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दृश्य: 0 लेखक: जेकोंगमोटर प्रकाशन समय: 2026-08-13 उत्पत्ति: साइट
खाद्य अपशिष्ट निपटानकर्ता मांग वाले माहौल में काम करते हैं। कई सामान्य घरेलू या वाणिज्यिक उपकरणों के विपरीत, एक डिस्पोजर मोटर को परिवर्तनीय भार, गीले भोजन के अपशिष्ट, बार-बार शुरू होने और रुकने, कंपन, रुकावट के जोखिम और नमी के निरंतर संपर्क को संभालने की आवश्यकता होती है । अत्यधिक बिजली की खपत किए बिना खाद्य अपशिष्ट को कुशलतापूर्वक तोड़ने और स्थानांतरित करने के लिए मोटर को पर्याप्त टॉर्क भी देना चाहिए।
उपकरण निर्माताओं और ओईएम खरीदारों के लिए, सही विकल्प चुनना खाद्य अपशिष्ट डिस्पोजर के लिए आंदोलन डीसी मोटर केवल वोल्टेज या रेटेड पावर के आधार पर मोटर का चयन करने का मामला नहीं है। मोटर की टॉर्क विशेषताएँ, गति, शुरुआती प्रदर्शन, तापीय क्षमता, सुरक्षा स्तर, शोर, जीवनकाल, शाफ्ट डिज़ाइन और डिस्पोज़र तंत्र के साथ अनुकूलता सभी पर एक साथ विचार करने की आवश्यकता है।
अधिकांश अनुप्रयोगों में, एक उचित रूप से डिज़ाइन की गई डीसी मोटर या गियर वाली डीसी मोटर उच्च शुरुआती टॉर्क, कॉम्पैक्ट आकार, नियंत्रणीय गति, लागत दक्षता और अनुकूलन लचीलेपन के बीच एक उत्कृष्ट संतुलन प्रदान करती है।
खाद्य अपशिष्ट डिस्पोजर एक कॉम्पैक्ट उपकरण या अपशिष्ट-प्रसंस्करण मशीन है जिसे खाद्य स्क्रैप को छोटे कणों में तोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है ताकि उन्हें जल निकासी प्रणाली के माध्यम से छुट्टी दे दी जा सके या अधिक कुशलता से संसाधित किया जा सके। इन प्रणालियों का व्यापक रूप से आवासीय रसोई, रेस्तरां, होटल, वाणिज्यिक रसोई, कैफेटेरिया और खाद्य-सेवा सुविधाओं में उपयोग किया जाता है , जहां खाद्य अपशिष्ट को जल्दी और स्वच्छता से संभालने की आवश्यकता होती है।
डिस्पोजर के केंद्र में एक इलेक्ट्रिक मोटर है। मोटर निपटान कक्ष के अंदर पीसने, काटने या आंदोलन तंत्र को चलाने के लिए आवश्यक घूर्णी शक्ति प्रदान करता है। क्योंकि भोजन की बर्बादी अत्यधिक परिवर्तनशील यांत्रिक भार पैदा कर सकती है, मोटर को पर्याप्त प्रारंभिक टॉर्क, निरंतर टॉर्क, गति स्थिरता और अधिभार क्षमता प्रदान करनी चाहिए.
एक विशिष्ट खाद्य अपशिष्ट निपटानकर्ता में कई मुख्य घटक होते हैं:
विद्युत मोटर
घूर्णन पीसने या आंदोलन तंत्र
पीसने का कक्ष
प्ररित करनेवाला या घूमने वाली प्लेट
स्थिर पीसने वाले घटक
जल निकासी आउटलेट
मोटर नियंत्रक या विद्युत सुरक्षा प्रणाली
जब डिस्पोजर चालू होता है, तो मोटर विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक रोटेशन में परिवर्तित करता है। डिज़ाइन के आधार पर, यह घुमाव सीधे पीसने वाले तंत्र में या गियरबॉक्स के माध्यम से स्थानांतरित किया जाता है।
जैसे ही खाद्य अवशेष कक्ष में प्रवेश करते हैं, घूमने वाले घटक यांत्रिक बल उत्पन्न करते हैं जो कचरे को छोटे टुकड़ों में तोड़ देते हैं। पानी तब संसाधित कणों को आउटलेट के माध्यम से और जल निकासी या अपशिष्ट-उपचार प्रणाली में ले जाने में मदद कर सकता है।
मूल परिचालन अनुक्रम है:
विद्युत शक्ति → मोटर रोटेशन → मैकेनिकल टॉर्क → पीसने/आंदोलन तंत्र → खाद्य अपशिष्ट टूटना → अपशिष्ट निर्वहन
मोटर टॉर्क और घूर्णी गति की आपूर्ति के लिए जिम्मेदार है। डिस्पोजर तंत्र द्वारा आवश्यक
सामान्य ऑपरेशन के दौरान, मोटर को स्थिर घुमाव बनाए रखना चाहिए जबकि लोड खाद्य अपशिष्ट के प्रकार और मात्रा के अनुसार बदलता रहता है।
उदाहरण के लिए, नरम सब्जी के टुकड़े अपेक्षाकृत कम प्रतिरोध पैदा कर सकते हैं, जबकि घने खाद्य अपशिष्ट, हड्डियाँ, रेशेदार सामग्री, या संचित अपशिष्ट बहुत अधिक यांत्रिक प्रतिरोध पैदा कर सकते हैं।
इसका मतलब यह है कि मोटर का चयन केवल उसकी वाट क्षमता के अनुसार नहीं किया जाना चाहिए। टोक़, गति, कर्तव्य चक्र, प्रारंभिक प्रदर्शन और अधिभार क्षमता समान रूप से महत्वपूर्ण हैं।
डिस्पोजर मोटर के लिए सबसे अधिक मांग वाले क्षणों में से एक स्टार्टअप है।
यदि भोजन अपशिष्ट पहले से ही पीसने वाले कक्ष में मौजूद है, तो घूर्णन तंत्र को तेज होने से पहले महत्वपूर्ण प्रतिरोध पर काबू पाने की आवश्यकता हो सकती है।
अपर्याप्त शुरुआती टॉर्क वाली मोटर अनुभव कर सकती है:
धीमी गति
अत्यधिक विद्युत प्रवाह
मोटर का ज़्यादा गर्म होना
स्टाल की स्थिति
बार-बार सुरक्षा शटडाउन
परिचालन विश्वसनीयता में कमी
इस कारण से, उच्च शुरुआती टॉर्क एक महत्वपूर्ण विशेषता है। खाद्य अपशिष्ट निपटान उपकरण के लिए डीसी मोटर का चयन करते समय
मोटर डिस्पोजर तंत्र को सीधे या गियरबॉक्स के माध्यम से चला सकता है।
एक डायरेक्ट-ड्राइव डीसी मोटर तब उपयुक्त होती है जब आवश्यक ऑपरेटिंग गति और टॉर्क पहले से ही मोटर की प्राकृतिक ऑपरेटिंग विशेषताओं के करीब हो। यह कम ट्रांसमिशन घटकों के साथ अपेक्षाकृत सरल यांत्रिक संरचना प्रदान कर सकता है।
एक गियर वाली डीसी मोटर तब उपयोगी होती है, जब एप्लिकेशन को दूसरी ओर, कम आउटपुट गति और उच्च टॉर्क की आवश्यकता होती है.
आउटपुट टॉर्क को बढ़ाते हुए गियरबॉक्स मोटर की गति को कम कर देता है। यह हेवी-ड्यूटी आंदोलन या पीसने वाले तंत्र के लिए विशेष रूप से उपयोगी हो सकता है जहां उच्च यांत्रिक प्रतिरोध को दूर करना होगा।
उचित विकल्प आवश्यक आउटपुट आरपीएम, टॉर्क, उपलब्ध इंस्टॉलेशन स्थान, शोर आवश्यकताओं और अपेक्षित ऑपरेटिंग चक्र पर निर्भर करता है।
खाद्य अपशिष्ट निपटानकर्ता शायद ही कभी निरंतर यांत्रिक भार के तहत काम करते हैं।
चक्र के एक भाग के दौरान मोटर को कम प्रतिरोध का अनुभव हो सकता है और कुछ सेकंड बाद काफी अधिक प्रतिरोध का अनुभव हो सकता है। इसलिए एक उचित रूप से चयनित मोटर को पर्याप्त टॉर्क रिजर्व की आवश्यकता होती है।
OEM अनुप्रयोगों के लिए, हम आम तौर पर मूल्यांकन करने की अनुशंसा करते हैं:
नो-लोड गति
सामान्य ऑपरेटिंग टॉर्क
आरंभिक टॉर्क
पीक लोड टॉर्क
रुका हुआ टॉर्क
वर्तमान खपत
तापमान वृद्धि
अपेक्षित कर्तव्य चक्र
यह केवल रेटेड पावर की तुलना में मोटर प्रदर्शन की कहीं अधिक यथार्थवादी तस्वीर प्रदान करता है।
खाद्य अपशिष्ट निपटानकर्ताओं के लिए कई मोटर प्रौद्योगिकियों पर विचार किया जा सकता है।
ब्रश्ड डीसी मोटरें लागत-संवेदनशील अनुप्रयोगों के लिए आकर्षक हैं क्योंकि वे सरल नियंत्रण, अच्छा शुरुआती टॉर्क और अपेक्षाकृत सीधा विद्युत एकीकरण प्रदान करते हैं।
बीएलडीसी मोटर्स यांत्रिक ब्रश को खत्म करती हैं और लंबी सेवा जीवन, उच्च दक्षता और कम रखरखाव प्रदान कर सकती हैं। वे विशेष रूप से उन वाणिज्यिक उपकरणों के लिए आकर्षक हैं जो अक्सर संचालित होते हैं।
गियर वाली डीसी मोटरों का उपयोग किया जा सकता है। उच्च आउटपुट टॉर्क और नियंत्रित गति की आवश्यकता होने पर
एक विशिष्ट OEM डिस्पोज़र डिज़ाइन के लिए, सर्वोत्तम मोटर प्रकार आवश्यक प्रदर्शन, लक्ष्य उत्पाद लागत, परिचालन वातावरण और अपेक्षित सेवा जीवन पर निर्भर करता है।
खाद्य अपशिष्ट निपटान उपकरण आम तौर पर पानी, नमी, ग्रीस, खाद्य कणों और कंपन के आसपास काम करते हैं । इसलिए मोटर को वास्तविक परिचालन वातावरण के विरुद्ध उचित रूप से संरक्षित करने की आवश्यकता है।
उपकरण डिज़ाइन के आधार पर, निर्माताओं को इसकी आवश्यकता हो सकती है:
उपयुक्त आईपी सुरक्षा
सीलबंद बियरिंग्स
संरक्षित कनेक्टर
नमी प्रतिरोधी निर्माण
संक्षारण प्रतिरोधी घटक
उपयुक्त केबल और टर्मिनल सुरक्षा
मोटर का मूल्यांकन पूर्ण डिस्पोजर असेंबली के हिस्से के रूप में किया जाना चाहिए क्योंकि मोटर की पर्यावरण सुरक्षा माउंटिंग संरचना, शाफ्ट सील, कनेक्टर और केबल व्यवस्था पर भी निर्भर हो सकती है।
जाम तब हो सकता है जब अत्यधिक भोजन बर्बाद या कोई विदेशी वस्तु घूमने वाले तंत्र को चलने से रोकती है।
यदि मोटर रुकते समय सक्रिय रहती है, तो यह उच्च धारा खींच सकती है और पर्याप्त गर्मी उत्पन्न कर सकती है। इसलिए एक उचित रूप से डिज़ाइन की गई प्रणाली में ओवरकरंट सुरक्षा, थर्मल सुरक्षा, स्टाल डिटेक्शन, करंट लिमिटिंग या स्वचालित शटडाउन शामिल हो सकता है.
कुछ डिस्पोज़र डिज़ाइन पीस तंत्र से सामग्री को मुक्त करने में मदद के लिए नियंत्रित रिवर्स रोटेशन का भी उपयोग कर सकते हैं।
सुरक्षा रणनीति मोटर प्रकार, नियंत्रक, यांत्रिक डिजाइन और तैयार उपकरणों की सुरक्षा आवश्यकताओं द्वारा निर्धारित की जानी चाहिए।
ओईएम निर्माताओं के लिए, मोटर सीधे अंतिम उत्पाद के कई पहलुओं को प्रभावित करता है, जिनमें शामिल हैं:
पीसने का प्रदर्शन
स्टार्टअप विश्वसनीयता
ऊर्जा की खपत
परिचालन शोर
कंपन
ऊष्मीय प्रदर्शन
सेवा जीवन
रखरखाव संबंधी आवश्यकताएँ
कुल उत्पाद लागत
एक ठीक से मेल खाता है आंदोलन डीसी मोटर मोटर को कॉम्पैक्ट और लागत प्रभावी रखते हुए विश्वसनीय टॉर्क प्रदान कर सकती है।
व्यावसायिक अनुप्रयोगों की मांग के लिए, एक अनुकूलित बीएलडीसी या गियर वाली डीसी मोटर दक्षता, स्थायित्व और नियंत्रणीयता में अतिरिक्त लाभ प्रदान कर सकती है।
अंततः, मोटर का चयन खाद्य अपशिष्ट निपटानकर्ता की वास्तविक यांत्रिक आवश्यकताओं के अनुसार किया जाना चाहिए। केवल वोल्टेज या पावर के आधार पर मानक मोटर चुनने के बजाय, मोटर के टॉर्क, गति, गियरबॉक्स अनुपात, कर्तव्य चक्र, पर्यावरण संरक्षण और नियंत्रण विधि का डिस्पोजर तंत्र से मिलान विश्वसनीय दीर्घकालिक प्रदर्शन प्राप्त करने की कुंजी है।
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चीन में 13 वर्षों के साथ एक पेशेवर ब्रशलेस डीसी मोटर निर्माता के रूप में, Jkongmotor अनुकूलित आवश्यकताओं के साथ विभिन्न बीएलडीसी मोटर्स की पेशकश करता है, जिसमें 33 42 57 60 80 86 110 130 मिमी शामिल हैं, इसके अतिरिक्त, गियरबॉक्स, ब्रेक, एनकोडर, ब्रशलेस मोटर ड्राइवर और एकीकृत ड्राइवर वैकल्पिक हैं।
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तारों |
ढकना |
पंखा |
शाफ़्ट |
एकीकृत ड्राइवर |
ब्रेक |
GearBox |
आउट रोटर |
कोरलेस डी.सी |
चालक |
एक डीसी मोटर अक्सर खाद्य अपशिष्ट निपटान उपकरण के लिए आकर्षक होती है क्योंकि इसकी परिचालन विशेषताएं कॉम्पैक्ट, परिवर्तनीय-लोड मशीनों की आवश्यकताओं से मेल खाती हैं।
डिस्पोजर चालू होने पर खाद्य अपशिष्ट पहले से ही पीसने वाले कक्ष के अंदर हो सकता है। यह प्रारंभिक यांत्रिक प्रतिरोध पैदा करता है।
एक उपयुक्त डीसी मोटर मजबूत शुरुआती टॉर्क प्रदान कर सकती है, जिससे तंत्र अपेक्षाकृत भारी भार के तहत भी विश्वसनीय रूप से तेजी ला सकता है।
यह मुख्य कारणों में से एक है कि ओईएम निर्माता उन अनुप्रयोगों के लिए डीसी मोटर्स का चयन करते हैं जहां उच्च शुरुआती टॉर्क केवल उच्च नो-लोड गति प्राप्त करने से अधिक महत्वपूर्ण है।
आपूर्ति वोल्टेज को समायोजित करके या उपयुक्त मोटर नियंत्रक का उपयोग करके डीसी मोटर्स को अपेक्षाकृत आसानी से नियंत्रित किया जा सकता है।
यह उपकरण निर्माताओं को विभिन्न डिस्पोजर मॉडल डिजाइन करते समय अधिक लचीलापन देता है। उदाहरण के लिए, कुछ अपशिष्ट-प्रसंस्करण तंत्रों के लिए कम गति वाला ऑपरेटिंग मोड वांछनीय हो सकता है, जबकि उच्च गति किसी अन्य डिज़ाइन में थ्रूपुट में सुधार कर सकती है।
रसोई उपकरणों और वाणिज्यिक खाद्य अपशिष्ट प्रणालियों के अंदर जगह अक्सर सीमित होती है।
एक कॉम्पैक्ट डीसी मोटर बड़ी मोटर हाउसिंग की आवश्यकता के बिना उपयोगी आउटपुट पावर प्रदान कर सकती है। जब अतिरिक्त टॉर्क की आवश्यकता होती है, तो डीसी गियर मोटर आवश्यक ऑपरेटिंग गति को कम करते हुए आउटपुट टॉर्क को और बढ़ा सकती है।
उच्च मात्रा वाले उपकरणों के लिए, मोटर की लागत का सामग्री के समग्र बिल पर सीधा प्रभाव पड़ता है।
एक उचित रूप से चयनित डीसी मोटर प्रदर्शन, विश्वसनीयता और विनिर्माण लागत का एक प्रभावी संयोजन प्रदान कर सकती है, खासकर जब मोटर को सटीक डिस्पोजर तंत्र के लिए अनुकूलित किया जाता है।
के लिए मोटर का चयन करते समय खाद्य अपशिष्ट डिस्पोजर , एक मानक डीसी मोटर और एक गियर वाली डीसी मोटर के बीच चयन करने से पीसने के प्रदर्शन, स्टार्टअप विश्वसनीयता, शोर, ऊर्जा खपत और सेवा जीवन पर सीधा प्रभाव पड़ सकता है।
मुख्य अंतर सरल है: एक मानक डीसी मोटर अपना रोटेशन सीधे प्रदान करती है , जबकि एक गियर वाली डीसी मोटर गति को कम करने और आउटपुट टॉर्क को बढ़ाने के लिए गियरबॉक्स का उपयोग करती है । कोई भी विकल्प सार्वभौमिक रूप से बेहतर नहीं है। सही विकल्प डिस्पोजर तंत्र, आवश्यक आरपीएम, लोड विशेषताओं, स्थापना स्थान और ऑपरेटिंग चक्र पर निर्भर करता है।
एक मानक ब्रश डीसी मोटर एक व्यावहारिक विकल्प है जब डिस्पोजर तंत्र को अपेक्षाकृत उच्च घूर्णी गति की आवश्यकता होती है और महत्वपूर्ण टोक़ गुणन की आवश्यकता नहीं होती है।
मोटर सीधे पीसने या आंदोलन तंत्र को चला सकता है, जिसके परिणामस्वरूप अपेक्षाकृत सरल यांत्रिक संरचना होती है।
सरल यांत्रिक निर्माण
अच्छा शुरुआती टॉर्क
आसान गति नियंत्रण
कॉम्पैक्ट मोटर डिज़ाइन
प्रतिस्पर्धी लागत
कम यांत्रिक ट्रांसमिशन घटक
डीसी बिजली आपूर्ति के साथ सीधा एकीकरण
डायरेक्ट-ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन संभावित गियरबॉक्स नुकसान को भी कम कर सकता है और गियरबॉक्स से संबंधित रखरखाव को खत्म कर सकता है।
हालाँकि, एक मानक डीसी मोटर सबसे अच्छा समाधान नहीं हो सकता है जब डिस्पोजर को अपेक्षाकृत कम गति पर बहुत अधिक आउटपुट टॉर्क की आवश्यकता होती है.
एक गियर वाली डीसी मोटर एक डीसी मोटर को गियरबॉक्स के साथ जोड़ती है। आउटपुट शाफ्ट पर उपलब्ध टॉर्क को बढ़ाते हुए गियरबॉक्स मोटर की घूर्णी गति को कम कर देता है।
यह कॉन्फ़िगरेशन खाद्य अपशिष्ट निपटानकर्ताओं के लिए विशेष रूप से उपयोगी है जो पीसने या हिलाने के दौरान पर्याप्त यांत्रिक प्रतिरोध का सामना करते हैं।
उदाहरण के लिए, एक मोटर स्वाभाविक रूप से कई हजार आरपीएम पर काम कर सकती है, जबकि डिस्पोजर तंत्र को बहुत कम आउटपुट गति की आवश्यकता हो सकती है। मोटर को कम गति पर अकुशल रूप से संचालित करने के लिए मजबूर करने के बजाय, एक गियरबॉक्स मोटर की उच्च गति के रोटेशन को कम गति, उच्च-टोक़ आउटपुट में परिवर्तित कर सकता है।.
यह गियरयुक्त डीसी मोटरों को निम्नलिखित अनुप्रयोगों के लिए आकर्षक बनाता है:
भोजन की भारी बर्बादी
उच्च प्रारंभिक प्रतिरोध
धीमी गति की हलचल
उच्च यांत्रिक टोक़
बार-बार लोड में उतार-चढ़ाव
कॉम्पैक्ट हाई-टॉर्क तंत्र
कारक |
मानक डीसी मोटर |
गियरयुक्त डीसी मोटर |
|---|---|---|
आउटपुट गति |
उच्च |
निचला |
आउटपुट टॉर्क |
मध्यम |
उच्च |
यांत्रिक संरचना |
सरल |
और अधिक जटिल |
टोक़ गुणन |
नहीं |
हाँ |
इंस्टालेशन |
आमतौर पर आसान |
गियरबॉक्स स्थान की आवश्यकता है |
शोर |
आम तौर पर कम |
गियरबॉक्स में शोर बढ़ सकता है |
रखरखाव |
सरल |
गियरबॉक्स डिज़ाइन पर निर्भर करता है |
लागत |
आमतौर पर कम |
आमतौर पर उच्चतर |
भारी-भरकम क्षमता |
आवेदन निर्भर |
उच्च-टोक़ भार के लिए उत्कृष्ट |
कम गति वाला ऑपरेशन |
कम उपयुक्त |
अच्छी तरह से अनुकूल |
खाद्य अपशिष्ट पीसना |
हल्के भार के लिए उपयुक्त |
मांग भार के लिए उपयुक्त |
अनुकूलन |
उच्च |
बहुत ऊँचा |
खाद्य अपशिष्ट निपटानकर्ताओं के लिए शुरुआती प्रदर्शन विशेष रूप से महत्वपूर्ण है क्योंकि मोटर शुरू होने पर पीसने वाले तंत्र में पहले से ही खाद्य अपशिष्ट हो सकता है।
एक मानक डीसी मोटर अच्छा शुरुआती टॉर्क प्रदान कर सकती है, लेकिन एक गियर वाली डीसी मोटर अपने कटौती अनुपात के माध्यम से काफी अधिक आउटपुट टॉर्क प्रदान कर सकती है।
उदाहरण के लिए, यदि मोटर स्वयं उच्च घूर्णन गति लेकिन मध्यम टॉर्क पैदा करती है, तो एक उपयुक्त गियरबॉक्स उस यांत्रिक आउटपुट को डिस्पोजर शाफ्ट पर काफी अधिक टॉर्क के साथ धीमी रोटेशन में बदल सकता है।
इससे भारी लोडिंग के तहत डिस्पोजर को अधिक विश्वसनीय तरीके से शुरू करने में मदद मिल सकती है।
हालाँकि, गियरबॉक्स दक्षता पर भी विचार किया जाना चाहिए। वास्तविक आउटपुट टॉर्क मोटर टॉर्क, गियर अनुपात और ट्रांसमिशन दक्षता पर निर्भर करता है।
एक मानक डीसी मोटर आम तौर पर विचार करने योग्य होती है जब:
डिस्पोजर को अपेक्षाकृत उच्च आरपीएम की आवश्यकता होती है।
यांत्रिक भार मध्यम है.
डायरेक्ट ड्राइव यांत्रिक रूप से व्यावहारिक है।
संक्षिप्त निर्माण महत्वपूर्ण है.
कम सिस्टम लागत एक प्राथमिकता है.
आवश्यक आउटपुट टॉर्क सीधे मोटर से उपलब्ध होता है।
डिस्पोजर मुख्य रूप से आंतरायिक शुल्क के तहत काम करता है।
एक डायरेक्ट-ड्राइव सिस्टम विशेष रूप से आकर्षक हो सकता है जब मोटर का प्राकृतिक संचालन बिंदु घूर्णन तंत्र की आवश्यकताओं से निकटता से मेल खाता हो।
एक गियर वाली डीसी मोटर आम तौर पर तब अधिक उपयुक्त होती है जब:
उच्च आउटपुट टॉर्क की आवश्यकता है.
डिस्पोजर अपेक्षाकृत कम आरपीएम पर काम करता है।
आरंभिक प्रतिरोध अधिक है.
भोजन की बर्बादी महत्वपूर्ण भार में उतार-चढ़ाव पैदा करती है।
तंत्र को नियंत्रित आंदोलन की आवश्यकता होती है।
पर्याप्त आउटपुट टॉर्क देते समय मोटर को कॉम्पैक्ट रहना चाहिए।
एप्लिकेशन को भारी भार के तहत लगातार संचालन की आवश्यकता होती है।
वाणिज्यिक खाद्य अपशिष्ट उपकरण के लिए, गियर वाला कॉन्फ़िगरेशन विशेष रूप से उपयोगी हो सकता है क्योंकि मोटर को एक सामान्य घरेलू डिस्पोजर की तुलना में काफी अधिक यांत्रिक प्रतिरोध को संभालने की आवश्यकता हो सकती है।
गियर वाली डीसी मोटर का चयन करते समय गियर अनुपात सबसे महत्वपूर्ण विशिष्टताओं में से एक है।
एक उच्च कमी अनुपात आम तौर पर प्रदान करता है:
कम आउटपुट गति + उच्च आउटपुट टॉर्क
कम कटौती अनुपात आम तौर पर प्रदान करता है:
उच्च आउटपुट गति + कम टॉर्क गुणन
उदाहरण के लिए, यदि डीसी मोटर उच्च आरपीएम पर चलती है लेकिन डिस्पोजर को धीमी पीसने वाली तंत्र की आवश्यकता होती है, तो एक कमी गियरबॉक्स उपलब्ध शाफ्ट टॉर्क को बढ़ाते हुए आवश्यक आउटपुट गति प्रदान कर सकता है।
हालाँकि, उच्चतम संभव गियर अनुपात का चयन करना स्वचालित रूप से सबसे अच्छा समाधान नहीं है। अत्यधिक कटौती से आउटपुट अनावश्यक रूप से धीमा हो सकता है और समग्र सिस्टम दक्षता कम हो सकती है।
इसलिए गियरबॉक्स का चयन आवश्यक आउटपुट आरपीएम और टॉर्क के अनुसार किया जाना चाहिए , न कि केवल अधिकतम उपलब्ध टॉर्क के अनुसार।
शोर एक और विचार है.
एक मानक डीसी मोटर उचित रूप से संतुलित और स्थापित होने पर अपेक्षाकृत शांत संचालन प्रदान कर सकती है। एक गियर वाली डीसी मोटर अतिरिक्त यांत्रिक घटकों का परिचय देती है, और गियर मेशिंग अतिरिक्त ध्वनिक शोर और कंपन उत्पन्न कर सकती है।
यदि डिस्पोजर का इरादा है:
आवासीय रसोई
होटल
रेस्टोरेंट
कार्यालय कैफेटेरिया
स्वास्थ्य सुविधाएं
तब गियरबॉक्स का चयन विशेष रूप से महत्वपूर्ण हो जाता है।
पेचदार, ग्रहीय, स्पर, या अन्य गियरबॉक्स कॉन्फ़िगरेशन टॉर्क घनत्व, दक्षता, आकार और शोर विशेषताओं के विभिन्न संयोजन प्रदान कर सकते हैं।
डायरेक्ट-ड्राइव डीसी मोटर में कम मैकेनिकल ट्रांसमिशन घटक होते हैं, जो पावर पथ को सरल बना सकते हैं।
एक गियर वाली डीसी मोटर ट्रांसमिशन हानि लाती है, इसलिए समग्र सिस्टम दक्षता की गणना करते समय गियरबॉक्स दक्षता को शामिल करने की आवश्यकता होती है।
हालाँकि, इसका मतलब यह नहीं है कि वास्तविक अनुप्रयोग में डायरेक्ट-ड्राइव मोटर हमेशा अधिक ऊर्जा कुशल होती है।
यदि किसी डिस्पोजर को कम गति पर उच्च टॉर्क की आवश्यकता होती है, तो गियर वाली मोटर का उपयोग करने से मोटर को अधिक कुशल ऑपरेटिंग क्षेत्र के करीब संचालित करने की अनुमति मिल सकती है जबकि गियरबॉक्स आवश्यक यांत्रिक रूपांतरण प्रदान करता है।
इसलिए, सिस्टम-स्तरीय दक्षता केवल मोटर दक्षता से अधिक महत्वपूर्ण है.
एक मानक ब्रश डीसी मोटर के लिए, ब्रश और कम्यूटेटर का घिसना जीवनकाल के लिए महत्वपूर्ण विचार हैं।
गियर वाली डीसी मोटर के लिए, जीवनकाल मोटर और गियरबॉक्स दोनों पर निर्भर करता है। गियर के दांत, बियरिंग, स्नेहन, सील और आउटपुट शाफ्ट लोडिंग सभी स्थायित्व को प्रभावित कर सकते हैं।
खाद्य अपशिष्ट अनुप्रयोगों की मांग के लिए, हम मूल्यांकन करने की सलाह देते हैं:
सतत संचालन तापमान
अधिकतम आउटपुट टॉर्क
चोटी कंठी
गियरबॉक्स रेटेड टॉर्क
गियरबॉक्स दक्षता
भार वहन करना
दस्ता रेडियल भार
दस्ता अक्षीय भार
साइकिल शुल्क
आवश्यक परिचालन घंटे
एक मोटर जो टॉर्क विनिर्देश को पूरा करती है लेकिन उसके गियरबॉक्स के स्वीकार्य यांत्रिक भार से अधिक है, फिर भी समय से पहले विफलता का अनुभव हो सकता है।
खाद्य अपशिष्ट निपटानकर्ता आमतौर पर नमी, पानी के छींटे, ग्रीस, खाद्य कण और तापमान में उतार-चढ़ाव वाले वातावरण में काम करते हैं।
इसलिए मोटर और गियरबॉक्स को उचित सुरक्षा की आवश्यकता है।
गियर वाली डीसी मोटर के लिए, हमें न केवल मोटर हाउसिंग का मूल्यांकन करना चाहिए बल्कि:
गियरबॉक्स सीलिंग
आउटपुट शाफ्ट सीलिंग
बीयरिंग
केबल कनेक्शन
माउंटिंग इंटरफ़ेस
संक्षारण प्रतिरोध
संपूर्ण मोटर असेंबली को यथार्थवादी परिचालन स्थितियों के तहत मान्य किया जाना चाहिए।
ओईएम खाद्य अपशिष्ट डिस्पोजर विकास के लिए, चयन प्रक्रिया को पांच चरणों में सरल बनाया जा सकता है:
चरण 1: आवश्यक आउटपुट गति निर्धारित करें।
पीसने या आंदोलन तंत्र के लिए आवश्यक आरपीएम की पहचान करें।
चरण 2: सतत और चरम टॉर्क निर्धारित करें।
सामान्य ऑपरेशन और कठिन लोड स्थितियों के दौरान आवश्यक टॉर्क को मापें या गणना करें।
चरण 3: स्टार्टअप स्थितियों का मूल्यांकन करें।
जब खाद्य अपशिष्ट पहले से ही मौजूद हो तो तंत्र को शुरू करने के लिए आवश्यक टॉर्क निर्धारित करें।
चरण 4: मोटर आर्किटेक्चर का चयन करें।
जब मोटर स्वाभाविक रूप से आवश्यक गति और टॉर्क से मेल खाती हो तो डायरेक्ट-ड्राइव डीसी चुनें। जब टॉर्क गुणन या गति में कमी की आवश्यकता हो तो गियर वाली डीसी मोटर चुनें।
चरण 5: संपूर्ण सिस्टम को सत्यापित करें।
परीक्षण स्टार्टअप, अधिकतम भार, स्टाल की स्थिति, तापमान वृद्धि, कंपन, शोर और लंबी अवधि का संचालन।
प्रत्येक डिस्पोजर के लिए कोई एक उत्तर नहीं है।
एक मानक डीसी मोटर अक्सर कॉम्पैक्ट, लागत-संवेदनशील अनुप्रयोगों के लिए बेहतर विकल्प होती है जहां आवश्यक गति और टॉर्क सीधे प्राप्त किया जा सकता है।
जब डिस्पोजर को गियर वाली डीसी मोटर आम तौर पर मजबूत विकल्प होती है। उच्च टॉर्क, कम आउटपुट गति, मजबूत स्टार्टअप प्रदर्शन और परिवर्तनीय भार के तहत स्थिर संचालन की आवश्यकता होती है तो .
ओईएम निर्माताओं के लिए, सबसे महत्वपूर्ण सिद्धांत मोटर को डिस्पोजर की वास्तविक यांत्रिक आवश्यकताओं से मेल कराना है। यह पूछने के बजाय कि क्या डीसी मोटर या गियर वाली डीसी मोटर स्वाभाविक रूप से बेहतर है, हमें पहले आवश्यक आउटपुट आरपीएम, निरंतर टॉर्क, पीक टॉर्क, स्टार्टअप टॉर्क, कर्तव्य चक्र, पर्यावरण की स्थिति और उपलब्ध इंस्टॉलेशन स्थान का निर्धारण करना चाहिए।.
एक बार ये पैरामीटर स्थापित हो जाने के बाद, उपयुक्त मोटर और गियरबॉक्स संयोजन को अधिक आत्मविश्वास के साथ चुना जा सकता है।
खाद्य अपशिष्ट निपटान उपकरण की मांग के लिए, एक अनुकूलित गियर वाली डीसी मोटर कॉम्पैक्ट आकार, उच्च टोक़, नियंत्रणीय गति और विश्वसनीय संचालन का विशेष रूप से प्रभावी संयोजन प्रदान कर सकती है। सरल तंत्रों के लिए, एक डायरेक्ट-ड्राइव डीसी मोटर अधिक किफायती और यांत्रिक रूप से सीधा समाधान प्रदान कर सकता है।
एक आंदोलन डीसी मोटर का चयन करते समय, हम केवल रेटेड पावर पर ध्यान केंद्रित करने के बजाय संपूर्ण ऑपरेटिंग वातावरण का मूल्यांकन करने की सलाह देते हैं।
टॉर्क पहली विशिष्टताओं में से एक है जिसकी हमें जांच करनी चाहिए।
जब खाद्य अपशिष्ट अतिरिक्त प्रतिरोध पैदा करता है तो डिस्पोजर को चालू करने और रोटेशन बनाए रखने के लिए मोटर में पर्याप्त टॉर्क होना चाहिए।
हमें इनमें अंतर करना चाहिए:
रेटेड टॉर्क: सामान्य परिचालन स्थितियों के दौरान उपलब्ध टॉर्क
प्रारंभिक टॉर्क: जब मोटर घूमना शुरू करती है तो टॉर्क उपलब्ध होता है
पीक टॉर्क: अस्थायी ओवरलोड के दौरान उपलब्ध छोटी अवधि का टॉर्क
पर्याप्त रेटेड पावर लेकिन अपर्याप्त स्टार्टिंग टॉर्क वाली मोटर फिर भी वास्तविक डिस्पोजर में खराब प्रदर्शन कर सकती है।
आवश्यक मोटर गति डिस्पोजर के यांत्रिक डिजाइन पर निर्भर करती है।
उच्च गति वाली मोटरें कुछ ग्राइंडिंग तंत्रों के लिए उपयुक्त हो सकती हैं, जबकि धीमी आउटपुट गति आंदोलन या उच्च-टोक़ तंत्र के लिए बेहतर हो सकती हैं।
यदि आवश्यक आउटपुट गति अपेक्षाकृत कम है, तो गियरबॉक्स गति और टॉर्क के वांछित संयोजन को प्राप्त करने में मदद कर सकता है.
सामान्य लो-वोल्टेज डीसी सिस्टम 12 वी डीसी, 24 वी डीसी, या 48 वी डीसी का उपयोग कर सकते हैं।उपकरण वास्तुकला के आधार पर
ओईएम अनुप्रयोगों के लिए, मोटर वोल्टेज उपलब्ध बिजली आपूर्ति और नियंत्रक से मेल खाना चाहिए।
24V DC कई कॉम्पैक्ट औद्योगिक और उपकरण प्रणालियों के लिए विशेष रूप से व्यावहारिक है क्योंकि यह वर्तमान आवश्यकताओं, सुरक्षा विचारों और घटक उपलब्धता के बीच एक उपयोगी संतुलन प्रदान करता है।
प्रत्येक खाद्य अपशिष्ट निपटानकर्ता एक ही तरीके से काम नहीं करता है।
एक घरेलू डिस्पोजर अपेक्षाकृत कम अवधि के लिए काम कर सकता है, जबकि एक वाणिज्यिक या औद्योगिक सिस्टम पूरे दिन बार-बार चल सकता है।
हमें यह निर्धारित करना चाहिए कि क्या मोटर को समर्थन की आवश्यकता है:
रुक-रुक कर होने वाला ऑपरेशन
बार-बार स्टार्ट-स्टॉप चक्र
लंबी अवधि का ऑपरेशन
सतत-कर्तव्य संचालन
लघु आंतरायिक संचालन के लिए डिज़ाइन की गई मोटर को निरंतर-ड्यूटी एप्लिकेशन में स्वचालित रूप से उपयोग नहीं किया जाना चाहिए।
खाद्य अपशिष्ट निपटानकर्ता स्वाभाविक रूप से पानी, खाद्य कणों, ग्रीस, संघनन और संभावित संक्षारक पदार्थों के आसपास काम करते हैं।
इसलिए मोटर को उचित पर्यावरण संरक्षण की आवश्यकता है।
उपकरण संरचना के आधार पर, ओईएम खरीदार उपयुक्त आईपी सुरक्षा रेटिंग , सीलबंद बीयरिंग, संरक्षित विद्युत कनेक्शन और संक्षारण प्रतिरोधी सामग्री वाली मोटर पर विचार कर सकते हैं।
हालाँकि, मोटर की आईपी रेटिंग का स्वतंत्र रूप से मूल्यांकन नहीं किया जाना चाहिए। संपूर्ण असेंबली - जिसमें कनेक्टर, केबल, गियरबॉक्स, शाफ्ट सील और माउंटिंग इंटरफ़ेस शामिल हैं - को आवश्यक पर्यावरण सुरक्षा प्रदान करनी चाहिए।
मांगलिक अनुप्रयोगों के लिए, हमें इस पर भी विचार करना चाहिए:
नमी का जोखिम
पानी में छपछपाते हुए चलना
वाष्पीकरण
खाद्य कण
चर्बी संदूषण
तापमान में उतार-चढ़ाव
कंपन
यांत्रिक झटका
भोजन की बर्बादी अप्रत्याशित है. एक निपटानकर्ता को एक चक्र के दौरान नरम खाद्य अपशिष्ट का सामना करना पड़ सकता है और दूसरे के दौरान बहुत अधिक कठोर या अधिक कॉम्पैक्ट सामग्री का सामना करना पड़ सकता है।
यह वैरिएबल मोटर लोडिंग बनाता है।
यदि मोटर लंबे समय तक अपने अधिकतम भार के पास चलती है, तो आंतरिक तापमान काफी बढ़ सकता है। अत्यधिक गर्मी घुमावदार इन्सुलेशन जीवन को छोटा कर सकती है, बीयरिंग को ख़राब कर सकती है और समग्र मोटर विश्वसनीयता को कम कर सकती है।
इसलिए एक उपयुक्त मोटर में वास्तविक परिचालन चक्र के लिए पर्याप्त तापीय क्षमता होनी चाहिए।
सिस्टम डिज़ाइन के आधार पर, अतिरिक्त सुरक्षा में शामिल हो सकते हैं:
थर्मल सुरक्षा
वर्तमान सीमित
अधिभार का पता लगाना
इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा
स्वचालित शटडाउन
नियंत्रक-आधारित स्टाल सुरक्षा
मोटर और नियंत्रक को अलग-अलग घटकों के बजाय एक प्रणाली के रूप में माना जाना चाहिए।
में जाम लगना और अचानक लोड परिवर्तन दो सबसे महत्वपूर्ण परिचालन चुनौतियाँ हैं खाद्य अपशिष्ट निपटानकर्ताओं । पूर्वानुमानित भार वाले अनुप्रयोगों के विपरीत, एक डिस्पोजर को अचानक घने खाद्य अपशिष्ट, रेशेदार सामग्री, कठोर कणों या विदेशी वस्तुओं का सामना करना पड़ सकता है जो घूर्णन तंत्र के खिलाफ प्रतिरोध को काफी बढ़ा देते हैं।
OEM निर्माताओं के लिए, मोटर सिस्टम को पर्याप्त रेटेड टॉर्क प्रदान करने के अलावा और भी बहुत कुछ करने की आवश्यकता है। यह में भी सक्षम होना चाहिए असामान्य भार का पता लगाने, अत्यधिक धारा को सीमित करने, अस्थायी अधिभार का प्रबंधन करने और जाम से सुरक्षित रूप से उबरने .
का एक अच्छी तरह से डिज़ाइन किया गया संयोजन डीसी मोटर, गियरबॉक्स, नियंत्रक और सुरक्षा प्रणाली डिस्पोजर विश्वसनीयता में काफी सुधार कर सकता है और अस्थायी रुकावट को मोटर या यांत्रिक विफलता बनने से रोक सकता है।
खाद्य अपशिष्ट डिस्पोजर के अंदर यांत्रिक भार शायद ही कभी स्थिर होता है।
सामान्य ऑपरेशन के दौरान, मोटर को अपेक्षाकृत कम प्रतिरोध का अनुभव हो सकता है। हालाँकि, जब पीसने या आंदोलन तंत्र का सामना होता है तो भार अचानक बढ़ सकता है:
बड़े खाद्य कण
रेशेदार भोजन की बर्बादी
घना या जमा हुआ कचरा
कठोर सामग्री
विदेशी वस्तुएं
अत्यधिक मात्रा में भोजन की बर्बादी
घूमने वाले और स्थिर घटकों के बीच फंसी हुई सामग्री
ये स्थितियां मोटर टॉर्क की मांग में तेजी से वृद्धि का कारण बन सकती हैं।
यदि मोटर आवश्यक टॉर्क प्रदान नहीं कर पाती है, तो इसकी गति तेजी से कम हो सकती है। यदि घूर्णन तंत्र पूरी तरह से बंद हो जाता है, तो सिस्टम स्टाल या जाम स्थिति में प्रवेश करता है.
एक जाम डीसी मोटर सामान्य रूप से चलने वाली मोटर से बहुत अलग व्यवहार करती है।
जब रोटर घूम रहा होता है, तो मोटर बैक ईएमएफ उत्पन्न करता है, जो स्वाभाविक रूप से करंट को सीमित करता है। जब रोटर बंद हो जाता है, तो बैक ईएमएफ नाटकीय रूप से गिर जाता है। परिणामस्वरूप, मोटर बिजली आपूर्ति से बहुत अधिक धारा खींच सकती है।
यह एक संभावित खतरनाक श्रृंखला प्रतिक्रिया बनाता है:
यांत्रिक जाम → मोटर की गति कम हो जाती है → बैक ईएमएफ कम हो जाता है → करंट बढ़ जाता है → ऊष्मा उत्पादन बढ़ जाता है → मोटर का तापमान बढ़ जाता है
यदि मोटर इस स्थिति में बहुत लंबे समय तक सक्रिय रहती है, तो अत्यधिक गर्मी वाइंडिंग इन्सुलेशन, ब्रश, कम्यूटेटर, बियरिंग्स या अन्य घटकों को नुकसान पहुंचा सकती है।
इस कारण से, स्टॉल सुरक्षा मोटर-नियंत्रण प्रणाली का एक अनिवार्य हिस्सा है.
संभावित जाम का पता लगाने का सबसे सरल तरीका मोटर करंट की निगरानी करना है।
जैसे-जैसे यांत्रिक प्रतिरोध बढ़ता है, मोटर को आम तौर पर अधिक टॉर्क की आवश्यकता होती है, जिससे करंट बढ़ता है।
नियंत्रक एक वर्तमान सीमा स्थापित कर सकता है। जब मापी गई धारा एक निर्धारित अवधि के लिए उस सीमा से अधिक हो जाती है, तो नियंत्रक स्थिति को अधिभार या संभावित जाम के रूप में समझ सकता है।
एक बुनियादी सुरक्षा रणनीति हो सकती है:
सामान्य धारा → संचालन जारी रखें
छोटी अवधि के लिए उच्च धारा → जारी रखें और मॉनिटर करें
एक निर्धारित अवधि के लिए अत्यधिक करंट → आउटपुट कम करें या मोटर बंद करें
यह दृष्टिकोण सिस्टम को अनावश्यक रूप से डिस्पोजर को बंद किए बिना छोटी अवधि के लोड शिखर को सहन करने की अनुमति देता है।
अत्यधिक आक्रामक वर्तमान सीमा एक और समस्या पैदा कर सकती है: उपद्रव शटडाउन।
भोजन की बर्बादी स्वाभाविक रूप से प्रतिरोध में अस्थायी परिवर्तन पैदा करती है। यदि नियंत्रक प्रत्येक छोटे करंट स्पाइक पर प्रतिक्रिया करता है, तो वास्तविक जाम न होने पर भी डिस्पोजर रुक सकता है।
इसलिए सुरक्षा एल्गोरिदम को वर्तमान परिमाण और अवधि दोनों पर विचार करना चाहिए.
उदाहरण के लिए, एक संक्षिप्त वर्तमान शिखर स्वीकार्य हो सकता है, जबकि निरंतर उच्च वर्तमान संकेत दे सकता है कि तंत्र वास्तव में अवरुद्ध है।
यथार्थवादी खाद्य अपशिष्ट स्थितियों के तहत परीक्षण के माध्यम से आदर्श सुरक्षा पैरामीटर स्थापित किए जाने चाहिए।
वर्तमान सुरक्षा तेज़ है, लेकिन थर्मल सुरक्षा सुरक्षा की एक और परत प्रदान करती है।
यदि असामान्य लोडिंग जारी रहती है, तो मोटर का तापमान काफी बढ़ सकता है। एक थर्मल सेंसर या तापमान निगरानी प्रणाली अत्यधिक तापमान का पता लगा सकती है और नियंत्रित शटडाउन शुरू कर सकती है।
मोटर आर्किटेक्चर के आधार पर, सुरक्षा में शामिल हो सकते हैं:
थर्मल स्विच
थर्मिस्टर
तापमान सेंसर
नियंत्रक-आधारित तापमान निगरानी
वर्तमान-आधारित थर्मल अनुमान
उच्च-शुल्क वाले वाणिज्यिक उपकरणों के लिए, थर्मल मॉनिटरिंग के साथ विद्युत अधिभार संरक्षण का संयोजन एक अधिक मजबूत सुरक्षा रणनीति प्रदान कर सकता है।
कुछ खाद्य अपशिष्ट निपटान डिज़ाइनों के लिए, स्वचालित रिवर्स रोटेशन उस सामग्री को मुक्त करने में मदद कर सकता है जो पीसने वाले तंत्र में फंस गई है।
एक संभावित क्रम है:
फॉरवर्ड ऑपरेशन → ओवरलोड का पता चला → स्टॉप → शॉर्ट रिवर्स रोटेशन → स्टॉप → फॉरवर्ड रीस्टार्ट
रिवर्स फ़ंक्शन यांत्रिक प्रतिरोध को कम कर सकता है और मैन्युअल हस्तक्षेप की आवश्यकता के बिना अस्थायी बाधा को संभावित रूप से साफ़ कर सकता है।
हालाँकि, रिवर्स रोटेशन का उपयोग केवल तभी किया जाना चाहिए जब यांत्रिक प्रणाली इसे सहन करने के लिए डिज़ाइन की गई हो। ग्राइंडिंग मैकेनिज्म, गियरबॉक्स, शाफ्ट, कपलिंग और बियरिंग सभी रिवर्स टॉर्क को संभालने में सक्षम होने चाहिए।
जब अचानक लोड परिवर्तन आम हो तो गियर वाली डीसी मोटर विशेष रूप से उपयोगी हो सकती है।
गियरबॉक्स आउटपुट टॉर्क बढ़ाता है और डिस्पोजर शाफ्ट पर नियंत्रित कम गति वाला रोटेशन प्रदान करते हुए मोटर को उपयुक्त आंतरिक गति से संचालित करने की अनुमति देता है।
हालाँकि, हर संभावित जाम की भरपाई के लिए गियरबॉक्स को केवल बड़ा नहीं किया जाना चाहिए।
मोटर और गियरबॉक्स का चयन इसके अनुसार किया जाना चाहिए:
निरंतर आउटपुट टॉर्क
पीक आउटपुट टॉर्क
आरंभिक टॉर्क
अधिकतम अनुमेय टॉर्क
गियरबॉक्स सेवा कारक
आउटपुट गति
साइकिल शुल्क
रेडियल और अक्षीय शाफ्ट भार
गियरबॉक्स को अत्यधिक घिसाव के बिना अपेक्षित यांत्रिक भार का सामना करने में सक्षम होना चाहिए।
एक मोटर को आम तौर पर अपनी पूर्ण अधिकतम टॉर्क रेटिंग पर लगातार काम नहीं करना चाहिए।
यदि सामान्य ऑपरेटिंग टॉर्क पहले से ही मोटर की अधिकतम क्षमता के करीब है, तो खाद्य अपशिष्ट प्रतिरोध में मामूली वृद्धि भी महत्वपूर्ण गति में गिरावट या रुकावट का कारण बन सकती है।
उचित टॉर्क रिज़र्व प्रदान करने से सिस्टम को अल्पकालिक लोड परिवर्तनों को संभालने की अधिक क्षमता मिलती है।
उदाहरण के लिए, यदि सामान्य ऑपरेशन के लिए पर्याप्त टॉर्क की आवश्यकता होती है और सिस्टम को कभी-कभी कठिन अपशिष्ट का सामना करना पड़ता है, तो मोटर में तुरंत किसी स्टॉल में प्रवेश किए बिना इन अस्थायी स्थितियों को दूर करने के लिए पर्याप्त चरम क्षमता होनी चाहिए।
सटीक टॉर्क मार्जिन को मनमाने प्रतिशत का उपयोग करने के बजाय वास्तविक अनुप्रयोग परीक्षण के माध्यम से निर्धारित किया जाना चाहिए।
अकेले वर्तमान निगरानी हमेशा पर्याप्त जानकारी प्रदान नहीं कर सकती है।
एक अधिक उन्नत नियंत्रण प्रणाली मोटर धारा और घूर्णी गति दोनों की निगरानी कर सकती है.
एक सामान्य जाम की स्थिति ऐसी दिख सकती है:
करंट बढ़ता है + गति काफी कम हो जाती है = संभावित जाम
यह संयोजन अकेले किसी भी पैरामीटर की तुलना में अधिक उपयोगी जानकारी प्रदान करता है।
सटीक नियंत्रण की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए, एक एनकोडर वास्तविक समय गति प्रतिक्रिया प्रदान कर सकता है। फिर नियंत्रक सामान्य लोड उतार-चढ़ाव और वास्तविक स्टाल स्थितियों के बीच अंतर कर सकता है।
मोटर सुरक्षा समाधान का केवल एक हिस्सा है।
अचानक यांत्रिक जाम पूरे ड्राइवट्रेन में एक बड़ा टॉर्क स्पाइक बना सकता है।
गियरबॉक्स, कपलिंग, शाफ्ट, ग्राइंडिंग प्लेट, बियरिंग्स और माउंटिंग संरचना सभी अत्यधिक यांत्रिक तनाव का अनुभव कर सकते हैं।
डिज़ाइन के आधार पर, यांत्रिक सुरक्षा में शामिल हो सकते हैं:
टॉर्क-सीमित कपलिंग
यांत्रिक चंगुल
कतरनी तत्व
लचीले कपलिंग
उचित आकार के गियरबॉक्स घटक
प्रबलित बढ़ते ढांचे
लक्ष्य यह सुनिश्चित करना है कि अस्थायी जाम से किसी अन्य घटक को असंगत क्षति न हो।
अचानक त्वरण अपने आप में एक उच्च यांत्रिक भार पैदा कर सकता है।
एक उपयुक्त डीसी मोटर नियंत्रक तुरंत अधिकतम वोल्टेज लागू करने के बजाय धीरे-धीरे मोटर आउटपुट बढ़ा सकता है।
नियंत्रित त्वरण कम करने में मदद कर सकता है:
स्टार्टअप चालू
यांत्रिक झटका
गियरबॉक्स तनाव
दस्ता कंपन
युग्मन प्रभाव
यह विशेष रूप से बड़े या उच्च-जड़त्व पीसने वाले तंत्र के लिए उपयोगी है।
हालाँकि, त्वरण प्रोफ़ाइल इतनी धीमी नहीं होनी चाहिए कि मोटर अनावश्यक रूप से लंबे समय तक उच्च-वर्तमान ऑपरेटिंग क्षेत्र में रहे।
जाम का पता लगाना समस्या का केवल आधा हिस्सा है। सिस्टम को एक परिभाषित पुनर्प्राप्ति प्रक्रिया की भी आवश्यकता है।
एप्लिकेशन के आधार पर, नियंत्रक यह कर सकता है:
अत्यधिक करंट का पता लगाएं.
मोटर आउटपुट कम करें.
मोटर बंद करो.
थोड़े अंतराल तक प्रतीक्षा करें.
यदि यंत्रवत् अनुमति हो तो मोटर को उलट दें।
फिर रुकें.
आगे की कार्रवाई का प्रयास करें.
यदि रुकावट बनी रहे तो स्थायी रूप से बंद कर दें।
वाणिज्यिक उपकरणों के लिए, सिस्टम एक त्रुटि संकेत भी उत्पन्न कर सकता है ताकि ऑपरेटर या पर्यवेक्षी नियंत्रक को पता चले कि लगातार रुकावट उत्पन्न हुई है।
केवल सैद्धांतिक गणनाओं पर निर्भर रहने के बजाय यथार्थवादी ऑपरेटिंग परिदृश्यों का उपयोग करके जाम सुरक्षा का परीक्षण किया जाना चाहिए।
एक व्यावहारिक परीक्षण कार्यक्रम में शामिल हो सकते हैं:
सामान्य भोजन अपशिष्ट लोड हो रहा है
उच्च खाद्य अपशिष्ट लोडिंग
अचानक कठोर सामग्री लोड होना
बार-बार स्टार्ट-स्टॉप चक्र
आंशिक रुकावट
पूर्ण यांत्रिक रुकावट
बार-बार जाम और पुनर्प्राप्ति चक्र
अधिकतम परिवेश तापमान
न्यूनतम ऑपरेटिंग वोल्टेज
अधिकतम ऑपरेटिंग वोल्टेज
परीक्षण के दौरान, हमें निगरानी करनी चाहिए:
मोटर करंट
मोटर की गति
मोटर तापमान
गियरबॉक्स का तापमान
आउटपुट टॉर्क
वसूली मे लगने वाला समय
नियंत्रक प्रतिक्रिया
यांत्रिक कंपन
घटक क्षति
इसका उद्देश्य यह सत्यापित करना है कि मोटर प्रणाली अस्वीकार्य सुरक्षा या विश्वसनीयता जोखिम पैदा किए बिना यथार्थवादी असामान्य स्थितियों को सहन कर सकती है।
एक मांग वाले खाद्य अपशिष्ट निपटानकर्ता के लिए, एक मजबूत प्रणाली कई सुरक्षा परतों को जोड़ सकती है:
यांत्रिक परत:
अपेक्षित टॉर्क भार के लिए डिज़ाइन किया गया गियरबॉक्स, कपलिंग, शाफ्ट और ग्राइंडिंग तंत्र।
विद्युत परत:
वर्तमान सीमित, अतिवर्तमान सुरक्षा, और उचित बिजली-आपूर्ति सुरक्षा।
थर्मल परत:
मोटर तापमान की निगरानी या थर्मल सुरक्षा।
नियंत्रण परत:
गति/वर्तमान निगरानी, स्टाल का पता लगाना, नियंत्रित शटडाउन और वैकल्पिक रिवर्स ऑपरेशन।
सिस्टम परत:
त्रुटि रिपोर्टिंग और एक परिभाषित पुनर्प्राप्ति प्रक्रिया।
एकाधिक सुरक्षा तंत्रों का उपयोग एकल अधिभार फ़ंक्शन पर निर्भर रहने की तुलना में अधिक विश्वसनीयता प्रदान करता है।
जाम लगने और अचानक लोड परिवर्तन को असामान्य विफलताओं के बजाय खाद्य अपशिष्ट डिस्पोजर के लिए सामान्य डिजाइन स्थितियों के रूप में माना जाना चाहिए।
सबसे विश्वसनीय तरीका वास्तविक टॉर्क और गति आवश्यकताओं के अनुसार डीसी मोटर या गियर वाली डीसी मोटर का चयन करना , पर्याप्त टॉर्क रिजर्व प्रदान करना और मोटर को उचित करंट, थर्मल और स्टॉल सुरक्षा के साथ संयोजित करना है।
ओईएम अनुप्रयोगों के लिए, आदर्श समाधान आमतौर पर उच्चतम संभव शक्ति वाली मोटर नहीं है। इसके बजाय, यह मोटर प्रणाली है जो शुरुआती टॉर्क, निरंतर टॉर्क, पीक-लोड क्षमता, थर्मल प्रदर्शन, गियरबॉक्स ताकत, सुरक्षा प्रतिक्रिया और लागत के बीच सही संतुलन प्रदान करती है।.
यथार्थवादी जाम और अधिभार स्थितियों के तहत संपूर्ण मोटर-डिस्पोजर प्रणाली का परीक्षण करके, निर्माता सही सुरक्षा सीमा की पहचान कर सकते हैं और यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि अस्थायी लोड परिवर्तन मोटर ओवरहीटिंग, गियरबॉक्स क्षति, या अप्रत्याशित उपकरण डाउनटाइम में नहीं बदल जाते हैं।
शोर एक अन्य महत्वपूर्ण क्रय कारक है, विशेष रूप से आवासीय रसोई, होटल, रेस्तरां और वाणिज्यिक वातावरण के लिए जहां उपकरण लोगों के पास काम कर सकते हैं।
मोटर शोर कई कारकों से प्रभावित होता है, जिनमें शामिल हैं:
मोटर निर्माण
असर गुणवत्ता
रोटर संतुलन
विनिमय
गियरबॉक्स डिज़ाइन
आउटपुट गति
स्थापना संरचना
यांत्रिक असंतुलन
कंपन संचरण
यदि गियर वाली डीसी मोटर का चयन किया जाता है, तो गियरबॉक्स शोर का भी मूल्यांकन किया जाना चाहिए।
यदि पीसने वाला तंत्र स्वयं महत्वपूर्ण कंपन उत्पन्न करता है तो कम शोर वाली मोटर स्वचालित रूप से एक शांत डिस्पोजर उत्पन्न नहीं करती है। इसलिए, मोटर, गियरबॉक्स, घूमने वाली असेंबली और माउंटिंग संरचना का मूल्यांकन एक संपूर्ण सिस्टम के रूप में किया जाना चाहिए।
OEM खरीदारों को पारंपरिक ब्रश डीसी मोटर और ब्रशलेस डीसी मोटर (बीएलडीसी मोटर) के बीच निर्णय लेने की भी आवश्यकता हो सकती है।.
फायदे में शामिल हैं:
सरल नियंत्रण
प्रतिस्पर्धी लागत
उच्च आरंभिक टॉर्क
सीधी विद्युत वास्तुकला
आसान गति नियंत्रण
मुख्य सीमा ब्रश और कम्यूटेटर का घिसाव है। यदि डिस्पोजर बार-बार संचालित होता है या उसे विशेष रूप से लंबी सेवा जीवन की आवश्यकता होती है, तो ब्रश का घिसना एक महत्वपूर्ण विचार बन सकता है।
फायदे में शामिल हैं:
लंबे समय तक परिचालन जीवन
कोई यांत्रिक ब्रश नहीं
उच्च दक्षता
कम रखरखाव
अच्छी गति नियंत्रणीयता
लगातार परिचालन चक्रों के लिए उपयुक्त
मुख्य विचार यह है कि बीएलडीसी मोटर्स को इलेक्ट्रॉनिक कम्यूटेशन की आवश्यकता होती है और इसलिए आम तौर पर इसमें अधिक परिष्कृत नियंत्रक शामिल होता है।
उच्च-शुल्क वाले वाणिज्यिक उपकरणों के लिए, बीएलडीसी तकनीक महत्वपूर्ण दीर्घकालिक लाभ प्रदान कर सकती है। मध्यम परिचालन चक्र वाले लागत-संवेदनशील उपकरणों के लिए, एक ब्रश डीसी मोटर एक प्रभावी समाधान हो सकता है।
ऑफ-द-शेल्फ मोटरें सुविधाजनक होती हैं, लेकिन वे खाद्य अपशिष्ट निपटानकर्ता की सटीक यांत्रिक और विद्युत आवश्यकताओं से मेल नहीं खा सकती हैं।
OEM अनुकूलन विशिष्ट आवश्यकताओं को संबोधित कर सकता है जैसे:
कस्टम आउटपुट शाफ्ट
विशेष बढ़ते आयाम
अनुकूलित केबल लंबाई
कनेक्टर चयन
गियरबॉक्स अनुपात
एनकोडर एकीकरण
ब्रेक विकल्प
आईपी सुरक्षा
वोल्टेज
मूल्याँकन की गति
रेटेड टॉर्क
थर्मल सुरक्षा
मोटर नियंत्रक एकीकरण
एक अनुकूलित मोटर अनावश्यक प्रदर्शन विशिष्टताओं को भी समाप्त कर सकती है, जिससे निर्माताओं को उन सुविधाओं के लिए भुगतान करने से बचने में मदद मिलती है जिनकी उनके एप्लिकेशन को आवश्यकता नहीं है।
बड़े पैमाने पर उत्पादन वाले उपकरणों के लिए, यह सिस्टम प्रदर्शन और कुल विनिर्माण लागत दोनों में सुधार कर सकता है.
मोटर निर्माता से संपर्क करने से पहले, हम निम्नलिखित जानकारी तैयार करने की सलाह देते हैं:
पैरामीटर |
क्या निर्दिष्ट करें |
|---|---|
मोटर प्रकार |
ब्रश्ड डीसी/बीएलडीसी/गियरयुक्त डीसी |
रेटेड वोल्टेज |
12V/24V/48V या अन्य |
मूल्यांकित शक्ति |
निरंतर आउटपुट की आवश्यकता है |
मूल्याँकन की गति |
आउटपुट आरपीएम |
रेटेड टॉर्क |
निरंतर टोक़ |
चोटी कंठी |
अस्थायी अधिभार आवश्यकता |
साइकिल शुल्क |
रुक-रुक कर या लगातार होने वाला |
लोड प्रकार |
पीसना/उत्तेजित करना/पम्प करना |
परिचालन लागत वातावरण |
गीला, धूल भरा, चिकना आदि। |
आईपी आवश्यकता |
आवश्यक सुरक्षा स्तर |
बढ़ते |
निकला हुआ किनारा और छेद आयाम |
शाफ़्ट |
व्यास, लंबाई, कुंजी-मार्ग, कस्टम प्रोफ़ाइल |
नियंत्रण |
पीडब्लूएम, वोल्टेज, नियंत्रक, संचार |
सुरक्षा |
थर्मल, करंट, स्टाल सुरक्षा |
शोर |
अधिकतम स्वीकार्य शोर स्तर |
जीवनभर |
आवश्यक संचालन चक्र या घंटे |
इन मापदंडों को प्रदान करने से मोटर निर्माता को केवल वाट क्षमता के आधार पर मोटर का मिलान करने के बजाय अधिक सटीक समाधान की सिफारिश करने की अनुमति मिलती है।
जरूरी नहीं कि 100W मोटर 60W मोटर से बेहतर हो। सही विकल्प टॉर्क, गति, कर्तव्य चक्र और यांत्रिक दक्षता पर निर्भर करता है।
स्थिर-अवस्था संचालन की तुलना में स्टार्टअप के दौरान एक डिस्पोजर पर बहुत अधिक भार हो सकता है।
एक मोटर जो शुष्क प्रयोगशाला वातावरण में अच्छा प्रदर्शन करती है वह गीले खाद्य अपशिष्ट अनुप्रयोग के लिए उपयुक्त नहीं हो सकती है।
अनावश्यक रूप से बड़ी मोटर लागत, वजन, स्थापना स्थान और संभावित ऊर्जा खपत को बढ़ाती है।
सही गियरबॉक्स अनुपात मोटर के उपयोग योग्य आउटपुट टॉर्क और गति को नाटकीय रूप से बदल सकता है।
प्रयोगशाला नो-लोड परीक्षण वास्तविक दुनिया डिस्पोजर स्थितियों का पूरी तरह से प्रतिनिधित्व नहीं कर सकता है। प्रोटोटाइप परीक्षण में यथार्थवादी भोजन अपशिष्ट, संचालन चक्र, रुकावट की स्थिति, तापमान और नमी का जोखिम दर्शाया जाना चाहिए।
बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू करने से पहले, हम स्वतंत्र रूप से मोटर का परीक्षण करने के बजाय संपूर्ण मोटर-डिस्पोजर प्रणाली का परीक्षण करने की सलाह देते हैं।
एक व्यावहारिक सत्यापन कार्यक्रम में शामिल हो सकते हैं:
नो-लोड गति परीक्षण
रेटेड-लोड टॉर्क परीक्षण
स्टार्टअप परीक्षण
बार-बार स्टार्ट-स्टॉप परीक्षण
अधिकतम-लोड परीक्षण
स्टाल सुरक्षा परीक्षण
तापमान-वृद्धि परीक्षण
शोर और कंपन परीक्षण
नमी और पर्यावरण परीक्षण
लंबी अवधि की सहनशक्ति का परीक्षण
लक्ष्य यह पुष्टि करना है कि मोटर पूरे परिचालन चक्र के दौरान स्वीकार्य विद्युत, यांत्रिक और थर्मल सीमाओं के भीतर रहता है।
खाद्य अपशिष्ट डिस्पोजर के लिए सही आंदोलन डीसी मोटर का चयन वास्तविक यांत्रिक भार, आवश्यक टोक़, संचालन गति, कर्तव्य चक्र, पर्यावरणीय परिस्थितियों और अपेक्षित सेवा जीवन के अनुसार किया जाना चाहिए।.
कॉम्पैक्ट और लागत-संवेदनशील उपकरणों के लिए, एक ब्रश डीसी मोटर शुरुआती टॉर्क, सरल नियंत्रण और सामर्थ्य का उत्कृष्ट संयोजन प्रदान कर सकती है। बार-बार संचालन और लंबी सेवा-जीवन आवश्यकताओं वाले व्यावसायिक अनुप्रयोगों की मांग के लिए, बीएलडीसी मोटर एक बेहतर विकल्प हो सकता है। जब नियंत्रित गति पर उच्च टॉर्क की आवश्यकता होती है, तो गियर वाली डीसी मोटर अक्सर सबसे व्यावहारिक समाधान होती है।
ओईएम निर्माताओं के लिए, सबसे विश्वसनीय दृष्टिकोण डिस्पोजर तंत्र से पीछे की ओर काम करना है: पहले आवश्यक आउटपुट टॉर्क और गति निर्धारित करें, ऑपरेटिंग वातावरण और कर्तव्य चक्र को परिभाषित करें, और फिर एक एकीकृत समाधान के रूप में मोटर, गियरबॉक्स, नियंत्रक और सुरक्षा प्रणाली का चयन करें।
खाद्य अपशिष्ट निपटानकर्ताओं के लिए एक अच्छी तरह से मेल खाने वाली कस्टम डीसी मोटर शुरुआती विश्वसनीयता में सुधार कर सकती है, ओवरहीटिंग और जामिंग की समस्याओं को कम कर सकती है, ऑपरेटिंग शोर को नियंत्रित कर सकती है, सेवा जीवन का विस्तार कर सकती है और अंततः अधिक भरोसेमंद तैयार उत्पाद प्रदान कर सकती है।
OEM और ODM परियोजनाओं के लिए, विकास की शुरुआत में मोटर निर्माता को विस्तृत यांत्रिक और विद्युत आवश्यकताओं की आपूर्ति करना एक विश्वसनीय, उत्पादन-तैयार मोटर समाधान प्राप्त करने के सबसे प्रभावी तरीकों में से एक है।
एक डीसी मोटर या गियर वाली डीसी मोटर खाद्य अपशिष्ट निपटानकर्ताओं के लिए उपयुक्त हो सकती है। सबसे अच्छा विकल्प आवश्यक आउटपुट गति, टॉर्क, शुरुआती प्रदर्शन, कर्तव्य चक्र और ऑपरेटिंग वातावरण पर निर्भर करता है।
टॉर्क शुरू करना महत्वपूर्ण है क्योंकि मोटर चालू होने पर खाद्य अपशिष्ट पहले से ही पीसने वाले कक्ष के अंदर हो सकता है। पर्याप्त स्टार्टिंग टॉर्क मोटर को बिना रुके या अत्यधिक करंट खींचे विश्वसनीय रूप से गति करने में मदद करता है।
जब डिस्पोजर को अपेक्षाकृत कम गति पर उच्च आउटपुट टॉर्क की आवश्यकता होती है तो गियर वाली डीसी मोटर की सिफारिश की जाती है । गियरबॉक्स आउटपुट टॉर्क को बढ़ाते हुए मोटर की गति को कम करता है, जिससे यह पीसने और आंदोलन अनुप्रयोगों की मांग के लिए उपयुक्त हो जाता है।
एक उचित रूप से चयनित डीसी मोटर पर्याप्त टॉर्क रिजर्व के माध्यम से अस्थायी भार परिवर्तन को संभाल सकती है। एक उपयुक्त नियंत्रक ओवरलोड का पता लगाने और लंबे समय तक उच्च-वर्तमान संचालन को रोकने के लिए वर्तमान और गति की निगरानी भी कर सकता है।
जाम के दौरान, करंट बढ़ने पर मोटर की गति तेजी से गिर सकती है। यदि मोटर सक्रिय रहती है, तो अत्यधिक गर्मी उत्पन्न हो सकती है। करंट लिमिटिंग, स्टॉल डिटेक्शन, थर्मल प्रोटेक्शन या नियंत्रित शटडाउन मोटर की सुरक्षा में मदद कर सकता है।
हां, कुछ डिस्पोजर सिस्टम फंसी हुई सामग्री को निकालने में मदद के लिए स्वचालित रिवर्स रोटेशन का उपयोग कर सकते हैं। मोटर, गियरबॉक्स, शाफ्ट और ग्राइंडिंग तंत्र को रिवर्स ऑपरेशन को सुरक्षित रूप से समर्थन देने के लिए डिज़ाइन किया जाना चाहिए।
एक बीएलडीसी मोटर लंबी सेवा जीवन, उच्च दक्षता और कम रखरखाव प्रदान कर सकती है क्योंकि इसमें कोई यांत्रिक ब्रश नहीं है। जब सरल नियंत्रण और कम लागत अधिक महत्वपूर्ण हो तो ब्रश वाली डीसी मोटर बेहतर हो सकती है।
सामान्य लो-वोल्टेज डीसी मोटर सिस्टम में 12V, 24V और 48V DC शामिल हैं । उपयुक्त वोल्टेज डिस्पोजर आर्किटेक्चर, बिजली आवश्यकताओं, नियंत्रक और उपलब्ध बिजली आपूर्ति पर निर्भर करता है।
हाँ। खाद्य अपशिष्ट निपटानकर्ता पानी, नमी, ग्रीस और खाद्य कणों के आसपास काम कर सकते हैं। मोटर और पूर्ण ड्राइव असेंबली में वास्तविक अनुप्रयोग के लिए उचित पर्यावरण संरक्षण होना चाहिए।
आवश्यक आउटपुट गति, निरंतर टॉर्क, पीक टॉर्क, शुरुआती टॉर्क, कर्तव्य चक्र, ऑपरेटिंग वातावरण, शाफ्ट आयाम और नियंत्रण विधि से प्रारंभ करें । फिर इन आवश्यकताओं के आधार पर मोटर और, यदि आवश्यक हो, गियरबॉक्स और सुरक्षा प्रणाली का चयन करें।
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