சுருக்கமாக ஸ்டெப்பர் மோட்டார் எப்படி வேலை செய்கிறது?

ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டார், துல்லியமான நிலைப்பாட்டிற்காக கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சுருள் மூலம் மின் துடிப்புகளை துல்லியமான அதிகரிக்கும் இயக்கமாக மாற்றுகிறது, மேலும் OEM/ODM தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் குறிப்பிட்ட தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்கான செயல்திறன், ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட வடிவமைப்புகளை (எ.கா., தண்டுகள், வீடுகள், கியர்பாக்ஸ்கள், குறியாக்கிகள்) வழங்குகின்றன.

மின் துடிப்புகளை ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டார் செயல்படுகிறது மாற்றுவதன் மூலம் துல்லியமான, அதிகரிக்கும் இயந்திர இயக்கமாக . நிலையான DC மோட்டாரைப் போல சுதந்திரமாகச் சுழலுவதற்குப் பதிலாக, அது நிலையான படி கோணங்களில் சுழலும் , ஒரு நேரத்தில் ஒரு 'படி' நகரும். மோட்டரின் உள் சுருள்கள் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வரிசையில் இயக்கப்படும்போது ஒவ்வொரு படியும் உருவாக்கப்படுகிறது, இது ஒரு சுழலும் காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது, இது ரோட்டரை அடுத்த நிலையான நிலைக்கு இழுக்கிறது.

இந்த எளிய கருத்துதான் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுவதற்குக் காரணம். ஆட்டோமேஷன் , CNC இயந்திரங்களில் , 3D பிரிண்டர்கள் , மருத்துவ சாதனங்கள் , பேக்கேஜிங் அமைப்புகள் மற்றும் துல்லியமான பொருத்துதல் பயன்பாடுகளில் .

ஸ்டெப்பர் மோட்டார் வேலை செய்யும் கொள்கை (குறுகிய மற்றும் துல்லியமானது)

செயல்பாட்டுக் கொள்கை ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் அடிப்படையாகக் கொண்டது மின்காந்தவியல் மற்றும் தொடர் சுருள் ஆற்றலை :

• மோட்டாரில் பல ஸ்டேட்டர் முறுக்குகள் (சுருள்கள்) கட்டங்களாக அமைக்கப்பட்டிருக்கும்.

• கட்டுப்படுத்தி ஒரு குறிப்பிட்ட வரிசையில் இந்த சுருள்களுக்கு மின் துடிப்புகளை அனுப்புகிறது.

• ஒவ்வொரு துடிப்பும் ரோட்டரை ஈர்க்கும் ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது.

• சுழலி ஆற்றல்மிக்க ஸ்டேட்டர் துருவத்துடன் சீரமைக்கிறது.

• அடுத்த சுருள் ஆற்றல் பெற்றவுடன், ரோட்டார் அடுத்த நிலைக்கு நகரும்.

ஒவ்வொரு துடிப்பும் அறியப்பட்ட இயந்திர இயக்கத்திற்கு சமம், ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் வழங்க அனுமதிக்கிறது . மீண்டும் மீண்டும் நிலைநிறுத்தத்தை பல பயன்பாடுகளில் பின்னூட்ட சென்சார் தேவையில்லாமல்

கனரக சுமை தொழில் பயன்பாடுகளுக்கான தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஸ்டெப்பர் மோட்டார் வகைகள்

கஸ்டமைஸ் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் சர்வீஸ் & ஹெவி லோட் இண்டஸ்ட்ரிக்கான ஒருங்கிணைப்பு

சீனாவில் 13 ஆண்டுகள் தொழில்முறை பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் உற்பத்தியாளர் என்பதால், 33 42 57 60 80 86 110 130 மிமீ, கியர்பாக்ஸ்கள், பிரேக்குகள், குறியாக்கிகள், பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் டிரைவர்கள் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த இயக்கிகள் உள்ளிட்ட தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தேவைகள் கொண்ட பல்வேறு பிஎல்டிசி மோட்டார்களை Jkongmotor வழங்குகிறது.

தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஸ்டெப்பர் மோட்டார்  ஷாஃப்ட் & ஹெவி லோட் இண்டஸ்ட்ரி ஃபிட் தீர்வுகள்

Jkongmotor உங்கள் மோட்டருக்கான பல்வேறு ஷாஃப்ட் விருப்பங்களையும், உங்கள் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றவாறு மோட்டாரை பொருத்துவதற்கு தனிப்பயனாக்கக்கூடிய தண்டு நீளங்களையும் வழங்குகிறது.

ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டார் உள்ளே முக்கிய கூறுகள்

ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டார் உருவாக்க பல முக்கிய பாகங்களுடன் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது துல்லியமான படிப்படியான சுழற்சியை . மிக முக்கியமான உள் கூறுகள் கீழே உள்ளன:

1) ஸ்டேட்டர் (ஸ்டேஷனரி கோர்)

ஸ்டேட்டர் என்பது மோட்டரின் நிலையான வெளிப்புற பகுதியாகும். இது பல மின்காந்த சுருள்களைக் கொண்டுள்ளது (முறுக்குகள்) கட்டங்களாக அமைக்கப்பட்டிருக்கும். இந்த முறுக்குகள் வழியாக மின்னோட்டம் பாயும் போது, ​​ஸ்டேட்டர் காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது. ரோட்டரின் இயக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்தும்

2) ரோட்டார் (சுழலும் உறுப்பு)

ரோட்டார் என்பது ஸ்டேட்டரின் காந்தப்புலத்திற்கு பதிலளிக்கும் வகையில் மாறும் தண்டு கூறு ஆகும். மோட்டார் வடிவமைப்பைப் பொறுத்து, ரோட்டார் இருக்கலாம்:

• நிரந்தர காந்த சுழலி (வலுவான சீரமைப்புக்கு காந்தங்களைப் பயன்படுத்துகிறது)

• மென்மையான இரும்பு பல் சுழலி (காந்த தயக்கத்தை சார்ந்துள்ளது)

• ஹைப்ரிட் ரோட்டார் (அதிக துல்லியம் மற்றும் முறுக்குவிசைக்காக காந்தங்கள் + பற்களை ஒருங்கிணைக்கிறது)

3) தண்டு

தண்டு . ரோட்டருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் மோட்டாரின் சுழற்சி இயக்கத்தை ஒரு கப்பி, ஈய திருகு, கியர் அல்லது இணைப்பு போன்ற வெளிப்புற சுமைக்கு மாற்றுகிறது

4) தாங்கு உருளைகள்

உயர்தர தாங்கு உருளைகள் தண்டுக்கு ஆதரவு மற்றும் உராய்வு, அதிர்வு மற்றும் இயந்திர உடைகள் ஆகியவற்றைக் குறைக்கும் போது மென்மையான சுழற்சியை அனுமதிக்கின்றன.

5) முறுக்குகள் (சுருள்கள்)

மோட்டாரின் முறுக்குகள் செப்புச் சுருள்களாகும், அவை ஆற்றல் பெறும்போது மின்காந்தங்களாக மாறும். இந்த முறுக்குகளின் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட உற்சாகம்தான் ஸ்டெப்பிங் இயக்கத்தை உருவாக்குகிறது.

6) கட்டங்கள்

ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் பிரிக்கப்படுகின்றன கட்டங்களாக (பொதுவாக 2-கட்டம் அல்லது 4-கட்டம் ). படிநிலை தீர்மானம் மற்றும் முறுக்கு வெளியீடு உட்பட மோட்டார் எவ்வாறு இயக்கப்படுகிறது என்பதை கட்டங்களின் எண்ணிக்கை பாதிக்கிறது.

7) பற்கள் (துருவ அமைப்பு)

பல ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள், குறிப்பாக ஹைப்ரிட் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் , பயன்படுத்துகின்றன . நன்றாகப் பற்களைப் ரோட்டார் மற்றும் ஸ்டேட்டர் துருவங்களில் இந்த பற்கள் மேம்படுத்தப்படுகின்றன:

• நிலைப்படுத்தல் துல்லியம்

• முறுக்கு நிலைத்தன்மை

• படி தீர்மானம்

8) சட்டகம் மற்றும் வீட்டுவசதி

மோட்டரின் சட்டமானது அனைத்து கூறுகளையும் சீரமைப்பில் வைத்திருக்கிறது மற்றும் கட்டமைப்பு வலிமையை வழங்குகிறது. இது உதவுகிறது வெப்பச் சிதறலுக்கும் , இது முக்கியமானது, ஏனெனில் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் பெரும்பாலும் தொடர்ச்சியான மின்னோட்டத்தில் இயங்குகின்றன.

9) இணைப்பான் மற்றும் முன்னணி கம்பிகள்

ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் ஸ்டேட்டர் வைண்டிங்ஸை முன்னணி கம்பிகளை (பொதுவாக 4, 6 அல்லது 8 கம்பிகள்) பயன்படுத்துகின்றன இணைக்க வெளிப்புற ஸ்டெப்பர் டிரைவருடன் , இது இருமுனை அல்லது யூனிபோலார் உள்ளமைவுகள் போன்ற பல்வேறு வயரிங் முறைகளை செயல்படுத்துகிறது.

இந்த கூறுகள் ஒவ்வொன்றும் வழங்குவதில் நேரடிப் பங்கு வகிக்கிறது துல்லியமான, திரும்பத் திரும்ப இயக்கத்தை , அதனால்தான் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் ஆட்டோமேஷன், CNC இயந்திரங்கள், ரோபாட்டிக்ஸ் மற்றும் துல்லியமான பொருத்துதல் அமைப்புகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன..

எப்படி 2 கட்ட ஹைப்ரிட் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் படிப்படியாக நகர்கின்றன (பல்ஸ் டு மோஷன்)

ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டார் நகரும் மின் துடிப்புகளை மாற்றுவதன் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இயந்திர படிகளாக . தொடர்ந்து சுழலுவதற்குப் பதிலாக, அது சிறிய, நிலையான அதிகரிப்புகளில் சுழல்கிறது , இது துல்லியமான நிலையை அனுமதிக்கிறது.

இங்கே படிப்படியான இயக்க செயல்முறை:

1) கட்டுப்படுத்தி ஒரு துடிப்பை அனுப்புகிறது

ஒரு மோஷன் கன்ட்ரோலர் (PLC, CNC போர்டு அல்லது மைக்ரோகண்ட்ரோலர்) STEP சிக்னலை அனுப்புகிறது. ஸ்டெப்பர் டிரைவருக்கு

ஒவ்வொரு துடிப்பும் ஒரு படியைக் குறிக்கிறது (அல்லது மைக்ரோஸ்டெப்பிங் இயக்கப்பட்டால் ஒரு மைக்ரோஸ்டெப்).

2) இயக்கி ஸ்டேட்டர் சுருள்களை உற்சாகப்படுத்துகிறது

ஸ்டெப்பர் டிரைவர் மோட்டரின் ஸ்டேட்டர் முறுக்குகளுக்கு மின்னோட்டத்தை வழங்குகிறது. இது ஒரு குறிப்பிட்ட வடிவத்தில் உருவாக்குகிறது . மின்காந்த புலத்தை மோட்டார் உள்ளே ஒரு வலுவான

3) ஒரு காந்த துருவம் உருவாகிறது

ஒரு சுருள் ஆற்றல் பெற்றால், அது ஒரு காந்த துருவமாக (வடக்கு அல்லது தெற்கு) மாறும். மோட்டார் இப்போது செயலில் உள்ள காந்த 'இலக்கு' நிலையைக் கொண்டுள்ளது.

4) ரோட்டார் காந்தப்புலத்திற்கு சீரமைக்கிறது

சுழலி ( காந்தம் அல்லது பல் சுழலி) ஆற்றல்மிக்க ஸ்டேட்டர் துருவத்துடன் சீரமைப்புக்கு இழுக்கப்படுகிறது.

இந்த சீரமைப்பு மோட்டரின் நிலையான படி நிலையாகும்.

5) அடுத்த துடிப்பு காந்தப்புலத்தை மாற்றுகிறது

அடுத்த துடிப்பு வரும்போது, ​​இயக்கி அடுத்த சுருளை (அல்லது சுருள் கலவையை) இயக்குகிறது. காந்தப்புலம் ஒரு படி முன்னோக்கி நகர்கிறது.

6) ரோட்டார் அடுத்த படிக்கு நகர்கிறது

சுழலி மாறிவரும் காந்தப்புலத்தைப் பின்தொடர்ந்து அடுத்த நிலையான நிலைக்குச் சுழலும்.

இது ஒரு உருவாக்குகிறது துல்லியமான படி இயக்கத்தை .

7) தொடர்ச்சியான துடிப்புகள் தொடர்ச்சியான சுழற்சியை உருவாக்குகின்றன

தொடர்ந்து பருப்புகளை அனுப்புவதன் மூலம், மோட்டார் முன்னோக்கி நகர்கிறது மற்றும் சீராக சுழல்கிறது.

என்ன துடிப்பு கட்டுப்பாடு தீர்மானிக்கிறது

• துடிப்பு எண்ணிக்கை = நிலை (அது எவ்வளவு தூரம் நகரும்)

• துடிப்பு அதிர்வெண் = வேகம் (அது எவ்வளவு வேகமாக நகரும்)

• கட்ட வரிசை = திசை (முன்னோக்கி அல்லது தலைகீழ்)

அதனால்தான் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் துல்லியமான, மீண்டும் மீண்டும் இயக்கக் கட்டுப்பாட்டுக்கு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. போன்ற பயன்பாடுகளில் CNC இயந்திரங்கள், 3D அச்சுப்பொறிகள், ரோபாட்டிக்ஸ் மற்றும் தானியங்கு பொருத்துதல் அமைப்புகள் .

OEM ஸ்டெப்பர் மோட்டார் படி வரிசைகள் (முழு-படி, அரை-படி, மைக்ரோஸ்டெப்பிங்)

சுருள்கள் ஆற்றல் பெறும் விதம் இயக்கத்தின் தரம், முறுக்கு மற்றும் மென்மையை தீர்மானிக்கிறது.

முழு-படி இயக்ககம்

முழு-படி ஓட்டுதல் ரோட்டரை நகர்த்துகிறது நிலையான படி அதிகரிப்புகளில் .

நன்மைகள்

• வலுவான வைத்திருக்கும் முறுக்கு

• எளிய கட்டுப்பாட்டு தர்க்கம்

• குறைந்த வேகத்தில் நிலையான இயக்கம்

சிறந்தது

• அடிப்படை நிலைப்படுத்தல் அமைப்புகள்

• குறைந்த விலை ஆட்டோமேஷன்

• அட்டவணைப்படுத்தல் அட்டவணைகள்

அரை-படி இயக்கி

அரை-படி இயக்கி ஒரு கட்டத்திற்கும் இரண்டு கட்டங்களுக்கும் இடையில் மாறி மாறி, சிறிய படிகளை உருவாக்குகிறது.

நன்மைகள்

• முழு-படியை விட அதிக தெளிவுத்திறன்

• மென்மையான இயக்கம்

• மிதமான வேக அமைப்புகளுக்கான மேம்படுத்தப்பட்ட கட்டுப்பாடு

சிறந்தது

• பிரிண்டர்கள்

• இலகுரக ரோபாட்டிக்ஸ்

• லேபிளிங் மற்றும் விநியோக அமைப்புகள்

மைக்ரோஸ்டெப்பிங்

மைக்ரோஸ்டெப்பிங் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மின்னோட்ட அலைவடிவங்களைப் பயன்படுத்தி ஒவ்வொரு முழுப் படியையும் பல சிறிய மைக்ரோ-படிகளாகப் பிரிக்கிறது.

நன்மைகள்

• மிகவும் மென்மையான இயக்கம்

• குறைக்கப்பட்ட அதிர்வு மற்றும் சத்தம்

• சிறந்த குறைந்த வேக செயல்திறன்

சிறந்தது

• 3டி பிரிண்டர்கள்

• CNC இயந்திரங்கள்

• ஆப்டிகல் பொசிஷனிங்

• துல்லியமான நேரியல் இயக்கிகள்

மைக்ரோஸ்டெப்பிங் மென்மையை மேம்படுத்துகிறது ஆனால் சுமை மற்றும் டியூனிங்கைப் பொறுத்து மைக்ரோஸ்டெப்பிற்கு பயன்படுத்தக்கூடிய முறுக்குவிசையைக் குறைக்கலாம்.

ஸ்டெப்பர் மோட்டார் வேகம் எவ்வாறு இயங்குகிறது (எளிய விளக்கம்)

ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் வேகம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது . உள்ளீட்டு பருப்புகளின் அதிர்வெண்ணால் கட்டுப்படுத்தியிலிருந்து இயக்கிக்கு அனுப்பப்படும் ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டார் நிலையான அதிகரிப்புகளில் நகரும் என்பதால், பருப்பு வகைகள் எவ்வளவு வேகமாக வந்து சேருகிறதோ, அவ்வளவு வேகமாக மோட்டார் சுழலும்.

1) துடிப்பு அதிர்வெண் கட்டுப்பாடுகள் வேகம்

• குறைந்த துடிப்பு வீதம் → மெதுவாக அடியெடுத்து வைப்பது → குறைந்த RPM

• அதிக துடிப்பு வீதம் → வேகமாக அடியெடுத்து வைப்பது → அதிக RPM

எளிமையான சொற்களில்: வினாடிக்கு அதிக துடிப்பு = வினாடிக்கு அதிக படிகள் = அதிக வேகம்.

2) ஒரு புரட்சிக்கு எத்தனை துடிப்புகள் என்பதை படி கோணம் தீர்மானிக்கிறது

மோட்டரின் படி கோணம் வரையறுக்கிறது. ஒரு முழு திருப்பத்தை முடிக்க எத்தனை படிகள் தேவை என்பதை

எடுத்துக்காட்டு:

• 1.8° படி கோணம் = ஒரு புரட்சிக்கு 200 படிகள்

• கட்டுப்படுத்தி 200 பருப்புகளை அனுப்பினால் , மோட்டார் 1 முழு புரட்சியை நிறைவு செய்கிறது

எனவே, வேகமானது அந்த பருப்பு வகைகள் எவ்வளவு விரைவாக வழங்கப்படுகின்றன என்பதைப் பொறுத்தது.

3) மைக்ரோஸ்டெப்பிங் மாற்றங்கள் வேகத் தீர்மானம்

மூலம் மைக்ரோஸ்டெப்பிங் , ஒரு முழுப் படி சிறிய படிகளாக (மைக்ரோஸ்டெப்ஸ்) பிரிக்கப்படுகிறது:

• 1/2 படி

• 1/4 படி

• 1/8 படி

• 1/16 படி

இது இயக்கத்தை மென்மையாக்குகிறது, ஆனால் ஒரு புரட்சிக்கு அதிக துடிப்புகள் தேவை என்பதை இது குறிக்கிறது , இது வேகம் எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது என்பதைப் பாதிக்கிறது.

4) முடுக்கம் விஷயங்கள்

ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் சுமையின் கீழ் குறைந்த வேகத்திலிருந்து அதிக வேகத்திற்கு உடனடியாக செல்ல முடியாது. துடிப்பு அதிர்வெண் மிக விரைவாக அதிகரித்தால், மோட்டார்:

• ஸ்டால்

• அதிர்வு

• படிகளை இழக்க

அதனால்தான் ஸ்டெப்பர் அமைப்புகள் முடுக்கம் மற்றும் குறைப்பு சரிவுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. நிலையான இயக்கத்திற்கு

5) சுமை மற்றும் முறுக்கு வரம்பு அதிகபட்ச வேகம்

வேகம் அதிகரிக்கும் போது, ​​கிடைக்கும் முறுக்கு குறைகிறது. அதிக சுமைகள், அதிக உராய்வு அல்லது மோசமான ட்யூனிங் ஆகியவை மோட்டாரின் அடையக்கூடிய வேகத்தைக் குறைத்து, தவறவிட்ட படிகளை ஏற்படுத்தும்.

சுருக்கமாக: ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் வேகம் மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது , அதே நேரத்தில் நிஜ-உலக செயல்திறன் எவ்வளவு வேகமாக படி பருப்புகளை அனுப்புகிறது என்பதன் பொறுத்தது . படி கோணம், மைக்ரோஸ்டெப்பிங் அமைப்புகள், முடுக்கம் சுயவிவரம் மற்றும் சுமை முறுக்கு ஆகியவற்றைப் .

எப்படி தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஸ்டெப்பர் மோட்டார் திசை வேலைகள்

ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் திசையானது கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது ஸ்டேட்டர் சுருள்கள் (கட்டங்கள்) ஆற்றலுடன் இருக்கும் வரிசையால் . பொறுத்து மோட்டார் முன்னோக்கி அல்லது பின்னோக்கி சுழலும் . கட்ட வரிசையைப் ஸ்டெப்பர் டிரைவரால் உருவாக்கப்பட்ட

1) சுருள் ஆற்றலைக் கட்டுப்படுத்தும் வரிசை சுழற்சியைக் கட்டுப்படுத்துகிறது

மோட்டார் உள்ளே, இயக்கி ஒரு குறிப்பிட்ட வடிவத்தில் சுருள்கள் மூலம் மின்னோட்டத்தை மாற்றுகிறது:

• சாதாரண கட்ட வரிசை → சுழலி சுழலும் காந்தப்புலம் → முன்னோக்கி சுழற்சியை பின்பற்றுகிறது

• தலைகீழ் கட்ட வரிசை → காந்தப்புலம் எதிர் திசையில் சுழலும் → தலைகீழ் சுழற்சி

எனவே, திசையை மாற்றுவது ஒரு விஷயம் சுருள் செயல்படுத்தும் வரிசையை மாற்றியமைக்கும் .

2) டிஐஆர் சிக்னல் திசையை அமைக்கிறது

பெரும்பாலான ஸ்டெப்பர் இயக்கிகள் இரண்டு கட்டுப்பாட்டு உள்ளீடுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன:

• STEP = எத்தனை படிகள் நகர்த்த வேண்டும்

• DIR = எந்த திசையில் நகர வேண்டும்

கட்டுப்படுத்தி டிஐஆர் சிக்னலை மாற்றும் போது , ​​இயக்கி கட்ட வரிசையை மாற்றுகிறது, மேலும் மோட்டார் உடனடியாக சுழற்சி திசையை மாற்றுகிறது.

3) திசையானது வேகத்தை சாராதது

மோட்டார் எந்த வேகத்திலும் முன்னோக்கி அல்லது பின்னோக்கிச் சுழலும்:

• இயக்கி சரியான படிநிலையை பின்பற்றுகிறது

• மோட்டார் சுமைக்கு போதுமான முறுக்குவிசை கொண்டது

சுருக்கமாக: ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டார் மாற்றுவதன் மூலம் திசையை மாற்றுகிறது அதன் சுருள்களின் ஆற்றல்மிக்க வரிசையை , இது சுழலும் காந்தப்புலத்தை தலைகீழாக மாற்றுகிறது மற்றும் ரோட்டரை எதிர் திசையில் அடியெடுத்து வைக்கிறது.

வைத்திருக்கும் முறுக்கு: ஏன் இருமுனை அல்லது யூனிபோலார் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் இடத்தில் 'பூட்டு' முடியும்

முக்கிய நன்மைகளில் ஒன்று, ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் திறன் ஆகும் தொடர்ச்சியான சுழற்சி இல்லாமல் ஒரு நிலையான நிலையை வைத்திருக்கும் . இது ஏற்படுகிறது முறுக்கு விசையை வைத்திருப்பதால் , இது எந்த இயக்கமும் கட்டளையிடப்படாவிட்டாலும் கூட, சுருள்கள் இயக்கப்படும்போது ரோட்டரை 'பூட்டு' செய்ய மோட்டார் அனுமதிக்கிறது.

1) ஹோல்டிங் டார்க் என்றால் என்ன?

ஹோல்டிங் டார்க் என்பது அளவாகும் சுழலும் விசையின் . ஆற்றல் பெற்ற ஸ்டேட்டர் ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்குவதால் இது நிகழ்கிறது , இது ரோட்டரை தற்போதைய படியுடன் சீரமைக்கிறது.

• ரோட்டார் காந்தமாக 'பூட்டப்பட்டுள்ளது' அதன் நிலையில்

• கூடுதல் மெக்கானிக்கல் பிரேக்குகள் தேவையில்லை

• தண்டு நகர்த்த முயற்சிக்கும் வெளிப்புற சக்திகளை முறுக்கு எதிர்க்கிறது

2) ஸ்டெப்பர் மோட்டார்ஸ் ஏன் நிலைப்பாட்டை வைத்திருக்கிறது

DC மோட்டார்கள் போலல்லாமல், ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் வேகம் அல்லது உராய்வு சார்ந்து இல்லை. முறுக்குகள் வழியாக மின்னோட்டம் பாயும் போது:

• சுழலி செயலில் உள்ள காந்த துருவத்துடன் இணைகிறது

• அடுத்த துடிப்பு கட்ட வரிசையை மாற்றும் வரை ரோட்டார் அந்த நிலையில் இருக்கும்

பயன்பாடுகளுக்கு இது சிறந்ததாக அமைகிறது . துல்லியமான நிலைப்பாடு மற்றும் நிலைப்புத்தன்மை ஆகியவை முக்கியமான

3) ஹோல்டிங் டார்க்கை பாதிக்கும் காரணிகள்

உண்மையான வைத்திருக்கும் முறுக்கு பல காரணிகளைப் பொறுத்தது:

• மோட்டார் அளவு - பெரிய மோட்டார்கள் பொதுவாக அதிக முறுக்குவிசையை உருவாக்குகின்றன

• தற்போதைய நிலை - அதிக முறுக்கு மின்னோட்டம் காந்த இழுவை அதிகரிக்கிறது

• மோட்டார் வகை - ஹைப்ரிட் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் பொதுவாக நிரந்தர காந்த வகைகளை விட வலுவான ஹோல்டிங் டார்க்கைக் கொண்டுள்ளன

• வெப்பநிலை - அதிக வெப்பம் முறுக்கு வெளியீட்டைக் குறைக்கும்

4) ஹோல்டிங் டார்க்கின் பயன்பாடுகள்

முறுக்கு விசையை வைத்திருப்பது ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் கூடுதல் சாதனங்கள் இல்லாமல் நிலையை பராமரிக்க அனுமதிக்கிறது:

• செங்குத்து அச்சு இயந்திரம் - சுமை வீழ்ச்சியைத் தடுக்கிறது

• CNC மற்றும் 3D பிரிண்டர் அச்சுகள் - கருவி அல்லது தளத்தை துல்லியமாக இடத்தில் வைத்திருக்கும்

• அட்டவணைப்படுத்தல் அட்டவணைகள் மற்றும் பேக்கேஜிங் அமைப்புகள் - செயலாக்கத்தின் போது தயாரிப்புகளை பூட்டுகிறது

• ரோபோ கைகள் - சுமைகளின் கீழ் கூட்டு நிலையை பராமரிக்கிறது

சுருக்கமாக: ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் 'லாக்' செய்ய முடியும், ஏனெனில் ஆற்றல்மிக்க ஸ்டேட்டர் சுருள்கள் ஒரு காந்த தாங்கும் சக்தியை உருவாக்குகின்றன , இது ரோட்டரை ஒரு துல்லியமான கட்டத்தில் சீரமைத்து வைத்திருக்கும். இந்த தனித்துவமான அம்சம் நிலைத்தன்மை மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் பொருத்துதல் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது. பல ஆட்டோமேஷன் மற்றும் துல்லியமான பயன்பாடுகளில்

கருத்து இல்லாமல் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் ஏன் மிகவும் துல்லியமாக உள்ளன

ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் அவற்றின் பெயர் பெற்றவை , உயர் துல்லியம் மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் செயல்படும் தன்மைக்கு கூட . திறந்த-லூப் அமைப்புகளில் நிலை பின்னூட்டத்தைப் பயன்படுத்தாத இந்த துல்லியமானது மோட்டரின் உள்ளார்ந்த படி-அடிப்படையிலான செயல்பாட்டிலிருந்து வருகிறது, அங்கு ஒவ்வொரு உள்ளீட்டு துடிப்பும் ஒத்திருக்கும் . நிலையான கோண சுழற்சிக்கு .

1) நாடித்துடிப்பு-எண்ணுதல் நிலையை தீர்மானிக்கிறது

ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டருக்கு அனுப்பப்படும் ஒவ்வொரு துடிப்பும் ஒரு குறிப்பிட்ட ரோட்டரை நகர்த்துகிறது படி கோணத்தில் :

• ஒரு படிக்கு 1.8° → ஒரு புரட்சிக்கு 200 படிகள்

• ஒரு படிக்கு 0.9° → ஒரு புரட்சிக்கு 400 படிகள்

மூலம் பருப்புகளின் எண்ணிக்கையைக் கணக்கிடுவதன் , கட்டுப்படுத்தியானது சென்சார் தேவையில்லாமல் ரோட்டரின் சரியான நிலையை 'தெரியும்'. இது கணினியை மிகவும் கணிக்கக்கூடியதாகவும் மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடியதாகவும் ஆக்குகிறது.

2) நிலையான படி இயக்கம்

ரோட்டார் தனித்தனி படிகளில் நகர்வதால் , அது எந்த நிலையிலும் துல்லியமாக அடைய முடியும்:

• மோட்டார் படிகளைத் தவிர்க்காது

• சுமை முறுக்கு திறனுக்குள் உள்ளது

• முடுக்கம் மற்றும் குறைப்பு சரியாக நிர்வகிக்கப்படுகிறது

தேவைப்படும் பயன்பாடுகளில் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் சிறந்து விளங்குவதற்கு இந்த படி அடிப்படையிலான இயக்கம் உள்ளது. துல்லியமான அட்டவணைப்படுத்தல், சீரமைப்பு மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் இயக்கம் .

3) பல பயன்பாடுகளுக்கு என்கோடர் தேவையில்லை

நிலைப் பிழைகளைச் சரிசெய்ய நம்பியிருக்கும் DC மோட்டார்கள் போலல்லாமல், பின்னூட்ட அமைப்புகளை ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் திறந்த-லூப் அமைப்புகளில் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்பட முடியும்:

• செலவு மற்றும் சிக்கலைக் குறைக்கிறது

• கட்டுப்பாட்டு கட்டமைப்பை எளிதாக்குகிறது

• நம்பகமான நிலைப்படுத்தலை வழங்குகிறது 3D அச்சுப்பொறிகள், CNC இயந்திரங்கள் மற்றும் ஆட்டோமேஷன் அமைப்புகளுக்கு

4) கருத்து தேவைப்படும் காரணிகள்

ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் பின்னூட்டம் இல்லாமல் துல்லியமாக இருந்தாலும், சில உயர் தேவை அமைப்புகள் இன்னும் குறியாக்கிகளைப் பயன்படுத்தலாம்:

• கண்டறியவும் தவறவிட்ட படிகளைக் அதிக சுமையின் கீழ்

• மேம்படுத்தவும் ஒத்திசைவை பல-அச்சு அமைப்புகளில்

• மேம்படுத்தவும் முறுக்கு மற்றும் முடுக்கத்தை சிக்கலான இயக்க சுயவிவரங்களுக்கு

சுருக்கமாக: ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் பின்னூட்டம் இல்லாமல் அதிக துல்லியத்தை அடைகின்றன , ஏனெனில் ஒவ்வொரு மின் துடிப்பும் சுழலியை ஒரு நிலையான, அறியப்பட்ட கோணத்தில் நகர்த்துகிறது, இது மூலம் துல்லியமான நிலைப்படுத்தலை அனுமதிக்கிறது துடிப்பு எண்ணிக்கை மற்றும் கட்டங்களை கட்டுப்படுத்துவதன் . இது சிறந்ததாக அமைகிறது . மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய, கணிக்கக்கூடிய இயக்கக் கட்டுப்பாட்டிற்கு பரந்த அளவிலான தொழில்துறை மற்றும் தன்னியக்க பயன்பாடுகளில்

ஸ்டெப்பர் மோட்டார் வகைகள் மற்றும் அவை எவ்வாறு வேறுபடுகின்றன

ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் பல வகைகளில் வருகின்றன, ஒவ்வொன்றும் மேம்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது . முறுக்கு, துல்லியம் மற்றும் செயல்திறனை குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகளுக்கான வேறுபாடுகளைப் புரிந்துகொள்வது பொறியாளர்கள் தங்கள் கணினிக்கு சரியான மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுக்க உதவுகிறது.

1) நிரந்தர காந்தம் (PM) ஸ்டெப்பர் மோட்டார்

வடிவமைப்பு: 

பயன்படுத்துகிறது . நிரந்தர காந்த சுழலி மற்றும் பல முறுக்குகளுடன் கூடிய எளிய ஸ்டேட்டரைப்

சிறப்பியல்புகள்:

• குறைந்த வேகத்தில் மிதமான முறுக்கு

• எளிய வடிவமைப்பு மற்றும் மலிவு

• படி தெளிவுத்திறன் பொதுவாக கலப்பின வகைகளை விட குறைவாக இருக்கும்

இதற்கு சிறந்தது:

• குறைந்த விலை பொருத்துதல் அமைப்புகள்

• சிறிய ஆட்டோமேஷன் உபகரணங்கள்

• இலகுரக ரோபாட்டிக்ஸ்

2) மாறி தயக்கம் (VR) ஸ்டெப்பர் மோட்டார்

வடிவமைப்பு: 

ரோட்டார் ஆனது மென்மையான இரும்பினால் , காந்தங்கள் இல்லை. ஸ்டேட்டர் ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது, இது ரோட்டரை அருகிலுள்ள குறைந்த தயக்கம் பாதைக்கு சீரமைக்கிறது.

சிறப்பியல்புகள்:

• வேகமான பதில் மற்றும் குறைந்த ரோட்டார் மந்தநிலை

• மிதமான வேகத்தில் மென்மையான இயக்கம்

• துல்லியமான இயக்கி கட்டுப்பாடு தேவை

இதற்கு சிறந்தது:

• தேவைப்படும் பயன்பாடுகள் விரைவான படிநிலை

• குறைந்த நிறை பொருத்துதல் பணிகள்

• எளிய தானியங்கி இயந்திரங்கள்

3) ஹைப்ரிட் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்

வடிவமைப்பு: 

இணைத்து நிரந்தர காந்தங்களை பல் சுழலியுடன் , உயர் துல்லியமான கலப்பின அமைப்பை உருவாக்குகிறது.

சிறப்பியல்புகள்:

• அதிக முறுக்கு அடர்த்தி

• உயர் படி தீர்மானம் மற்றும் துல்லியம்

• குறைந்த மற்றும் மிதமான வேகத்தில் மென்மையான செயல்பாடு

• மிகவும் பரவலாக பயன்படுத்தப்படும் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் வகை

இதற்கு சிறந்தது:

• CNC இயந்திரங்கள்

• 3டி பிரிண்டர்கள்

• ரோபோ கைகள்

• உயர் துல்லியமான ஆட்டோமேஷன்

4) யூனிபோலார் எதிராக இருமுனை கட்டமைப்பு

ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் வயரிங் பாணியிலும் வேறுபடலாம்:

• யூனிபோலார்: ஒரு சுருளுக்கு ஒரு திசையில் மின்னோட்டம் பாய்கிறது, எளிமையான இயக்கி, சற்று குறைவான முறுக்கு

• இருமுனை: சுருள்களில் தற்போதைய தலைகீழ், அதிக முறுக்கு, மிகவும் சிக்கலான இயக்கி தேவைப்படுகிறது

தாக்கம்: வயரிங் உள்ளமைவு பாதிக்கிறது முறுக்கு வெளியீட்டு , இயக்கி சிக்கலான தன்மை மற்றும் மைக்ரோஸ்டெப்பிங் செயல்திறனை .

சுருக்கமாக: முக்கிய ஸ்டெப்பர் மோட்டார் வகைகள்- நிரந்தர காந்தம், மாறக்கூடிய தயக்கம் மற்றும் கலப்பு - ஆகியவற்றில் வேறுபடுகின்றன ரோட்டார் வடிவமைப்பு, முறுக்கு, வேகம் மற்றும் துல்லியம் . கலப்பின ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் துல்லியமான பயன்பாடுகளில் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன, அதே நேரத்தில் PM மற்றும் VR வகைகள் ஏற்றது இலகுவான, குறைந்த விலை பணிகளுக்கு . சரியான தேர்வு உகந்த செயல்திறன், செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது. எந்த இயக்கக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பிலும்

ஸ்டெப்பர் மோட்டார் vs டிசி மோட்டார் (குறுகிய ஒப்பீடு)

ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டார் உகந்ததாக உள்ளது , அதே நேரத்தில் ஒரு DC மோட்டார் துல்லியத்திற்காக உகந்ததாக உள்ளது. தொடர்ச்சியான சுழற்சிக்கு .

ஸ்டெப்பர் மோட்டார்

• நகர்கிறது படிகளில்

• வலுவான வைத்திருக்கும் முறுக்கு

• பருப்புகளுடன் எளிதான நிலைக் கட்டுப்பாடு

DC மோட்டார்

• தொடர்ந்து சுழல்கிறது

• துல்லியமான நிலைப்பாட்டிற்கு கருத்து தேவை

• அதிவேக சுழற்சி அமைப்புகளுக்கு சிறந்தது

ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் மற்றும் DC மோட்டார்கள் இயக்க கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளில் வெவ்வேறு நோக்கங்களுக்கு சேவை செய்கின்றன. அவற்றின் முக்கிய வேறுபாடுகளை எடுத்துக்காட்டும் சுருக்கமான ஒப்பீடு இங்கே:

அம்சம்	ஸ்டெப்பர் மோட்டார்	டிசி மோட்டார்
இயக்க வகை	நகர்கிறது தனித்துவமான படிகளில்	சுழலும் தொடர்ந்து
நிலை கட்டுப்பாடு	பராமரிக்க முடியும் சரியான நிலையை கருத்து இல்லாமல்	தேவை குறியாக்கி அல்லது சென்சார் துல்லியமான நிலைப்பாட்டிற்கு
முறுக்கு	நின்ற நிலையில் வலுவான ஹோல்டிங் டார்க்	முறுக்கு மின்னோட்டத்திற்கு விகிதாசாரமாகும்; இயற்கை வைத்திருக்கும் முறுக்கு இல்லை
வேகக் கட்டுப்பாடு	வேகம் பொறுத்தது துடிப்பு அதிர்வெண்ணைப்	மின்னழுத்தம் அல்லது PWM மூலம் வேகம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது
துல்லியம்	அதிக மறுநிகழ்வு; படி கோணம் துல்லியத்தை வரையறுக்கிறது	துல்லியத்திற்கு மூடிய-லூப் கட்டுப்பாடு தேவை
விண்ணப்பங்கள்	CNC இயந்திரங்கள், 3D பிரிண்டர்கள், ரோபாட்டிக்ஸ், தானியங்கு பொருத்துதல்	மின்விசிறிகள், பம்புகள், கன்வேயர்கள், பொது சுழற்சி பயன்பாடுகள்

சுருக்கம்: ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் துல்லியமான, மீண்டும் மீண்டும் நிலைநிறுத்துவதில் சிறந்து விளங்குகின்றன, அதே நேரத்தில் DC மோட்டார்கள் மிகவும் பொருத்தமானவை தொடர்ச்சியான சுழற்சி மற்றும் மாறி-வேக பயன்பாடுகளுக்கு . கணினி நிலைத் துல்லியம் அல்லது தொடர்ச்சியான இயக்கத்திற்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறதா என்பதைப் பொறுத்து தேர்வு அமையும்.

சிக்கலான கட்டுப்பாட்டு சுழல்கள் இல்லாமல் பொருத்துதல் துல்லியம் தேவைப்படும்போது, ​​ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் மிகவும் திறமையான தேர்வாக இருக்கும்.

பொதுவான நிஜ உலக பயன்பாடுகள் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள்

இடங்களில் ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன . துல்லியமான, மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இயக்கம் தேவைப்படும் நகரும் அவர்களின் திறன் பல தொழில்துறை, வணிக மற்றும் நுகர்வோர் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது. நிலையான படிகளில் தொடர்ச்சியான பின்னூட்டம் தேவையில்லாமல்

1) 3டி பிரிண்டர்கள்

• கட்டுப்படுத்தவும் X, Y மற்றும் Z அச்சுகளை அதிக துல்லியத்துடன்

• நகர்த்தி எக்ஸ்ட்ரூடரை , படுக்கையை துல்லியமாக அச்சிடவும்

• வழங்கவும் மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய லேயர் பொசிஷனிங்கை சீரான பிரிண்ட்டுகளுக்கு

2) CNC இயந்திரங்கள்

• இயக்கவும் ஸ்பிண்டில்ஸ், டூல் ஹெட்ஸ் மற்றும் லீனியர் அச்சுகளை

• சரியான வெட்டு, துளையிடுதல் மற்றும் அரைக்கும் நிலைகளை உறுதி செய்யவும்

• இயக்கவும் சிக்கலான தானியங்கு எந்திரத்தை குறைந்த பிழையுடன்

3) லேசர் செதுக்குபவர்கள் மற்றும் வெட்டிகள்

• லேசரை வடிவங்களுடன் துல்லியமாக வழிநடத்துங்கள்

• அனுமதிக்கவும் சிறந்த விவரம் வேலை செய்ய மீண்டும் மீண்டும் நிலைநிறுத்துவதன் மூலம்

• கணினி கட்டுப்பாட்டு வடிவமைப்புகளுடன் எளிதாக ஒருங்கிணைக்கவும்

4) ரோபாட்டிக்ஸ் மற்றும் தானியங்கி அமைப்புகள்

• கட்டுப்படுத்தவும் ரோபோ கைகள் மற்றும் மூட்டுகளை திரும்ப திரும்ப இயக்கம் செய்ய

• செய்யவும் பிக் அண்ட் பிளேஸ் பணிகளைச் அசெம்பிளி லைன்களில்

• வழங்கவும் துல்லியமான சுழற்சி அல்லது நேரியல் இயக்கத்தை

5) கேமரா ஸ்லைடர்கள் மற்றும் கிம்பல்கள்

• வீடியோ அல்லது புகைப்படம் எடுப்பதற்கு கேமரா தளங்களை சீராக நகர்த்தவும்

• இயக்கவும் நேரமின்மை வரிசைகளை துல்லியமான படி அதிகரிப்புகளுடன்

• பராமரிக்கவும் நிலையான கோணங்கள் மற்றும் நிலைகளை படப்பிடிப்பின் போது

6) மருத்துவ சாதனங்கள்

• டிரைவ் பம்புகள், உட்செலுத்துதல் அமைப்புகள் மற்றும் அறுவை சிகிச்சை கருவிகள்

• உறுதி செய்யவும் துல்லியமான வீரியம் மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இயக்கத்தை

• நம்பகத்தன்மையை வழங்குதல் உணர்திறன் வாய்ந்த சுகாதாரப் பயன்பாடுகளில்

7) பேக்கேஜிங் உபகரணங்கள்

• இயக்கவும் அட்டவணைப்படுத்தல் அட்டவணைகள், ஃபீடர்கள் மற்றும் லேபிள் அப்ளிகேட்டர்களை

• பராமரிக்கவும் உற்பத்தி வரிகளுக்கு மீண்டும் மீண்டும் இயக்கத்தை

• மேம்படுத்துதல் செயல்திறன் மற்றும் துல்லியத்தை தானியங்கு பேக்கேஜிங்கில்

8) ஜவுளி இயந்திரங்கள்

• கட்டுப்பாட்டு முறை மீண்டும், பின்னல் மற்றும் நெசவு

• துல்லியமான இயக்கத்தை வழங்கவும் நூல்கள் அல்லது ஊசிகளின்

• பிழைகளைக் குறைக்கவும் சிக்கலான துணி உற்பத்தியில்

9) தானியங்கி வால்வுகள் மற்றும் ஆக்சுவேட்டர்கள்

• வால்வுகளைத் திறந்து மூடவும் சரியான நேரத்துடன்

• கட்டுப்படுத்தவும் திரவம் அல்லது வாயு ஓட்டத்தை தொழில்துறை அமைப்புகளில்

• பராமரிக்கவும் கூடுதல் சென்சார்கள் இல்லாமல் மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய செயல்பாட்டை

சுருக்கம்: ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் எங்கும் துல்லியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன , மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடியவை மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இயக்கம் அவசியம். ஆகியவற்றின் கலவையானது படி அடிப்படையிலான சுழற்சி, ஹோல்டிங் டார்க் மற்றும் ஓப்பன்-லூப் துல்லியம் அவற்றை இன்றியமையாததாக ஆக்குகிறது. ஆட்டோமேஷன், உற்பத்தி, ரோபாட்டிக்ஸ் மற்றும் துல்லியமான சாதனங்களில் .

ஸ்டெப்பர் மோட்டாரை எது கட்டுப்படுத்துகிறது? (டிரைவர் மற்றும் கன்ட்ரோலர் அடிப்படைகள்)

ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டருக்கு ஒரு தேவைப்படுகிறது ஸ்டெப்பர் டிரைவர் , மேலும் பொதுவாக இது போன்ற ஒரு கட்டுப்படுத்தி:

• பிஎல்சி

• மைக்ரோகண்ட்ரோலர் (Arduino, STM32)

• இயக்கம் கட்டுப்படுத்தி

• CNC கட்டுப்பாட்டு பலகை

இயக்கி சுருள் மின்னோட்டம் மற்றும் மாறுதல் வடிவங்களை நிர்வகிக்கிறது. கட்டுப்படுத்தி இரண்டு முதன்மை சமிக்ஞைகளை அனுப்புகிறது:

• படி : இயக்கத்தைத் தூண்டும் துடிப்பு உள்ளீடு

• டிஐஆர் : சுழற்சி திசையை அமைக்கும் திசை சமிக்ஞை

இந்த அமைப்பு ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களை நவீன ஆட்டோமேஷன் அமைப்புகளுடன் எளிதாக இணைக்கிறது.

பொதுவான ஸ்டெப்பர் மோட்டார் சிக்கல்கள் (மற்றும் அவை என்ன அர்த்தம்)

ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் துல்லியமாக இருந்தாலும், செயல்திறன் சரியான அமைப்பைப் பொறுத்தது.

1) தவறவிட்ட படிகள்

கட்டளையிடப்பட்ட பருப்புகளைப் பின்பற்றுவதற்கு மோட்டார் போதுமான முறுக்குவிசையை உருவாக்க முடியாதபோது நிகழ்கிறது.

பொதுவான காரணங்கள்:

• மிகவும் கனமான சுமை

• முடுக்கம் மிக வேகமாக

• இயக்கி மின்னோட்டம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது

2) அதிர்வு மற்றும் சத்தம்

அதிர்வு காரணமாக சில வேகத்தில் அடிக்கடி நிகழ்கிறது.

தீர்வுகள் அடங்கும்:

• மைக்ரோஸ்டெப்பிங்

• இயந்திர தணிப்பு

• சிறந்த முடுக்கம் டியூனிங்

3) அதிக வெப்பம்

ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் சூடாக இயங்கக்கூடும், ஏனெனில் அவை அடிக்கடி மின்னோட்டத்தை நிறுத்தி வைத்திருக்கின்றன.

செயலற்ற நிலையில் மின்னோட்டத்தைக் குறைப்பது வெப்ப செயல்திறனை மேம்படுத்தும்.

சுருக்கமான சுருக்கம்: ஸ்டெப்பர் மோட்டார் எப்படி வேலை செய்கிறது?

ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டார், உள் சுருள்களை நேரப்படுத்தப்பட்ட வரிசையில் இயக்கி , சுழலும் காந்தப்புலத்தை உருவாக்கி, சுழலியை துல்லியமான படிகளில் நகர்த்துகிறது . ஒவ்வொரு துடிப்பும் ஒரு நிலையான அளவு இயக்கத்திற்கு சமம், நிலை , வேகம் மற்றும் திசையின் துல்லியமான கட்டுப்பாட்டை அனுமதிக்கிறது . இது ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களை தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக ஆக்குகிறது. மீண்டும் மீண்டும் இயக்கம் , நிலையான வைத்திருக்கும் முறுக்கு மற்றும் நம்பகமான திறந்த-லூப் பொருத்துதல் .

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் - ஸ்டெப்பர் மோட்டார் & OEM/ODM தனிப்பயனாக்கப்பட்டது

1. ஸ்டெப்பர் மோட்டார் என்றால் என்ன, அது எப்படி வேலை செய்கிறது?

   ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டார் மின் துடிப்புகளை துல்லியமான, அதிகரிக்கும் இயந்திர இயக்கமாக மாற்றுகிறது, சுருள்கள் வரிசையாக இயக்கப்படுவதால் நிலையான 'படிகளில்' சுழலும்.

2. ஸ்டெப்பர் மோட்டாரை துல்லியமாக பொருத்துவதற்கு எது பொருத்தமானது?

   ஒவ்வொரு துடிப்பும் ஒரு நிலையான இயந்திர இயக்கத்திற்கு ஒத்திருக்கிறது, பல திறந்த-லூப் அமைப்புகளில் கருத்து இல்லாமல் நிலையின் மீது சரியான கட்டுப்பாட்டை செயல்படுத்துகிறது.

3. ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டருக்குள் இருக்கும் கூறுகள் படிப்படியான சுழற்சியை செயல்படுத்துகின்றன?

   ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டார் பல சுருள்களைக் கொண்ட ஒரு ஸ்டேட்டரையும், சுருள் ஆற்றலினால் உருவாக்கப்பட்ட காந்தப்புலங்களின்படி துல்லியமான படிநிலைகளில் சீரமைப்பு மாறும் ரோட்டரையும் கொண்டுள்ளது.

4. ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் இயக்கத்தை கட்டுப்படுத்தி எவ்வாறு பாதிக்கிறது?

   நிலை (துடிப்பு எண்ணிக்கை), வேகம் (துடிப்பு அதிர்வெண்) மற்றும் திசை (கட்ட வரிசை) ஆகியவற்றைக் கட்டளையிடும் மின் துடிப்புகளை கட்டுப்படுத்தி அனுப்புகிறது.

5. ஸ்டெப்பர் மோட்டார் கட்டுப்பாட்டில் பயன்படுத்தப்படும் பொதுவான படி வரிசைகள் யாவை?

   முழு-படி, அரை-படி மற்றும் மைக்ரோஸ்டெப்பிங் வரிசைகள் இயக்கத் தீர்மானம், மென்மை மற்றும் முறுக்கு ஆகியவற்றை தீர்மானிக்கின்றன.

6. பின்னூட்ட சென்சார் இல்லாமல் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் இயங்க முடியுமா?

   ஆம் — பல ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் ஓப்பன்-லூப் பயன்முறையில் இயங்குகின்றன, சுமை விவரக்குறிப்புக்குள் இருக்கும் வரை வெளிப்புற நிலை பின்னூட்டம் தேவையில்லை.

7. இயக்கக் கட்டுப்பாட்டிற்கு ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களை எந்தத் தொழில்கள் பயன்படுத்துகின்றன?

   ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் CNC இயந்திரங்கள், 3D பிரிண்டர்கள், ஆட்டோமேஷன் அமைப்புகள், ரோபாட்டிக்ஸ், மருத்துவ சாதனங்கள் மற்றும் பேக்கேஜிங் உபகரணங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

8. ஸ்டெப்பர் மோட்டாரின் வேகம் மற்றும் சுழற்சி திசையை எது தீர்மானிக்கிறது?

   வேகமானது பருப்புகளின் அதிர்வெண்ணால் அமைக்கப்படுகிறது, மேலும் திசையானது ஸ்டேட்டர் சுருள்களின் ஆற்றல்மிக்க வரிசையால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

9. ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் ஏன் மீண்டும் மீண்டும் இயக்கத்திற்கு வலுவானதாகவும் நம்பகமானதாகவும் கருதப்படுகின்றன?

   அவற்றின் எளிமையான கட்டமைப்பு மற்றும் துடிப்பு அடிப்படையிலான இயக்கக் கட்டுப்பாடு ஆகியவை குறைவான தோல்வி புள்ளிகளுடன் மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய, நிலையான இயக்கத்தை வழங்குகின்றன.

10. மைக்ரோஸ்டெப்பிங் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் செயல்திறனை எவ்வாறு மேம்படுத்துகிறது?

    மைக்ரோஸ்டெப்பிங் மென்மையான இயக்கம் மற்றும் குறைந்த முறுக்குவிசையில் அதிக தெளிவுத்திறனுக்காக முழு படிகளையும் சிறிய அதிகரிப்புகளாக பிரிக்கிறது.

11. ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களுக்கு என்ன OEM/ODM தனிப்பயனாக்கங்கள் உள்ளன?

    OEM/ODM விருப்பங்களில் தனிப்பயன் தண்டு வடிவமைப்புகள், லீட் கம்பிகள், இணைப்பிகள், பெருகிவரும் அடைப்புக்குறிகள், வீடுகள் மற்றும் குறியாக்கிகள் மற்றும் கியர்பாக்ஸ்கள் போன்ற மதிப்பு சேர்க்கும் கூறுகள் ஆகியவை அடங்கும்.

12. ஈய திருகுகள் அல்லது புல்லிகளை தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஸ்டெப்பர் மோட்டாரில் ஒருங்கிணைக்க முடியுமா?

    ஆம் — தனிப்பயனாக்கப்பட்ட லீட் திருகுகள், புல்லிகள் மற்றும் கியர் வெளியீடுகளை வடிவமைக்கப்பட்ட மோட்டார் சேவைகளின் ஒரு பகுதியாக ஒருங்கிணைக்க முடியும்.

13. 'OEM/ODM ஸ்டெப்பர் மோட்டார் ஷாஃப்ட் தனிப்பயனாக்கம்' எதை உள்ளடக்கியது?

    தனிப்பயனாக்கலில் தனிப்பட்ட தண்டு நீளம், வெற்று தண்டுகள், புல்லிகள், கியர்கள், தண்டு அடுக்குகள் மற்றும் குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றவாறு துளையிடும் விவரங்கள் ஆகியவை அடங்கும்.

14. ஒரு நிறுவனம் நிலையான ஒன்றை விட தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஸ்டெப்பர் மோட்டாரை ஏன் தேர்வு செய்யலாம்?

    தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் துல்லியமான பொருத்தம், உகந்த செயல்திறன், குறைக்கப்பட்ட சட்டசபை சிக்கலானது மற்றும் இயந்திரங்களில் மேம்படுத்தப்பட்ட ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவற்றை உறுதி செய்கின்றன.

15. OEM/ODM வடிவமைக்கப்பட்ட வடிவமைப்பு எவ்வாறு கணினி நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது?

    தனிப்பயன் பொறியியல் மோட்டார் விவரக்குறிப்புகளை பயன்பாட்டுத் தேவைகளுடன் சீரமைக்கிறது, இயந்திர அழுத்தத்தையும் அதிர்வையும் குறைக்கிறது, இது நம்பகத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது.

16. ஸ்டெப்பர் மோட்டாரைத் தனிப்பயனாக்குவது மொத்த கணினி செலவைக் குறைக்குமா?

    ஆம் — யூனிட் விலை அதிகமாக இருக்கும் போது, ​​தனிப்பயனாக்கம் பெரும்பாலும் மறுவேலை, கூடுதல் கூறுகள் மற்றும் பராமரிப்பு தேவைகளைக் குறைப்பதன் மூலம் வாழ்க்கைச் சுழற்சி செலவைக் குறைக்கிறது.

17. ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களுக்கான ஒருங்கிணைந்த இயக்கிகளுக்கு OEM/ODM சேவைகள் நீட்டிக்கப்படுமா?

    ஆம் — ஒருங்கிணைந்த இயக்கிகள், குறியாக்கிகள், கியர்பாக்ஸ்கள் மற்றும் பிற கூறுகளை ஆயத்த தயாரிப்பு தீர்வுகளுக்கான ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களுடன் இணைக்கலாம்.

18. தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களுக்கான சான்றிதழ்கள் எவ்வளவு முக்கியம்?

    CE, RoHS மற்றும் ISO போன்ற சான்றிதழ்கள் தொழில்துறை வாடிக்கையாளர்களுக்கான தரக் கட்டுப்பாட்டுத் தரங்கள் மற்றும் இணக்கத்தைக் குறிக்கின்றன.

19. நீர்ப்புகா அல்லது முரட்டுத்தனமான ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களை தனிப்பயனாக்க முடியுமா?

    ஆம் — சிறப்பு சுற்றுச்சூழல் தேவைகளுக்கு ஐபி-ரேட்டட், நீர்ப்புகா அல்லது தூசி-எதிர்ப்பு வீடுகள் உள்ளன.

20. நீண்ட கால விநியோகம் மற்றும் தயாரிப்பு தொடர்ச்சிக்கு OEM/ODM தனிப்பயனாக்கம் என்ன மதிப்பைச் சேர்க்கிறது?

    நிலையான வடிவமைப்பு தளங்கள் மற்றும் அர்ப்பணிப்பு உற்பத்தி செயல்முறைகள் நீண்ட கால ஆதாரம் மற்றும் தயாரிப்பு வாழ்க்கை சுழற்சிகளில் நிலையான செயல்திறனை ஆதரிக்கின்றன.