Chiều dài động cơ: 143,5mm
Công suất: 750W
Điện áp định mức: 48V
JKIDC80-C148A1 với Hộp số hành tinh
Jkongmotor
3000 vòng/phút
4 cực
48V, 72V
Loại xung, RS485 ModBus, Mạng CANopen
10 chiếc
| sẵn có: | |
|---|---|
Động cơ servo không chổi than tích hợp Jkongmotor JKIDC80-C148A1 80x80x155mm với điều khiển CANopen 750W 48V/72V 3000Rpm 2.4Nm với trình điều khiển tích hợp 17bit/15bit/1000PPR. Để biết thêm các yêu cầu về động cơ servo tích hợp khác nhau, vui lòng liên hệ với chúng tôi!!!
Tên model: Động cơ servo dc không chổi than tích hợp JKIDC80-C148A1 với hộp số hành tinh
Giai đoạn: 3
Người Ba Lan: 4
Công suất định mức: 750W
Điện áp định mức: 48V/72V
Tốc độ định mức: 3000±10%RPM
Dòng điện định mức: 19A/12A
Mô-men xoắn định mức: 2,4Nm(339,86oz.in)
Bộ mã hóa: 17Bit
Phương pháp điều khiển: CANopen (Pluse, RS485 tùy chọn)
Kích thước khung hình: 80x80mm
Chiều dài cơ thể: 155mm
Áp dụng lõi M4+ 32 bit mới với tần số chính 120M hoặc 240M
Đặc tính mô-men xoắn ổn định từ tốc độ thấp đến cao, với tốc độ và độ chính xác cao
Được trang bị giao diện điện trở phanh để tránh làm hỏng hệ thống phanh cơ điện
Phạm vi tốc độ rộng, tăng nhiệt độ thấp và hiệu quả cao
Động cơ và ổ đĩa tích hợp, kích thước nhỏ gọn, nối dây và truyền động đơn giản Tương thích tốt với động cơ
Được trang bị các chức năng bảo vệ quá dòng, quá áp, quá nhiệt và quá vi sai
Định cấu hình bộ mã hóa tuyệt đối một lượt 17 bit
Loại xung
Loại mạng RS485 MODbus RTU
Loại mạng CANopen
Loại chống nước: IP30, IP54, IP65, tùy chọn
Thiết bị y tế, vận tải hậu cần, tự động hóa công nghiệp, máy dệt, laser, bản vẽ, công nghiệp thành phần y học cổ truyền Trung Quốc, v.v.
| Đặc điểm kỹ thuật điện | ||
| Loại sản phẩm |
/ | Động cơ Dc không chổi than tích hợp 80mm |
| Tên mẫu | / | JKIDC80-C148A1 |
| Giai đoạn | / | 3 |
| Người Ba Lan | / | 8 |
| Quyền lực |
W | 750 |
| Điện áp định mức | V. | 48 |
| Xếp hạng hiện tại | MỘT | 20 |
| Tốc độ định mức |
vòng/phút | 3000±10% |
| mô-men xoắn định mức | Nm | 2.4 |
| Tổng chiều cao | mm | 155 |
| Kháng pha tới pha |
ôm | 0,14±10% |
| Độ tự cảm pha tới pha | mH | 0,22±20% |
| Bộ mã hóa |
/ | 17Bit / 15Bit /1000PPR |
| Môi trường | Thông số |
| Phương pháp làm mát | Làm mát tự nhiên hoặc cưỡng bức |
| Ứng dụng | Tránh bụi, dầu và khí ăn mòn; tránh xa các thiết bị sinh nhiệt khác; cấm sự hiện diện của khí dễ cháy và bụi dẫn điện. |
| Nhiệt độ hoạt động | 0oC ~ +50oC |
| Độ ẩm môi trường | 85%RH(không ngưng tụ) |
| Rung động | tối đa 5,9m/s² |
| Nhiệt độ bảo quản | -25oC ~ +70oC |
| Màu sắc | Tên | Chức năng |
| Màu xanh lá | LÒ NÒ | Chỉ báo nguồn |
| Màu đỏ | ALM | Chỉ báo cảnh báo |
| / |
CANopen | ||
| Cổng | Ghim | Tên cổng | Sự miêu tả |
| CN1 | 1 | DI1+ | Đầu vào kỹ thuật số 1 |
| 2 | DI1- | ||
| 3 | DI2+ | Đầu vào kỹ thuật số 2 | |
| 4 | DI2- | ||
| 5 | DI3+ | Đầu vào kỹ thuật số 3 | |
| 6 | DI3- | ||
| 7 | DI4+ | Đầu vào kỹ thuật số 4 | |
| 8 | DI4- | ||
| 9 | DO1+ | Đầu ra kỹ thuật số 1 | |
| 10 | DO1- | ||
| 11 | DO2+ | Đầu ra kỹ thuật số 2 | |
| 12 | DO2- | ||
| 13 | NC | không xác định | |
| 14 | NC | không xác định | |
| 15 | CÓ THỂ | Xe buýt CAN cấp thấp | |
| 16 | CẢNH | Xe buýt CAN cấp cao | |
| 17 | CÓ THỂ | Xe buýt CAN cấp thấp | |
| 18 | CẢNH | Xe buýt CAN cấp cao | |
| CN2 |
1 | V- |
Kết nối nguồn |
| 2 | V+ | ||
| CN3 |
3 | RB+ |
Điện trở phóng điện |
| 4 | RB- | ||
1Chia nhỏ mặc định của động cơ là 1000, tức là cứ 1000 xung nhận được thì có 1 vòng quay.
2Nó có thể được thiết lập thông qua giao tiếp nối tiếp bằng máy tính chủ hỗ trợ và thanh ghi tương ứng là 2035h.
| Người mẫu | / | PRF/PRL85-L1 | PRF/PRL85-L2 | |||||||||||
| Tỷ số truyền | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
| mô-men xoắn định mức | Nm | 96 | 122 | 122 | 95 | 56 | 96 | 122 | 122 | 96 | 122 | 122 | 95 | 56 |
| mô-men xoắn tối đa | Nm | 144 | 183 | 183 | 143 | 84 | 144 | 183 | 183 | 144 | 183 | 183 | 143 | 144 |
| Đường kính động cơ | mm | 80 | ||||||||||||
| Đường kính trục động cơ | mm | 14 | ||||||||||||
| Mặt bích động cơ | mm | 70 | ||||||||||||
| Khoảng cách lỗ bìa trước | mm | 63,6/69,6 | ||||||||||||
| Vòng tròn sân bìa trước | mm | 80 | ||||||||||||
| Lỗ gắn | / | M6 | ||||||||||||
| Chiều dài hộp số | mm | 150.5 | 177 | |||||||||||
| Lông mi phía sau | arcmin | 8-16 phút cung | 8-20 phút cung | |||||||||||
| Hiệu quả | % | ≥96 | ≥94 | |||||||||||
| Tốc độ đầu vào định mức | vòng/phút | 3500 | ||||||||||||
| Tốc độ đầu vào tối đa | vòng/phút | 6000 | ||||||||||||
| Tuổi thọ trung bình | H | 20000 | ||||||||||||
| Tiếng ồn | dB | 60 | ||||||||||||
| Nhiệt độ làm việc. | oC | -20 đến +80 | ||||||||||||
| Mỡ bôi trơn | / | Mỡ tổng hợp hoàn toàn | ||||||||||||
Kích thước động cơ Bldc tích hợp:

© 2025 BẢN QUYỀN CÔNG TY TNHH CHANGZHOU JKONGMOTOR TẤT CẢ QUYỀN ĐƯỢC ĐẢM BẢO.