додому / Центр продуктів / Інтегрований серводвигун / Інтегрований лінійний кроковий двигун / Вбудований лінійний кроковий двигун із зовнішнім ходовим гвинтом / Nema 11 JKISC28-P1A3 Інтегрований лінійний кроковий двигун із зовнішнім ходовим гвинтом 28x28x48,1 мм Пульсове керування 1,0 A 0,065 Нм із вбудованим драйвером

інтегрований кроковий двигун із замкнутим контуром

Nema 11 JKISC28-P1A3 Інтегрований лінійний кроковий двигун із зовнішнім ходовим гвинтом 28x28x48,1 мм Пульсове керування 1,0 A 0,065 Нм із вбудованим драйвером

Тип: інтегрований лінійний кроковий серводвигун Nema11 з ходовим гвинтом

Струм: 1.0A

Опір: 2,8 Ом

Фазова індуктивність: 1,8 мГн

Номінальний крутний момент: 0,065 Нм (9,20 унцій)

Кодер: 1000ppr / 17bit / 15bit

модель:
JKISC28-P1A3 із зовнішнім ходовим гвинтом
Бренд:
Jkongmotor
Інтегрований кроковий серводвигун Розмір:
Нема17-42мм
Методи зв'язку:
Імпульсний тип, RS485 ModBus, мережа CANopen
MOQ:
10 шт


Наявність:



Запитуйте

Jkongmotor nema 11 JKISC28-P1A3 28x28x48.1mm інтелектуальний вбудований кроковий серводвигун з імпульсним керуванням 1.8Degree 1.0A 2.8Ω 1.8 mH 0.065Nm з 1000ppr/17bit/15bit вбудованим драйвером. Щоб дізнатися більше про вимоги до інтегрованого серводвигуна, зв’яжіться з нами!!!

Електричні характеристики:

Тип: лінійний кроковий двигун Nema11 з вбудованим драйвером
Назва моделі: JKISC28-P1A3 із зовнішнім ходовим гвинтом
Фаза: 2
Кут кроку: 1,8 градуса
Струм: 1.0A
Опір: 2,8 Ом ± 10% (20 ℃)
Індуктивність: 1,8 мГн±20% (1 кГц 1 В RMS)
Утримуючий момент: 0,065 Нм (9,20 унцій).
Кодер: 1000ppr / 17Bit / 15Bit
Спосіб керування: імпульсний (RS485, CANopen додатково)

Фізичні характеристики:

Розмір рами: Nema 11 (28 x 28 мм)
Довжина корпусу: 48,1 мм
Діаметр валу: 6 мм
Довжина валу: 20 мм

Особливості вбудованих крокових серводвигунів:

Високопродуктивний 32-розрядний мікроконтролер з ядром Cortex-M4
Найвища частота імпульсного відгуку може досягати 200 кГц
Вбудована функція захисту, що ефективно забезпечує безпечне використання пристрою
Інтелектуальне регулювання струму для зменшення вібрації, шуму та виділення тепла
Завдяки MOS з низьким внутрішнім опором нагрівання зменшується на 30% порівняно зі звичайними продуктами
Діапазон напруг: DC12V-36V
Інтегрована конструкція з вбудованим приводним двигуном, простим встановленням, невеликою площею та простою проводкою
Оснащений функцією проти зворотного підключення

Спосіб зв'язку:

Імпульсний тип
Тип мережі RS485 MOdbus RTU
Тип мережі CANopen

Рівень захисту:

Тип водонепроникності: IP30, IP54, IP65, опціонально

Використання інтегрованих крокових серводвигунів 28 мм:

Медичне обладнання, логістичне транспортування, промислова автоматизація, текстильне обладнання, лазер, креслення, індустрія інгредієнтів традиційної китайської медицини тощо

Електричні характеристики двигуна Nema 11 із вбудованим драйвером:

Електричні характеристики
Тип продукту	/	Інтегрований лінійний кроковий двигун Nema 11
Назва моделі	/	JKISC28-P1A3 із зовнішнім ходовим гвинтом
Фаза	фаза	2
Кут кроку	°	1.8
поточний	А	1.0
опір	Ω	2.8
індуктивність	мГн	1.8
Номінальний крутний момент	Нм	0,065 (9,20 унцій на дюйм)
Загальна висота	мм	48.1
Кодувальник	/	1000 ppr / 17 біт / 15 біт
Клас ізоляції	/	Б

Інтегрований лінійний кроковий двигун Nema 11 Фізичні характеристики:

Фізична специфікація
Розмір рами	мм	Нема 11 (28 x 28)
Тип вихідного вала	/	Зовнішній лінійний кроковий двигун із ходовим гвинтом T-типу
Діаметр гвинта	мм	T r4.77, Tr5, Tr5.56, Tr6, Tr6.35, Tr8
Кількість потенційних клієнтів	/	4
Довжина проводів	мм	300
вага	кг	0.14

Фізичні характеристики зовнішнього гвинтового стрижня:

Фізичні характеристики гвинтового стрижня:
Діаметр гвинта	Гвинтовий свинець	Крок гвинта	Подорож за крок	Діаметр гвинта	Гвинтовий свинець	Крок гвинта	Подорож за крок
мм	мм	мм	мм	мм	мм	мм	мм
Тр4,77	0.635	0.635	0.003	Tr6	4	1	0.02
	1.27	1.27	0.006		6	1	0.03
	2.54	1.27	0.013		12	1.5	0.06
	5.08	1.27	0.025	Tr6.35	1.27	1.27	0.006
	10.16	1.27	0.051		1.5875	1.5875	0.008
Tr5	1	1	0.005		3.175	1.5875	0.016
	2	1	0.01		6.35	1.5875	0.032
	4	1	0.02		12.7	1.5875	0.064
	8	1	0.04	Tr8	2	2	0.01
Tr5.56	0.6096	0.6096	0.003		4	2	0.02
Tr5.56	4.8768	1.2192	0.024		8	2	0.04
Tr6	1	1	0.005		12	2	0.06

Середовище використання інтегрованих крокових двигунів Nema11:

Навколишнє середовище	Параметри
Метод воркування	Природне або примусове охолодження
застосування	Уникайте пилу, масла та корозійних газів; тримайте подалі від іншого теплогенеруючого обладнання; заборонити присутність горючих газів і електропровідного пилу.
Робоча температура	0℃ ~ +50℃
Вологість навколишнього середовища	≤85% RH (без конденсації)
Вібрації	5,9 м/с² макс
Температура зберігання	-25 ℃ ~ +70 ℃

Вбудований індикатор стану драйвера:

Колір	Ім'я	функція
Зелений	PWR	Індикатор потужності
Червоний	ALM	Індикатор тривоги

Порт введення/виведення інтегрованих драйверів серії V2:

/		Плюс
Порти	Pin	Назва порту	опис
CN1	1	PUL+	Пульсовий сигнал
	2	PUL-	Пульсовий сигнал
	3	DIR+	Сигнал напрямку
	4	DIR-	Сигнал напрямку
	5	ENA+	Увімкнути сигнал
	6	ENA-	Увімкнути сигнал
	7	NC	невизначений
	8	NC	невизначений
	9	ALM+	Сигнал тривоги
	10	ALM-	Сигнал тривоги
	11	ОЧІКУВАТИ+	Сигнал очікування
	12	ОЧІКУВАТИ-	Сигнал очікування
	13	NC	невизначений
	14	NC	невизначений
	15	NC	невизначений
	16	NC	невизначений
CN2	1	DC+	Підключення живлення
CN2	2	DC-	Підключення живлення

DIP-перемикачі вбудованого драйвера:

Pin	Назва порту	опис
1	SW1	Параметри підрозділу
2	SW2
3	SW3
4	SW4
5	SW5	Налаштування напрямку обертання двигуна

Налаштування вбудованого драйвера:

Підрозділ	SW1	SW2	SW3	SW4
200	ВИМКНЕНО	ВИМКНЕНО	ВИМКНЕНО	ВИМКНЕНО
400	УВІМКНЕНО	ВИМКНЕНО	ВИМКНЕНО	ВИМКНЕНО
800	ВИМКНЕНО	УВІМКНЕНО	ВИМКНЕНО	ВИМКНЕНО
1600	УВІМКНЕНО	УВІМКНЕНО	ВИМКНЕНО	ВИМКНЕНО
3200	ВИМКНЕНО	ВИМКНЕНО	УВІМКНЕНО	ВИМКНЕНО
6400	УВІМКНЕНО	ВИМКНЕНО	УВІМКНЕНО	ВИМКНЕНО
12800	ВИМКНЕНО	УВІМКНЕНО	УВІМКНЕНО	ВИМКНЕНО
25600	УВІМКНЕНО	УВІМКНЕНО	УВІМКНЕНО	ВИМКНЕНО
1000	ВИМКНЕНО	ВИМКНЕНО	ВИМКНЕНО	УВІМКНЕНО
2000	УВІМКНЕНО	ВИМКНЕНО	ВИМКНЕНО	УВІМКНЕНО
4000	ВИМКНЕНО	УВІМКНЕНО	ВИМКНЕНО	УВІМКНЕНО
5000	УВІМКНЕНО	УВІМКНЕНО	ВИМКНЕНО	УВІМКНЕНО
8000	ВИМКНЕНО	ВИМКНЕНО	УВІМКНЕНО	УВІМКНЕНО
10000	УВІМКНЕНО	ВИМКНЕНО	УВІМКНЕНО	УВІМКНЕНО
20000	ВИМКНЕНО	УВІМКНЕНО	УВІМКНЕНО	УВІМКНЕНО
25000	УВІМКНЕНО	УВІМКНЕНО	УВІМКНЕНО	УВІМКНЕНО

Налаштування напрямку обертання двигуна:

Користувач може встановити напрямок обертання двигуна за допомогою SW5, який працює разом із сигналом керування DIR. Зміна налаштування SW5 або керуючого сигналу DIR може змінити поточний напрямок обертання двигуна.

Напрямки	SW5	DIR
CW	ВИМКНЕНО	Низький рівень
CCW	УВІМКНЕНО	Низький рівень
CCW	ВИМКНЕНО	Високий рівень або призупинено
CW	УВІМКНЕНО	Високий рівень або призупинено