אורך מנוע: 143.5 מ'מ
הספק: 750W
מתח מדורג: 48V
JKIDC80-P148A1 עם תיבת הילוכים פלנטרית
Jkongmotor
3000 סל'ד
4 מוטות
48V, 72V
סוג דופק, RS485 ModBus, רשת CANopen
10 יחידות
| זְמִינוּת: | |
|---|---|
Jkongmotor JKIDC80-P148A1 80x80x155mm מנוע סרוו DC ללא מברשות משולב עם בקרת דופק 750W 48V/72V 3000 Rpm 2.4Nm עם דרייבר משולב 17bit/15bit/1000PPR. לדרישות שונות של מנוע סרוו משולבים נוספים אנא פנה אלינו!!!
שם דגם: JKIDC80-P148A1 מנוע סרוו DC ללא מברשות משולב עם תיבת הילוכים פלנטרית
שלב: 3
פולנים: 4
הספק מדורג: 750W
מתח מדורג: 48V/72V
מהירות מדורגת: 3000±10% סל'ד
זרם מדורג: 19A/12A
מומנט מדורג: 2.4Nm (339.86oz.in)
מקודד: 17Bit
שיטת בקרה: דופק (RS485, CANopen אופציונלי)
גודל מסגרת: 80x80 מ'מ
אורך גוף: 155 מ'מ
אימוץ
מאפייני מומנט יציבים מהירויות נמוכות ועד גבוהות, עם מהירות גבוהה ודיוק
מצויד בממשק נגד בלמים למניעת נזק למערכת הבלימה האלקטרומכנית
טווח מהירויות רחב, עליית טמפרטורה נמוכה ויעילות גבוהה
מנוע והנע משולבים, גודל קומפקטי, חיווט פשוט והנעה תאימות טובה למנוע
מצויד בפונקציות הגנה על זרם יתר, מתח יתר, טמפרטורת יתר והגנה על דיפרנציאלי
הגדר מקודד מוחלט של 17 סיביות סיבוב בודד
סוג דופק
סוג רשת RS485 MODbus RTU
סוג רשת CANopen
סוג עמיד למים: IP30, IP54, IP65, אופציונלי
ציוד רפואי, הובלה לוגיסטית, אוטומציה תעשייתית, מכונות טקסטיל, לייזר, ציור, תעשיית מרכיבי הרפואה הסינית המסורתית וכו'
| מפרט חשמל | ||
| סוג מוצר |
/ | מנוע DC משולב 80 מ'מ ללא מברשות |
| שם הדגם | / | JKIDC80-P148A1 |
| שָׁלָב | / | 3 |
| פולנים | / | 8 |
| כּוֹחַ |
W | 750 |
| מתח מדורג | V | 48 |
| נוכחי מדורג | א | 20 |
| מהירות מדורגת |
סל'ד | 3000±10% |
| מומנט מדורג | נ'מ | 2.4 |
| גובה כולל | מ'מ | 155 |
| התנגדות שלב לשלב |
אוהם | 0.14±10% |
| השראות שלב לשלב | mH | 0.22±20% |
| קוֹדַאִי |
/ | 17Bit / 15Bit /1000PPR |
| סְבִיבָה | פרמטרים |
| שיטת קירור | קירור טבעי או מאולץ |
| בַּקָשָׁה | הימנע מאבק, שמן וגזים מאכלים; להתרחק מציוד יצירת חום אחר; לאסור נוכחות של גזים דליקים ואבק מוליך. |
| טמפרטורת הפעלה | 0℃ ~ +50℃ |
| לחות סביבתית | ≤85%RH (ללא עיבוי) |
| רעידות | מקסימום 5.9 מ'ר/ש'ר |
| טמפרטורת אחסון | -25℃ ~ +70℃ |
| צֶבַע | שֵׁם | פוּנקצִיָה |
| יָרוֹק | PWR | מחוון כוח |
| אָדוֹם | א.ל.מ | מחוון אזעקה |
| / |
פלוס | ||
| נמלים | פִּין | שם הנמל | תֵאוּר |
| CN1 | 1 | PUL+ | אות פלוס |
| 2 | PUL- |
||
| 3 | +DIR | אות כיוון | |
| 4 | דיר- |
||
| 5 | ENA+ | אפשר אות | |
| 6 | ENA- |
||
| 7 | BRK+ | אות בלם |
|
| 8 | BRK- |
||
| 9 | ALM+ | אות אזעקה | |
| 10 | ALM- | ||
| 11 | READY+ | אות מוכן |
|
| 12 | מוּכָן- | ||
| 13 | NC |
לא מוגדר | |
| 14 | NC |
לא מוגדר | |
| 15 | NC |
לא מוגדר | |
| 16 | NC | לא מוגדר | |
| 17 | / | / | |
| 18 | / | / | |
| CN2 |
1 | V- |
חיבור חשמל |
| 2 | V+ | ||
| CN3 |
3 | RB+ |
נגד פריקה |
| 4 | RB- | ||
1חלוקת המשנה המוגדרת כברירת מחדל של המנוע היא 1000, כלומר סיבוב אחד לכל 1000 פולסים שהתקבלו.
2ניתן להגדיר אותו באמצעות תקשורת טורית באמצעות המחשב המארח התומך, והאוגר המתאים הוא 2035h.
| דֶגֶם | / | PRF/PRL85-L1 | PRF/PRL85-L2 | |||||||||||
| יחס הילוך | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
| מומנט מדורג | נ'מ | 96 | 122 | 122 | 95 | 56 | 96 | 122 | 122 | 96 | 122 | 122 | 95 | 56 |
| מקסימום מומנט | נ'מ | 144 | 183 | 183 | 143 | 84 | 144 | 183 | 183 | 144 | 183 | 183 | 143 | 144 |
| קוטר מנוע | מ'מ | 80 | ||||||||||||
| קוטר פיר מנוע | מ'מ | 14 | ||||||||||||
| אוגן מנוע | מ'מ | 70 | ||||||||||||
| מרווח חור בכריכה הקדמית | מ'מ | 63.6/69.6 | ||||||||||||
| מעגל גובה כריכה קדמית | מ'מ | 80 | ||||||||||||
| חור הרכבה | / | M6 | ||||||||||||
| אורך תיבת הילוכים | מ'מ | 150.5 | 177 | |||||||||||
| גב לאש | arcmin | ≤8-16 arcmin | ≤8-20 arcmin | |||||||||||
| יְעִילוּת | % | ≥96 | ≥94 | |||||||||||
| מהירות קלט מדורגת | סל'ד | 3500 | ||||||||||||
| מהירות קלט מקסימלית | סל'ד | 6000 | ||||||||||||
| תוחלת חיים ממוצעת | ח | 20000 | ||||||||||||
| רַעַשׁ | dB | ≤60 | ||||||||||||
| טמפ' עבודה | ℃ | -20 עד +80 | ||||||||||||
| שומן סיכה | / | גריז סינטטי לחלוטין | ||||||||||||
ממד מנוע Bldc משולב:

© זכויות יוצרים 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD כל הזכויות שמורות.