Motoarele fără perii cu angrenaje cilindrice și motoarele BLDC cu cutii de viteze cilindrice oferă cuplu ridicat, structură compactă și performanță eficientă pentru sistemele de automatizare moderne. Cu personalizare OEM/ODM flexibilă, aceste soluții sunt aplicate pe scară largă în robotică, mașini industriale și producție inteligentă, oferind un control al mișcării fiabil, cu întreținere redusă și de înaltă precizie.
Motorul BLDC de la Jkongmotor cu cutie de viteze excentrică oferă o transmisie mecanică compactă și o conversie eficientă a cuplului pentru aplicații cu precizie. Cu personalizarea la nivel de fabrică, utilizatorii pot integra codificatoare, frâne și drivere pentru a obține un control precis al vitezei și al poziției, făcându-l ideal pentru robotică, dispozitive inteligente și linii de producție automate.
| Model | Fază | Polonii | Tensiune nominală | Viteza nominală | Cuplu nominal | Curent nominal | Putere nominală | Lungimea corpului | Inerția rotorului | Șofer | Greutate |
| Fază | Polonii | Vdc | Rpm | Nm | O | W | mm | g.cm2 | / | Kg | |
| JK57BLF005 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.055 | 1.2 | 23 | 37 | 30 | JKBLD300 | 0.33 |
| JK57BLF01 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.11 | 2.0 | 46 | 47 | 75 | JKBLD300 | 0.44 |
| JK57BLF02 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.22 | 3.6 | 92 | 67 | 119 | JKBLD300 | 0.75 |
| JK57BLF03 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.33 | 5.3 | 138 | 87 | 173 | JKBLD300 | 1.0 |
| JK57BLF04 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.44 | 6.8 | 184 | 107 | 230 | JKBLD300 | 1.25 |
| Raport de reducere | 3 | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 18 | 20 | 25 | 30 | 50 | 60 | 75 | 100 | 120 | 150 | 200 |
| Numărul trenurilor de viteze | 1 | 2 | 3 | |||||||||||||
| Cuplul nominal | 3N.m | |||||||||||||||
| Cuplul maxim | 5N.m | |||||||||||||||
| Lungime cutie de viteze: mm | 32 și 41 | 41 | ||||||||||||||
| Model | Fază | Polonii | Tensiune nominală | Viteza nominală | Cuplu nominal | Curent nominal | Putere nominală | Lungimea corpului | Inerția rotorului | Șofer | Greutate |
| Fază | Polonii | Vdc | Rpm | Nm | O | W | mm | kg.cm2 | / | Kg | |
| JK60BLS01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.3 | 2.8 | 94 | 78 | 0.24 | JKBLD300 | 0.85 |
| JK60BLS02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.6 | 5.2 | 188 | 99 | 0.48 | JKBLD300 | 1.25 |
| JK60BLS03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.9 | 7.5 | 283 | 120 | 0.72 | JKBLD300 | 1.65 |
| JK60BLS04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.2 | 9.5 | 377 | 141 | 0.96 | JKBLD300 | 2.05 |
| Raport de reducere | 3 | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 18 | 20 | 25 | 30 | 50 | 60 | 75 | 100 | 120 | 150 | 200 |
| Numărul trenurilor de viteze | 1 | 2 | 3 | |||||||||||||
| Cuplul nominal | 3N.m | |||||||||||||||
| Cuplul maxim | 5N.m | |||||||||||||||
| Lungime cutie de viteze: mm | 32 și 41 | 41 | ||||||||||||||
| Model | Fază | Polonii | Tensiune nominală | Viteza nominală | Cuplu nominal | Curent nominal | Putere nominală | Lungimea corpului | Inerția rotorului | Șofer | Greutate |
| Fază | Polonii | Vdc | Rpm | Nm | O | W | mm | g.cm2 | / | Kg | |
| JK80BLS01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 78 | 210 | JKBLD750 | 1.4 |
| JK80BLS02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 5.5 | 220 | 98 | 420 | JKBLD750 | 2 |
| JK80BLS03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 8 | 330 | 118 | 630 | JKBLD750 | 2.6 |
| JK80BLS04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.4 | 10.5 | 440 | 138 | 840 | JKBLD750 | 3.2 |
| Raport de reducere | 3 | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 18 | 20 | 25 | 30 | 50 | 60 | 75 | 100 | 120 | 150 | 200 |
| Numărul de trenuri de viteze | 1 | 2 | 3 | |||||||||||||
| Cuplul nominal | 5N.m | |||||||||||||||
| Cuplul maxim | 8N.m | |||||||||||||||
| Lungime cutie de viteze: mm | 43.5 | |||||||||||||||
| Model | Fază | Polonii | Tensiune nominală | Viteza nominală | Cuplu nominal | Curent nominal | Putere nominală | Lungimea corpului | Inerția rotorului | Șofer | Greutate |
| Fază | Polonii | Vdc | Rpm | Nm | O | W | mm | g.cm2 | / | Kg | |
| JK86BLS58-X002 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 71 | 400 | JKBLD750 | 1.5 |
| JK86BLS71-X001 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 6.3 | 220 | 84.5 | 800 | JKBLD750 | 1.9 |
| JK86BLS84 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 9 | 330 | 98 | 1200 | JKBLD750 | 2.3 |
| JK86BLS98-X015 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.4 | 11.5 | 440 | 111.5 | 1600 | JKBLD750 | 2.7 |
| JK86BLS125-X015 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 2.1 | 18 | 660 | 138.5 | 2400 | JKBLD750 | 4 |
| Raport de reducere | 3 | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 18 | 20 | 25 | 30 | 50 | 60 | 75 | 100 | 120 | 150 | 200 |
| Numărul de trenuri de viteze | 1 | 2 | 3 | |||||||||||||
| Cuplul nominal | 30N.m | |||||||||||||||
| Cuplul maxim | 45N.m | |||||||||||||||
| Lungime cutie de viteze: mm | 42 și 60 | 60 | ||||||||||||||
de la Jkongmotor cu cutie de viteze cilindrică Motorul BLDC are o structură ușoară și compactă datorită designului simplu al angrenajelor drepte. Acest lucru le permite inginerilor să proiecteze echipamente mai mici fără a sacrifica cuplul. Carcasa personalizată, lungimea cutiei de viteze și rapoartele de reducere (de la rapoartele scăzute la cele mari) sprijină integrarea flexibilă în sistemele cu spațiu limitat.
Motoare fără perii cu angrenaje Jkongmotor
Jkongmotor oferă o varietate de motoare bldc cu angrenaje, inclusiv:
Dacă aveți nevoie de mai multe detalii despre orice tip sau aplicație specifică, anunțați-mă!
© COPYRIGHT 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD TOATE DREPTURILE REZERVATE.