असामान्य स्टेटर के कारण होने वाला विद्युत चुम्बकीय कंपन
चूँकि स्टेटर की तीन-चरण वाइंडिंग एक घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करती है, यह स्टेटर और रोटर के बीच वायु अंतराल में एक तुल्यकालिक गति n0 पर घूमती है। यदि ग्रिड आवृत्ति f0 है, तो तुल्यकालिक गति n0=60f0/P.
आधार पर बल धारण करने वाला भाग चुंबकीय क्षेत्र के घूमने के साथ लगातार अपनी स्थिति बदल रहा है। जैसा कि चित्र 1सी-ई से देखा जा सकता है, जब घूमता हुआ चुंबकीय क्षेत्र एक चक्कर लगाता है, तो चुंबकीय खींचने वाला बल और विद्युत चुम्बकीय कंपन दो बार बदल जाता है (2-पोल मोटर)।
स्टेटर विद्युत चुम्बकीय कंपन विशेषता आवृत्ति
क्योंकि विद्युत चुम्बकीय कंपन स्थानिक स्थिति में घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र के साथ सिंक्रनाइज़ होता है, स्टेटर की विद्युत चुम्बकीय कंपन आवृत्ति घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र आवृत्ति (f0/P) और विद्युत चुम्बकीय बल ध्रुवों की संख्या (2P), 2f0 का उत्पाद होनी चाहिए, जो बिजली आवृत्ति से दोगुनी है।
इससे यह देखा जा सकता है कि जब मोटर सामान्य रूप से काम कर रही होती है, तो आधार एक घूर्णी बल तरंग के अधीन होता है जिसकी आवृत्ति ग्रिड की आवृत्ति से दोगुनी होती है, जिससे कंपन हो सकता है। कंपन का परिमाण सीधे घूर्णी बल तरंग के परिमाण और आधार की कठोरता से संबंधित है।
स्टेटर के असामान्य विद्युत चुम्बकीय कंपन का मुख्य कारण
स्टेटर का तीन-चरण चुंबकीय क्षेत्र असममित है। उदाहरण के लिए, पावर ग्रिड का तीन-चरण वोल्टेज असंतुलित है, खराब संपर्क के कारण एकल-चरण संचालन, और स्टेटर वाइंडिंग की तीन-चरण विषमता स्टेटर चुंबकीय क्षेत्र की विषमता को जन्म देगी, जिसके परिणामस्वरूप असामान्य कंपन होगा।
ढीले स्टेटर कोर और स्टेटर कॉइल से स्टेटर के विद्युत चुम्बकीय कंपन और विद्युत चुम्बकीय शोर में वृद्धि होगी। इस मामले में, कंपन स्पेक्ट्रम आरेख में, 2f0 के मूल घटकों के अलावा, विद्युत चुम्बकीय कंपन 4f0, 6f0, 8f0 हार्मोनिक्स तत्व भी दिखाई दे सकता है।
मोटर बेस के फुट स्क्रू का ढीला होना फ्रेम की कठोरता में कमी के बराबर है, जिससे मोटर 2f0 के करीब आवृत्ति रेंज में गूंजती है, जिससे स्टेटर का कंपन बढ़ जाता है, जिसके परिणामस्वरूप असामान्य कंपन होता है।
स्टेटर के विद्युत चुम्बकीय कंपन के लक्षण
कंपन आवृत्ति शक्ति आवृत्ति से दोगुनी है;
बिजली काट दें, विद्युत चुम्बकीय कंपन तुरंत गायब हो जाएगा;
कंपन को स्टेटर फ्रेम और बीयरिंग पर मापा जा सकता है;
कंपन का आयाम फ्रेम की कठोरता और मोटर के भार से संबंधित है।
