтам.
Кнопка аварыйнага прыпынку - гэта ручная ахоўная прылада, якая выкарыстоўваецца аператарамі.
Пры націску:
Машына атрымлівае каманду на прыпынак
Энергія можа быць адключана
Рух спыняецца ў адпаведнасці з дызайнам сістэмы
Мэта E-stop:
Каб хутка спыніць небяспечную працу машыны ў надзвычайных сітуацыях.
STO - гэта ўнутраная функцыя бяспекі ўнутры сервапрывада.
Пры актывацыі:
Стварэнне крутоўнага моманту рухавіка прадухілена
Сілавая электроніка адключаная
Перазапуск патрабуе ўмоў бяспечнага скіду
Мэта STO:
Каб пераканацца, што рухавік не можа стварыць нечаканы крутоўны момант.
У тыповай архітэктуры бяспекі AGV:
Кнопка аварыйнага спынення → Кантролер бяспекі → Уваход STO → Драйвер серводвигателя постоянного тока → Крутоўны момант рухавіка адключаны
E-stop вызначае аварыйны стан, а STO забяспечвае функцыю бяспечнага адключэння рухавіка.
Нізкавольтныя серварухавікі пастаяннага току шырока выкарыстоўваюцца ў AGV, таму што яны прапануюць:
Кампактныя памеры
Высокая эфектыўнасць
Праца па нізкім напружанні
Выдатная рэгуляванне хуткасці
Лёгкая інтэграцыя батарэі
Тыповая сістэма серварухавіка пастаяннага току AGV ўключае:
Рухавік пастаяннага току
Сервакантролер
Каскад Power MOSFET/IGBT
Зваротная сувязь кодэра
Інтэрфейс сувязі
Уваходная ланцуг бяспекі
Калі спрацоўвае STO:
Кантролер бяспекі пасылае сігнал STO праз спецыяльныя ўваходныя клемы бяспекі.
прыклад:
STO1
STO2
Двухканальны ўваходны дызайн звычайна выкарыстоўваецца для павышэння ўзроўню бяспекі.
Драйвер сервопривода адключае сігналы кіравання, якія кіруюць каскадам выхаду магутнасці.
Ток абмоткі рухавіка перапынены.
Паколькі праз рухавік не праходзіць фазны ток:
Электрамагнітны момант знікае
Матор не можа актыўна кіраваць колам AGV
Пасля зняцця ўмовы бяспекі:
Увод STO павінен быць вызвалены
Кантролер бяспекі пацвярджае гатоўнасць сістэмы
Каманда ўключэння сервопривода адноўлена
Гэта прадухіляе выпадковы перазапуск.
Гэта адзін з самых важных пытанняў пры распрацоўцы сістэм прывада AGV.
Адказ:
STO неадкладна здымае крутоўны момант рухавіка, але не тармозіць рухавік актыўна.
Пасля актывацыі STO:
Рухавік перастае ствараць рухаючую сілу
AGV можа працягваць рух па інэрцыі
Можа спатрэбіцца механічнае тармажэнне або дынамічнае тармажэнне
Напрыклад:
Вялікагрузны АГВ, які перавозіць некалькі тон матэрыялу, можа запатрабаваць:
Функцыя STO
Электрамагнітны тормаз
Рэгенератыўнае тармажэнне
Маніторынг бяспечнай хуткасці
для дасягнення неабходнага тармазнога шляху.
Такім чынам, STO варта разглядаць як частку поўнай сістэмы бяспекі, а не як асобны метад спынення.
Як серварухавікі пераменнага току, так і серварухавікі пастаяннага току могуць падтрымліваць функцыі STO, але яны маюць розныя перавагі.
Асаблівасць |
Серварухавік пастаяннага току AGV |
Серварухавік пераменнага току AGV |
|---|---|---|
Электразабеспячэнне |
Працуе ад батарэі 24 В/48 В пастаяннага току |
Патрабуецца сетка пераменнага току |
Ужыванне |
Мабільныя робаты, AGV, AMR |
Прамысловыя машыны |
Памер |
Кампактны |
Буйней |
Эфектыўнасць |
Высокі пры нізкім напружанні |
Высокі пры больш высокай магутнасці |
Інтэграцыя |
Лёгка з акумулятарнымі сістэмамі |
Больш складаны |
Тэхнічнае абслугоўванне |
Нізкі |
Нізкі |
Тыповы дыяпазон магутнасці |
Малыя і сярэднія АГВ |
Аўтаматызацыя цяжкай прамысловасці |
Для большасці прыкладанняў мабільных робатаў серварухавікі пастаяннага току 24 В і 48 В з убудаванымі драйверамі і функцыямі STO забяспечваюць выдатны баланс паміж бяспекай, эфектыўнасцю і прастатой сістэмы.
Неабходны ўзровень бяспекі залежыць ад:
Вага аўтамабіля
Максімальная хуткасць
Аперацыйнае асяроддзе
Узаемадзеянне чалавека
Вынікі ацэнкі рызыкі
Агульныя патрабаванні бяспекі AGV ўключаюць:
Падыходзіць для:
Склад АГВ
Робаты для пакаёвых перавозак
Мабільныя нізкахуткасныя платформы
Выкарыстоўваецца для:
АГВ вялікай магутнасці
Высакахуткасныя аўтаномныя аўтамабілі
Сумеснае асяроддзе чалавека і машыны
Поўная сістэма бяспекі AGV можа ўключаць у сябе:
STO
Бяспечная абмежаваная хуткасць (SLS)
Бяспечны прыпынак 1 (SS1)
Сканеры бяспекі
Кнопкі аварыйнага прыпынку
ПЛК бяспекі
Маніторынг кодэра
Выбар правільнага пастаўшчыка серводвигателя патрабуе ацэнкі не толькі крутоўнага моманту і хуткасці.
Інтэграванае рашэнне рухавіка і драйвера забяспечвае:
Меншая прастора для ўстаноўкі
Зніжэнне складанасці праводкі
Больш высокая надзейнасць
Больш простая інтэграцыя AGV
Агульныя платформы напружання AGV ўключаюць:
24 В пастаяннага току
36 В пастаяннага току
48 В пастаяннага току
Напружанне рухавіка павінна адпавядаць:
Акумулятарная сістэма
Архітэктура кантролера
Патрабаванні да магутнасці
AGV патрабуе дакладнага кіравання рухам.
Агульныя параметры кадавальніка:
Інкрэментны кадавальнік
Магнітны кодэр
Абсалютны кодэр
Зваротная сувязь кадавальніка паляпшае:
Дакладнасць пазіцыі
Рэгуляванне хуткасці
Прадукцыйнасць навігацыі
Сучасныя серварухавікі AGV часта падтрымліваюць:
CANopen
RS485
Modbus RTU
EtherCAT
Камунікацыйная сумяшчальнасць спрашчае інтэграцыю з:
Кантралёры AGV
Сістэмы PLC
Платформы кіравання робатамі
Па меры таго, як індустрыя паскарае прыняцце аўтаматызаваных кіраваных транспартных сродкаў (AGV) і аўтаномных мабільных робатаў (AMR) , вытворцы OEM сутыкаюцца з растучымі патрабаваннямі да больш высокай прадукцыйнасці, лепшай надзейнасці і лепшай адпаведнасці патрабаванням бяспекі.
Сучасныя AGV больш не з'яўляюцца ізаляванымі машынамі, якія працуюць у забароненых зонах. Гэта інтэлектуальныя мабільныя платформы, якія працуюць разам з:
Аператары завода
Складскія работнікі
Вытворчае абсталяванне
Сумесныя робаты
Аўтаматызаваныя сістэмы
Такое ўзаемадзеянне чалавека і машыны стварае больш высокія патрабаванні да бяспекі. Традыцыйныя рашэнні рухавікоў, якія забяспечваюць толькі базавы кантроль хуткасці, больш недастатковыя для прасунутых прыкладанняў AGV.
Па гэтай прычыне многія вытворцы OEM AGV выбіраюць Серварухавікі пастаяннага току з STO (бяспечнае адключэнне крутоўнага моманту) функцыянуюць як пераважнае рашэнне прывада.
Серварухавік пастаяннага току з падтрымкай STO спалучае ў сабе:
Высокадакладнае сервоуправление
Сумяшчальнасць з нізкім напружаннем пастаяннага току
Зваротная сувязь кодэра
Інтэграваная тэхналогія прывада
Функцыянальная абарона бяспекі
Гэта спалучэнне дазваляе вытворцам AGV ствараць больш бяспечныя, эфектыўныя і простыя ў сертыфікацыі платформы мабільных робатаў.
Адной з асноўных прычын, па якой вытворцы OEM AGV выбіраюць серварухавікі пастаяннага току з STO, з'яўляецца неабходнасць адпавядаць міжнародным патрабаванням бяспекі.
Калі AGV экспартуецца па ўсім свеце, кліенты часта патрабуюць адпаведнасці такім стандартам, як:
IEC 61800-5-2 Функцыянальная бяспека прывадных сістэм
ISO 13849-1 Часткі сістэм кіравання, звязаныя з бяспекай
Стандарт функцыянальнай бяспекі IEC 61508
STO з'яўляецца адной з найбольш часта выкарыстоўваюцца функцый бяспекі, таму што яна непасрэдна перашкаджае рухавіку ствараць крутоўны момант.
Для вытворцаў AGV OEM гэта дае некалькі пераваг:
Больш простая сертыфікацыя бяспекі
Скарачэнне часу распрацоўкі сістэмы
Палепшанае прыняцце кліентам
Меншы рызыка падчас ацэнкі бяспекі
Замест таго, каб распрацоўваць складаную знешнюю схему бяспекі, OEM-вытворцы могуць інтэграваць серварухавік з убудаванай функцыяй STO у архітэктуру свайго аўтамабіля.
Нечаканы рух з'яўляецца адной з самых вялікіх рызык для бяспекі мабільных робатаў.
Патэнцыйныя прычыны:
Няспраўнасць кантролера
Перапынак сувязі
Праграмныя памылкі
Збой датчыка
Няправільныя працоўныя каманды
Звычайная каманда на прыпынак залежыць ад правільнасці працы сістэмы кіравання.
Аднак STO забяспечвае незалежны механізм бяспекі.
Калі STO актываваны:
Серварапрывад адключае каскад выхаду магутнасці
Падача току рухавіка перарвана
Стварэнне крутоўнага моманту прадухілена
AGV не можа актыўна кіраваць коламі
Гэта асабліва важна для:
Вялікагрузныя АГВ
Сумеснае асяроддзе чалавека і машыны
Аўтаматызаваныя завадскія транспартныя сістэмы
Вытворцы OEM пастаянна засяроджваюцца на скарачэнні:
Памер транспартнага сродку
Складанасць распрацоўкі
Патрабаванні да праводкі
Час зборкі
Для традыцыйнай сістэмы прывада AGV могуць спатрэбіцца асобныя кампаненты:
Рухавік пастаяннага току
Драйвер вонкавага рухавіка
Рэле бяспекі
Модуль энкодэра
Інтэрфейс сувязі
Убудаваны серварухавік пастаяннага току з STO аб'ядноўвае гэтыя функцыі ў адно кампактнае рашэнне.
Перавагі ўключаюць:
Меншая колькасць кабеляў азначае:
Больш нізкі кошт ўстаноўкі
Больш высокая надзейнасць
Прасцейшы пошук непаладак
Убудаваныя серварухавікі памяншаюць патрэбу ў вялікіх электрычных шафах, што дазваляе вытворцам кампактнага абсталявання распрацоўваць больш кампактныя AGV.
Інжынеры могуць засяродзіцца на:
Канструкцыя транспартнага сродку
Праграму для навігацыі
Аптымізацыя прыкладанняў
замест таго, каб марнаваць лішні час на распрацоўку абсталявання для кіравання рухавіком.
Праграмы AGV патрабуюць больш, чым простае кручэнне.
Матор павінен забяспечваць:
Плыўнае паскарэнне
Дакладнае рэгуляванне хуткасці
Дакладная прыпынак
Стабільная нізкахуткасная праца
Серварухавікі пастаяннага току дасягаюць гэтага з дапамогай замкнёнага контуру зваротнай сувязі.
Кадавальнік пастаянна кантралюе:
Рухальная пазіцыя
Хуткасць кручэння
Змены нагрузкі
Сервакантролер аўтаматычна рэгулюе выхадны крутоўны момант.
Гэта дазваляе AGV дасягнуць:
Дакладная стыкоўка
Спакойны транспарт
Лепшая прадукцыйнасць навігацыі
Паменшаная механічная вібрацыя
Для вытворцаў OEM гэта паляпшае агульную якасць канчатковага прадукту AGV.
Большасць AGV выкарыстоўваюць батарэйныя сістэмы, што робіць серварухавікі пастаяннага току нізкага напружання ідэальным выбарам.
Распаўсюджаныя сілавыя платформы AGV ўключаюць:
24 В пастаяннага току
36 В пастаяннага току
48 В пастаяннага току
У параўнанні з сервосистемами пераменнага току серводвигатели пастаяннага току прапануюць:
Прамая сумяшчальнасць з батарэяй
Больш высокая энергаэфектыўнасць
Больш нізкія страты пераўтварэння энергіі
Спрошчаная электрычная архітэктура
Гэта асабліва каштоўна для:
Складскія робаты
Мабільныя платформы апрацоўкі
AGV для ўнутранай лагістыкі
Кліенты OEM часта патрабуюць бесперапыннай працы AGV з мінімальнымі прастоямі.
Надзейнае рашэнне рухавіка AGV павінна вытрымліваць:
Працяглы час працы
Частыя разгоны і тармажэння
Пераменныя нагрузкі
Запыленае і вібрацыйнае асяроддзе
Серварухавікі пастаяннага току з STO забяспечваюць:
Тэхналогія бесщеточных рухавікоў
Інтэлектуальныя функцыі абароны
Абарона ад перагрузкі па току
Маніторынг перагрэву
Магчымасць бяспечнага адключэння
Гэтыя функцыі паляпшаюць:
Тэрмін службы
Стабільнасць сістэмы
Эфектыўнасць абслугоўвання
Сучасныя AGV абапіраюцца на сувязь паміж:
Галоўны кантролер
Сістэма навігацыі
Сістэма бяспекі
Маторны прывад
Серварухавікі пастаяннага току з падтрымкай STO могуць падтрымліваць прамысловыя пратаколы сувязі, такія як:
CANopen
RS485 Modbus
EtherCAT
Пульс/Кірунак
Гэта дазваляе вытворцам OEM лёгка інтэграваць рухавікі ў розныя платформы AGV.
Напрыклад:
Кантролер AGV → Інтэрфейс сувязі → Сервапрывад → Рухавік → Зваротная сувязь энкодэра
Гэтая замкнёная архітэктура паляпшае інтэлект аўтамабіля і дакладнасць кіравання.
Вытворцы OEM павінны збалансаваць прадукцыйнасць і кошт.
Выкарыстанне серварухавікоў пастаяннага току з убудаваным STO дапамагае знізіць агульныя выдаткі на сістэму за кошт:
Менш трэба:
Знешнія модулі бяспекі
Дадатковая праводка
Асобныя кантролеры рухавікоў
Папярэдне інтэграваныя рашэнні памяншаюць:
Час налады рухавіка
Электрапраектныя работы
Працэдуры тэсціравання
Надзейныя сервасістэмы зніжаюць:
Час прастою
Частата замены
Патрабаванні да абслугоўвання
Розныя платформы AGV маюць розныя патрабаванні.
Вытворцы OEM часта маюць патрэбу ў такіх параметрах налады, як:
Розныя паказчыкі напружання
Розныя ўзроўні крутоўнага моманту
Індывідуальныя мантажныя памеры
Розныя канструкцыі вала
Інтэграцыя каробкі перадач
Параметры кадавальніка
Пратаколы сувязі
Пастаўшчыкі серводвигателей пастаяннага току з магчымасцямі OEM/ODM могуць прапанаваць індывідуальныя рашэнні для:
Маленькія складскія робаты
Вялікагрузныя транспартныя АГВ
АМР
Мабільныя рабатызаваныя платформы
Гэтая гібкасць дазваляе вытворцам ствараць дыферэнцыраваныя прадукты для пэўных рынкаў.
Сусветная апрацоўчая прамысловасць рухаецца да:
Індустрыя 4.0
Разумныя заводы
Аўтаномная лагістыка
Супрацоўніцтва чалавека і робата
Бяспека становіцца ключавым фактарам пакупкі.
Вытворцы AGV, якія выкарыстоўваюць серварухавікі з падтрымкай STO, могуць прапанаваць кліентам:
Больш высокі ўзровень бяспекі
Лепшая надзейнасць
Больш простая сертыфікацыя
Больш прасунутыя магчымасці аўтаматызацыі
Гэта стварае канкурэнтную перавагу пры ўдзеле ў міжнародных праектах аўтаматызацыі.
З хуткім развіццём разумнай вытворчасці, прамысловасці 4.0 і інтэлектуальнай лагістыкі AGV (аўтаматызаваныя кіраваныя транспартныя сродкі) і AMR (аўтаномныя мабільныя робаты) становяцца важным абсталяваннем для аўтаматызаванай апрацоўкі і транспарціроўкі матэрыялаў.
У адрозненне ад традыцыйнага прамысловага абсталявання, якое працуе ў ізаляваных раёнах, сучасныя AGV часта працуюць у працоўным асяроддзі з аператарамі, вытворчымі машынамі і іншымі робатамі. Гэта патрабуе не толькі выдатных характарыстык руху, але і пашыраных функцый бяспекі.
Серварухавікі пастаяннага току з падтрымкай STO сталі пераважным рашэннем прывада для многіх сістэм AGV, таму што яны спалучаюць у сабе:
Высокадакладнае сервоуправление
Праца пастаяннага току нізкага напружання
Тэхналогія энергаэфектыўнага бесщеточного рухавіка
Зваротная сувязь кодэра
Інтэграваныя функцыі бяспекі
Функцыя бяспечнага адключэння крутоўнага моманту (STO) гарантуе, што рухавік не можа генераваць рухаючы крутоўны момант, калі адбываецца падзея бяспекі, дапамагаючы вытворцам AGV дасягнуць больш бяспечнай працы і адпавядаць міжнародным патрабаванням бяспекі.
Ніжэй прыведзены найбольш распаўсюджаныя прымянення Серварухавікі пастаяннага току з падтрымкай STO ў сістэмах AGV.
Аўтаматызацыя складоў - адна з найбуйнейшых абласцей прымянення сістэм AGV. Сучасныя склады выкарыстоўваюць AGV для аўтаматычнай транспарціроўкі грузаў паміж:
Зоны захоўвання
Станцыі збору
Ўпаковачныя лініі
Суднаходныя зоны
Тыповыя тыпы AGV ўключаюць:
АГВ з перамяшчэннем паддонаў
Робаты-пад'ёмнікі паліц
Канвеерныя АГВ
Мабільныя робаты для збору
Гэтыя транспартныя сродкі звычайна працуюць бесперапынна на працягу доўгіх гадзін і павінны бяспечна перамяшчацца вакол рабочых і іншага абсталявання.
Складскія AGV патрабуюць:
Калі работнікі ўваходзяць у працоўную зону AGV, STO можа неадкладна адключыць крутоўны момант рухавіка, прадухіляючы нечаканае рух.
Зваротная сувязь ад сервопривода дазваляе дакладна:
Стыкоўка
Выраўноўванне пазіцыі
Рэгуляванне хуткасці
Гэта асабліва важна для аўтаматычных пагрузачна-разгрузачных аперацый.
Складскія робаты, якія працуюць ад батарэй, выйграюць ад серварухавікоў пастаяннага току нізкага напружання, таму што яны забяспечваюць:
Меншае спажыванне энергіі
Больш працяглы час працы
Эфектыўнае выкарыстанне батарэі
Аўтамабільныя заводы з'яўляюцца аднымі з першых, хто прыняў тэхналогію AGV.
АГВ шырока выкарыстоўваюцца для перавозкі:
Кампаненты рухавіка
Дэталі трансмісіі
Аўтамабільныя вузлы
Прылады вытворчасці
Кантэйнеры для матэрыялаў
Аўтамабільная вытворчасць патрабуе надзвычай высокай надзейнасці, таму што перапынкі ў вытворчасці могуць прывесці да значных страт.
Аўтамабільныя AGV часта перавозяць сотні кілаграмаў або некалькі тон матэрыялаў.
Серварухавікі пастаяннага току ў спалучэнні з рэдуктарамі забяспечваюць:
Высокі пускавы момант
Ўстойлівы рух на нізкай хуткасці
Моцная здольнасць да перагрузкі
На сучасных аўтамабільных заводах АГВ часта працуюць разам з:
Мантажнікі
Прамысловыя робаты
Абслуговы персанал
Функцыя STO забяспечвае дадатковы ўзровень бяспекі, прадухіляючы выпадковую актывацыю рухавіка.
Аўтамабільныя вытворчыя лініі часта працуюць 24/7.
Серварухавікі з падтрымкай STO паляпшаюць:
Надзейнасць сістэмы
Эфектыўнасць абслугоўвання
Эксплуатацыйная бяспека
Высокагрузныя АГВ прызначаныя для транспарціроўкі вялікіх і цяжкіх грузаў у такіх галінах прамысловасці, як:
Вытворчасць сталі
Аэракасмічная
Суднабудаванне
Вытворчасць цяжкага машынабудавання
Тыповыя вобласці прымянення:
Перавозкі буйнагабарытных кампанентаў
Завадскія лагістычныя каляскі
Аўтаматызаваныя трансферныя платформы
Высокагрузныя AGV маюць больш высокія рызыкі для бяспекі з-за:
Вялікая маса аўтамабіля
Высокая кінэтычная энергія
Доўгі тармазны шлях
STO дапамагае прадухіліць:
Нечаканае паскарэнне
Некантралюемы крутоўны момант рухавіка
Выпадковы рух падчас тэхнічнага абслугоўвання
Для звышмоцных AGV STO звычайна спалучаецца з:
Электрамагнітныя тормазы
Механічныя тармазныя сістэмы
Сканеры бяспекі
Сістэмы PLC бяспекі
для дасягнення поўнага кантролю бяспекі.
AMR прадстаўляюць наступнае пакаленне мабільных робатаў.
У адрозненне ад традыцыйных AGV, якія ідуць па фіксаваных маршрутах, AMR выкарыстоўваюць:
LiDAR навігацыя
Сістэмы зроку
Алгарытмы штучнага інтэлекту
Дынамічнае планаванне шляху
Дадаткі ўключаюць:
Робаты для праверкі заводаў
Робаты-дастаўшчыкі
Мабільныя сэрвісныя робаты
Аўтаномныя транспартныя платформы
AMR часта працуюць у грамадскіх або напаўграмадскіх умовах.
STO дапамагае пераканацца, што робат не можа працягваць генераваць крутоўны момант пры выяўленні бяспечнага стану.
Невялікія AMR патрабуюць кампактных кампанентаў.
Убудаваныя серварухавікі пастаяннага току з STO зніжаюць:
Месца ўстаноўкі
Складанасць праводкі
Вага сістэмы
Сервакіраванне на аснове энкодэра забяспечвае:
Плаўны рух
Дакладны кантроль хуткасці
Дакладная прыпынак
што паляпшае прадукцыйнасць навігацыі.
Разумным фабрыкам патрэбныя гнуткія транспартныя сістэмы, здольныя адаптавацца да зменлівых патрабаванняў вытворчасці.
AGV, абсталяваныя серварухавікамі пастаяннага току з падтрымкай STO, выкарыстоўваюцца для:
Перавозка нарыхтовак
Пастаўка вытворчай лініі
Аўтаматызаваная дастаўка матэрыялаў
Гнуткія вытворчыя сістэмы
AGV могуць замяніць стацыянарныя канвеерныя сістэмы і забяспечыць:
Гнуткая маршрутызацыя
Лёгкія змены вытворчасці
Зніжэнне выдаткаў на інфраструктуру
Заводы з частым узаемадзеяннем чалавека патрабуюць надзейных функцый бяспекі.
STO дапамагае вытворцам ствараць больш бяспечныя аўтаматызаваныя лагістычныя сістэмы.
Бальніцы і фармацэўтычныя ўстановы ўсё часцей выкарыстоўваюць AGV для:
Перавозка лекаў
Дастаўка лабараторных узораў
Рух медыцынскага абсталявання
Апрацоўка стэрыльнага матэрыялу
Гэтыя асяроддзя патрабуюць:
Высокая надзейнасць
Ціхая праца
Бяспечнае ўзаемадзеянне з людзьмі
Бальніцы - гэта асяроддзе, арыентаванае на чалавека. STO забяспечвае абарону ад нечаканага руху робата.
Бесщеточные рухавікі з сервоуправлением забяспечваюць:
Нізкая вібрацыя
Ціхая праца
Плыўнае паскарэнне
Медыцынскія лагістычныя робаты часта працуюць бесперапынна, патрабуючы даўгавечных рухавікоў.
Заводы па вытворчасці прадуктаў харчавання і напояў выкарыстоўваюць AGV для:
Перавозка сыравіны
Лагістыка ўпакоўкі
Рух гатовай прадукцыі
Прамысловасць патрабуе:
Высокая надзейнасць
Лёгкае абслугоўванне
Чыстая аперацыя
Серварухавікі пастаяннага току з падтрымкай STO забяспечваюць:
Надзейная праца ў аўтаматызаваных асяроддзях
Зніжэнне патрабаванняў да абслугоўвання
Палепшаная бяспека аператара
У спалучэнні з адпаведнымі ўзроўнямі абароны, такімі як канструкцыі з рэйтынгам IP65, яны могуць адаптавацца да патрабавальных прамысловых умоў.
Заводы электронікі і паўправаднікоў патрабуюць надзвычай дакладнай і чыстай апрацоўкі матэрыялаў.
AGV выкарыстоўваюцца для:
Перавозка вафель
Пастаўка электронных кампанентаў
Лагістыка чыстых памяшканняў
Гэтыя праграмы патрабуюць:
Зваротная сувязь з сервоприводом забяспечвае дакладнае пазіцыянаванне.
Важна для далікатных матэрыялаў.
STO прадухіляе нечаканы рух, які можа пашкодзіць дарагія прадукты.
Многія заводы выкарыстоўваюць AGV, абсталяваныя канвеернымі модулямі, для перадачы прадукцыі паміж вытворчымі станцыямі.
Дадаткі ўключаюць:
Зборачныя лініі
Упаковачныя сістэмы
Сартавальныя станцыі
Гэтыя сістэмы патрабуюць:
Дакладная сінхранізацыя хуткасці
Часты старт-стоп
Надзейны кантроль бяспекі
Серварухавікі з падтрымкай STO забяспечваюць прадукцыйнасць кіравання рухам і абарону бяспекі.
Некаторыя сістэмы AGV працуюць на адкрытым паветры або ў суровых прамысловых умовах.
Прыклады:
Будаўнічыя лагістычныя робаты
Майнинговые транспартныя платформы
Робаты для вонкавай інспекцыі
Прымяненне AGV на адкрытым паветры часта патрабуе:
Высокі крутоўны момант
Ўстойлівасць да надвор'я
Ўстойлівасць да удараў і вібрацыі
Надзейныя функцыі бяспекі
Серварухавікі пастаяннага току з падтрымкай STO дапамагаюць павысіць бяспеку працы ў непрадказальных умовах.
Перш чым выбраць рашэнне рухавіка, вытворцы AGV павінны ўлічваць:
Ацаніце:
Вага аўтамабіля
Максімальная грузападымальнасць
Патрабаванні да паскарэння
Магчымасць нахілу
Агульныя сістэмы напружання AGV ўключаюць:
24 В пастаяннага току
36 В пастаяннага току
48 В пастаяннага току
Рухавік павінен адпавядаць архітэктуры магутнасці аўтамабіля.
Пацвердзіце:
Даступнасць STO
Канфігурацыя ўваходу бяспекі
Магчымасць SIL/PL
Патрабаванні да сертыфікацыі
Агульныя інтэрфейсы ўключаюць:
CANopen
RS485 Modbus
EtherCAT
Пульс/Кірунак
У залежнасці ад прымянення разгледзьце:
Рэйтынг IP
Дыяпазон тэмператур
Вібрастойкасць
Абарона ад пылу
Серварухавікі пастаяннага току з падтрымкай STO становяцца ключавой тэхналогіяй прывада для сучасных сістэм AGV і AMR, таму што яны забяспечваюць ідэальнае спалучэнне бяспекі, дакладнасці, эфектыўнасці і надзейнасці.
Ад аўтаматызацыі складоў і вытворчасці аўтамабіляў да цяжкіх транспартных робатаў і медыцынскіх лагістычных сістэм гэтыя рухавікі дапамагаюць вытворцам камплектнага абсталявання распрацоўваць больш бяспечныя і інтэлектуальныя рашэнні для мабільных робатаў.
Па меры таго, як прамысловасць працягвае рухацца да разумных фабрык і аўтаномнай лагістыкі , сістэмы AGV, абсталяваныя серварухавікамі пастаяннага току з функцыянальнай тэхналогіяй бяспекі STO, будуць адыгрываць усё большую ролю ў павышэнні прадукцыйнасці, зніжэнні аперацыйных рызык і забеспячэнні прамысловай аўтаматызацыі наступнага пакалення.
Бяспека больш не з'яўляецца дадатковай функцыяй для сучасных сістэм AGV і AMR. Па меры таго, як аўтаномныя мабільныя робаты становяцца ўсё больш хуткімі, цяжкімі і больш цесна інтэграванымі з людзьмі, функцыянальная бяспека становіцца адным з асноўных патрабаванняў дызайну.
Серварухавікі пастаяннага току AGV з функцыяй STO забяспечваюць надзейнае рашэнне для прадухілення ненаўмыснай генерацыі крутоўнага моманту, адначасова падтрымліваючы адпаведнасць сусветным стандартам бяспекі, такім як IEC 61800-5-2, ISO 13849-1 і IEC 61508.
Пры выбары рухавіка AGV вытворцы павінны ўлічваць:
Даступнасць STO
Патрабаванні да ўзроўню бяспекі
Магчымасць крутоўнага моманту рухавіка
Прадукцыйнасць кодэра
Пратаколы сувязі
Ахова навакольнага асяроддзя
Магчымасць наладкі OEM
Камбінуючы высокапрадукцыйную тэхналогію сервопривода пастаяннага току з пашыранымі функцыямі функцыянальнай бяспекі, вытворцы AGV могуць ствараць больш бяспечныя, разумныя і надзейныя аўтаномныя транспартныя сістэмы ў будучыні.
STO (Бяспечнае адключэнне крутоўнага моманту) - гэта функцыя функцыянальнай бяспекі, інтэграваная ў серварухавікі пастаяннага току AGV і сервапрывады для прадухілення стварэння рухавіком крутоўнага моманту пры ўзнікненні рызыкі бяспекі.
Калі STO актываваны, сервапрывад адключае выхадны каскад магутнасці рухавіка, не даючы току даходзіць да абмотак рухавіка. Гэта гарантуе, што AGV не можа актыўна ездзіць або нечакана паскарацца.
STO шырока выкарыстоўваецца ў праграмах AGV, AMR і прамысловых мабільных робатаў, паколькі забяспечвае дадатковы ўзровень бяспекі, незалежны ад звычайнага праграмнага забеспячэння для кіравання рухам.
Вытворцы AGV выбіраюць серварухавікі пастаяннага току з STO, таму што сучасныя мабільныя робаты працуюць у асяроддзі, дзе людзі і машыны працуюць разам.
STO дапамагае знізіць рызыкі, выкліканыя:
Няспраўнасці кантролера
Памылкі сувязі
Праграмныя збоі
Няправільныя каманды руху
Нечаканы рух AGV
Для OEM-вытворцаў AGV STO таксама спрашчае выкананне міжнародных стандартаў бяспекі, такіх як IEC 61800-5-2, ISO 13849-1 і IEC 61508.
Не. STO здымае крутоўны момант рухавіка, але не тармозіць актыўна механічны рух.
Калі спрацоўвае STO:
Рухавік перастае ствараць крутоўны момант
AGV можа працягваць рух па інэрцыі
Могуць спатрэбіцца дадатковыя метады тармажэння
Для звышмоцных AGV STO часта спалучаецца з:
Электрамагнітныя тормазы
Механічныя тармазы
Сістэмы дынамічнага тармажэння
Бяспечны прыпынак 1 (SS1)
Гэтая камбінацыя забяспечвае як бяспеку, так і кантраляваную працу прыпынку.
Серварухавікі пастаяннага току з падтрымкай STO забяспечваюць некалькі пераваг:
Палепшаная функцыянальная бяспека
Адпаведнасць міжнародным стандартам бяспекі
Прадухіленне ненаўмысных рухальных рухаў
Кампактная інтэграваная канструкцыя рухавіка і драйвера
Зніжэнне складанасці праводкі
Больш высокая надзейнасць сістэмы
Большая дакладнасць кіравання рухам
Больш нізкія патрабаванні да абслугоўвання
Гэтыя перавагі робяць іх ідэальнымі для аўтаматызаванай лагістыкі, разумных заводаў і аўтаномных мабільных робатаў.
Серварухавікі пастаяннага току з падтрымкай STO шырока выкарыстоўваюцца ў:
Аўтаматызацыя склада АГВ
Аўтамабільная вытворчасць AGV
Робаты для апрацоўкі цяжкіх матэрыялаў
Аўтаномныя мабільныя робаты (AMR)
Разумныя фабрычныя лагістычныя сістэмы
Медыцынскія транспартныя робаты
Фармацэўтычная аўтаматызацыя абсталявання
Лагістычныя робаты харчовай прамысловасці
Паўправадніковыя AGV для чыстых памяшканняў
Праграмы, якія патрабуюць узаемадзеяння чалавека і машыны, звычайна патрабуюць больш высокіх функцый бяспекі STO.
Тэхналогія STO звычайна распрацоўваецца ў адпаведнасці з міжнароднымі стандартамі функцыянальнай бяспекі, у тым ліку:
Вызначае функцыі бяспекі для сістэм электрычнага прывада, уключаючы бяспечнае адключэнне крутоўнага моманту.
Ацэньвае сістэмы кіравання, звязаныя з бяспекай, праз такія ўзроўні прадукцыйнасці, як:
PL d
PL e
Вызначае патрабаванні функцыянальнай бяспекі з выкарыстаннем узроўняў паўнаты бяспекі:
SIL2
SIL3
Дакладны ўзровень бяспекі залежыць ад поўнай канструкцыі сістэмы AGV і ацэнкі рызыкі.
Кнопка экстранай прыпынку і STO выконваюць розныя функцыі.
Функцыя |
Аварыйны прыпынак |
STO |
|---|---|---|
Прызначэнне |
Ініцыюе аварыйнае адключэнне |
Прадухіляе стварэнне крутоўнага моманту рухавіка |
Крыніца трыгера |
Аператар або прылада бяспекі |
Кантролер бяспекі або ланцуг бяспекі |
Аперацыя |
Пасылае каманду прыпынку |
Адключае ступень харчавання рухавіка |
Роля бяспекі |
Выяўляе аварыйны стан |
Стварае бяспечны рухальны стан |
У тыповай сістэме бяспекі AGV:
Аварыйны прыпынак → Кантролер бяспекі → Уваход STO → Сервапрывад → Крутоўны момант рухавіка адключаны
Абедзве функцыі працуюць разам для павышэння бяспекі AGV.
так. Серварухавікі пастаяннага току з падтрымкай STO падыходзяць для звышмоцных AGV, калі правільна спалучаюцца з:
Неабходны выхад крутоўнага моманту
Сістэма памяншэння перадач
Тармазны раствор
Напружанне батарэі
Патрабаванні да працоўнага цыклу
Высокагрузныя AGV часта выкарыстоўваюць:
Серварухавікі пастаяннага току 24 В
Серварухавікі пастаяннага току 48 В
Серварухавікі з планетарнымі рэдуктарамі
Высокамомантныя серварухавікі BLDC
Для прыкладанняў з вялікай карыснай нагрузкай STO варта спалучаць з поўнай архітэктурай бяспекі.
Сучасныя серварухавікі пастаяннага току AGV з STO могуць падтрымліваць розныя інтэрфейсы сувязі, у тым ліку:
CANopen
RS485 Modbus
EtherCAT
Кіраванне пульсам/напрамкам
Гэтыя параметры сувязі дазваляюць бесперабойную інтэграцыю з:
Кантралёры AGV
Сістэмы PLC
Навігацыйныя сістэмы
Сеткі прамысловай аўтаматызацыі
Пры выбары серварухавіка пастаяннага току з падтрымкай STO для прымянення AGV улічвайце:
Намінальны крутоўны момант
Пікавы крутоўны момант
Дыяпазон хуткасцей
Патрабаванні да паскарэння
Напружанне батарэі
Энергаспажыванне
Магчымасць бесперапыннай працы
Даступнасць STO
Патрабаванні да ўзроўню бяспекі
Двухканальны ўваход бяспекі
Сумяшчальнасць каробкі перадач
Канструкцыя вала
Мантажныя памеры
Ступень абароны IP
Тып кодэра
Пратакол сувязі
Сумяшчальнасць кантролера AGV
Выбар пастаўшчыка з магчымасцю наладжвання OEM/ODM можа дапамагчы аптымізаваць рашэнне рухавіка для канкрэтных канструкцый AGV.
© АЎТАРСКАЕ ПРАВО 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD УСЕ ПРАВЫ ЗАХОЖАНЫ.