/ / / / Nema 24 JKISC60-C2A3 Inteligentny zintegrowany serwosilnik krokowy z przekładnią ślimakową 60x60x87,2mm Sterowanie CANopen 4,2A 2,0Nm z wbudowanym sterownikiem

Zintegrowany sterownik serwosilnika nema 24

zintegrowany dostawca silników krokowych

Nema 24 JKISC60-C2A3 Inteligentny zintegrowany serwosilnik krokowy z przekładnią ślimakową 60x60x87,2mm Sterowanie CANopen 4,2A 2,0Nm z wbudowanym sterownikiem

Typ: Inteligentny zintegrowany serwosilnik krokowy Nema24 z przekładnią ślimakową

Prąd: 4,2A

Rezystancja: 0,6 Ω

Indukcyjność fazowa: 1,8 mH

Znamionowy moment obrotowy: 2,0 Nm (283,22 uncji cala)

Koder: 1000ppr / 17bit / 15bit

JKISC60-C2A3 z przekładnią ślimakową
Nema24-60mm

Jkongmotor nema 24 JKISC60-C2A3 Zintegrowany serwosilnik krokowy z przekładnią ślimakową 60x60x87,2 mm ze sterowaniem impulsowym 1,8 stopnia 4,2 A 0,6 Ω 1,8 mH 2,0 Nm ze zintegrowanym sterownikiem 1000 ppr / 17 bitów / 15 bitów. Aby uzyskać więcej wymagań dotyczących zintegrowanego serwosilnika krokowego, skontaktuj się z nami!!!

Typ: Zintegrowany serwosilnik krokowy Nema24 z przekładnią ślimakową
Nazwa modelu: JKISC60-C2A3
Prąd: 4,2A
Rezystancja: 0,6 Ω ± 10% (20 ℃)
Indukcyjność: 1,8 mH ± 20% (1 kHz 1 V RMS)
Moment trzymania: 2,0 Nm (283,22 uncji cala)
Koder: 1000ppr / 17Bit / 15Bit
Metoda sterowania: CANopen (RS485, opcjonalnie Pluse)

Rozmiar ramy: Nema 24 (60x60mm)
Długość korpusu: 87,2 mm
Średnica wału: 8mm
Długość wału: 21mm

Zintegrowane funkcje silników krokowych w zamkniętej pętli:

Typ sieci CANopen

Poziom ochrony:

Zintegrowane serwosilniki krokowe 60 mm

Silnik krokowy Nema 24 z wbudowanym sterownikiem Specyfikacja elektryczna:


	/	Zintegrowany serwosilnik krokowy Nema 24 z przekładnią ślimakową
	/	JKISC60-C2A3
		2
Kąt kroku		1.8
		4.2
		0.6
		1.8
		2.0
		87.2
	/	1000 obr./min / 17 bitów / 15 bitów
	/

Zintegrowane silniki krokowe Nema24 z zamkniętą pętlą Środowisko użytkowania:






	maks. 5,9 m/s²

	Nazwa

Zintegrowany sterownik serwosilnika krokowego serii V2 Port we/wy:


1		Sygnał impulsowy
2		Sygnał impulsowy
3		Sygnał kierunkowy
4		Sygnał kierunkowy
5		Włącz sygnał
6		Włącz sygnał
7
8
9		Sygnał alarmowy
10		Sygnał alarmowy
11		Oczekujący sygnał
12		Oczekujący sygnał
13
14
15
16
1	DC-	Podłączenie zasilania
2	DC+	Podłączenie zasilania

Zintegrowane przełączniki DIP sterownika:


1	SW1	Ustawienia podziału
2	SW2
3	SW3
4	SW4
5	SW5	Ustawienie kierunku obrotów silnika

Dzielić na mniejsze części	SW1	SW2	SW3	SW4
200	WYŁĄCZONY	WYŁĄCZONY	WYŁĄCZONY	WYŁĄCZONY
400	NA	WYŁĄCZONY	WYŁĄCZONY	WYŁĄCZONY
800	WYŁĄCZONY	NA	WYŁĄCZONY	WYŁĄCZONY
1600	NA	NA	WYŁĄCZONY	WYŁĄCZONY
3200	WYŁĄCZONY	WYŁĄCZONY	NA	WYŁĄCZONY
6400	NA	WYŁĄCZONY	NA	WYŁĄCZONY
12800	WYŁĄCZONY	NA	NA	WYŁĄCZONY
25600	NA	NA	NA	WYŁĄCZONY
1000	WYŁĄCZONY	WYŁĄCZONY	WYŁĄCZONY	NA
2000	NA	WYŁĄCZONY	WYŁĄCZONY	NA
4000	WYŁĄCZONY	NA	WYŁĄCZONY	NA
5000	NA	NA	WYŁĄCZONY	NA
8000	WYŁĄCZONY	WYŁĄCZONY	NA	NA
10000	NA	WYŁĄCZONY	NA	NA
20000	WYŁĄCZONY	NA	NA	NA
25000	NA	NA	NA	NA

Ustawienie kierunku obrotu silnika:

Użytkownik może ustawić kierunek obrotów silnika za pomocą SW5, który współpracuje z sygnałem sterującym DIR. Zmiana ustawienia SW5 lub sygnału sterującego DIR może zmienić bieżący kierunek obrotów silnika.