Chiều dài động cơ: 98,3mm
Công suất: 200W
Điện áp định mức: 24V
JKIDC60-C124A1 với Hộp số hành tinh
Jkongmotor
3000 vòng/phút
Nema24-60mm
24V
Loại xung, RS485 ModBus, Mạng CANopen
10 chiếc
| sẵn có: | |
|---|---|
Jkongmotor nema 24 JKIDC60-C124A1 60x60x98.3mm tích hợp động cơ servo không chổi than dc với điều khiển CANopen 200W 24V 3000Rpm 0,63Nm với trình điều khiển tích hợp 17bit/15bit/1000PPR. Để biết thêm các yêu cầu về động cơ servo tích hợp khác nhau, vui lòng liên hệ với chúng tôi!!!
Tên mẫu: Động cơ Bldc tích hợp JKIDC60-C124A1
Giai đoạn: 3
Người Ba Lan: 8
Công suất định mức: 200W
Điện áp định mức: 24V
Tốc độ định mức: 3000±10%RPM
Dòng điện định mức: 12A
Mô-men xoắn định mức: 0,64Nm(90,63oz.in)
Bộ mã hóa: 17Bit/15Bit /1000PPR
Phương pháp điều khiển: Xung (RS485, Canopen tùy chọn)
Kích thước khung hình: Nema 24 (60x60mm)
Chiều dài cơ thể: 98,3mm
Đường kính trục: 14mm
Chiều dài trục: 30mm
Áp dụng lõi M4+ 32 bit mới với tần số chính 120M hoặc 240M
Đặc tính mô-men xoắn ổn định từ tốc độ thấp đến cao, với tốc độ và độ chính xác cao
Được trang bị giao diện điện trở phanh để tránh làm hỏng hệ thống phanh cơ điện
Phạm vi tốc độ rộng, tăng nhiệt độ thấp và hiệu quả cao
Động cơ và ổ đĩa tích hợp, kích thước nhỏ gọn, nối dây và truyền động đơn giản Tương thích tốt với động cơ
Được trang bị các chức năng bảo vệ quá dòng, quá áp, quá nhiệt và quá vi sai
Định cấu hình bộ mã hóa tuyệt đối một lượt 17 bit
Loại xung
Loại mạng RS485 MODbus RTU
Loại mạng CANopen
Loại chống nước: IP30, IP54, IP65, tùy chọn
Thiết bị y tế, vận tải hậu cần, tự động hóa công nghiệp, máy dệt, laser, bản vẽ, công nghiệp thành phần y học cổ truyền Trung Quốc, v.v.
| Đặc điểm kỹ thuật điện | ||
| Loại sản phẩm |
/ | Động cơ Dc không chổi than tích hợp Nema 24 với hộp số hành tinh |
| Tên mẫu | / | JKIDC60-C124A1 |
| Giai đoạn | / | 3 |
| Người Ba Lan | / | 8 |
| Quyền lực |
W | 200 |
| Điện áp định mức | V. | 24 |
| Xếp hạng hiện tại | MỘT | 11.5 |
| Tốc độ định mức |
vòng/phút | 3000±10% |
| mô-men xoắn định mức | Nm | 0.63 |
| Tổng chiều cao | mm | 98.3 |
| Bộ mã hóa |
/ | 17Bit / 15Bit / 1000 PPR |
| Quán tính rôto |
kg.cm2 | 0.3 |
| Môi trường | Thông số |
| Phương pháp làm mát | Làm mát tự nhiên hoặc cưỡng bức |
| Ứng dụng | Tránh bụi, dầu và khí ăn mòn; tránh xa các thiết bị sinh nhiệt khác; cấm sự hiện diện của khí dễ cháy và bụi dẫn điện. |
| Nhiệt độ hoạt động | 0oC ~ +50oC |
| Độ ẩm môi trường | 85%RH(không ngưng tụ) |
| Rung động | tối đa 5,9m/s² |
| Nhiệt độ bảo quản | -25oC ~ +70oC |
| Màu sắc | Tên | Chức năng |
| Màu xanh lá | LÒ NÒ | Chỉ báo nguồn |
| Màu đỏ | ALM | Chỉ báo cảnh báo |
| / |
CANopen | ||
| Cổng | Ghim | Tên cổng | Sự miêu tả |
| CN1 | 1 | DI1+ | Đầu vào kỹ thuật số 1 |
| 2 | DI1- | ||
| 3 | DI2+ | Đầu vào kỹ thuật số 2 | |
| 4 | DI2- | ||
| 5 | DI3+ | Đầu vào kỹ thuật số 3 | |
| 6 | DI3- | ||
| 7 | DI4+ | Đầu vào kỹ thuật số 4 | |
| 8 | DI4- | ||
| 9 | DO1+ | Đầu ra kỹ thuật số 1 | |
| 10 | DO1- | ||
| 11 | DO2+ | Đầu ra kỹ thuật số 2 | |
| 12 | DO2- | ||
| 13 | NC | không xác định | |
| 14 | NC | không xác định | |
| 15 | CÓ THỂ | Xe buýt CAN cấp thấp | |
| 16 | CẢNH | Xe buýt CAN cấp cao | |
| 17 | CÓ THỂ | Xe buýt CAN cấp thấp | |
| 18 | CẢNH | Xe buýt CAN cấp cao | |
| CN2 |
1 | V- |
Kết nối nguồn |
| 2 | V+ | ||
| CN3 |
3 | RB+ |
Điện trở phóng điện |
| 4 | RB- | ||
1Chia nhỏ mặc định của động cơ là 1000, tức là cứ 1000 xung nhận được thì có 1 vòng quay.
2Nó có thể được thiết lập thông qua giao tiếp nối tiếp bằng máy tính chủ hỗ trợ và thanh ghi tương ứng là 2035h.
| Người mẫu | PRF/PRL60-L1 | PRF/PRL60-L2 | ||||||||||||||||
| Tỷ số truyền | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| mô-men xoắn định mức | 27 | 40 | 40 |
34 | 16 | / | / | / | 40 | 40 | / | / | 40 | 40 | 40 | 34 | 16 | |
| mô-men xoắn tối đa | 41 |
60 | 60 | 51 | 24 | / | / | / | 60 | 60 | / | / | 60 | 60 | 60 | 51 | 24 | |
| Đường kính động cơ | mm | 60 | ||||||||||||||||
| Đường kính trục động cơ | mm | 8 | ||||||||||||||||
| Mặt bích động cơ | mm | 38.1 | ||||||||||||||||
| Khoảng cách lỗ bìa trước | mm | 47.1 |
||||||||||||||||
| Vòng tròn sân bìa trước | mm | 66.6 |
||||||||||||||||
| Lỗ gắn | / | M4 |
||||||||||||||||
| Chiều dài hộp số | mm | 112 | 129.5 | |||||||||||||||
| Lông mi phía sau | arcmin | 8 phút cung | 12 phút cung | |||||||||||||||
| Hiệu quả | % | ≥96 | ≥94 | |||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào định mức | vòng/phút | 4000 | ||||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào tối đa | vòng/phút | 8000 | ||||||||||||||||
| Tuổi thọ trung bình | h | 20000 | ||||||||||||||||
| Tiếng ồn | dB | 58 | ||||||||||||||||
| Nhiệt độ làm việc. | oC | -20 đến +80 | ||||||||||||||||
| Mỡ bôi trơn | / | Mỡ tổng hợp hoàn toàn | ||||||||||||||||



© 2025 BẢN QUYỀN CÔNG TY TNHH CHANGZHOU JKONGMOTOR TẤT CẢ QUYỀN ĐƯỢC ĐẢM BẢO.