2-фазні та 3-фазні двигуни

• 2 ФАЗИ – КУТ КРОКУ 1,8 ГРАДУСІВ

Це найпопулярніший кроковий двигун. Він має чудове поєднання крутного моменту, швидкості та точності. Завдяки своїм великим обсягам приводи для 2-фазних двигунів дуже поширені та економічні.

 

Основний метод керування полягає в тому, щоб двигун зробив один повний крок, коли привод подає повний струм до обмоток двигуна. Це змушує двигун рухатися з повним кроком. Коли двигун працює з різною швидкістю, він може видавати характерний звук і може вібрувати (резонувати) на певних швидкостях. Для більшості програм це не проблема. Якщо це проблема, двигунами можна керувати за допомогою мікрокрокових приводів, які згладжують крутний момент двигуна. І часто резонансних швидкостей можна просто уникнути, запрограмувавши привід.

 

JKONGMOTOR пропонує 2 фази 0,9 градуса крокові двигуни та трифазні крокові двигуни 1,2 градуса для застосувань, які потребують ще більшої точності або дуже плавного та тихого руху.

• 2 ФАЗИ – КУТ КРОКУ 0,9 ГРАДУСІВ

Оскільки кожна сходинка переміщується лише на ½ відстані, ніж у двигунів 1,8 градусів, ці двигуни мають вищу точність і дуже плавний рух. Привід для цього двигуна точно такий же, як і для 2-фазних двигунів 1,8 градусів. Для тієї самої швидкості ці двигуни повинні мати швидкість кроку, яка вдвічі перевищує швидкість двигуна 1,8 градуса. Ця більш висока частота кроків призводить до меншого крутного моменту на високих швидкостях.

 

Однак для багатьох застосувань висока швидкість не потрібна, або приводи з високою напругою можуть використовуватися для збільшення крутного моменту на високих швидкостях.

 

Прикладом гарного застосування для двигунів 0,9 градусів є камери спостереження. Ці двигуни дозволяють точно переміщати камеру без «тремтіння камери», яке спричиняє вібрацію зображення. JKONGMOTOR пропонує невеликі герметичні розміри, які зменшують розмір упаковки камери та допомагають витримувати зовнішнє середовище.

• 3 ФАЗИ – КУТ КРОКУ 1,2 ГРАДУСА

Використання трьох фаз за своєю суттю допомагає зменшити пульсації крутного моменту та плавну роботу двигуна. Для 3-фазних двигунів потрібен 3-фазний привід, який відрізняється від приводу для 2-фазних двигунів. У порівнянні з двофазними двигунами 1,8 градуса крутний момент на низькій швидкості дещо менший. Але вдосконалення дизайну, запроваджені JKONGMOTOR, мінімізують цю різницю. Крутний момент на високій швидкості також можна порівняти. Крім того, трифазні двигуни JKONGMOTOR розміру 24 доступні з технологією PowerPlus для максимального крутного моменту.

 

Трифазні двигуни  використовуються там, де потрібна максимальна продуктивність і дуже тихий, плавний точний рух. Прикладом гарного застосування трифазних двигунів є продуктивне освітлення. Ці точкові світильники потребують швидкого руху та тихої роботи, щоб не заважати роботі.