ძრავის სიგრძე: 143.5 მმ
სიმძლავრე: 750 W
ნომინალური ძაბვა: 48 ვ
JKIDC80-P148A1 პლანეტარული გადაცემათა კოლოფით
Jkongmotor
3000 rpm
4 ბოძი
48V, 72V
პულსის ტიპი, RS485 ModBus, CANopen ქსელი
10 ც
| ხელმისაწვდომობა: | |
|---|---|
Jkongmotor JKIDC80-P148A1 80x80x155mm ინტეგრირებული brushless dc სერვო ძრავა პულსის კონტროლით 750W 48V/72V 3000Rpm 2.4Nm 17bit/15bit/1000PPR ინტეგრირებული დრაივერით. დამატებითი სხვადასხვა ინტეგრირებული სერვო ძრავის მოთხოვნებისთვის გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ!!!
მოდელის დასახელება: JKIDC80-P148A1 ინტეგრირებული ჯაგრისების უწყვეტი სერვოძრავა პლანეტარული გადაცემათა კოლოფით
ფაზა: 3
პოლუსები: 4
ნომინალური სიმძლავრე: 750 W
ნომინალური ძაბვა: 48V/72V
რეიტინგული სიჩქარე: 3000±10%RPM
რეიტინგული დენი: 19A/12A
რეიტინგული ბრუნვის მომენტი: 2.4Nm (339.86oz.in)
შიფრატორი: 17 ბიტი
კონტროლის მეთოდი: პულსი (RS485, CANopen სურვილისამებრ)
ჩარჩოს ზომა: 80x80 მმ
სხეულის სიგრძე: 155 მმ
ახალი 32-ბიტიანი M4+ ბირთვის მიღება 120M ან 240M ძირითადი სიხშირით
სტაბილური ბრუნვის მახასიათებლები დაბალიდან მაღალ სიჩქარემდე, მაღალი სიჩქარით და სიზუსტით
აღჭურვილია სამუხრუჭე რეზისტორის ინტერფეისით ელექტრომექანიკური დამუხრუჭების სისტემის დაზიანების თავიდან ასაცილებლად
სიჩქარის ფართო დიაპაზონი, დაბალი ტემპერატურის ზრდა და მაღალი ეფექტურობა
ინტეგრირებული ძრავა და წამყვანი, კომპაქტური ზომა, მარტივი გაყვანილობა და წამყვანი კარგი თავსებადობა ძრავთან
აღჭურვილია ჭარბი დენის, ძაბვის, ტემპერატურისა და დიფერენციალური დაცვის ფუნქციებით
დააკონფიგურირეთ 17 ბიტიანი ერთჯერადი აბსოლუტური ენკოდერი
პულსის ტიპი
RS485 MOdbus RTU ქსელის ტიპი
CANopen ქსელის ტიპი
წყალგაუმტარი ტიპი: IP30, IP54, IP65, სურვილისამებრ
სამედიცინო აღჭურვილობა, ლოგისტიკური ტრანსპორტი, სამრეწველო ავტომატიზაცია, ტექსტილის მანქანები, ლაზერი, ნახაზი, ტრადიციული ჩინური მედიცინის ინგრედიენტების ინდუსტრია და ა.
| ელექტრო სპეციფიკაცია | ||
| პროდუქტის ტიპი |
/ | 80 მმ ინტეგრირებული ჯაგრისების Dc ძრავა |
| მოდელის სახელი | / | JKIDC80-P148A1 |
| ფაზა | / | 3 |
| პოლონელები | / | 8 |
| ძალაუფლება |
ვ | 750 |
| რეიტინგული ძაბვა | ვ | 48 |
| რეიტინგული მიმდინარე | ა | 20 |
| რეიტინგული სიჩქარე |
Rpm | 3000±10% |
| რეიტინგული ბრუნვის მომენტი | ნმ | 2.4 |
| მთლიანი სიმაღლე | მმ | 155 |
| ფაზა ფაზა წინააღმდეგობა |
ომები | 0.14±10% |
| ფაზა ფაზა ინდუქციურობა | mH | 0.22±20% |
| შიფრატორი |
/ | 17 ბიტი / 15 ბიტი / 1000 PPR |
| გარემო | პარამეტრები |
| გაგრილების მეთოდი | ბუნებრივი ან იძულებითი გაგრილება |
| განაცხადი | მოერიდეთ მტვერს, ზეთს და კოროზიულ გაზებს; მოერიდეთ სითბოს წარმომქმნელ სხვა მოწყობილობებს; აკრძალოს წვადი აირების და გამტარ მტვრის არსებობა. |
| ოპერაციული ტემპერატურა | 0℃ +50℃ |
| გარემოს ტენიანობა | ≤85%RH (კონდენსაციის გარეშე) |
| ვიბრაციები | მაქსიმუმ 5,9 მ/წმ |
| შენახვის ტემპერატურა | -25℃ +70℃ |
| ფერი | სახელი | ფუნქცია |
| მწვანე | PWR | დენის მაჩვენებელი |
| წითელი | ALM | განგაშის მაჩვენებელი |
| / |
პლუსი | ||
| პორტები | პინი | პორტის სახელი | აღწერა |
| CN1 | 1 | PUL+ | პლუს სიგნალი |
| 2 | PUL- |
||
| 3 | DIR+ | მიმართულების სიგნალი | |
| 4 | DIR- |
||
| 5 | ENA+ | სიგნალის ჩართვა | |
| 6 | ENA- |
||
| 7 | BRK+ | სამუხრუჭე სიგნალი |
|
| 8 | BRK- |
||
| 9 | ALM+ | განგაშის სიგნალი | |
| 10 | ALM- | ||
| 11 | მზად+ | მზა სიგნალი |
|
| 12 | მზად - | ||
| 13 | NC |
განუსაზღვრელი | |
| 14 | NC |
განუსაზღვრელი | |
| 15 | NC |
განუსაზღვრელი | |
| 16 | NC | განუსაზღვრელი | |
| 17 | / | / | |
| 18 | / | / | |
| CN2 |
1 | V- |
დენის კავშირი |
| 2 | V+ | ||
| CN3 |
3 | RB+ |
გამონადენის რეზისტორი |
| 4 | RB- | ||
1ძრავის ნაგულისხმევი ქვედანაყოფი არის 1000, ანუ 1 რევოლუცია ყოველ 1000 მიღებულ იმპულსზე.
2 ის შეიძლება დაყენდეს სერიული კომუნიკაციის საშუალებით დამხმარე მასპინძელი კომპიუტერის გამოყენებით და შესაბამისი რეგისტრი არის 2035 სთ.
| მოდელი | / | PRF/PRL85-L1 | PRF/PRL85-L2 | |||||||||||
| გადაცემათა კოეფიციენტი | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
| რეიტინგული ბრუნვის მომენტი | ნმ | 96 | 122 | 122 | 95 | 56 | 96 | 122 | 122 | 96 | 122 | 122 | 95 | 56 |
| მაქს ტორკი | ნმ | 144 | 183 | 183 | 143 | 84 | 144 | 183 | 183 | 144 | 183 | 183 | 143 | 144 |
| ძრავის დიამეტრი | მმ | 80 | ||||||||||||
| ძრავის ლილვის დიამეტრი | მმ | 14 | ||||||||||||
| ძრავის ფლანგა | მმ | 70 | ||||||||||||
| წინა საფარის ხვრელის მანძილი | მმ | 63.6/69.6 | ||||||||||||
| წინა საფარის მოედნის წრე | მმ | 80 | ||||||||||||
| სამონტაჟო ხვრელი | / | M6 | ||||||||||||
| გადაცემათა კოლოფის სიგრძე | მმ | 150.5 | 177 | |||||||||||
| უკან წამწამი | რკალი | ≤8-16 წთ | ≤8-20 რკალი წთ | |||||||||||
| ეფექტურობა | % | ≥96 | ≥94 | |||||||||||
| შეყვანის რეიტინგული სიჩქარე | Rpm | 3500 | ||||||||||||
| შეყვანის მაქსიმალური სიჩქარე | Rpm | 6000 | ||||||||||||
| სიცოცხლის საშუალო ხანგრძლივობა | ჰ | 20000 | ||||||||||||
| ხმაური | დბ | ≤60 | ||||||||||||
| სამუშაო ტემპერატურა. | ℃ | -20-დან +80-მდე | ||||||||||||
| საპოხი ცხიმი | / | სრულად სინთეტიკური ცხიმი | ||||||||||||
ინტეგრირებული Bldc ძრავის განზომილება:

© საავტორო უფლება 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD ყველა უფლება დაცულია.