전류: 1.68A
저항: 1.65Ω
정격 토크: 0.5Nm(70.81oz.in)
인코더: 1000ppr / 17비트 / 15비트
JKISC42-C3A3
Jkongmotor
네마17-42mm
펄스형, RS485 ModBus, CANopen 네트워크
10개
| 유효성: | |
|---|---|
Jkongmotor nema 17 JKISC42-C3A3 (CANopen 제어) 42x42x68mm 드라이버 펄스 제어 기능이 내장된 통합 스테퍼 서보 모터 1000PPR/17bit/15bit 통합 드라이버가 있는 1.8도 1.68A 1.65Ω 2.8mH 0.5Nm. 더 다양한 통합 서보 모터 요구사항을 알고 싶으시면 저희에게 연락주세요!!!

| 시리즈 | ISS | ISC |
| 전선 핀 |
기존 커넥터 | 보호 기능을 갖춘 더욱 지능적인 전선 |
| 온도 상승 | 정상적인 모터 온도 상승 | 온도 상승이 낮을수록 정확성이 향상되고 보다 안정적인 성능이 보장됩니다. |
| 보호 수준 | IP 보호 없이 |
IP30, IP54, IP65... |
유형: 드라이버가 내장된 Nema17 통합 스테퍼 서보 모터
모델명: JKISC42-C3A3 (CANopen 제어)
단계: 2
스텝 각도: 1.8도
전류: 1.68A
저항: 1.65Ω±10%(20℃)
인덕턴스: 2.8mH±20%(1kHz 1V RMS)
유지 토크: 0.5Nm(70.81oz.in)
인코더: 1000ppr / 17Bit / 15Bit
제어 방법: CANopen (RS485, 펄스 옵션)
프레임 크기: Nema 17 (42 x 42mm)
본체 길이: 68.5mm
샤프트 직경: 5mm
샤프트 길이: 24mm
Cortex-M4 코어 고성능 32비트 마이크로 컨트롤러
가장 높은 펄스 응답 주파수는 200KHz에 도달할 수 있습니다.
보호 기능이 내장되어 장치의 안전한 사용을 효과적으로 보장합니다.
진동, 소음, 발열을 줄이는 지능형 전류 조절
낮은 내부저항 MOS 채용으로 일반제품 대비 발열량 30% 감소
전압 범위: DC12V-36V
통합 구동 모터를 갖춘 통합 설계, 손쉬운 설치, 작은 설치 공간 및 간단한 배선
역접속 방지 기능 탑재
펄스형
RS485 MODbus RTU 네트워크 유형
CANopen 네트워크 유형
방수 유형: IP30, IP54, IP65, 옵션
| 전기 사양 | ||
| 제품 유형 |
/ | Nema 17 통합 스테퍼 서보 모터(인코더 포함) |
| 모델명 | / | JKISC42-C3A3 (CANopen 제어) |
| 단계 | 단계 | 2 |
| 스텝 각도 | ° | 1.8 |
| 현재의 | 에이 | 1.68 |
| 저항 | Ω | 1.65 |
| 인덕턴스 | MH | 2.8 |
| 정격 토크 | Nm | 0.5 |
| 총 높이 | mm | 68 |
| 인코더 |
/ | 1000ppr / 17비트 /15비트 |
| 절연 등급 | / | 비 |
| 드라이버 매개변수 |
최소 | 정격 | 맥스 |
| 입력 전압(V) |
16 | 24 | 36 |
| 로직 입력 전압(V) | 5 | 5 | 24 |
| 논리 입력 전류 (mA) | 10 | 10 | 50 |
| 펄스 주파수(KHz) | 200 |
| 환경 | 매개변수 |
| 냉각방식 | 자연 냉각 또는 강제 냉각 |
| 애플리케이션 | 먼지, 기름, 부식성 가스를 피하십시오. 다른 열 발생 장비로부터 멀리 보관하십시오. 가연성 가스 및 전도성 먼지의 존재를 금지하십시오. |
| 작동 온도 | 0℃ ~ +50℃ |
| 환경 습도 | ≤85%RH(결로 없음) |
| 진동 | 최대 5.9m/s² |
| 보관 온도 | -25℃ ~ +70℃ |
| 색상 | 이름 | 기능 |
| 녹색 | PWR | 전원 표시기 |
| 빨간색 | ALM | 경보 표시기 |
| 핀 | 포트 이름 | 설명 |
| 1 | SW1 | 기계 주소 설정 |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
CANopen 통신 전송 속도 설정 |
| 포트 | 핀 | 포트 이름 | 설명 |
| CN1 | 1 | DI1+ | 펄스 신호 |
| 2 | DI1- |
||
| 3 | DI2+ | 방향 신호 | |
| 4 | DI2- |
||
| 5 | DI3+ | 신호 활성화 | |
| 6 | DI3- |
||
| 7 | DI4+ | 한정되지 않은 | |
| 8 | DI4- | 한정되지 않은 | |
| 9 | DO1+ | 경보 신호 | |
| 10 | DO1- | ||
| 11 | DO2+ | 보류 중인 신호 | |
| 12 | DO2+ | ||
| 13 | CANL | 저수준 CAN 버스 | |
| 14 | 칸 | 높은 수준의 CAN 버스 | |
| 15 | CANL |
저수준 CAN 버스 | |
| 16 | 칸 | 높은 수준의 CAN 버스 | |
| CN2 |
1 | DC- | 전원 연결 |
| 2 |
DC+ |
| 핀 | 포트 이름 | 설명 |
| 1 | SW1 | 세분화 설정 |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
모터 회전 방향 설정 |
| 작게 나누다 | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | 끄다 |
끄다 |
끄다 |
끄다 |
| 400 | 에 |
끄다 |
끄다 |
끄다 |
| 800 | 끄다 |
에 |
끄다 |
끄다 |
| 1600 | 에 |
에 |
끄다 |
끄다 |
| 3200 | 끄다 |
끄다 |
에 |
끄다 |
| 6400 | 에 |
끄다 |
에 |
끄다 |
| 12800 | 끄다 |
에 |
에 |
끄다 |
| 25600 |
에 |
에 |
에 |
끄다 |
| 1000 | 끄다 |
끄다 |
끄다 |
에 |
| 2000 | 에 |
끄다 |
끄다 |
에 |
| 4000 | 끄다 |
에 |
끄다 |
에 |
| 5000 | 에 |
에 |
끄다 |
에 |
| 8000 | 끄다 |
끄다 |
에 |
에 |
| 10000 | 에 |
끄다 |
에 |
에 |
| 20000 | 끄다 |
에 |
에 |
에 |
| 25000 | 에 |
에 |
에 |
에 |
사용자는 DIR 제어 신호와 함께 작동하는 SW5를 통해 모터 회전 방향을 설정할 수 있습니다. SW5 설정이나 DIR 제어 신호를 변경하면 현재 모터 회전 방향을 변경할 수 있습니다.
| 지도 | SW5 | 디렉터리 |
| CW | 끄다 | 낮은 수준 |
| CCW | 에 | 낮은 수준 |
| CCW | 끄다 | 높은 수준 또는 일시 중단됨 |
| CW | 에 | 높은 수준 또는 일시 중단됨 |

금속 풀리
플라스틱 풀리
기어
샤프트 핀
나사산 샤프트
패널 실장
중공축
나사산 샤프트
패널 실장
싱글 플랫
듀얼 플랫
키 샤프트
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| 케이블 | 플랜지 | 샤프트 | 리드 스크류 | 인코더 | 브레이크 | 변속 장치 | 모터 키트 | 내장 드라이버 | 더 많은 맞춤형 |
RS485 Modbus 제어에 대해서는 [RS485 모드버스 제어 JKISC42-R3A3 ].
플러스/방향 제어에 대해서는 [플러스 / 방향 제어 JKISC42-P3A3 ].
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