Nederlands
180ST-M21520 AC-servomotor
JKONGMOTOR
Jkongmotor 180ST S1-serie IP65 waterdichte ac-servomotorset (180ST-M21520) met 220V en 4500W. Het heeft 2000 tpm, 16,0 / 9,5 A en het houdkoppel is 21,5 Nm. Remmen zijn optioneel voor deze AC-servomotor, en samen met de 2500PPR-encoder. Neem voor meer verschillende vereisten voor AC- of DC-servomotoren (zoals motoren, versnellingsbak, rem of encoder) contact met ons op!!!
| Motormodel | Eenheid | 180ST-M21520 | |||||||||||||||
| Nominaal vermogen | kW | 4.5 | |||||||||||||||
| Nominale spanning | V | 220 | 380 | ||||||||||||||
| Nominale stroom | A | 16 | 9.5 | ||||||||||||||
| Nominale snelheid | Toerental | 2000 | |||||||||||||||
| Houdmoment | Nm | 21.5 | |||||||||||||||
| Piekkoppel | Nm | 53 | |||||||||||||||
| Spanning constant | V/1000 tpm | 84 | 140 | ||||||||||||||
| Koppelcoëfficiënt | Nm/A | 1.34 | 2.26 | ||||||||||||||
| Traagheid van de rotor | Kg.m2 | 4,7x10-3 | |||||||||||||||
| Lijn-lijn weerstand | Ω |
0.24 | 0.71 | ||||||||||||||
| Lijn-lijninductie | mH | 1.45 | 4 | ||||||||||||||
| Mechanisch tijdconstant | Mevrouw | 6 | 5.6 | ||||||||||||||
| Gewicht | kg | 22.2 | |||||||||||||||
| Encoderlijnnummer | PPR | 2500 | |||||||||||||||
| Isolatie klasse | Klas | Klasse F | |||||||||||||||
| Veiligheidsklasse | IP | IP65 | |||||||||||||||
| Omgevingsomstandigheden Temperatuur ℃ | Temperatuur -20℃ ~ +40℃ Vochtigheid Onder 90%RH Geen dauw | ||||||||||||||||
Motorwikkelaar |
Het wikkelen van looddraad | U | V | W | PE | ||||||||||||
| Serienummer van de stekker | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||
| Foto-elektrische encoderaansluiting (15-polig) | Signaalkabel | 5V | 0V | EEN+ | B+ | Z+ | A- | B- | Z- | U+ | V+ | W+ | U- | V- | W- | PE | |
| Serienummer van de stekker | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 1 | ||
| Absolute encoderaansluiting (7-polig) | Signaalkabel | E- | E+ | SD- | 0V | SD+ | +5V | PE | |||||||||
| Serienummer van de stekker | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 1 | ||||||||||
1. Installatie-/demontagecomponenten gekoppeld aan het uiteinde van de motoras, raak de as niet hard om te voorkomen dat de andere kant van de motoras-encoder slecht wordt uitgeschakeld.
2. Ernaar streven om het beste uit de as te halen om trillingen en lagerschade te voorkomen.
| 180-serie | ||||||
| Nominaal koppel | 17,2 Nm | 19Nm | 21,5 Nm | 27Nm | 35Nm | 48Nm |
| L zonder rem |
226 | 232 | 243 | 262 | 292 | 346 |
| L met permanente magneetrem | 308 | 314 | 325 | 344 | 382 | 436 |
| L met elektromagnetische rem | 298 | 304 | 315 | 334 | 364 | 418 |
