வீடு / தயாரிப்பு மையம் / ஒருங்கிணைந்த சர்வோ மோட்டார் / ஒருங்கிணைந்த லீனியர் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் / ஒருங்கிணைந்த நேரியல் இயக்கங்கள் / Nema 17 JKISC42-P2A3 ஒருங்கிணைந்த லீனியர் மோஷன் உடன் ஒருங்கிணைந்த ஸ்டெப்பர் சர்வோ மோட்டார் 42x42x60mm 1.68 0.42Nm துடிப்பு கட்டுப்பாட்டுடன்

ஒருங்கிணைந்த மூடிய வளைய ஸ்டெப்பர் மோட்டார்

லிஃப்ட் கார் கதவு மோட்டார் ஒருங்கிணைந்த கட்டுப்படுத்தி/கதவு இயக்கி

மூடிய வளைய நெமா 34 ஒருங்கிணைந்த ஸ்டெப்பர் மோட்டார்

Nema 17 JKISC42-P2A3 ஒருங்கிணைந்த லீனியர் மோஷன் உடன் ஒருங்கிணைந்த ஸ்டெப்பர் சர்வோ மோட்டார் 42x42x60mm 1.68 0.42Nm துடிப்பு கட்டுப்பாட்டுடன்

Nema 17 JKISC42-P2A3 ஒருங்கிணைந்த லீனியர் மோஷன் உடன் ஒருங்கிணைந்த ஸ்டெப்பர் சர்வோ மோட்டார் 42x42x60mm 1.68 0.42Nm துடிப்பு கட்டுப்பாட்டுடன்

வகை: Nema17 ஒருங்கிணைந்த லீனியர் மோஷன் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த ஸ்டெப்பர் சர்வோ மோட்டார்

தற்போதைய: 1.7A

எதிர்ப்பு: 11.2Ω

கட்ட தூண்டல்:2.8 mH

மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்குவிசை: 0.42Nm(59.48oz.in)

குறியாக்கி: 1000ppr / 17பிட் / 15 பிட்

மாதிரி:
JKISC42-P2A3 ஒருங்கிணைந்த நேரியல் இயக்கம்
பிராண்ட்:
Jkongmotor
ஒருங்கிணைந்த ஸ்டெப்பர் சர்வோ மோட்டார் அளவு:
Nema17-42mm
தொடர்பு முறைகள்:
பல்ஸ் வகை, RS485 ModBus, CANOpen நெட்வொர்க்
MOQ:
10 பிசிக்கள்


கிடைக்கும்:



விசாரிக்கவும்

மின் விவரக்குறிப்புகள்:

வகை: Nema17 ஒருங்கிணைந்த லீனியர் மோஷன் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த ஸ்டெப்பர் சர்வோ மோட்டார்
மாதிரி பெயர்: JKISC42-P2A3 ஒருங்கிணைந்த நேரியல் இயக்கம்
கட்டம்: 2
படி கோணம்: 1.8 டிகிரி
தற்போதைய: 1.68A
எதிர்ப்பு: 1.65Ω±10%(20℃)
தூண்டல்: 2.8mH±20%(1kHz 1V RMS)
ஹோல்டிங் டார்க்: 0.42Nm(59.48oz.in)
குறியாக்கி: 1000ppr / 17Bit / 15Bit
கட்டுப்பாட்டு முறை: பல்ஸ் (RS485, CANOpen விருப்பமானது)

இயற்பியல் குறிப்புகள்:

சட்ட அளவு: நேமா 17 (42 x 42 மிமீ)
உடல் நீளம்: 60 மிமீ
தண்டு விட்டம்: 5 மிமீ
தண்டு நீளம்: 24 மிமீ

ஒருங்கிணைந்த ஸ்டெப்பர் சர்வோ மோட்டார்ஸ் அம்சங்கள்:

கார்டெக்ஸ்-எம்4 கோர் உயர் செயல்திறன் 32-பிட் மைக்ரோ கன்ட்ரோலர்
அதிகபட்ச துடிப்பு மறுமொழி அதிர்வெண் 200KHz ஐ எட்டும்
பாதுகாப்பு செயல்பாட்டில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது, சாதனத்தின் பாதுகாப்பான பயன்பாட்டை திறம்பட உறுதி செய்கிறது
அதிர்வு, சத்தம் மற்றும் வெப்ப உற்பத்தியைக் குறைக்க அறிவார்ந்த மின்னோட்ட ஒழுங்குமுறை
குறைந்த உள் எதிர்ப்பு MOS ஐ ஏற்றுக்கொள்வது, சாதாரண தயாரிப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது வெப்பம் 30% குறைக்கப்படுகிறது
மின்னழுத்த வரம்பு: DC12V-36V
ஒருங்கிணைந்த டிரைவ் மோட்டார், எளிதான நிறுவல், சிறிய தடம் மற்றும் எளிய வயரிங் கொண்ட ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பு
எதிர் தலைகீழ் இணைப்பு செயல்பாடு பொருத்தப்பட்டுள்ளது

தொடர்பு முறை:

துடிப்பு வகை
RS485 MOdbus RTU நெட்வொர்க் வகை
CANOpen நெட்வொர்க் வகை

பாதுகாப்பு நிலை:

நீர்ப்புகா வகை: IP30, IP54, IP65, விருப்பமானது

42மிமீ ஒருங்கிணைந்த ஸ்டெப்பர் சர்வோ மோட்டார்ஸ் பயன்பாடு:

மருத்துவ உபகரணங்கள், தளவாட போக்குவரத்து, தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன், ஜவுளி இயந்திரங்கள், லேசர், வரைதல், பாரம்பரிய சீன மருத்துவ மூலப்பொருள் தொழில், முதலியன

உள்ளமைந்த இயக்கி மின் விவரக்குறிப்புடன் Nema 17 மோட்டார்:

மின் விவரக்குறிப்பு
தயாரிப்பு வகை	/	Nema 17 ஒருங்கிணைந்த ஸ்டெப்பர் சர்வோ மோட்டருடன் ஒருங்கிணைந்த நேரியல் இயக்கம்
மாதிரி பெயர்	/	JKISC42-P2A3 ஒருங்கிணைந்த நேரியல் இயக்கம்
கட்டம்	கட்டம்	2
படி கோணம்	°	1.8
தற்போதைய	ஏ	1.7
எதிர்ப்பு	Ω	1.2
தூண்டல்	mH	2.8
மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்கு	Nm	0.42
மொத்த உயரம்	மிமீ	61.4
குறியாக்கி	/	1000 பிபிஆர் / 17 பிட் / 15 பிட்
காப்பு வகுப்பு	/	பி

Nema17 ஒருங்கிணைந்த ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் பயன்பாட்டு சூழல்:

சுற்றுச்சூழல்	அளவுருக்கள்
கூயிங் முறை	இயற்கை அல்லது கட்டாய குளிரூட்டல்
விண்ணப்பம்	தூசி, எண்ணெய் மற்றும் அரிக்கும் வாயுக்களை தவிர்க்கவும்; மற்ற வெப்பத்தை உருவாக்கும் உபகரணங்களிலிருந்து விலகி இருங்கள்; எரியக்கூடிய வாயுக்கள் மற்றும் கடத்தும் தூசி இருப்பதை தடைசெய்க.
இயக்க வெப்பநிலை	0℃ ～ +50℃
சுற்றுச்சூழல் ஈரப்பதம்	≤85%RH (ஒடுக்கம் இல்லை)
அதிர்வுகள்	5.9m/s² அதிகபட்சம்
சேமிப்பு வெப்பநிலை	-25℃ +70℃

ஒருங்கிணைந்த இயக்கி நிலை காட்டி:

நிறம்	பெயர்	செயல்பாடு
பச்சை	PWR	சக்தி காட்டி
சிவப்பு	ஏ.எல்.எம்	அலாரம் காட்டி

V2 தொடர் ஒருங்கிணைந்த இயக்கிகள் I/O போர்ட்:

/		ப்ளஸ்
துறைமுகங்கள்	பின்	துறைமுக பெயர்	விளக்கம்
CN1	1	PUL+	பல்ஸ் சிக்னல்
	2	PUL-	பல்ஸ் சிக்னல்
	3	DIR+	திசை சமிக்ஞை
	4	DIR-	திசை சமிக்ஞை
	5	ENA+	சிக்னலை இயக்கு
	6	ENA-	சிக்னலை இயக்கு
	7	NC	வரையறுக்கப்படாத
	8	NC	வரையறுக்கப்படாத
	9	ALM+	அலாரம் சிக்னல்
	10	ALM-	அலாரம் சிக்னல்
	11	PEND+	சிக்னல் நிலுவையில் உள்ளது
	12	நிலுவையில் -	சிக்னல் நிலுவையில் உள்ளது
	13	NC	வரையறுக்கப்படாத
	14	NC	வரையறுக்கப்படாத
	15	NC	வரையறுக்கப்படாத
	16	NC	வரையறுக்கப்படாத
CN2	1	DC+	மின் இணைப்பு
CN2	2	DC-	மின் இணைப்பு

ஒருங்கிணைந்த இயக்கி டிஐபி சுவிட்சுகள்:

பின்	துறைமுக பெயர்	விளக்கம்
1	SW1	துணைப்பிரிவு அமைப்புகள்
2	SW2
3	SW3
4	SW4
5	SW5	மோட்டார் சுழற்சி திசையை அமைத்தல்

ஒருங்கிணைந்த இயக்கி துணைப்பிரிவு அமைப்புகள்:

உட்பிரிவு	SW1	SW2	SW3	SW4
200	முடக்கப்பட்டுள்ளது	முடக்கப்பட்டுள்ளது	முடக்கப்பட்டுள்ளது	முடக்கப்பட்டுள்ளது
400	ஆன்	முடக்கப்பட்டுள்ளது	முடக்கப்பட்டுள்ளது	முடக்கப்பட்டுள்ளது
800	முடக்கப்பட்டுள்ளது	ஆன்	முடக்கப்பட்டுள்ளது	முடக்கப்பட்டுள்ளது
1600	ஆன்	ஆன்	முடக்கப்பட்டுள்ளது	முடக்கப்பட்டுள்ளது
3200	முடக்கப்பட்டுள்ளது	முடக்கப்பட்டுள்ளது	ஆன்	முடக்கப்பட்டுள்ளது
6400	ஆன்	முடக்கப்பட்டுள்ளது	ஆன்	முடக்கப்பட்டுள்ளது
12800	முடக்கப்பட்டுள்ளது	ஆன்	ஆன்	முடக்கப்பட்டுள்ளது
25600	ஆன்	ஆன்	ஆன்	முடக்கப்பட்டுள்ளது
1000	முடக்கப்பட்டுள்ளது	முடக்கப்பட்டுள்ளது	முடக்கப்பட்டுள்ளது	ஆன்
2000	ஆன்	முடக்கப்பட்டுள்ளது	முடக்கப்பட்டுள்ளது	ஆன்
4000	முடக்கப்பட்டுள்ளது	ஆன்	முடக்கப்பட்டுள்ளது	ஆன்
5000	ஆன்	ஆன்	முடக்கப்பட்டுள்ளது	ஆன்
8000	முடக்கப்பட்டுள்ளது	முடக்கப்பட்டுள்ளது	ஆன்	ஆன்
10000	ஆன்	முடக்கப்பட்டுள்ளது	ஆன்	ஆன்
20000	முடக்கப்பட்டுள்ளது	ஆன்	ஆன்	ஆன்
25000	ஆன்	ஆன்	ஆன்	ஆன்

மோட்டார் சுழற்சி திசையை அமைத்தல்:

DIR கட்டுப்பாட்டு சிக்னலுடன் இணைந்து செயல்படும் SW5 வழியாக மோட்டார் சுழற்சி திசையை பயனர் அமைக்கலாம். SW5 அமைப்பு அல்லது DIR கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞையை மாற்றுவது தற்போதைய மோட்டார் சுழற்சி திசையை மாற்றும்.

திசைகள்	SW5	DIR
CW	முடக்கப்பட்டுள்ளது	குறைந்த நிலை
CCW	ஆன்	குறைந்த நிலை
CCW	முடக்கப்பட்டுள்ளது	உயர் நிலை அல்லது இடைநிறுத்தப்பட்டது
CW	ஆன்	உயர் நிலை அல்லது இடைநிறுத்தப்பட்டது