Струм: 4.2A
Опір: 0,9 Ом
Номінальний крутний момент: 3,1 Нм (438,99 унцій)
JK57HS112-4204 із серією JK-FLF57-L
Jkongmotor
Мотори коробки передач
Nema23 (57 мм)
4 дроти
2 фаза
1,8°
10 шт
| Наявність: | |
|---|---|
Кроковий двигун Jkongmotor Nema 23 із довжиною корпусу 112 мм, 0.9Ω , 3,8 мГн, номінальним струмом , 4,2 А та 3,1 Н·м (438,99 унцій) . утримуючим моментом із вбудованим планетарним редуктором 4:1/5:1/10:1/20:1/25:1/50:1. Доступний задній вал діаметром Φ9,5 мм з гвинтовими отворами на задній торцевій кришці. Це гарне рішення для застосувань, які мають обмежений простір, але потребують низької швидкості та/або високого крутного моменту. Щоб отримати більше різних вимог до крокових двигунів (таких як коробка передач, гальмо, кодер або інтегровані двигуни), зв’яжіться з нами!!!
Тип: біполярний кроковий двигун Nema23
Назва моделі: JK57HS112-4204
Фаза: 2
Кут кроку: 1,8 градуса
Струм: 4.2A
Опір: 0,9 Ω±0,1 (20 ℃)
Індуктивність: 3,8 мГн±20% (1 кГц 1 В RMS)
Тримаючий момент: 3,1 Н.см (438,99 унцій)
Клас ізоляції: B(130°); 80K Макс.
Додаткові частини: коробка передач, кодер, гальмо, вбудований драйвер...
Модель: серія JK-FLE57-L
Тип коробки передач: планетарна коробка передач
Передавальне число: 4:1 / 5:1 / 10:1/20:1/25:1/50:1
ККД: 90% / 80%
Люфт: ≤30 кутових хвилин - 45 кутових хвилин
Номінальний крутний момент: 10 Нм - 25 Нм
Крутний момент Sundden Stop: 20 Нм - 50 Нм
Максимальне осьове навантаження на вал: 100 Н
Максимальне радіальне навантаження на вал: 300 Н
Номінальна вхідна швидкість: 1000 об/хв
Максимальна вхідна швидкість: 2000 об/хв
Середня тривалість життя: 20000 год
Рівень шуму: ≤55 дБ
Рівень захисту: iP54
Розмір рами: Nema 23 (57 x 57 мм)
Довжина двигуна: 112 мм
Довжина коробки передач: 89,5 мм / 102 мм
Діаметр вала коробки передач: Φ14 мм
Довжина вала коробки передач: 34 мм
Довжина шпонки коробки передач: 25 мм
Діаметр вала двигуна: Φ6,35 або Φ 8 мм
Довжина вала двигуна: 14,5 мм
Кількість проводів: 4
Довжина шнура: 300 мм
JK-FLF57-L1 Вага: 0,65 кг
JK- FLF57-L2 Вага: 0,65 кг
| A+ |
А- | B+ | B- |
| чорний | Зелений | Червоний | Синій |
| Електричні характеристики | ||
| Тип продукту |
/ | Біполярний кроковий двигун Nema 23 |
| Назва моделі | / | JK57HS112-4204 |
| Фаза | фаза | 2 |
| Кут кроку | ° | 1.8 |
| поточний | А | 4.2 |
| опір | Ω | 0.9 |
| індуктивність | мГн | 3.8 |
| Номінальний крутний момент (Нм) | Нм | 3.1 |
| Утримуючий крутний момент (oz.in) | oz.in | 438.99 |
| Біполярний/уніполярний | / | Біполярний |
| Клас ізоляції | / | Б |
| Крутний момент фіксатора | г.см | 1200 |
| Інерція ротора | г.см2 | 800 |
| Модель | / | JK-FLF57-L1 | ||
| Передаточне число | / | 4 | 5 | 10 |
| Зубчасті поїзди | / | 1 | ||
| Довжина коробки передач | мм | 61.5 | ||
| Номінальний крутний момент | Нм | 25 | 25 | 10 |
| Sundden Stop Torque | Нм | 50 | 50 | 20 |
| Back Lash | arcmin | ≤30 кутових хвилин | ||
| Ефективність | % | 90 | ||
| Відповідний розмір двигуна | мм | Φ8-14 / Φ38.1-2 / F47.4-M4 або Φ6.35-14 / Φ38.1-2 / F47.4-M4 | ||
| Номінальна вхідна швидкість | обертів на хвилину | 1000 | ||
| Максимальна вхідна швидкість | обертів на хвилину | 2000 | ||
| Середня тривалість життя | ч | 20000 | ||
| Осьова сила | Н | 100 | ||
| Радіальна сила | Н | 300 | ||
| Шум | дБ | ≤55 | ||
| Рівень захисту | IP | IP54 | ||
| робоча температура | ℃ | -20 до +150 | ||
| Тип зовнішнього вала | / | Тип шпонкового валу | ||
| Модель | / | JK-FLF57-L2 | ||
| Передаточне число | / | 20 | 25 | 50 |
| Зубчасті поїзди | / | 2 | ||
| Довжина коробки передач | мм | 102 | ||
| Номінальний крутний момент | Нм | 25 | 25 | 20 |
| Sundden Stop Torque | Нм | 50 | 50 | 40 |
| Back Lash | arcmin | ≤45 кутових хвилин | ||
| Ефективність | % | 80 | ||
| Відповідний розмір двигуна | мм | Φ8-14 / Φ38.1-2 / F47.4-M4 або Φ6.35-14 / Φ38.1-2 / F47.4-M4 | ||
| Номінальна вхідна швидкість | обертів на хвилину | 1000 | ||
| Максимальна вхідна швидкість | обертів на хвилину | 2000 | ||
| Середня тривалість життя | ч | 20000 | ||
| Осьова сила | Н | 200 | ||
| Радіальна сила | Н | 400 | ||
| Шум | дБ | ≤55 | ||
| Рівень захисту | IP | IP54 | ||
| робоча температура | ℃ | -20 до +150 | ||
| Тип зовнішнього вала | / | Тип шпонкового валу | ||
| Фізична специфікація | ||
| Розмір рами | мм | Нема 23 (57 x 57) |
| Тип вала двигуна | / | Круглий вал |
| Діаметр вала двигуна | мм | 6.35 або 8 |
| Довжина вала двигуна | мм | 14.5 |
| Довжина корпусу двигуна |
мм | 112 |
| Довжина коробки передач | мм | 89,5 / 102 |
| Тип валу коробки передач | / | Тип шпонкового валу |
| Діаметр валу коробки передач | мм | 14 |
| Довжина валу коробки передач | мм | 34 |
| Довжина шпонки коробки передач | мм | 25 |
| Кількість потенційних клієнтів | / | 4 |
| Довжина проводу | мм | 300 |
| вага | кг | 0.65 |



Роз'єми, коробка передач, кодер, гальмо, вбудований драйвер...
Металеві шківи
Пластиковий шків
спорядження
Штифт валу
Різьбовий вал
Панельне кріплення
Порожнистий вал
Різьбовий вал
Панельне кріплення
Одномісна квартира
Подвійна квартира
Шпонковий вал
Кабелі
�
Вал
Стрижень ходового гвинта
Кодери
Гальма
Коробки передач
Комплекти двигунів
Інтегровані драйвери
Більш налаштований
Драйвер крокового двигуна JK-DM542
Драйвер крокового двигуна JK-D5056S
© АВТОРСЬКЕ ПРАВО 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD. УСІ ПРАВА ЗАХИЩЕНО.