ஒரு அதிகபட்ச வேகம் கியர் DC மோட்டாரின் மோட்டார் வடிவமைப்பு மற்றும் கியர் விகிதத்தைப் பொறுத்தது. மோட்டார் 3,000-10,000 RPM இல் இயங்கும் போது, ​​கியர்பாக்ஸ் வெளியீட்டு வேகத்தை போன்ற நடைமுறை வரம்புகளுக்கு குறைக்கிறது 10-500 RPM . இறுதி வேகம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கியர் குறைப்பு விகிதம் மற்றும் பயன்பாட்டின் முறுக்கு தேவைகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

A ஆயுட்காலம் DC கியர் மோட்டாரின் மோட்டார் வகை, சுமை நிலைகள் மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. ஒரு பொதுவான பிரஷ் செய்யப்பட்ட DC கியர் மோட்டார் நீடிக்கும் 3,000–5,000 மணிநேரம் , அதே சமயம் தூரிகை இல்லாத DC கியர் மோட்டார் 20,000–30,000 மணிநேரத்திற்கு மேல் பிரஷ்கள் இல்லாததாலும், இயந்திர உடைகள் குறைவாலும் இருக்கலாம்.

ஏ

கியர்பாக்ஸ் மோட்டார்கள் பல நன்மைகளை வழங்கினாலும், அவற்றுக்கும் சில வரம்புகள் உள்ளன:

• இயந்திர சிக்கலானது அதிகரித்தது

• கூடுதல் எடை மற்றும் அளவு

• நீண்ட காலத்திற்கு கியர் அணியும்

• அதிக சுமைகளில் சாத்தியமான சத்தம்

• கியர் உராய்வு காரணமாக சிறிது திறன் இழப்பு

சரியான வடிவமைப்பு, உயவு மற்றும் உயர்தர கியர் பொருட்கள் இந்த குறைபாடுகளை கணிசமாகக் குறைக்கும்.

ஏ

DC கியர் மோட்டார்கள் பல நன்மைகளை வழங்குகின்றன:

• குறைந்த வேகத்தில் அதிக முறுக்கு

• கச்சிதமான மற்றும் ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பு

• நிலையான வேகக் கட்டுப்பாடு

• குறைக்கப்பட்ட அமைப்பின் சிக்கலானது

• தூரிகை இல்லாத தொழில்நுட்பத்துடன் உயர் செயல்திறன்

• ஆட்டோமேஷன் அமைப்புகளில் நம்பகமான செயல்திறன்

இந்த நன்மைகள் ரோபாட்டிக்ஸ், ஏஜிவி ரோபோக்கள், மருத்துவ சாதனங்கள் மற்றும் தொழில்துறை இயந்திரங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ஏ

சரியான கியர் மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு பல முக்கிய அளவுருக்களை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும்:

• தேவையான முறுக்கு வெளியீடு

• விரும்பிய வெளியீட்டு வேகம் (RPM)

• கியர் குறைப்பு விகிதம்

• மோட்டார் மின்னழுத்தம் மற்றும் சக்தி மதிப்பீடு

• சுமை வகை மற்றும் கடமை சுழற்சி

• பெருகிவரும் அளவு மற்றும் தண்டு கட்டமைப்பு

பொறியாளர்கள் பெரும்பாலும் ஏற்றப்பட்ட BLDC மோட்டார்களை தேர்வு செய்கிறார்கள். தன்னியக்க அமைப்புகளில் அதிக செயல்திறன் மற்றும் துல்லியமான இயக்கக் கட்டுப்பாட்டிற்காக

A செய்ய DC மோட்டாரை கியர் டவுன் , மோட்டார் மற்றும் அவுட்புட் ஷாஃப்ட்டுக்கு இடையே குறைப்பு விகிதத்துடன் கூடிய கியர்பாக்ஸ் நிறுவப்பட்டுள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, 10:1 கியர் விகிதம் வெளியீட்டு வேகத்தை மோட்டார் வேகத்தில் பத்தில் ஒரு பங்காகக் குறைக்கிறது, அதே நேரத்தில் முறுக்குவிசையை சுமார் பத்து மடங்கு அதிகரிக்கிறது (செயல்திறன் இழப்புகளை கழித்தல்). கியர் குறைப்பு அமைப்புகளில் கிரக கியர்கள், ஸ்பர் கியர்கள் அல்லது வார்ம் கியர்கள் ஆகியவை பயன்பாட்டைப் பொறுத்து இருக்கலாம்.

வேகத்தைக் குறைக்கும் போது முறுக்கு விசையை அதிகரிக்க A கியர் மோட்டார் பயன்படுத்தப்படுகிறது . பல மின்சார மோட்டார்கள் அதிக வேகத்தில் சுழல்கின்றன, அவை நேரடி இயந்திர பயன்பாடுகளுக்கு பொருந்தாது. கியர்பாக்ஸைச் சேர்ப்பதன் மூலம், மோட்டார் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இயக்கம் மற்றும் வலுவான வெளியீட்டு சக்தியை வழங்க முடியும். கியர் மோட்டார்கள் பொதுவாக ஆட்டோமேஷன் உபகரணங்கள், ரோபாட்டிக்ஸ், கன்வேயர்கள் மற்றும் மின்சார இயக்கம் அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ஏ

நான்கு முக்கிய வகைகள் டிசி மோட்டார்களின் :

1. பிரஷ்டு டிசி மோட்டார் - தற்போதைய மாறுதலுக்கு தூரிகைகள் மற்றும் கம்யூடேட்டரைப் பயன்படுத்துகிறது.

2. பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் (பிஎல்டிசி) - மின்னணு பரிமாற்றத்தைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் அதிக செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளை வழங்குகிறது.

3. தொடர் DC மோட்டார் - மிக அதிக தொடக்க முறுக்குவிசை வழங்குகிறது மற்றும் அடிக்கடி இழுவை அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

4. ஷண்ட் டிசி மோட்டார் - நிலையான வேகக் கட்டுப்பாடு மற்றும் நிலையான செயல்திறனை வழங்குகிறது.

ஒவ்வொரு வகையும் முறுக்கு, வேகம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு தேவைகளின் அடிப்படையில் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.

ஒரு தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கியர்களை உள்ளடக்கியிருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை . இருப்பினும், பல பயன்பாடுகளில், உருவாக்க கியர்பாக்ஸ் சேர்க்கப்படுகிறது கியர் செய்யப்பட்ட BLDC மோட்டாரை . கியர்பாக்ஸ் மோட்டார் குறைந்த வேகத்தில் அதிக முறுக்குவிசையை வழங்க அனுமதிக்கிறது, இது கன்வேயர்கள், ரோபோடிக் மூட்டுகள் மற்றும் ஆட்டோமேஷன் இயந்திரங்கள் போன்ற அதிக-சுமை பயன்பாடுகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.

ஒரு பிரஷ்லெஸ் கியர்டு மோட்டார் என்பது துல்லியமான கியர்பாக்ஸுடன் இணைந்த பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் ஆகும். இந்த வடிவமைப்பு தூரிகை இல்லாத தொழில்நுட்பத்தின் நன்மைகளை வழங்குகிறது - நீண்ட சேவை வாழ்க்கை, அதிக செயல்திறன் மற்றும் குறைந்த பராமரிப்பு போன்ற - கியர்பாக்ஸ் முறுக்குவிசை அதிகரிக்கிறது மற்றும் வெளியீட்டு வேகத்தை குறைக்கிறது. ரோபாட்டிக்ஸ், ஏஜிவி அமைப்புகள், தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன் மற்றும் மருத்துவ உபகரணங்களில் பிரஷ்லெஸ் கியர் மோட்டார்கள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ஒரு கியர் மோட்டார் என்பது ஒரு இயந்திர கியர்பாக்ஸுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட மின்சார மோட்டார் ஆகும், இது முறுக்குவிசையை அதிகரிக்கும் போது சுழற்சி வேகத்தை குறைக்கிறது. கியர்பாக்ஸ் அதிக மோட்டார் வேகத்தை சக்திவாய்ந்த குறைந்த வேக இயக்கமாக மாற்ற கியர் குறைப்பு விகிதங்களைப் பயன்படுத்துகிறது. கட்டுப்படுத்தப்பட்ட முறுக்கு மற்றும் வேகம் தேவைப்படும் கன்வேயர்கள், ரோபாட்டிக்ஸ், பேக்கேஜிங் இயந்திரங்கள் மற்றும் ஆட்டோமேஷன் கருவிகளில் கியர் மோட்டார்கள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

A , BLDC மோட்டார் (பிரஷ்லெஸ் DC மோட்டார்) என்பது மின்சார மோட்டார் ஆகும் இது தூரிகைகளுக்குப் பதிலாக மின்னணு மாற்றத்தைப் பயன்படுத்தி சுழற்சியை உருவாக்குகிறது, அதிக செயல்திறன், குறைந்த சத்தம் மற்றும் நீண்ட ஆயுளை வழங்குகிறது. கியர் மோட்டார் என்பது வேகத்தைக் குறைத்து முறுக்கு விசையை அதிகரிக்கும் கியர்பாக்ஸுடன் இணைந்த மோட்டாரைக் குறிக்கிறது. ஒரு பொருத்தப்பட்ட BLDC மோட்டார் இரண்டு தொழில்நுட்பங்களையும் ஒருங்கிணைக்கிறது, அதிக முறுக்கு வெளியீடு மற்றும் தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன் மற்றும் ரோபாட்டிக்ஸ் பயன்பாடுகளுக்கு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வேகத்துடன் திறமையான பிரஷ்லெஸ் செயல்பாட்டை வழங்குகிறது.