Česky
150ST-M15025 AC servomotor
JKONGMOTOR
Jkongmotor 150ST S1 série IP65 vodotěsná sada střídavého servomotoru (150ST-M15025) s 220V a 3800W. Má 2500 ot./min, 17A a přídržný točivý moment je 15N.m. Brzdy jsou volitelné pro tento střídavý servomotor a společně s kodérem 2500PPR. Pro více různých požadavků na střídavé nebo stejnosměrné servomotory (jako jsou motory, převodovka, brzda nebo enkodér) nás prosím kontaktujte!!!
| Model motoru | Jednotka | 150ST-M15025 | |||||||||||||||
| Jmenovitý výkon | KW | 3.8 | |||||||||||||||
| Jmenovité napětí | PROTI | 220 | |||||||||||||||
| Jmenovitý proud | A | 17 | |||||||||||||||
| Jmenovitá rychlost | Ot./min | 2500 | |||||||||||||||
| Přídržný moment | Nm | 15 | |||||||||||||||
| Špičkový točivý moment | Nm | 30 | |||||||||||||||
| Konstanta napětí | V/1000 ot./min | 59 | |||||||||||||||
| Koeficient točivého momentu | Nm/A | 0.88 | |||||||||||||||
| Setrvačnost rotoru | Kg.m2 | 3,88 x 10-3 | |||||||||||||||
| Odpor čára-čára | Ω |
0.23 | |||||||||||||||
| Line-Line indukčnost | mH | 1.08 | |||||||||||||||
| Mechanická časová konstanta | paní | 4.7 | |||||||||||||||
| Hmotnost | kg | 15 | |||||||||||||||
| Číslo řádku kodéru | PPR | 2500 | |||||||||||||||
| Třída izolace | Třída | třída F | |||||||||||||||
| Bezpečnostní třída | IP | IP65 | |||||||||||||||
| Podmínky prostředí Teplota ℃ | Teplota -20℃ ~ +40℃ Vlhkost pod 90% RH Žádné rosení | ||||||||||||||||
Vinutí motoru |
Navíjení přívodního drátu | U | PROTI | W | PE | ||||||||||||
| Sériové číslo zástrčky | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||
| Zásuvka fotoelektrického kodéru (15 kolíků) | Signální vodič | 5V | 0V | A+ | B+ | Z+ | A- | B- | Z- | U+ | V+ | W+ | U- | PROTI- | W- | PE | |
| Sériové číslo zástrčky | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 1 | ||
| Zásuvka absolutního kodéru (7 pinů) | Signální vodič | E- | E+ | SD- | 0V | SD+ | +5V | PE | |||||||||
| Sériové číslo zástrčky | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 1 | ||||||||||
1. Součásti pro instalaci/demontáž připojené ke konci hřídele motoru nenarážejte silně na hřídel, aby nedošlo k vyražení druhé strany kodéru hřídele motoru.
2. Snažte se co nejlépe využít jeho hřídel, abyste zabránili vibracím a poškození ložisek.
| Řada 150 |
|||||
| Jmenovitý točivý moment | 15 | 18 | 23 | 27 | |
| 2500 ot./min | 2000 ot./min | ||||
| L bez brzdy |
230 | 230 | 248 | 278 | 302 |
| L s brzdou s permanentním magnetem | 303 | 303 | 321 | 351 | 375 |
