Prąd: 4,2A
Rezystancja: 0,75 Ω
Znamionowy moment obrotowy: 3 Nm (424,84 uncji cala)
Koder: 1000ppr / 17bit
JKISS57-C06A z zewnętrzną śrubą pociągową
Jkongmotor
Zintegrowane silniki
Zewnętrzny liniowy typu T
Nema23-57mm
Typ impulsowy, RS485 ModBus, sieć CANopen
10 szt
| Dostępność: | |
|---|---|
Liniowe silniki krokowe oferują znaczne oszczędności kosztów i oszczędność miejsca. Eliminują potrzebę stosowania sprzęgów, dodatkowego wspornika łożyskowego i skomplikowanego montażu, co prowadzi do niższych wydatków i zmniejszonego ryzyka awarii ze względu na mniejszą liczbę komponentów i prostsze konstrukcje. W zastosowaniach z mniejszymi obciążeniami prowadnica liniowa jest często niepotrzebna. Ponadto unikalna konstrukcja i materiały użyte w nakrętce zapewniają długotrwałą eksploatację.
Jkongmotor nema 23 JKISS57-C06A Zintegrowany serwosilnik krokowy 57x57x136 mm ze sterowaniem CANopen 1,8 stopnia 4,2 A 0,9 Ω 3 Nm ze zintegrowanym 17-bitowym sterownikiem. Aby uzyskać więcej wymagań dotyczących zintegrowanych silników serwo, skontaktuj się z nami!!!
Różne długości wału i skoku
Specjalna konstrukcja nakrętki
Wyższa ochrona IP
Typ: Zintegrowany liniowy silnik krokowy Nema 23 z zewnętrzną śrubą pociągową i wbudowanym sterownikiem
Nazwa modelu: JKISS57-C06A
Faza: 2
Kąt kroku: 1,8 stopnia
Napięcie: 3,78 V
Prąd: 4,2A
Rezystancja: 0,9 Ω ± 10% (20 ℃)
Indukcyjność: 3,8 mH ± 20% (1 kHz 1 V RMS)
Moment trzymania: 3 Nm (424,84 uncji cala)
Koder: 1000ppr / 17Bit
Metoda sterowania: CANopen ( impuls , opcjonalnie RS485)
Rozmiar ramy: Nema 23 (57x57mm)
Długość korpusu: 136 mm
Średnica wału: 8mm
Długość wału: 21mm
Średnica wału: Tr8, Tr9.525, Tr10
Typ wału: Zewnętrzna śruba pociągowa typu T
Wysokowydajny 32-bitowy mikrokontroler z rdzeniem Cortex-M4
Najwyższa częstotliwość odpowiedzi impulsu może osiągnąć 200 kHz
Wbudowana funkcja ochrony, skutecznie zapewniająca bezpieczne użytkowanie urządzenia
Inteligentna regulacja prądu w celu zmniejszenia wibracji, hałasu i wytwarzania ciepła
Przyjmując MOS o niskim oporze wewnętrznym, ogrzewanie jest zmniejszone o 30% w porównaniu do zwykłych produktów
Zakres napięcia: DC12V-36V
Zintegrowana konstrukcja ze zintegrowanym silnikiem napędowym, łatwa instalacja, niewielka powierzchnia i proste okablowanie
Wyposażony w funkcję zapobiegającą odwróceniu połączenia
Typ impulsu
Typ sieci RS485 MOdbus RTU
Typ sieci CANopen
Typ wodoodporny: IP30, IP54, IP65, opcjonalnie
Zintegrowany siłownik liniowy z silnikiem krokowym Jkongmotor jest dostępny w wersjach niezwiązanych, zewnętrznych liniowych i zamkniętych. Dostępne są również urządzenia typu Captive i zewnętrzne liniowe ze zintegrowanym wbudowanym kontrolerem lub sterownikiem.
Są dostępne w szerokiej gamie rozdzielczości od x mm/obr do y mm/obr. Oprócz naszych standardowych konfiguracji, możemy zaprojektować ten siłownik liniowy z silnikiem krokowym na zamówienie, aby spełnić specyficzne wymagania aplikacji. Oferta obejmuje sześć rozmiarów z kołnierzem kwadratowym od 20 mm do 86 mm, NEMA8, NEMA11, NEMA17, NEMA23 i NEMA34.
Precyzyjne i szybkie pozycjonowanie
Tabele XY
Optyczny sprzęt skanujący
Pomiary mechaniczne lub akustyczne
Zawór medyczny i wyposażenie pompy
Obsługa półprzewodników
Przemysłowe maszyny wieloosiowe
Obsługa papieru
Przetwórstwo spożywcze
| Specyfikacja elektryczna | ||
| Typ produktu |
/ | Zintegrowany silnik krokowy Nema 23 ze śrubą pociągową |
| Nazwa modelu | / | JKISS57-C06A |
| Faza | faza | 2 |
| Kąt kroku | ° | 1.8 |
| Woltaż |
V | 3.78 |
| Aktualny | A | 4.2 |
| Opór | Ω | 0.9 |
| Indukcyjność | mH | 3.8 |
| Znamionowy moment obrotowy | Nm | 3 |
| Całkowita wysokość | mm | 136 |
| Koder |
/ | 1000 obr./min / 17 bitów |
| Klasa izolacji | / | B |
| Specyfikacja fizyczna | ||
| Rozmiar ramy | mm | Nema 23 (57 x 57) |
| Typ wału wyjściowego | / | Zewnętrzny liniowy silnik krokowy ze śrubą pociągową typu T |
| Średnica wału | mm | Tr8, Tr9,525, Tr10 |
| Liczba odprowadzeń | / | 4 |
| Długość przewodów | mm | 300 |
| Waga | Kg | 0.45 |
| Specyfikacja fizyczna pręta śruby pociągowej typu T | |||||||
| Średnica śruby | Śruba ołowiana | Skok śruby | Podróż na krok | Średnica śruby | Śruba ołowiana | Skok śruby | Podróż na krok |
| mm | mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
| Tr8 | 0.5 | 0.5 | 0.0025 |
Tr9.525 | 0.635 | 0.635 |
0.003175 |
| 2 | 2 | 0.01 | 1.27 | 1.27 | 0.00635 | ||
| 4 | 2 | 0.02 | 1.5875 | 1.5875 | 0.0079375 | ||
| 8 | 2 | 0.04 | 2.54 | 2.54 | 0.0127 | ||
| 12 | 2 | 0.06 | 5.08 | 2.54 | 0.0254 | ||
| 20 | 2.5 | 0.1 | 6.35 | 3.175 |
0.03175 | ||
| Tr10 | 2 | 2 | 0.01 | 10.16 | 1.12 |
0.0508 | |
| 4 | 2 | 0.02 | 12.7 | 3.175 |
0.0635 | ||
| 10 | 2 | 0.05 | 25.4 | 3.175 |
0.127 | ||
| 12 | 3 | 0.06 | |||||
| Parametry sterownika |
Min | Oceniono | Maks |
| Napięcie wejściowe (V) |
16 | 24 | 48 |
| Logiczne napięcie wejściowe (V) | 5 | 5 | 24 |
| Logiczny prąd wejściowy (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Częstotliwość impulsów (kHz) | 200 |
| Środowisko | Parametry |
| Metoda chłodzenia | Chłodzenie naturalne lub wymuszone |
| Aplikacja | Unikaj kurzu, oleju i gazów korozyjnych; trzymać z dala od innych urządzeń wytwarzających ciepło; zabraniać obecności gazów palnych i pyłów przewodzących. |
| Temperatura pracy | 0 ℃ ~ +50 ℃ |
| Wilgotność otoczenia | ≤85%RH (bez kondensacji) |
| Wibracje | maks. 5,9 m/s² |
| Temperatura przechowywania | -25 ℃ ~ +70 ℃ |
| Kolor | Nazwa | Funkcjonować |
| Zielony | PWR | Wskaźnik zasilania |
| Czerwony | ALM | Wskaźnik alarmu |
| Porty | Szpilka | Nazwa portu | Opis | Funkcjonować |
| CN1 | 1 | DI1+ | Wejście cyfrowe 1 | Sygnał pochodzenia |
| 2 | DI1- |
|||
| 3 | DI2+ | Wejście cyfrowe 2 | Dodatni sygnał graniczny | |
| 4 | DI2- |
|||
| 5 | DI3+ | Wejście cyfrowe 3 | Ujemny sygnał graniczny | |
| 6 | DI3- |
|||
| 7 | DO1+ | Wejście cyfrowe 1 | nieokreślony | |
| 8 | DO1- |
|||
| 9 | DO2+ | Wejście cyfrowe 2 | Sygnał alarmowy | |
| 10 | DO2- |
|||
| CN2 |
1 | CANH | Magistrala CAN wysokiego poziomu | - |
| 2 | NC |
nieokreślony | - |
|
| 3 | KANAŁ | Niskopoziomowa magistrala CAN | - |
|
| 4 | KOM | Wspólne porty | - |
|
| CN3 | 1 | CANH | Magistrala CAN wysokiego poziomu | - |
| 2 | 5 V | +5 V | - |
|
| 3 | KANAŁ | Niskopoziomowa magistrala CAN | - |
|
| 4 | KOM |
Wspólne porty | - |
| Szpilka | Nazwa | Opis |
| 1 | SW1 | Ustawienie adresu urządzenia podrzędnego |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Ustawienie szybkości transmisji komunikacji CAN |
| Porty | Szpilka | Nazwa portu | Opis |
| CN4 | 1 | GND | Ujemne okablowanie zasilania |
| 2 | VCC | Dodatnie okablowanie zasilania | |
| CN5 | 1 | RXD | Odbiornik komunikacyjny portu szeregowego |
| 2 | TXD | nadawca komunikacji portu szeregowego | |
| 3 | KOM | Wspólny port | |
| 4 | 5 V | +5 V |
| Dzielić na mniejsze części | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| *Domyślny |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
| 1 | NA |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
| 2 | WYŁĄCZONY |
NA |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
| 3 | NA |
NA |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
| 4 | WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
NA |
WYŁĄCZONY |
| 5 | NA |
WYŁĄCZONY |
NA |
WYŁĄCZONY |
| 6 | WYŁĄCZONY |
NA |
NA |
WYŁĄCZONY |
| 7 | NA |
NA |
NA |
WYŁĄCZONY |
| 8 | WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
NA |
| 9 | NA |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
NA |
| 10 | WYŁĄCZONY |
NA |
WYŁĄCZONY |
NA |
| 11 | NA |
NA |
WYŁĄCZONY |
NA |
| 12 | WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
NA |
NA |
| 13 | NA |
WYŁĄCZONY |
NA |
NA |
| 14 | WYŁĄCZONY |
NA |
NA |
NA |
| 15 | NA |
NA |
NA |
NA |
Uwaga: *Domyślne ustawienie fabryczne 01, konfigurowalne (rejestr 200Bh).
| Szybkość transmisji | SW5 |
| *Domyślny | WYŁĄCZONY |
| 1000 Kb/s | NA |
Uwaga: *Domyślne ustawienie fabryczne to 500 Kb/s, można je dostosować za pomocą komputera hosta (rejestr 200 kanałów)

Złącza, skrzynia biegów, enkoder, hamulec, zintegrowany sterownik...
Metalowe koła pasowe
Plastikowe koło pasowe
Bieg
Sworzeń wału
Wał gwintowany
Montaż panelowy
Wał pusty
Wał gwintowany
Montaż panelowy
Mieszkanie jednoosobowe
Podwójne mieszkanie
Wał klucza
Kable
Kołnierze
Wał
Pręt śruby pociągowej
Kodery
Hamulce
Skrzynie biegów
Zestawy silnikowe
Zintegrowane sterowniki
Bardziej dostosowane
© PRAWA AUTORSKIE 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD WSZELKIE PRAWA ZASTRZEŻONE.