2 fazowe i 3 fazowe silniki

• 2 faza - kąt kroku 1,8 stopnia

To najpopularniejszy silnik Step. Ma świetne połączenie momentu obrotowego, prędkości i dokładności. Ze względu na ich wysokie tomy dyski na 2 -fazowe silniki są bardzo powszechne i ekonomiczne.

 

Podstawową metodą kontroli jest, aby silnik wykonał jeden pełny krok, ponieważ napęd stosuje pełny prąd do uzwojeń silnika. To powoduje, że silnik porusza się w pełnym stopniu. Gdy silnik jest stopniowany z różnymi prędkościami, może wydawać charakterystyczny dźwięk i może wibrować (rezonować) z pewnymi prędkościami. Nie jest to problem dla większości aplikacji. Jeśli jest to problem, silniki mogą być kontrolowane za pomocą napędów mikro-steppingowych, które gładki moment silnika. I wiele razy można po prostu uniknąć prędkości rezonansowej poprzez programowanie napędu.

 

JkongMotor oferuje 2 fazę 0,9 stopnia Silniki krokowe i trzyfazowe silniki krokowe o 1,2 stopnia, do zastosowań, które wymagają jeszcze większej dokładności lub ruchu, który jest bardzo gładki i cichy.

• 2 faza - kąt kroku 0,9 stopnia

Ponieważ każdy krok porusza się tylko ½ odległości silników 1,8 stopnia, silniki te mają wyższą dokładność i bardzo płynny ruch. Napęd dla tego silnika jest dokładnie taki sam jak 2 faza, silniki 1,8 stopnia. W przypadku tej samej prędkości silniki te muszą mieć szybkość kroku, która jest 2 razy większa niż w przypadku silnika 1,8 stopnia. Ta wyższa szybkość kroku prowadzi do mniejszego momentu obrotowego przy dużych prędkościach.

 

Jednak w przypadku wielu zastosowań nie jest potrzebna duża prędkość, lub można zastosować napęd o wyższym napięciu do zwiększenia momentu obrotowego przy dużych prędkościach.

 

Przykładem dobrego zastosowania dla silników 0,9 stopni są kamery bezpieczeństwa. Silniki te umożliwiają precyzyjnie przemieszczanie aparatu bez „Shake”, co powoduje wibracje obrazu. JKongMotor oferuje małe kapsułkowane rozmiary, które zmniejszają rozmiar pakietu aparatu i pomagają wytrzymać środowisko zewnętrzne.

• 3 faza - kąt kroku 1,2 stopnia

Zastosowanie trzech faz z natury pomaga zmniejszyć tętnienie momentu obrotowego i płynną wydajność silnika. Silniki 3 fazowe wymagają 3 -fazowego napędu, który różni się od napędu dla silników 2 -fazowych. W porównaniu z dwupokłowymi silnikami o 1,8 stopnia, moment obrotowy o niskiej prędkości jest nieco mniejszy. Ale ulepszenia projektowania wprowadzone przez JkongMotor minimalizuje tę różnicę. Moment szybki może być również porównywalny. Ponadto dostępne są trzyfazowe silniki JKongmotor z technologią PowerPlus, dla maksymalnego momentu obrotowego.

 

Silniki 3 fazowe  są używane tam, gdzie potrzebuje maksymalna wydajność, i bardzo cichy, gładki precyzyjny ruch. Przykładem dobrego zastosowania dla trójfazowych silników jest oświetlenie wydajności. Te światła reflektorów wymagają szybkiego ruchu i cichej operacji, więc nie przeszkadzają wydajności.