Suomalainen
130ST-M15025 AC servomoottori
JKONGMOTOR
Jkongmotor 130ST S1 -sarjan IP65 vedenpitävä AC-servomoottorisarja (130ST-M15025), 220V ja 3800W. Siinä on 2500 rpm, 13,5 A ja vääntömomentti on 15 N.m. Jarrut ovat valinnaisia tälle AC-servomoottorille ja yhdessä 2500PPR-enkooderin kanssa. Lisää erilaisia AC- tai DC-servomoottorivaatimuksia (kuten moottorit, vaihteisto, jarru tai anturi), ota meihin yhteyttä!!!
| Moottorin malli | Yksikkö | 130ST-M15025 | |||||||||||||||
| Nimellisteho | KW | 3.8 | |||||||||||||||
| Nimellisjännite | V | 220 | |||||||||||||||
| Nimellisvirta | A | 13.5 | |||||||||||||||
| Nimellisnopeus | Rpm | 2500 | |||||||||||||||
| Pitomomentti | Nm | 15 | |||||||||||||||
| Huippuvääntömomentti | Nm | 30 | |||||||||||||||
| Jännite vakio | V/1000r/min | 67 | |||||||||||||||
| Vääntömomenttikerroin | Nm/A | 1.11 | |||||||||||||||
| Roottorin inertia | Kg.m2 | 2,77x10-3 | |||||||||||||||
| Linja-Line Resistanssi | Ω |
0.49 | |||||||||||||||
| Linja-linja-induktanssi | mH | 1.68 | |||||||||||||||
| Mekaaninen aikavakio | Ms | 3.43 | |||||||||||||||
| Paino | Kg | 11.7 | |||||||||||||||
| Enkooderin rivinumero | PPR | 2500 | |||||||||||||||
| Eristysluokka | Luokka | Luokka F | |||||||||||||||
| Turvallisuusluokka | IP | IP65 | |||||||||||||||
| Ympäristöolosuhteet Lämpötila ℃ | Lämpötila -20 ℃ ~ +40 ℃ Kosteus alle 90 % RH Ei kastetta | ||||||||||||||||
Moottorin käämitysputki |
Käämittävä lyijylanka | U | V | W | PE | ||||||||||||
| Pistokkeen sarjanumero | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||
| Valosähköisen kooderin liitäntä (15 pin) | Signaalin johto | 5V | 0V | A+ | B+ | Z+ | A- | B- | Z- | U+ | V+ | W+ | U- | V- | W- | PE | |
| Pistokkeen sarjanumero | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 1 | ||
| Absoluuttinen kooderin liitäntä (7 pin) | Signaalin johto | E- | E+ | SD- | 0V | SD+ | +5V | PE | |||||||||
| Pistokkeen sarjanumero | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 1 | ||||||||||
1. Asennus-/purkamisosat, jotka on kytketty moottorin akselin päähän, älä lyö akselia voimakkaasti, jotta moottorin akselin anturin toinen puoli ei putoaisi huonosti.
2. Pyrimme hyödyntämään akselistaan parhaan mahdollisen tärinän ja laakerivaurion estämiseksi.
| 130 sarja |
|||||||||
| Nimellisvääntömomentti | 2 | 4 | 5 | 6 | 10 | 15 | |||
| 1000 rpm | 1500 rpm | 2500 rpm | 1500 rpm | 2500 rpm | |||||
| L ilman jarrua |
159 | 189 | 204 | 219 |
213 | 209 | 241 | 231 | |
| L kestomagneettijarrulla | 215 | 245 | 260 | 275 | 283 | 279 | 311 | 301 | |
| L sähkömagneettisella jarrulla | 233 | 263 | 278 | 293 | 294 | 290 | 322 | 312 | |
