Curent: 2,8 A
Rezistență: 1,1Ω
Inductanță de fază: 3,6 mH
Cuplu nominal: 1,89 Nm (267,65 oz.in)
Encoder: 1000ppr / 17 biți / 15 biți
JKISC57-C3A3 cu cutie de viteze planetară seria PRF/PRL60-L
Jkongmotor
Nema23-57mm
Tip de impuls, RS485 ModBus, rețea CANopen
10 buc
| Disponibilitate: | |
|---|---|
Jkongmotor nema 23 JKISC57-C3A3 57x57x96mm servomotor pas cu pas integrat cu control CANopen 1.8Degree 2.8A 1.1Ω 3.6mH 1.89Nm cu driver integrat 1000ppr / 17bit /15bit. Pentru mai multe cerințe diferite pentru servomotoare integrate, vă rugăm să ne contactați!!!

| Serie | ISS | ISC |
| Fire Pins |
Conector tradițional | Fire mai inteligente cu protecție |
| Creșterea temperaturii | Creșterea normală a temperaturii motorului | Creșterea mai scăzută a temperaturii îmbunătățește precizia și asigură o performanță mai stabilă. |
| Nivel de protecție | fără protecție IP |
IP30, IP54, IP65... |
Tip: motor pas cu pas Nema23 cu driver încorporat
Nume model: JKISC57-C3A3
Faza: 2
Unghi de pas: 1,8 grade
Curent: 2,8 A
Rezistență: 1.1Ω±10% (20℃)
Inductanță: 3,6 mH ± 20% (1 kHz 1 V RMS)
Cuplu de menținere: 1,89 Nm (267,65 oz.in)
Encoder: 1000 ppr / 17 biți / 15 biți
Metoda de control: CANopen (RS485, Pulse opțional)
Dimensiune cadrul: Nema 23 (57x57mm)
Lungimea corpului: 96 mm
Diametrul arborelui: 8 mm
Lungimea arborelui: 21 mm
Microcontroler de înaltă performanță de bază Cortex-M4 pe 32 de biți
Cea mai mare frecvență de răspuns la puls poate ajunge la 200KHz
Funcție de protecție încorporată, asigurând eficient utilizarea în siguranță a dispozitivului
Reglare inteligentă a curentului pentru a reduce vibrațiile, zgomotul și generarea de căldură
Adoptând MOS cu rezistență internă scăzută, încălzirea este redusă cu 30% față de produsele obișnuite
Gama de tensiune: DC12V-36V
Design integrat cu motor de antrenare integrat, instalare ușoară, amprentă redusă și cablare simplă
Echipat cu funcție de conectare anti-invers
Tip puls
Tip de rețea RS485 MODbus RTU
Tip de rețea CANopen
Tip impermeabil: IP30, IP54, IP65, optional
Echipamente medicale, transport logistic, automatizare industrială, mașini textile, laser, desen, industria ingredientelor pentru medicina tradițională chineză etc.
Jkongmotor nema 23 JKISC57-C3A3 57x57x96mm servomotor pas cu pas integrat cu control CANopen 1.8Degree 2.8A 1.1Ω 3.6mH 1.89Nm cu driver integrat 1000ppr / 17bit /15bit. Pentru mai multe cerințe diferite pentru servomotoare integrate, vă rugăm să ne contactați!!!

| Serie | ISS | ISC |
| Fire Pins |
Conector tradițional | Fire mai inteligente cu protecție |
| Creșterea temperaturii | Creșterea normală a temperaturii motorului | Creșterea mai scăzută a temperaturii îmbunătățește precizia și asigură o performanță mai stabilă. |
| Nivel de protecție | fără protecție IP |
IP30, IP54, IP65... |
Tip: motor pas cu pas Nema23 cu driver încorporat
Nume model: JKISC57-C3A3
Faza: 2
Unghi de pas: 1,8 grade
Curent: 2,8 A
Rezistență: 1.1Ω±10% (20℃)
Inductanță: 3,6 mH ± 20% (1 kHz 1 V RMS)
Cuplu de menținere: 1,89 Nm (267,65 oz.in)
Encoder: 1000 ppr / 17 biți / 15 biți
Metoda de control: CANopen (RS485, Pulse opțional)
Dimensiune cadrul: Nema 23 (57x57mm)
Lungimea corpului: 96 mm
Diametrul arborelui: 8 mm
Lungimea arborelui: 21 mm
Microcontroler de înaltă performanță de bază Cortex-M4 pe 32 de biți
Cea mai mare frecvență de răspuns la puls poate ajunge la 200KHz
Funcție de protecție încorporată, asigurând eficient utilizarea în siguranță a dispozitivului
Reglare inteligentă a curentului pentru a reduce vibrațiile, zgomotul și generarea de căldură
Adoptând MOS cu rezistență internă scăzută, încălzirea este redusă cu 30% față de produsele obișnuite
Gama de tensiune: DC12V-36V
Design integrat cu motor de antrenare integrat, instalare ușoară, amprentă redusă și cablare simplă
Echipat cu funcție de conectare anti-invers
Tip puls
Tip de rețea RS485 MODbus RTU
Tip de rețea CANopen
Tip impermeabil: IP30, IP54, IP65, optional
Echipamente medicale, transport logistic, automatizare industrială, mașini textile, laser, desen, industria ingredientelor pentru medicina tradițională chineză etc.
| Specificații electrice | ||
| Tip de produs |
/ | Motor pas cu angrenaj integrat Nema 23 cu angrenaj planetar cu driver încorporat |
| Numele modelului | / | JKISC57-C3A3 |
| Fază | fază | 2 |
| Unghiul pasului | ° | 1.8 |
| Actual | O | 2.8 |
| Rezistenţă | Ω | 1.1 |
| Inductanţă | mH | 3.6 |
| Cuplu nominal | Nm | 1.89 |
| Înălțimea totală | mm | 96 |
| Codificator |
/ | 1000 ppr / 17 biți / 15 biți |
| Clasa de izolare | / | B |
| Parametrii driverului |
Min | Evaluat | Max |
| Tensiune de intrare (V) |
16 | 24 | 48 |
| Tensiune de intrare logică (V) | 5 | 5 | 24 |
| Curent de intrare logic (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Frecvența pulsului (KHz) | 200 |
| Mediu | Parametrii |
| Metoda de răcire | Răcire naturală sau forțată |
| Aplicație | Evitați praful, uleiul și gazele corozive; ține-te departe de alte echipamente generatoare de căldură; interzice prezența gazelor combustibile și a prafului conductor. |
| Temperatura de operare | 0℃ ~ +50℃ |
| Umiditatea mediului | ≤85%RH(fără condensare) |
| Vibrații | 5,9 m/s² max |
| Temperatura de depozitare | -25℃ ~ +70℃ |
| Culoare | Nume | Funcţie |
| Verde | PWR | Indicator de putere |
| Roşu | ALM | Indicator de alarma |
| Porturi | Pin | Numele portului | Descriere |
| CN1 | 1 | PUL+ | Semnal puls |
| 2 | PUL- |
||
| 3 | DIR+ | Semnal de direcție | |
| 4 | DIR- |
||
| 5 | ENA+ | Activați semnal | |
| 6 | ENA- |
||
| 7 | NC | nedefinit | |
| 8 | NC | nedefinit | |
| 9 | ALM+ | Semnal de alarmă | |
| 10 | ALM- |
||
| CN2 |
1 | NC |
nedefinit |
| 2 | NC |
nedefinit | |
| 3 | NC |
nedefinit | |
| 4 | COM | Porturi comune | |
| CN3 | 1 | NC |
nedefinit |
| 2 | 5V | +5V | |
| 3 | NC |
nedefinit | |
| 4 | COM |
Porturi comune |
| Pin | Numele portului | Descriere |
| 1 | SW1 | Subdivizează setările |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Setarea sensului de rotație a motorului |
| Porturi | Pin | Numele portului | Descriere |
| CN4 | 1 | GND | Cablaj de alimentare negativ |
| 2 | VCC | Cablaj de alimentare pozitiv | |
| CN5 | 1 | RXD | Receptor de comunicație cu port serial |
| 2 | TXD | expeditor de comunicații cu portul serial | |
| 3 | COM | Port comun | |
| 4 | 5V | +5V |
| Subdivizează | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | OFF |
OFF |
OFF |
OFF |
| 400 | PE |
OFF |
OFF |
OFF |
| 800 | OFF |
PE |
OFF |
OFF |
| 1600 | PE |
PE |
OFF |
OFF |
| 3200 | OFF |
OFF |
PE |
OFF |
| 6400 | PE |
OFF |
PE |
OFF |
| 12800 | OFF |
PE |
PE |
OFF |
| 25600 |
PE |
PE |
PE |
OFF |
| 1000 | OFF |
OFF |
OFF |
PE |
| 2000 | PE |
OFF |
OFF |
PE |
| 4000 | OFF |
PE |
OFF |
PE |
| 5000 | PE |
PE |
OFF |
PE |
| 8000 | OFF |
OFF |
PE |
PE |
| 10000 | PE |
OFF |
PE |
PE |
| 20000 | OFF |
PE |
PE |
PE |
| 25000 | PE |
PE |
PE |
PE |
Utilizatorul poate seta direcția de rotație a motorului prin SW5, care funcționează împreună cu semnalul de control DIR. Modificarea setării SW5 sau a semnalului de control DIR poate schimba direcția curentă de rotație a motorului.
| Direcții | SW5 | DIR |
| CW | OFF | Nivel scăzut |
| CCW | PE | Nivel scăzut |
| CCW | OFF | Nivel înalt sau suspendat |
| CW | PE | Nivel înalt sau suspendat |
| Specificații electrice | ||
| Tip de produs |
/ | Motor pas cu angrenaj integrat Nema 23 cu angrenaj planetar cu driver încorporat |
| Numele modelului | / | JKISC57-C3A3 |
| Fază | fază | 2 |
| Unghiul pasului | ° | 1.8 |
| Actual | O | 2.8 |
| Rezistenţă | Ω | 1.1 |
| Inductanţă | mH | 3.6 |
| Cuplu nominal | Nm | 1.89 |
| Înălțimea totală | mm | 96 |
| Codificator |
/ | 1000 ppr / 17 biți / 15 biți |
| Clasa de izolare | / | B |
| Parametrii driverului |
Min | Evaluat | Max |
| Tensiune de intrare (V) |
16 | 24 | 48 |
| Tensiune de intrare logică (V) | 5 | 5 | 24 |
| Curent de intrare logic (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Frecvența pulsului (KHz) | 200 |
| Mediu | Parametrii |
| Metoda de răcire | Răcire naturală sau forțată |
| Aplicație | Evitați praful, uleiul și gazele corozive; ține-te departe de alte echipamente generatoare de căldură; interzice prezența gazelor combustibile și a prafului conductor. |
| Temperatura de operare | 0℃ ~ +50℃ |
| Umiditatea mediului | ≤85%RH(fără condensare) |
| Vibrații | 5,9 m/s² max |
| Temperatura de depozitare | -25℃ ~ +70℃ |
| Culoare | Nume | Funcţie |
| Verde | PWR | Indicator de putere |
| Roşu | ALM | Indicator de alarma |
| Porturi | Pin | Numele portului | Descriere |
| CN1 | 1 | PUL+ | Semnal puls |
| 2 | PUL- |
||
| 3 | DIR+ | Semnal de direcție | |
| 4 | DIR- |
||
| 5 | ENA+ | Activați semnal | |
| 6 | ENA- |
||
| 7 | NC | nedefinit | |
| 8 | NC | nedefinit | |
| 9 | ALM+ | Semnal de alarmă | |
| 10 | ALM- |
||
| CN2 |
1 | NC |
nedefinit |
| 2 | NC |
nedefinit | |
| 3 | NC |
nedefinit | |
| 4 | COM | Porturi comune | |
| CN3 | 1 | NC |
nedefinit |
| 2 | 5V | +5V | |
| 3 | NC |
nedefinit | |
| 4 | COM |
Porturi comune |
| Pin | Numele portului | Descriere |
| 1 | SW1 | Subdivizează setările |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Setarea sensului de rotație a motorului |
| Porturi | Pin | Numele portului | Descriere |
| CN4 | 1 | GND | Cablaj de alimentare negativ |
| 2 | VCC | Cablaj de alimentare pozitiv | |
| CN5 | 1 | RXD | Receptor de comunicație cu port serial |
| 2 | TXD | expeditor de comunicații cu portul serial | |
| 3 | COM | Port comun | |
| 4 | 5V | +5V |
| Subdivizează | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | OFF |
OFF |
OFF |
OFF |
| 400 | PE |
OFF |
OFF |
OFF |
| 800 | OFF |
PE |
OFF |
OFF |
| 1600 | PE |
PE |
OFF |
OFF |
| 3200 | OFF |
OFF |
PE |
OFF |
| 6400 | PE |
OFF |
PE |
OFF |
| 12800 | OFF |
PE |
PE |
OFF |
| 25600 |
PE |
PE |
PE |
OFF |
| 1000 | OFF |
OFF |
OFF |
PE |
| 2000 | PE |
OFF |
OFF |
PE |
| 4000 | OFF |
PE |
OFF |
PE |
| 5000 | PE |
PE |
OFF |
PE |
| 8000 | OFF |
OFF |
PE |
PE |
| 10000 | PE |
OFF |
PE |
PE |
| 20000 | OFF |
PE |
PE |
PE |
| 25000 | PE |
PE |
PE |
PE |
Utilizatorul poate seta direcția de rotație a motorului prin SW5, care funcționează împreună cu semnalul de control DIR. Modificarea setării SW5 sau a semnalului de control DIR poate schimba direcția curentă de rotație a motorului.
| Direcții | SW5 | DIR |
| CW | OFF | Nivel scăzut |
| CCW | PE | Nivel scăzut |
| CCW | OFF | Nivel înalt sau suspendat |
| CW | PE | Nivel înalt sau suspendat |
| Model | PRF/PRL60-L1 | PRF/PRL60-L2 | ||||||||||||||||
| Raportul de transmisie | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Cuplu nominal | 27 | 40 | 40 |
34 | 16 | / | / | / | 40 | 40 | / | / | 40 | 40 | 40 | 34 | 16 | |
| Cuplu maxim | 41 |
60 | 60 | 51 | 24 | / | / | / | 60 | 60 | / | / | 60 | 60 | 60 | 51 | 24 | |
| Diametrul motorului | mm | 57 | ||||||||||||||||
| Diametrul arborelui motorului | mm | 8 | ||||||||||||||||
| Flanșă motor | mm | 38.1 | ||||||||||||||||
| Distanța orificiilor capacului frontal | mm | 47.1 |
||||||||||||||||
| Cercul de pas al capacului frontal | mm | 66.6 |
||||||||||||||||
| Orificiu de montare | / | M4 |
||||||||||||||||
| Lungimea cutiei de viteze | mm | 112 | 129.5 | |||||||||||||||
| Gena din spate | arcmin | ≤8 arcmin | ≤12 arcmin | |||||||||||||||
| Eficienţă | % | ≥96 | ≥94 | |||||||||||||||
| Viteza nominală de intrare | Rpm | 4000 | ||||||||||||||||
| Viteza maximă de intrare | Rpm | 8000 | ||||||||||||||||
| Durata medie de viață | h | 20000 | ||||||||||||||||
| Zgomot | dB | ≤58 | ||||||||||||||||
| Temp. de lucru | ℃ | -20 până la +80 | ||||||||||||||||
| Unsoare lubrifiantă | / | Unsoare complet sintetică | ||||||||||||||||
| Model | PRF/PRL60-L1 | PRF/PRL60-L2 | ||||||||||||||||
| Raportul de transmisie | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Cuplu nominal | 27 | 40 | 40 |
34 | 16 | / | / | / | 40 | 40 | / | / | 40 | 40 | 40 | 34 | 16 | |
| Cuplu maxim | 41 |
60 | 60 | 51 | 24 | / | / | / | 60 | 60 | / | / | 60 | 60 | 60 | 51 | 24 | |
| Diametrul motorului | mm | 57 | ||||||||||||||||
| Diametrul arborelui motorului | mm | 8 | ||||||||||||||||
| Flanșă motor | mm | 38.1 | ||||||||||||||||
| Distanța orificiilor capacului frontal | mm | 47.1 |
||||||||||||||||
| Cercul de pas al capacului frontal | mm | 66.6 |
||||||||||||||||
| Orificiu de montare | / | M4 |
||||||||||||||||
| Lungimea cutiei de viteze | mm | 112 | 129.5 | |||||||||||||||
| Gena din spate | arcmin | ≤8 arcmin | ≤12 arcmin | |||||||||||||||
| Eficienţă | % | ≥96 | ≥94 | |||||||||||||||
| Viteza nominală de intrare | Rpm | 4000 | ||||||||||||||||
| Viteza maximă de intrare | Rpm | 8000 | ||||||||||||||||
| Durata medie de viață | h | 20000 | ||||||||||||||||
| Zgomot | dB | ≤58 | ||||||||||||||||
| Temp. de lucru | ℃ | -20 până la +80 | ||||||||||||||||
| Unsoare lubrifiantă | / | Unsoare complet sintetică | ||||||||||||||||




Conectori, cutie de viteze, codificator, frână, driver integrat...
Scripete metalice
Scripete din plastic
Unelte
Ştiftul arborelui
Arbore filetat
Montare pe panou
Ax tubular
Arbore filetat
Montare pe panou
Single Flat
Dual Flat
Arborele cheii
Cabluri
Flanse
Arbore
Tija șurub de plumb
Codificatoare
Frâne
Cutii de viteze
Truse de motoare
Drivere integrate
Mai personalizate
Conectori, cutie de viteze, codificator, frână, driver integrat...
Scripete metalice
Scripete din plastic
Unelte
Ştiftul arborelui
Arbore filetat
Montare pe panou
Ax tubular
Arbore filetat
Montare pe panou
Single Flat
Dual Flat
Arborele cheii
Cabluri
Flanse
Arbore
Tija șurub de plumb
Codificatoare
Frâne
Cutii de viteze
Truse de motoare
Drivere integrate
Mai personalizate
© COPYRIGHT 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD TOATE DREPTURILE REZERVATE.