Dom / Centrum produktów / Zintegrowany silnik serwo / Zintegrowany silnik Bldc / Nema 23 JKIDS57-P02A Zintegrowany bezszczotkowy serwomotor prądu stałego 57x57x121mm Sterowanie impulsowe 145W 24V/36V 3000 obr./min 0,45Nm ze zintegrowanym sterownikiem

silnik bldc ze zintegrowanym sterownikiem

Nema 23 JKIDS57-P02A Zintegrowany bezszczotkowy serwomotor prądu stałego 57x57x121mm Sterowanie impulsowe 145W 24V/36V 3000 obr./min 0,45Nm ze zintegrowanym sterownikiem

Typ: Zintegrowany bezszczotkowy serwosilnik prądu stałego

Bieguny: 8 biegunów

Moc znamionowa: 145 W

Prędkość znamionowa: 3000 ± 10% obr./min

Prąd znamionowy: 6A

Znamionowy moment obrotowy: 0,45 Nm (63,73 uncji cala)

Enkoder: 17-bitowy enkoder absolutny

Model:
JKIDS57-P02A
Marka:
JKONGMOTOR
Prędkość znamionowa:
3000 obr./min
Zintegrowany bezszczotkowy silnik serwo Rozmiar:
Nema23-57mm
Napięcie znamionowe:
24 V, 36 V
Metody komunikacji:
Typ impulsowy, RS485 ModBus, sieć CANopen
MOQ:
10 szt


fostępność:



Pytać się

Jkongmotor nema 23 JKIDS57-P02A Zintegrowany bezszczotkowy silnik serwo prądu stałego o wymiarach 57x57x121 mm ze sterowaniem impulsowym 145 W 24 V/36 V 3000 obr./min 0,45 Nm ze zintegrowanym 17-bitowym sterownikiem. Aby uzyskać więcej wymagań dotyczących zintegrowanych silników serwo, skontaktuj się z nami!!!

Dane elektryczne:

Nazwa modelu: JKIDS57-P02A
Faza: 3
Polacy: 8
Moc znamionowa: 145 W
Napięcie znamionowe: 24 V/36 V
Prędkość znamionowa: 3000 ± 10% obr./min
Prąd znamionowy: 6A
Znamionowy moment obrotowy: 0,45 Nm (63,73 uncji cala)
Koder: 17-bitowy
Metoda sterowania: Impuls (RS485, opcjonalnie CANopen)

Specyfikacje fizyczne:

Rozmiar ramy: Nema 23 (57x57mm)
Długość korpusu: 121 mm
Średnica wału: 8mm
Długość wału: 25mm

Cechy zintegrowanych bezszczotkowych serwomotorów prądu stałego Nema 23:

Przyjęcie nowego 32-bitowego rdzenia M4+ z częstotliwością główną 120M lub 240M
Stabilna charakterystyka momentu obrotowego od niskich do wysokich prędkości, z dużą prędkością i precyzją
Wyposażony w interfejs rezystora hamowania, aby zapobiec uszkodzeniu elektromechanicznego układu hamulcowego
Szeroki zakres prędkości, niski wzrost temperatury i wysoka wydajność
Zintegrowany silnik i napęd, niewielkie rozmiary, proste okablowanie i napęd Dobra kompatybilność z silnikiem
Wyposażone w funkcje wabezpieczenia nadprądowego, przepięciowego, nadmierną temperaturą i nadmierną różnicą
Skonfiguruj 17-bitowy enkoder absolutny jednoobrotowy

Metoda komunikacji:

Typ impulsu
Typ sieci RS485 MOdbus RTU
Typ sieci CANopen

Poziom ochrony:

Typ wodoodporny: IP30, IP54, IP65, opcjonalnie

Zintegrowane bezszczotkowe serwomotory prądu stałego 57 mm

Sprzęt medyczny, transport logistyczny, automatyka przemysłowa, maszyny tekstylne, laser, rysunek, przemysł składników tradycyjnej medycyny chińskiej itp

Specyfikacja elektryczna zintegrowanego serwosilnika Nema 23:

Specyfikacja elektryczna
Typ produktu	/	Zintegrowany bezszczotkowy silnik prądu stałego Nema 23
Nazwa modelu	/	JKIDS57-P02A
Faza	/	3
Polacy	/	8
Moc	W	145
Napięcie znamionowe	V	24 / 36
Prąd znamionowy	A	6
Brak obciążenia prądu	A	0.8
Prędkość znamionowa	obr./min	3000±10%
Brak prędkości ładowania	obr./min	4000±10%
Znamionowy moment obrotowy	Nm	0.45
Całkowita wysokość	mm	121
Koder	/	17-bitowy
Powrót Stała EMF	V/Krpm	9
Stały moment obrotowy	Nm/A	0.0859
Bezwładność wirnika	g.cm²	312
Klasa izolacji	/	B

Specyfikacja zintegrowanego sterownika:

Parametry sterownika	Min	Oceniono	Maks
Napięcie wejściowe (V)	16	24	48
Logiczne napięcie wejściowe (V）	5	5	24
Logiczny prąd wejściowy （mA）	10	10	50
Częstotliwość impulsów (kHz)			200

Zintegrowane silniki bezszczotkowe 36 V Środowisko użytkowania:

Środowisko	Parametry
Metoda chłodzenia	Chłodzenie naturalne lub wymuszone
Aplikacja	Unikaj kurzu, oleju i gazów korozyjnych; trzymać z dala od innych urządzeń wytwarzających ciepło; zabraniać obecności gazów palnych i pyłów przewodzących.
Temperatura pracy	0 ℃ ～ +50 ℃
Wilgotność otoczenia	≤85%RH (bez kondensacji)
Wibracje	maks. 5,9 m/s²
Temperór materiałów: 38bb97=Temperór materiałów: nasze koła zębate są wykonane z wysokiej jakości stali stopowej o niskiej zawartości węgla i poddawaneości stali stopowej o niskiej zawartośca, które osiągają poziom twardości HRC60. Ten skrupulatny proces produkcyjny, wsparty precyzyjnymi operacjami obróbki, zapewnia, że nasze przekładnie zachowują tolerancję ISO5 lub lepszą, zapewniając im wyjątkową odporność na zużycie i trwałość na wstrząsy.	-25 ℃ ～ +70 ℃

Zintegrowany wskaźnik stanu sterownika:

Kolor	Nazwa	Funkcjonować
Zielony	PWR	Wskaźnik zasilania
Czerwony	ALM	Wskaźnik alarmu

Zintegrowany port we/wy sterowników:

Porty	Szpilka	Nazwa portu	Opis
CN1	1	PUL+	Sygnał impulsowy
	2	PUL-	Sygnał impulsowy
	3	KIERUNEK+	Sygnał kierunkowy
	4	DIR-	Sygnał kierunkowy
	5	ENA+	Włącz sygnał
	6	ENA-	Włącz sygnał
	7	NC	nieokreślony
	8	NC	nieokreślony
	9	ALM+	Sygnał alarmowy
	10	ALM-	Sygnał alarmowy
CN2	1	NC	nieokreślony
	2	NC	nieokreślony
	3	NC	nieokreślony
	4	KOM	Wspólne porty
CN3	1	NC	nieokreślony
	2	5 V	+5 V
	3	NC	nieokreślony
	4	KOM	Wspólne porty

Zintegrowane przełączniki DIP sterownika:

Szpilka	Nazwa portu	Opis
1	SW1	Ustawienia podziału
2	SW2
3	SW3
4	SW4
5	SW5	Ustawienie kierunku obrotów silnika

Zintegrowane sterowniki Porty zasilania i komunikacji:

Porty	Szpilka	Nazwa portu	Opis
CN4	1	GND	Ujemne okablowanie zasilania
CN4	2	VCC	Dodatnie okablowanie zasilania
CN5	1	RXD	Odbiornik komunikacyjny portu szeregowego
	2	TXD	nadawca komunikacji portu szeregowego
	3	KOM	Wspólny port
	4	5 V	+5 V

Ustawienia podziału zintegrowanego sterownika:

Dzielić na mniejsze części	SW1	SW2	SW3	SW4
200	WYŁĄCZONY	WYŁĄCZONY	WYŁĄCZONY	WYŁĄCZONY
400	NA	WYŁĄCZONY	WYŁĄCZONY	WYŁĄCZONY
800	WYŁĄCZONY	NA	WYŁĄCZONY	WYŁĄCZONY
1600	NA	NA	WYŁĄCZONY	WYŁĄCZONY
3200	WYŁĄCZONY	WYŁĄCZONY	NA	WYŁĄCZONY
6400	NA	WYŁĄCZONY	NA	WYŁĄCZONY
12800	WYŁĄCZONY	NA	NA	WYŁĄCZONY
25600	NA	NA	NA	WYŁĄCZONY
1000	WYŁĄCZONY	WYŁĄCZONY	WYŁĄCZONY	NA
2000	NA	WYŁĄCZONY	WYŁĄCZONY	NA
4000	WYŁĄCZONY	NA	WYŁĄCZONY	NA
5000	NA	NA	WYŁĄCZONY	NA
8000	WYŁĄCZONY	WYŁĄCZONY	NA	NA
10000	NA	WYŁĄCZONY	NA	NA
20000	WYŁĄCZONY	NA	NA	NA
25000	NA	NA	NA	NA

Ustawienie kierunku obrotu silnika:

Użytkownik może ustawić kierunek obrotów silnika za pomocą SW5, który współpracuje z sygnałem sterującym DIR. Zmiana ustawienia SW5 lub sygnału sterującego DIR może zmienić bieżący kierunek obrotów silnika.