வீடு / தயாரிப்பு மையம் / ஒருங்கிணைந்த சர்வோ மோட்டார் / ஒருங்கிணைந்த பிளானட்டரி கியர் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் / Nema 23 JKISC57-C5A3 பிளானட்டரி கியர்டு ஒருங்கிணைந்த ஸ்டெப்பர் சர்வோ மோட்டார் உடன் PRF/PRL60 - L தொடர் கிரக கியர்பாக்ஸ்

ஒருங்கிணைந்த மூடிய வளைய ஸ்டெப்பர் மோட்டார்

லிஃப்ட் கார் கதவு மோட்டார் ஒருங்கிணைந்த கட்டுப்படுத்தி/கதவு இயக்கி

மூடிய வளைய நெமா 34 ஒருங்கிணைந்த ஸ்டெப்பர் மோட்டார்

Nema 23 JKISC57-C5A3 பிளானட்டரி கியர்டு ஒருங்கிணைந்த ஸ்டெப்பர் சர்வோ மோட்டார் உடன் PRF/PRL60 - L தொடர் கிரக கியர்பாக்ஸ்

வகை: PRF/PRL60 பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸுடன் Nema23 ஒருங்கிணைந்த ஸ்டெப்பர் சர்வோ மோட்டார்

தற்போதைய: 3A

எதிர்ப்பு: 1.4Ω

கட்ட தூண்டல்: 4.5mH

மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்குவிசை: 2.2Nm(311.55oz.in)

குறியாக்கி: 1000ppr / 17bit / 15bit

மாதிரி:
PRF/PRL60-L தொடர் கிரக கியர்பாக்ஸுடன் JKISC57-C5A3
பிராண்ட்:
Jkongmotor
ஒருங்கிணைந்த ஸ்டெப்பர் சர்வோ மோட்டார் அளவு:
நெமா23-57மிமீ
தொடர்பு முறைகள்:
பல்ஸ் வகை, RS485 ModBus, CANOpen நெட்வொர்க்
MOQ:
10 பிசிக்கள்


கிடைக்கும்:



விசாரிக்கவும்

Jkongmotor nema 23 JKISC57-C5A3 57x57x116mm ஒருங்கிணைந்த ஸ்டெப்பர் சர்வோ மோட்டார் உடன் CANOpen கட்டுப்பாடு 1.8 டிகிரி 4.2A 0.75Ω 3.0mH 2.8Nm உடன் 1000PPR / 17பிட் இன்க்ரா / 15 இயக்கி. மேலும் பல்வேறு ஒருங்கிணைந்த சர்வோ மோட்டார் தேவைகளுக்கு எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்!!!

ISS மற்றும் ISC தொடர்களுக்கு இடையிலான வேறுபாடுகள்:

nema 23 ஒருங்கிணைந்த ஸ்டெப்பர் சர்வோ மோட்டார்

தொடர்	ஐ.எஸ்.எஸ்	ISC
கம்பிகள் பின்கள்	பாரம்பரிய இணைப்பான்	பாதுகாப்புடன் அதிக அறிவார்ந்த கம்பிகள்
வெப்பநிலை உயர்வு	சாதாரண மோட்டார் வெப்பநிலை உயர்வு	குறைந்த வெப்பநிலை உயர்வு துல்லியத்தை அதிகரிக்கிறது மற்றும் அதிக நிலையான செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.
பாதுகாப்பு நிலை	IP பாதுகாப்பு இல்லாமல்	IP30, IP54, IP65...

மின் விவரக்குறிப்புகள்:

வகை: உள்ளமைக்கப்பட்ட இயக்கி கொண்ட Nema23 ஸ்டெப்பர் மோட்டார்
மாதிரி பெயர்: JKISC57-C5A3
கட்டம்: 2
படி கோணம்: 1.8 டிகிரி
தற்போதைய: 4.2A
எதிர்ப்பு: 0.75Ω±10%(20℃)
தூண்டல்: 3.0mH±20%(1kHz 1V RMS)
ஹோல்டிங் டார்க்: 2.8Nm (396.51oz.in)
குறியாக்கி: 1000ppr / 17Bit / 15Bit
கட்டுப்பாட்டு முறை: CANOpen (RS485, பிளஸ் விருப்பமானது)

இயற்பியல் விவரக்குறிப்புகள்:

சட்ட அளவு: நேமா 23 (57x57 மிமீ)
உடல் நீளம்: 116 மிமீ
தண்டு விட்டம்: 8 மிமீ
தண்டு நீளம்: 21 மிமீ

ஒருங்கிணைந்த ஸ்டெப்பர் சர்வோ மோட்டார்ஸ் அம்சங்கள்:

கார்டெக்ஸ்-எம்4 கோர் உயர் செயல்திறன் 32-பிட் மைக்ரோ கன்ட்ரோலர்
அதிக துடிப்பு மறுமொழி அதிர்வெண் 200KHz ஐ எட்டும்
பாதுகாப்பு செயல்பாட்டில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது, சாதனத்தின் பாதுகாப்பான பயன்பாட்டை திறம்பட உறுதி செய்கிறது
அதிர்வு, சத்தம் மற்றும் வெப்ப உற்பத்தியைக் குறைக்க அறிவார்ந்த மின்னோட்ட ஒழுங்குமுறை
குறைந்த உள் எதிர்ப்பு MOS ஐ ஏற்றுக்கொள்வது, சாதாரண தயாரிப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது வெப்பம் 30% குறைக்கப்படுகிறது
மின்னழுத்த வரம்பு: DC12V-36V
ஒருங்கிணைந்த டிரைவ் மோட்டார், எளிதான நிறுவல், சிறிய தடம் மற்றும் எளிய வயரிங் கொண்ட ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பு
எதிர் தலைகீழ் இணைப்பு செயல்பாடு பொருத்தப்பட்டுள்ளது

தொடர்பு முறை:

துடிப்பு வகை
RS485 MOdbus RTU நெட்வொர்க் வகை
CANOpen நெட்வொர்க் வகை

பாதுகாப்பு நிலை:

நீர்ப்புகா வகை: IP30, IP54, IP65, விருப்பமானது

57மிமீ ஒருங்கிணைந்த ஸ்டெப்பர் சர்வோ மோட்டார்ஸ் பயன்பாடு:

மருத்துவ உபகரணங்கள், தளவாட போக்குவரத்து, தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன், ஜவுளி இயந்திரங்கள், லேசர், வரைதல், பாரம்பரிய சீன மருத்துவம் மூலப்பொருள் தொழில், முதலியன

நேமா 23 ஸ்டெப்பர் மோட்டார், பில்ட்-இன் டிரைவர் எலக்ட்ரிக்கல் விவரக்குறிப்பு:

மின் விவரக்குறிப்பு
தயாரிப்பு வகை	/	நேமா 23 ஒருங்கிணைந்த ஸ்டெப்பர் மோட்டார்
மாதிரி பெயர்	/	JKISC57-C5A3
கட்டம்	கட்டம்	2
படி கோணம்	°	1.8
மின்னழுத்தம்	வி	3.15
தற்போதைய	ஏ	4.2
எதிர்ப்பு	Ω	0.75
தூண்டல்	எம்ஹெச்	3
மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்கு	Nm	2.8
மொத்த உயரம்	மிமீ	116
குறியாக்கி	/	1000ppr / 17Bit / 15Bit
காப்பு வகுப்பு	/	பி

ஒருங்கிணைந்த இயக்கி விவரக்குறிப்பு:

இயக்கி அளவுருக்கள்	குறைந்தபட்சம்	மதிப்பிடப்பட்டது	அதிகபட்சம்
உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் (V)	16	24	48
லாஜிக் உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் (வி)	5	5	24
தர்க்க உள்ளீடு மின்னோட்டம் (mA)	10	10	50
துடிப்பு அதிர்வெண் (KHz)			200

Nema23 ஒருங்கிணைந்த ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் பயன்பாட்டு சூழல்:

சுற்றுச்சூழல்	அளவுருக்கள்
குளிரூட்டும் முறை	இயற்கை அல்லது கட்டாய குளிரூட்டல்
விண்ணப்பம்	தூசி, எண்ணெய் மற்றும் அரிக்கும் வாயுக்களை தவிர்க்கவும்; மற்ற வெப்பத்தை உருவாக்கும் உபகரணங்களிலிருந்து விலகி இருங்கள்; எரியக்கூடிய வாயுக்கள் மற்றும் கடத்தும் தூசி இருப்பதை தடைசெய்க.
இயக்க வெப்பநிலை	0℃ ～ +50℃
சுற்றுச்சூழல் ஈரப்பதம்	≤85%RH (ஒடுக்கம் இல்லை)
அதிர்வுகள்	5.9m/s⊃2; அதிகபட்சம்
சேமிப்பு வெப்பநிலை	-25℃ +70℃

ஒருங்கிணைந்த இயக்கி நிலை காட்டி:

நிறம்	பெயர்	செயல்பாடு
பச்சை	PWR	சக்தி காட்டி
சிவப்பு	ஏ.எல்.எம்	அலாரம் காட்டி

ஒருங்கிணைந்த இயக்கி டிஐபி சுவிட்சுகள்:

பின்	துறைமுக பெயர்	விளக்கம்
1	SW1	இயந்திர முகவரி அமைப்புகள்
2	SW2
3	SW3
4	SW4
5	SW5	CANOpen கம்யூனிகேஷன் பாட் வீத அமைப்பு

ஒருங்கிணைந்த இயக்கிகள் I/O போர்ட்:

துறைமுகங்கள்	பின்	துறைமுக பெயர்	விளக்கம்	இயல்புநிலை செயல்பாடு
CN1	1	DI1+	டிஜிட்டல் உள்ளீடு 1 நேர்மறை முனையம்	மூல சமிக்ஞை
	2	DI1-	டிஜிட்டல் உள்ளீடு 1 எதிர்மறை முனையம்	மூல சமிக்ஞை
	3	DI2+	டிஜிட்டல் உள்ளீடு 2 நேர்மறை முனையம்	நேர்மறை வரம்பு சமிக்ஞை
	4	DI2-	டிஜிட்டல் உள்ளீடு 2 எதிர்மறை முனையம்	நேர்மறை வரம்பு சமிக்ஞை
	5	DI3+	டிஜிட்டல் உள்ளீடு 3 நேர்மறை முனையம்	எதிர்மறை வரம்பு சமிக்ஞை
	6	DI3-	டிஜிட்டல் உள்ளீடு 3 எதிர்மறை முனையம்	எதிர்மறை வரம்பு சமிக்ஞை
	7	DO1+	டிஜிட்டல் உள்ளீடு 1 நேர்மறை முனையம்	வரையறுக்கப்படாத
	8	DO1-	டிஜிட்டல் உள்ளீடு 1 எதிர்மறை முனையம்	வரையறுக்கப்படாத
	9	DO2+	டிஜிட்டல் உள்ளீடு 2 நேர்மறை முனையம்	எச்சரிக்கை சமிக்ஞை
	10	DO2-	டிஜிட்டல் உள்ளீடு 2 எதிர்மறை முனையம்	எச்சரிக்கை சமிக்ஞை
CN2	1	CANH	உயர்நிலை CAN பேருந்து	-
	2	NC	வரையறுக்கப்படாத	-
	3	CANL	குறைந்த நிலை CAN பேருந்து	-
	4	COM	பொதுவான துறைமுகங்கள்	-
CN3	1	CANH	உயர்நிலை CAN பேருந்து	-
	2	5V	+5V	-
	3	CANL	குறைந்த நிலை CAN பேருந்து	-
	4	COM	பொதுவான துறைமுகங்கள்	-

ஒருங்கிணைந்த இயக்கிகள் பவர் மற்றும் கம்யூனிகேஷன் போர்ட்கள்:

துறைமுகங்கள்	பின்	துறைமுக பெயர்	விளக்கம்
CN4	1	GND	எதிர்மறை மின்சாரம் வழங்கல் வயரிங்
CN4	2	வி.சி.சி	நேர்மறை மின்சாரம் வழங்கல் வயரிங்
CN5	1	RXD	தொடர் போர்ட் கம்யூனிகேஷன் ரிசீவர்
	2	TXD	தொடர் போர்ட் தகவல் தொடர்பு அனுப்புநர்
	3	COM	பொதுவான துறைமுகம்
	4	5V	+5V

ஒருங்கிணைந்த இயக்கி இயந்திர முகவரி அமைப்புகள்:

முகவரி	SW1	SW2	SW3	SW4
*இயல்புநிலை	முடக்கப்பட்டுள்ளது	முடக்கப்பட்டுள்ளது	முடக்கப்பட்டுள்ளது	முடக்கப்பட்டுள்ளது
1	ஆன்	முடக்கப்பட்டுள்ளது	முடக்கப்பட்டுள்ளது	முடக்கப்பட்டுள்ளது
2	முடக்கப்பட்டுள்ளது	ஆன்	முடக்கப்பட்டுள்ளது	முடக்கப்பட்டுள்ளது
3	ஆன்	ஆன்	முடக்கப்பட்டுள்ளது	முடக்கப்பட்டுள்ளது
4	முடக்கப்பட்டுள்ளது	முடக்கப்பட்டுள்ளது	ஆன்	முடக்கப்பட்டுள்ளது
5	ஆன்	முடக்கப்பட்டுள்ளது	ஆன்	முடக்கப்பட்டுள்ளது
6	முடக்கப்பட்டுள்ளது	ஆன்	ஆன்	முடக்கப்பட்டுள்ளது
7	ஆன்	ஆன்	ஆன்	முடக்கப்பட்டுள்ளது
8	முடக்கப்பட்டுள்ளது	முடக்கப்பட்டுள்ளது	முடக்கப்பட்டுள்ளது	ஆன்
9	ஆன்	முடக்கப்பட்டுள்ளது	முடக்கப்பட்டுள்ளது	ஆன்
10	முடக்கப்பட்டுள்ளது	ஆன்	முடக்கப்பட்டுள்ளது	ஆன்
11	ஆன்	ஆன்	முடக்கப்பட்டுள்ளது	ஆன்
12	முடக்கப்பட்டுள்ளது	முடக்கப்பட்டுள்ளது	ஆன்	ஆன்
13	ஆன்	முடக்கப்பட்டுள்ளது	ஆன்	ஆன்
14	முடக்கப்பட்டுள்ளது	ஆன்	ஆன்	ஆன்
15	ஆன்	ஆன்	ஆன்	ஆன்

குறிப்பு: *இயல்புநிலை தொழிற்சாலை அமைப்பு 01, தனிப்பயனாக்கக்கூடிய உள்ளமைவு (பதிவு 200Bh).

தொடர்பு பாட் வீத அமைப்பு:

பாட் விகிதம்	SW5
*இயல்புநிலை	முடக்கப்பட்டுள்ளது
115200bps	ஆன்

குறிப்பு: *இயல்புநிலை தொழிற்சாலை அமைப்பு 57600 bps, தனிப்பயனாக்கக்கூடியது (பதிவு 200Ch).

PRF/PRL60-L தொடர் கிரக கியர்பாக்ஸ் விவரக்குறிப்பு:

மாதிரி	/	PRF/PRL60-L1					PRF/PRL60-L2
கியர் விகிதம்	/	3	4	5	7	10	12	15	16	20	25	28	30	35	40	50	70	100
மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்கு	Nm	27	40	40	34	16	/	/	/	40	40	/	/	40	40	40	34	16
அதிகபட்ச முறுக்கு	Nm	41	60	60	51	24	/	/	/	60	60	/	/	60	60	60	51	24
மோட்டார் விட்டம்	மிமீ	57
மோட்டார் தண்டு விட்டம்	மிமீ	8
மோட்டார் விளிம்பு	மிமீ	38.1
முன் அட்டை துளை இடைவெளி	மிமீ	47.1
முன் அட்டை சுருதி வட்டம்	மிமீ	66.6
பெருகிவரும் துளை	/	M4
கியர்பாக்ஸ் நீளம்	மிமீ	112					129.5
பின் லாஷ்	ஆர்க்மின்	≤8 ஆர்க்மின்					≤12 ஆர்க்மின்
திறன்	%	≥96					≥94
மதிப்பிடப்பட்ட உள்ளீட்டு வேகம்	Rpm	4000
அதிகபட்ச உள்ளீடு வேகம்	Rpm	8000
சராசரி ஆயுட்காலம்	ம	20000
சத்தம்	dB	≤58
வேலை வெப்பநிலை.	℃	-20 முதல் +80 வரை
மசகு கிரீஸ்	/	முழுமையாக செயற்கை கிரீஸ்