Česky
180ST-M21520 AC servomotor
JKONGMOTOR
Jkongmotor 180ST S1 série IP65 vodotěsná sada střídavého servomotoru (180ST-M21520) s 220V a 4500W. Má 2000 ot./min, 16,0 / 9,5 A a přídržný moment je 21,5 Nm Brzdy jsou pro tento střídavý servomotor volitelné a spolu s kodérem 2500 PPR. Pro více různých požadavků na střídavé nebo stejnosměrné servomotory (jako jsou motory, převodovka, brzda nebo enkodér) nás prosím kontaktujte!!!
| Model motoru | Jednotka | 180ST-M21520 | |||||||||||||||
| Jmenovitý výkon | KW | 4.5 | |||||||||||||||
| Jmenovité napětí | PROTI | 220 | 380 | ||||||||||||||
| Jmenovitý proud | A | 16 | 9.5 | ||||||||||||||
| Jmenovitá rychlost | Ot./min | 2000 | |||||||||||||||
| Přídržný moment | Nm | 21.5 | |||||||||||||||
| Špičkový točivý moment | Nm | 53 | |||||||||||||||
| Konstanta napětí | V/1000 ot./min | 84 | 140 | ||||||||||||||
| Koeficient točivého momentu | Nm/A | 1.34 | 2.26 | ||||||||||||||
| Setrvačnost rotoru | Kg.m2 | 4,7x10-3 | |||||||||||||||
| Odpor čára-čára | Ω |
0.24 | 0.71 | ||||||||||||||
| Line-Line indukčnost | mH | 1.45 | 4 | ||||||||||||||
| Mechanická časová konstanta | paní | 6 | 5.6 | ||||||||||||||
| Hmotnost | kg | 22.2 | |||||||||||||||
| Číslo řádku kodéru | PPR | 2500 | |||||||||||||||
| Třída izolace | Třída | třída F | |||||||||||||||
| Bezpečnostní třída | IP | IP65 | |||||||||||||||
| Podmínky prostředí Teplota ℃ | Teplota -20℃ ~ +40℃ Vlhkost pod 90% RH Žádné rosení | ||||||||||||||||
Vinutí motoru |
Navíjení přívodního drátu | U | PROTI | W | PE | ||||||||||||
| Sériové číslo zástrčky | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||
| Zásuvka fotoelektrického kodéru (15 kolíků) | Signální vodič | 5V | 0V | A+ | B+ | Z+ | A- | B- | Z- | U+ | V+ | W+ | U- | PROTI- | W- | PE | |
| Sériové číslo zástrčky | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 1 | ||
| Zásuvka absolutního kodéru (7 pinů) | Signální vodič | E- | E+ | SD- | 0V | SD+ | +5V | PE | |||||||||
| Sériové číslo zástrčky | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 1 | ||||||||||
1. Součásti pro instalaci/demontáž připojené ke konci hřídele motoru nenarážejte silně na hřídel, abyste zabránili špatnému vyražení druhé strany kodéru hřídele motoru.
2. Snažte se co nejlépe využít jeho hřídel, abyste zabránili vibracím a poškození ložisek.
| Řada 180 | ||||||
| Jmenovitý točivý moment | 17,2 Nm | 19 N.m | 21,5 Nm | 27 N.m | 35 N.m | 48 N.m |
| L bez brzdy |
226 | 232 | 243 | 262 | 292 | 346 |
| L s brzdou s permanentním magnetem | 308 | 314 | 325 | 344 | 382 | 436 |
| L s elektromagnetickou brzdou | 298 | 304 | 315 | 334 | 364 | 418 |
