Najnowsze wiadomości

Przedstawiamy najnowszy zintegrowany silnik serwo z napędem bezpośrednim: obszerny przewodnik W miarę ciągłego rozwoju technologii automatyzacji rośnie zapotrzebowanie na precyzyjne i niezawodne zintegrowane silniki serwo z napędem bezpośrednim. To powiedziawszy, rynek jest już zalany różnymi typami serwomotorów, każdy o mocy 100 kW Przeczytaj więcej

Przekładnie planetarne mają wyżej wymienione zalety: kompaktowe rozmiary, lekka konstrukcja, duża nośność, wysoka niezawodność, niski poziom hałasu, duży wyjściowy moment obrotowy, duży zakres przełożeń prędkości, wysoka wydajność i niesamowita wszechstronność. Dzięki tym zaletom nadają się reduktory planetarne Przeczytaj więcej

Nie ma potrzeby „hamowania” silnika krokowego. Jeśli przestaniesz wysyłać impulsy, sterownik utrzyma swój ostatni stan, a wirnik zostanie zablokowany w położeniu określonym przez zasilanie cewek. Hamulec silnikowy to rodzaj hamulca zaprojektowanego do współpracy z silnikiem w celu zatrzymania i utrzymania silnika oraz jego napędzanego lo Przeczytaj więcej

Reduktor planetarny jest rodzajem szeroko stosowanego sprzętu do transmisji opóźnienia. Zwykle stosuje się go w celu zmniejszenia prędkości wyjściowej silnika napędowego i zwiększenia wyjściowego momentu obrotowego, aby osiągnąć idealny efekt przekładni. Jest szeroko stosowany w inteligentnym domu, inteligentnej komunikacji, elektronice użytkowej Przeczytaj więcej

Reduktor planetarny jest rodzajem szeroko stosowanego sprzętu do transmisji opóźnienia. Zwykle stosuje się go w celu zmniejszenia prędkości wyjściowej silnika napędowego i zwiększenia wyjściowego momentu obrotowego, aby osiągnąć idealny efekt przekładni. Jest szeroko stosowany w inteligentnym domu, inteligentnej komunikacji, elektronice użytkowej Przeczytaj więcej

1. Przegląd liniowego silnika krokowego śrubowego: Silnik krokowy z liniową prowadnicą śrubową wykorzystuje hybrydowy silnik krokowy jako źródło zasilania. Dzięki unikalnej opatentowanej technologii gwintowany element przekładni i wirnik silnika są ze sobą połączone, aby przekształcić ruch obrotowy silnika w l Przeczytaj więcej