JKBLD120
JKONGMOTOR
10 kpl
| Koko: | |
|---|---|
| Saatavuus: | |
JKBLD120 DC-harjaton ohjain sopii kolmivaiheisten DC-harjattomien moottoreiden nopeudensäätöön, jonka teho on alle 120 W, ja se voi tarjota ulkoisen potentiometrin nopeudensäädön, ulkoisen analogisen jännitteen nopeuden säädön ja ylemmän tietokoneen PWM-nopeuden säädön (PLC, mikro-ohjain jne.). Samaan aikaan kuljettajalla on suuri vääntömomentti, nopea käynnistys ja jarrutus, eteen- ja taaksepäin vaihto, manuaalinen ja automaattinen nopeudensäätö. Se sopii harjattomille tasavirtamoottoreille, joiden jännite on 12 V - 30 V ja teho alle 120 W.
Acc/Dec-ajan asetus
Sisäänrakennettu matkailuauton nopeusasetus
Maksimilähtövirran P-sv asetus
Ulkoisen potentiometrin nopeusasetus
Käynnistä uudelleen
Ulkoisen analogisen signaalin nopeuden asetus
Hälytyssignaali
| Merkki | Jkongmotor |
| Malli | JKBLD120 |
| Kuljettajan tyyppi | DC-harjaton moottoriohjain |
| DC / AC |
DC |
| Sopiva moottori | 3-vaiheinen DC-harjaton moottori |
| Tulojännite | 12VDC - 30VDC, Nimellis 24V |
| Lähtövirta | Max 8A |
| Hall-signaalijännite | 5V |
| Hallin käyttövirta | 20mA |
| Moottorin nopeusalue |
0rpm - 20000rpm |
| Ulkoinen potentiometri | 10kΩ |
| JKBLD120 DC-harjaton ohjain sopii kolmivaiheisten DC-harjattomien moottoreiden nopeudensäätöön, jonka teho on alle 120 W, ja se voi tarjota ulkoisen potentiometrin nopeudensäädön, ulkoisen analogisen jännitteen nopeuden säädön ja ylemmän tietokoneen PWM-nopeuden säädön (PLC, mikro-ohjain jne.). Samaan aikaan kuljettajalla on suuri vääntömomentti, nopea käynnistys ja jarrutus, eteen- ja taaksepäin vaihto, manuaalinen ja automaattinen nopeudensäätö. Se sopii harjattomille tasavirtamoottoreille, joiden jännite on 12 V - 30 V ja teho alle 120 W. | |
| Parametri | Min | Tyypillinen | Max | Yksikkö |
| Jännitetulo DC | 12 | 24 | 30 |
V |
| Lähtövirta | - | - | 8 | A |
| Moottorin nopeusalue | 0 | - | 20000 | RPM |
| Hall-signaalijännite | - | - | 5 | V |
| Hallin käyttövirta | - | 20 | - | MA |
| Ulkoinen potentiometri | - | 10 | - | KΩ |
| Lämpöä vaimentava menetelmä | Luonnollinen jäähdytys tai tuuletinjäähdytys |
| Tunnelma | Vältä pölyä, öljyistä sumua ja syövyttävää ilmaa |
| Käyttölämpötila | 0 ~ +40 ℃ |
| Ympäristön kosteus | 90 % tai vähemmän (ei tiivistyvä) |
| Tärinänkestävyys | 5,7 m/s² maksimi |
| Varastointilämpötila | 0 ~ +50 ℃ |
| Signaaliluokka | Terminaali | Toiminnallinen kuvaus |
| Ohjaussignaali | BRK | Moottorijarrun pysäytyssignaali; BRK ja COM kytketään oletusarvoisesti, moottorijarru pysähtyy, kun BRK ja COM irrotetaan. |
| FI | Pysäytyssignaalin liitin; FI yhdistää COM:n, moottori käy, muuten moottori pysähtyy. | |
| F/R | Moottorin suunnan ohjauspääte; F/R ja COM irrotetaan, moottori pyörii myötäpäivään ja muuten moottori pyörii vastapäivään.l | |
| COM | Yhteinen portti (0V) | |
| SV | ① Ulkoisen potentiometrin nopeuden asetustulo; ② Ulkoisen analogisen jännitteen tuloliitin ③ PWM-nopeuden asetustulo | |
| Hallin signaali | REF+ | Hall-anturin signaalin virtalähde+ |
| HU | Hall-anturin signaali Hu | |
| HV | Hall-anturin signaali Hv | |
| HW | Hall-anturin signaali Hw | |
| VIITE- | Hall-anturin signaali - | |
| Moottorin liitäntä | W | Moottorilinjan W-vaihe |
| V | Moottorilinjan V-vaihe | |
| U | Moottorilinjan U-vaihe | |
Virtaliitäntä |
DC+ | Virtalähteen positiivinen elektrodi (12-30VDC) |
| DC- | Virtalähteen negatiivinen elektrodi (Hall-anturin negatiivinen elektrodi) |

1, K: Moottori ei pyöri eikä pitomomenttia:
V: ① Tarkista, onko virtajohto kytketty väärään jännite on liian alhainen, onko jännitettä lisättävä tai virtajohto korjataan
② tarkista, onko moottorin johdotus oikea, jos ei, oikea moottorin johdotus. Tarkista, onko moottorin johdotus oikein, jos ei, korjaa moottorin johdotus.
③ Onko aktivointisignaali kelvollinen, minkä seurauksena moottori ei toimi.
④ Onko alajakoparametri oikea?
⑤ Onko nykyinen parametri oikea?
2、Q: Moottori ei pyöri, mutta sillä on pitomomentti:
V: ① Moottorin johtojen vaihejärjestys on väärä, kaksi johtoa on vaihdettava.
② Pulssisignaalin tulo on väärä, pulssijohdotus on tarkistettava.
3、K: Moottorin vääntömomentti on liian pieni:
V: ① Vaihevirran asetus on liian pieni, on asetettava moottoria vastaava vaihevirta.
② kiihtyvyys on liian nopea, vähennä kiihtyvyyden arvoa
③ moottorin tukkeutuminen, mekaanisten ongelmien poissulkeminen
④ asema ja moottori eivät täsmää, on vaihdettava sopiva asema
4, K: Moottorin ohjausvirhe:
V: ① moottorilinjan vaihejärjestys on väärä, kaksi johtoa on vaihdettava
② moottorijohdossa on virtapiiri katkennut, tarkista ja kytke oikea
5、K: Hälytyksen merkkivalo palaa:
V: ① Onko moottorin johto kytketty väärin
② Onko olemassa yli- ja alijänniteolosuhteita
③ Moottori tai ohjain on vaurioitunut
6, Q: Moottorin kiihtyvyyden esto:
V: ① lyhyt kiihtyvyysaika
② moottorin vääntömomentti on liian pieni
③ Pieni jännite tai virta
© TEKIJÄNOIKEUDET 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD KAIKKI OIKEUDET PIDÄTETÄÄN.