Бесщеточный двигатель постоянного тока (BLDC) - это небольшой, но мощный тип электродвигателя, который использует постоянный ток в качестве источника питания. Из -за их размера и эффективности двигатели BLDC растут в своей популярности и количестве приложений, для которых они используются.
Модель | Фаза | Поляки | Оцененное напряжение | Рейтинг скорости | Оцененный крутящий момент | Пиковой ток | Рейтинг власти | Длина тела | Ротор инерция | Водитель | Масса |
Фаза | Поляки | VDC | Rpm | Минс | А | W. | мм | Г.С.2 | / | Кг | |
JK33BL38-24 | 3 | 4 | 24 | 3000 | 22 | 1.5 | 7 | 38 | 7.95 | JKBLD120 | 0.085 |
JK33BL80-24 | 3 | 4 | 24 | 7800 | 50 | 5.6 | 40 | 80 | 23.55 | JKBLD120 | 0.2 |
JK33BL80-48 | 3 | 4 | 48 | 10000 | 40 | 2.9 | 40 | 80 | 23.55 | JKBLD120 | 0.2 |
Модель | Фаза | Поляки | Оцененное напряжение | Рейтинг скорости | Оцененный крутящий момент | Рейтинг тока | Рейтинг власти | Длина тела | Ротор инерция | Водитель | Масса |
Фаза | Поляки | VDC | Rpm | Минс | А | W. | мм | Г.С.2 | / | Кг | |
JK42BL30 | 3 | 8 | 24 | 3500 | 18 | 1.5 | 6.5 | 30 | 15.6 | JKBLD120 | 0.25 |
JK42BL60 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 80 | 5 | 32 | 60 | 33 | JKBLD120 | 0.35 |
JK42BL85 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 150 | 7.5 | 62 | 85 | 84 | JKBLD120 | 0.7 |
JK42BL93 | 3 | 8 | 24 | 6300 | 115 | 10 | 76 | 93 | 94 | JKBLD120 | 0.8 |
Модель | Фаза | Поляки | Оцененное напряжение | Рейтинг скорости | Оцененный крутящий момент | Рейтинг тока | Рейтинг власти | Длина тела | Ротор инерция | Водитель | Масса |
Фаза | Поляки | VDC | Rpm | Н.м. | А | W. | мм | Г.С.2 | / | Кг | |
JK42BLS01 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.0625 | 1.8 | 26 | 41 | 24 | JKBLD120 | 0.3 |
JK42BLS02 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.125 | 3.3 | 52.5 | 61 | 48 | JKBLD120 | 0.45 |
JK42BLS03 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.185 | 4.8 | 77.5 | 81 | 72 | JKBLD120 | 0.65 |
JK42BLS04 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.25 | 6.3 | 105 | 100 | 96 | JKBLD120 | 0.8 |
Модель | Фаза | Поляки | Оцененное напряжение | Рейтинг скорости | Оцененный крутящий момент | Рейтинг тока | Рейтинг власти | Длина тела | Ротор инерция | Водитель | Масса |
Фаза | Поляки | VDC | Rpm | Н.м. | А | W. | мм | Г.С.2 | / | Кг | |
JK57BLS005 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.055 | 1.2 | 23 | 37 | 30 | JKBLD300 | 0.33 |
JK57BLS01 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.11 | 2.0 | 46 | 47 | 75 | JKBLD300 | 0.44 |
JK57BLS02 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.22 | 3.6 | 92 | 67 | 119 | JKBLD300 | 0.75 |
JK57BLS03 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.33 | 5.3 | 138 | 87 | 173 | JKBLD300 | 1.0 |
JK57BLS04 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.44 | 6.8 | 184 | 107 | 230 | JKBLD300 | 1.25 |
Модель | Фаза | Поляки | Оцененное напряжение | Рейтинг скорости | Оцененный крутящий момент | Рейтинг тока | Рейтинг власти | Длина тела | Ротор инерция | Водитель | Масса |
Фаза | Поляки | VDC | Rpm | Н.м. | А | W. | мм | Г.С.2 | / | Кг | |
JK57BLF005 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.055 | 1.2 | 23 | 37 | 30 | JKBLD300 | 0.33 |
JK57BLF01 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.11 | 2.0 | 46 | 47 | 75 | JKBLD300 | 0.44 |
JK57BLF02 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.22 | 3.6 | 92 | 67 | 119 | JKBLD300 | 0.75 |
JK57BLF03 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.33 | 5.3 | 138 | 87 | 173 | JKBLD300 | 1.0 |
JK57BLF04 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.44 | 6.8 | 184 | 107 | 230 | JKBLD300 | 1.25 |
Модель | Фаза | Поляки | Оцененное напряжение | Рейтинг скорости | Оцененный крутящий момент | Рейтинг тока | Рейтинг власти | Длина тела | Ротор инерция | Водитель | Масса |
Фаза | Поляки | VDC | Rpm | Н.м. | А | W. | мм | кг2 | / | Кг | |
JK60BLS01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.3 | 2.8 | 94 | 78 | 0.24 | JKBLD300 | 0.85 |
JK60BLS02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.6 | 5.2 | 188 | 99 | 0.48 | JKBLD300 | 1.25 |
JK60BLS03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.9 | 7.5 | 283 | 120 | 0.72 | JKBLD750 | 1.65 |
JK60BLS04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.2 | 9.5 | 377 | 141 | 0.96 | JKBLD750 | 2.05 |
Модель | Фаза | Поляки | Оцененное напряжение | Рейтинг скорости | Оцененный крутящий момент | Рейтинг тока | Рейтинг власти | Длина тела | Ротор инерция | Водитель | Масса |
Фаза | Поляки | VDC | Rpm | Н.м. | А | W. | мм | Г.С.2 | / | Кг | |
JK80BLS01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 78 | 210 | JKBLD750 | 1.4 |
JK80BLS02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 5.5 | 220 | 98 | 420 | JKBLD750 | 2 |
JK80BLS03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 8 | 330 | 118 | 630 | JKBLD750 | 2.6 |
JK80BLS04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.4 | 10.5 | 440 | 138 | 840 | JKBLD750 | 3.2 |
Модель | Фаза | Поляки | Оцененное напряжение | Рейтинг скорости | Оцененный крутящий момент | Рейтинг тока | Рейтинг власти | Длина тела | Ротор инерция | Водитель | Масса |
Фаза | Поляки | VDC | Rpm | Н.м. | А | W. | мм | Г.С.2 | / | Кг | |
JK86BLS58-X002 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 71 | 400 | JKBLD750 | 1.5 |
JK86BLS71-X001 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 6.3 | 220 | 84.5 | 800 | JKBLD750 | 1.9 |
JK86BLS84 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 9 | 330 | 98 | 1200 | JKBLD750 | 2.3 |
JK86BLS98-X015 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.4 | 11.5 | 440 | 111.5 | 1600 | JKBLD750 | 2.7 |
JK86BLS125-X015 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 2.1 | 18 | 660 | 138.5 | 2400 | JKBLD750 | 4 |
Модель | Фаза | Поляки | Оцененное напряжение | Рейтинг скорости | Оцененный крутящий момент | Рейтинг тока | Рейтинг власти | Длина тела | Водитель | Масса |
Фаза | Поляки | VDC | Rpm | Н.м. | А | КВт | мм | / | Кг | |
JK110BLS50 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 2.38 | 2.7 | 0.75 | 134 | JKBLD1100 | 3.3 |
JK110BLS75 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 3.3 | 3.7 | 1.03 | 159 | JKBLD2200 | 4.5 |
JK110BLS100 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 5 | 5.6 | 1.57 | 184 | JKBLD2200 | 5.8 |
JK110BLS125 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 6.6 | 7.5 | 2.07 | 209 | JKBLD2200 | 7 |
Модель | Фаза | Поляки | Оцененное напряжение | Рейтинг скорости | Оцененный крутящий момент | Рейтинг тока | Рейтинг власти | Длина тела | Ротор инерция | Масса |
Фаза | Поляки | VDC | Rpm | Н.м. | А | КВт | мм | кг2 | Кг | |
JK130BLS115 | 3 | 10 | 310 | 3000 | 2.39 | 2.8 | 0.75 | 115 | 5.9 | 6.1 |
JK130BLS120 | 3 | 10 | 310 | 3000 | 3.18 | 3.8 | 1 | 120 | 7.4 | 6.5 |
JK130BLS140 | 3 | 10 | 310 | 3000 | 4.77 | 5.7 | 1.5 | 140 | 9.7 | 7 |
JK130BLS165 | 3 | 10 | 310 | 3000 | 7 | 8.5 | 2.2 | 165 | 13.5 | 8.5 |
JK130BLS190 | 3 | 10 | 310 | 3000 | 11.94 | 9.5 | 2.5 | 190 | 19.7 | 11 |
Бесщеточные двигатели постоянного тока могут быть классифицированы на основе их методов строительства и коммутации:
В этой конструкции ротор находится внутри статора. Внутренние двигатели ротора известны своим высоким крутящим моментом и обычно используются в промышленных применениях.
Здесь ротор расположен за пределами статора, что приводит к компактной конструкции с высокой инерцией. Они популярны в таких приложениях, как беспилотники и небольшие приборы.
Эти двигатели, оснащенные датчиками (например, датчиками с эффектом зала), обеспечивают точную обратную связь по положению ротора, обеспечивая точное управление.
Без датчики двигатели полагаются на задний EMF (электродвижущая сила) для определения положения ротора. Они более доступны и используются в чувствительных к стоимости приложений, таких как вентиляторы и насосы.
Работа бесщеточного двигателя постоянного тока основана на взаимодействии между магнитным полем обмотков статора и постоянными магнитами ротора. В отличие от матовых двигателей, где кисти физически передают электричество в ротор, двигатели BLDC полагаются на электронный контроллер для генерации вращающегося магнитного поля.
Этот бесшовный процесс обеспечивает повышенную эффективность и снижение износа, что делает двигатели BLDC идеальным для требовательных приложений.
При выборе бесщеточного двигателя постоянного тока для конкретного применения важно оценить следующие факторы:
Требования к крутям и скорости
Эффективность электроэнергии
Размер и ограничения веса
Условия окружающей среды
Стоимость против производительности
© Copyright 2025 Changzhou Jkongmotor Co., Ltd Все права защищены.